profiles = new Array( "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Boletín Electrónico A lo largo de la historia de Bomberos de Costa Rica, muchas publicaciones han transitado por nuestra organización, todas en formato impreso. Es hasta el año 2005, que se aprovecha la tecnología disponible para sacar el Boletín Electrónico, orientado a brindar información de interés para la comunidad bomberil. Planes de trabajo, avance y nuevos proyectos, adquisiciones, aniversarios y actividades en general del quehacer bomberil se comunican por este medio. Actualmente las ediciones que se emiten se remiten por correo electrónico y este servicio está a disposición de quien desee suscribirse. Boletines Suscripción||boletinElectronico.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|2008 Boletín Número 13 Boletín Número 14 Boletín Número 15 2007 Boletín Número 12 2006 Boletín Número 7 Boletín Número 8 Boletín Número 9 Boletín Número 10 Boletín Número 11 2005 Boletín Número 1 Boletín Número 2 Boletín Número 3 Boletín Número 4 Boletín Número 5 Boletín Número 6||boletines.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Contáctenos Email: info@bomberos.go.cr Tels: (506) 2287-6028 (506) 2287-6000 ext. 2337||contactenos.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Estados Financieros del Fondo de Pensiones Dictamen Auditoría Externa 2006 Dictamen Auditoría Externa y Estados Financieros 2007||dictamenes.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Directorio Telefónico Búsqueda Estación Provincia Todos No hay datos Disponibles Mostrando / Total:||SvDirectorio", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Alternative content||dondeEstamos.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Estados Financieros del Fondo de Pensiones Estado de Activos Netos Marzo 2007 Estados de Cambio en Activos Netos Marzo 2007 Estado de Resultados Marzo 2007 Estados Financieros Bomberos II Trimestre 2007 Estados Financieros del Fondo de Pensiones y Jubilaciones III Trimestre 2007 Estados Financieros Marzo 2007||estados2007.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Estados Financieros del Fondo de Pensiones Estados Financieros III Trimestre 2008 Estados Financieros I Trimestre 2008 Fondo Bomberos al 30 de Junio del 2008||estados2008.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Estados Financieros del Fondo de Pensiones Dictamenes Estados Financieros 2007 Estados Financieros 2008||estados_menu.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Opine sobre nuestro sitio Su IP ha sido registrada: Formulario de Opinión Fecha: Edad: Género: Femenino Masculino País: [Costa Rica] ¿Cuál es su opinión del sitio?: Excelente Muy Bueno Bueno Regular Malo ¿No puede leer la imagen? 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Podrá además informarse sobre nuestros servicios y realizar gestiones de una manera ágil y eficaz. El Cuerpo de Bomberos de Costa Rica, espera que esta página sea de su agrado y que satisfaga sus necesidades de información y consulta. Bomberos por siempre||index.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Rincón Infantil Esta sección se encuentra en construcción. 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Los extintores con un peso superior a 40 libras deben estar instalados a 1.07 metros del piso al cuello del extintor. En ningún caso el espacio libre entre la parte inferior del extintor y el piso debe ser menor de 10 cm. ¿Cuál es la distancia de recorrido para ubicar un extintor? La distancia de recorrido es de 15 metros para extintores de polvo químico y de 23m para extintores de agua a presión, los de CO2 no tienen una distancia definida no obstante como se utilizan junto con un extintor de agua se aplican los mismos 23m. Los extintores de gas halón son legales Actualmente los extintores de gas halón, están prohibidos, debido a que el producto daña la capa de ozono, al respecto se indica el marco legal que regula la prohibición. Decreto No.19797-S, publicado en el Alcance No.146 de La Gaceta (1990): Entró en vigencia a partir del 17 de julio de 1990 el período de un año, un plazo perentorio para que fabricantes de aerosoles eliminen el uso de gases propelentes y de Halones en la manufacturación de sus productos Protocolo de Montreal: Se refiere a utilización de sustancias agotadoras de la capa de ozono (Publicado en el Alcance No.86 del 8 de mayo de 1991), Protocolo suscrito por Costa Rica el 16 de setiembre de 1987, siendo ratificado por la Asamblea Legislativa a los 12 días de mes de abril de 1991, de acuerdo al numeral 16 del citado Protocolo y para los efectos de nuestro país entró en vigencia el 20-10-1991.