Reseña Histórica de Bomberos Atenas
Por problemas con dirigentes de la comunidad, de 1962 a 1964, los bomberos renunciaron a sus cargos y sólo participaron en caso de tragedias. Hasta agosto de 1966 fue que, en el antiguo Liceo de Atenas, en reunión celebrada por los jefes de las estaciones de la zona de Alajuela, se leyó el acuerdo número 965, por medio del cual la estación de bomberos de Atenas se incorporaba en forma oficial a Cuerpo de Bomberos de Costa Rica, con el N° 23 para su clasificación.
En abril de 1975, llega la primera máquina de bomberos ("bomba tanque", como la llamaban nuestros pioneros), cuyo número era 06, antes de esto ya el Instituto Nacional de Seguros había remodelado el edificio. A partir de ese momento, se asigna una guardia permanente de bomberos en Atenas. Cabe destacar al respecto, que anteriormente no existían bomberos permanentes en la estación, y al no contar con vigilancia, los niños hacían de las suyas en el edificio: introducían clavos en la llave de ignición del "jeep", prendían las luces, la sirena, tiraban piedras a las paredes, ensuciaban con las bicicletas el local, entre otras fechorías.
Otras unidades extintoras, posteriores a la mencionada M-06 han sido: M-86 Chevrolet con capacidad 250 galones de agua, M-30 de la marca Ford de 500 galones, M-17 una Leyland con capacidad de 850 galones, M-19 una Ford con capacidad de 400 galones, la M-62 Ford de 750 galones y la unidad actual la M-80 una International de 1000 galones de agua en su tanque y capacidad para desplazar 1250 galones por minuto.
El deseo de superación de la Compañía N° 23 de Atenas, se ha manifestado día con día, empeñándose siempre en dar lo mejor de sí mismos, con miras a proteger las vidas y los bienes de los suyos. Tal esfuerzo constante le ha hecho acreedor de varios reconocimientos, tales como: segundo lugar en el desarrollo del Plan General de Trabajo de 1979, primer lugar, por tres veces consecutivas, del grupo N° 9 de la Zona 1 (años 1981, 1982 y 1983), tercer lugar a nivel nacional en 1983, y primer lugar de maniobras a nivel nacional en 1984. Pero su máximo triunfo fue alcanzado en el periodo 1984 - 1985, donde se coronaron como el "Campeón Nacional en maniobra de competición de los Bomberos de Costa Rica".
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