Reseña Histórica de Bomberos Atenas
A través de los años, el Cuerpo de Bomberos ha servido voluntariamente a la comunidad de Atenas, acudiendo siempre al lugar donde se le necesite. Innumerables son los incendios forestales, casas, empresas, derrumbes, vehículos, cortos circuitos, inundaciones y rescates que se han atendido, recuperando vidas humanas, bienes materiales y personas fallecidas. Entre ellos podemos citar: un incendio en Orotina, que consumió tres casas, una soda, un salón de belleza y la planta alta del Palacio Municipal; un segundo incendio en Orotina destruye la segunda planta de la tienda Simoni con daños cuantiosos , pero lográndose salvar otras propiedades, una tragedia aérea en Balsa de Atenas, la aeronave TI 447-L, dejando el lamentable saldo de dos fallecidos; los incendios de la Almidonera La Moderna (Santa Eulalia) lugar se ha acudido en cuatro oportunidades; el rescate de las 14 víctimas mortales en al bajo Cacao en Barrio Fátima, donde se rescató un niño con vida, rescates de cuerpos de personas que murieron carbonizadas o ahogadas en accidentes de tránsito.
En febrero de 1961, en medio de la algarabía del pueblo, llegó la primera bomba portátil, la cual, en los incendios, tenía que ser transportada por vehículos particulares. Como aporte de la comunidad para la adquisición de esta bomba se entregaron ¢5.000,00 al Banco Nacional de Seguros (en la actualidad Instituto Nacional de Seguros), que representaba la mitad del dinero necesario para la compra y el requisito indispensable para crear la subestación.
Las primeras fuentes de abastecimiento de agua fueron unas represas que se hacían en los ríos, ya que en esa época no existían hidrantes en el cantón. La forma de dar la alarma era mediante las campanas de la iglesia y una sirena instalada en la casa del señor Eleuterio Rosales González. Al respecto, el señor Rosales fue el primer jefe que estuvo a cargo de la Compañía de Atenas, y figuró como secretario y subjefe el educador y periodista Gerardo Enrique Fonseca Guerrero. Fue hasta 1965 que llegó el primer "jeep", el cual era marca "Willys" y modelo 1952, siendo utilizado para remolcar a bomba portátil.
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