||preguntas_frecuentes1.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Preguntas más frecuentes Convenio de Viena para la Protección de la Capa de Ozono (Gaceta No.101 del 29 de mayo de 1991): Convenio suscrito por Costa Rica el 22-3-1985 y ratificado por la Asamblea Legislativa el 22-4-1991. NOTA: Los fabricantes de equipos portátiles contra incendios diseñan los extintores de acuerdo al agente extintor que contienen. La conversión de extintores de halón a polvo químico no es recomendable por los fabricantes, ya que el extintor de halón fue diseñado para contener dicho gas y no polvo químico. Consultas sobre líquidos inflamables ¿Cuál norma aplica al almacenamiento y manipulación de líquidos inflamables? La Norma aplicable es la NFPA 30, “ Código de líquidos inflamables y combustibles” El documento se encuentra disponible para consultas en la biblioteca del Instituto Nacional de Seguros, el horario de atención es de 8:00am a 4:00pm. Consultas sobre organización para la atención de emergencias ¿Que norma se puede utilizar para diseñar un plan de emergencia contra incendio ? Para diseñar un plan de emergencia contra incendios se puede utilizar la norma específica INTE 21-03-02-96 “Protección de Incendios. Planes de Emergencia” o bien la norma general NFPA 1600 “ Planes de emergencia, desastres y continuidad del negocio” ¿Cuál es el perfil que debe tener un brigadista? El perfil del brigadista puede variar en función del tipo de brigada, las normas que le pueden orientar a seleccionar el personal integrante de una brigada son: norma NFPA 1081, Calificaciones profesionales para miembros de brigadas de incendios y la NFPA 600, Brigadas contra incendio.||preguntas_frecuentes2.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Preguntas más frecuentes Consultas sobre bombas de agua contra incendio ¿Cuál es la diferencia entre una bomba comercial y una bomba aprobada para el servicio de incendio? La bomba comercial está diseñada para dar eficiencia y rendimiento al menor consumo de energía en su trabajo. La bomba aprobada contra incendio está diseñada para dar presión neta y caudal, sin importar el consumo de energía con tal de obtener las presiones y caudales de diseño. Los motores que impulsan bombas de agua contra incendio tienen el mínimo de protecciones, ya que aunque presente fallas, deben seguir trabajando para proteger a las personas que están utilizando los sistemas de protección contra incendios. Consultas sobre Gas Licuado de Petróleo ¿Qué normas aplican a la instalación de sistemas de gas licuado de petróleo? Para la instalación de sistemas de Gas LP, se utilizan dos normas, la NFPA 58 “Manipulación y almacenamiento de gas licuado de Petróleo” y la NFPA 54 “ Código de gas combustible”. Cada norma tiene un ámbito de aplicación, la norma NFPA 58 cubre toda la instalación exterior hasta el regulador y la NFPA 54 se encarga de regular desde el regulador hacia el interior del edificio. Consultas sobre las Principales Emergencias que atiende Bomberos Diríjase a la sección de Servicios Estadísticos de este sitio y genere los resultados que usted requiere. Consultas sobre cómo hacerse Bombero Diríjase a la sección Cómo formar parte de nuestro equipo de trabajo y baje los requisitos y pruebas para hacerse Bombero Voluntario o Asalariado.||preguntas_frecuentes3.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Suscripción Para suscribirse a nuestro boletín electrónico puede hacerlo aquí ó, puede escribir un correo a la siguiente dirección boletin-subscribe@bomberos.go.cr , no necesita tener un asunto. En pocos minutos le va a llegar un correo para confirmar su suscripción, siga las instrucciones del mismo para finalizar el proceso. Para desinscribirse a nuestro boletín electrónico puede hacerlo aquí ó, puede escribir un correo a la siguiente dirección boletin-unsubscribe@bomberos.go.cr , no necesita tener un asunto. En pocos minutos le va a llegar un correo para confirmar su desinscripción, siga las instrucciones del mismo para finalizar el proceso.||suscripcion.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Academia Nacional de Bomberos Oferta de Cursos Solicitud Electrónica de matrícula Servicios Procedimientos||AcademiaBomberos/academia.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Su IP ha sido registrada: Ver cursos disponibles Formulario de la Academia Nombre del curso: Charla Planes de Emergencia Charla Uso y Manejo de Extintores Curso Primera Respuesta a Emergencias en Estaciones de Servicio Curso Soporte Vital Básico Seminario Prevención y Combate de Incendios Fechas del curso Inicio: Finaliza: Lugar del curso: Nombre y dos apellidos (Escríbalo tal como usted desee que figure en el certificado del curso): Fecha de nacimiento: Género: Femenino Masculino Domicilio Dirección del Domicilio: Teléfono Fax Dirección Electrónica (Email) Laboral Dirección Laboral: Teléfono Fax Dirección Electrónica (Email) Cargo Actual (Rango, Título, etc.): Escolaridad Aprobada Primaria Secundaria Universidad Actividad Docente Si No ¿Cuánto tiempo? Experiencia en el campo de este curso (comente brevemente): ¿No puede leer la imagen? Cliquea en ella para obtener una nueva.||AcademiaBomberos/formulario_academia.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Academia Nacional de Bomberos Historia En la década de los sesentas guiados por el señor Mario Zúñiga Orozco se dan los primeros pasos en la capacitación de los bomberos. Hacia el año 1965 bajo el mando del señor Róger Fallas se realizan cursos de “Capacitación en Servicio” principalmente en la Estación Central. Posteriormente y en su afán de capacitar a la mayor cantidad de bomberos se visitaron las 30 estaciones existentes; alrededor de 150 bomberos permanentes y 500 voluntarios se vieron beneficiados con este programa de entrenamiento. Entre los años 1975 al 1982 se definen algunos temas principales como Sistema de Bombeo (Hidráulica), Química del Fuego y Manejo de Equipo Menor. Desde 1986 a 1989 se graduaron los primeros bomberos como Peritos en Prevención y Combate de Incendios, bajo la administración de señor Gerardo Chacón Corella. A inicios de la década de los año 90, en la recién inaugurada Estación de Bomberos de Pavas, se ubica el Centro de Capacitación Bomberil, convirtiéndose de esta manera en la primera sede de la naciente Academia Nacional de Bomberos. Alrededor del año 1997 el señor Apolonio Rodríguez dio inicio a su gestión generando y revisando los manuales de: “Instrucción Básica”, “Mando de Incendio”, “Dotación de Mangueras”, “Fórmula de Hidráulica”, entre otros. Posteriormente y con el fin de diversificar la capacitación de los bomberos se gestionaron con OFDA desde el año 1987 los cursos “ REC”, “CPI”, BRECK” “APAA”. El “Curso de Inducción” para bomberos de nuevo ingreso, fue la nueva modalidad de instrucción para aquellos que se iniciaban en su labor como bomberos, en este proceso participó personal de diferentes estaciones, para luego concentrarse en la Estación de Bomberos de Heredia, Barrio Luján, Central, Alajuela, Cartago y Puntarenas. Continúa >>||AcademiaBomberos/historia1.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Academia Nacional de Bomberos Historia En el año 1998 el área de la capacitación bomberil no se queda atrás, se adquieren importantes equipos audiovisuales y equipos especializados necesarios para dar la capacitación de manera eficaz y moderna. A partir del año 2001 y bajo la coordinación del Ing. Héctor Chaves León como jefe de Ingeniería de Bomberos y de Jenny Castillo encargada del área de capacitación, se logran avances de suma importancia en cuanto a la formación profesional de los bomberos dando inicio el “Diplomado de Bomberos”, siendo esta una labor conjunta con el Departamento de Capacitación del Instituto Nacional de Seguros. En ese mismo año se ponen los cimientos para la “Academia Nacional de Bomberos” con un Programa de Capacitación y Formación Técnica Bomberil cuya base es de 8 Cursos especializados y 5 Cursos Complementarios, que son impartidos por un equipo especializado de instructores, llevando la capacitación a distintas sedes en el territorio nacional. Asimismo, se implementan 4 capacitaciones dirigidas a la empresa privada y pública para la formación de Brigadas de Emergencia No fue sino hasta el 30 de abril del 2002, en que se inauguran oficialmente las actuales instalaciones de la Academia Nacional de Bomberos de Costa Rica, en un terreno localizado en San Antonio de Desamparados, la cual en la actualidad cuenta con una edificio administrativo, 3 aulas y un campo con simuladores para prácticas supervisadas. Actualmente la Academia cuenta con un equipo administrativo compuesto por un coordinador general, un encargado administrativo y dos instructores de planta, el resto de instructores lo compone personal operativo que labora en Estaciones de Bomberos y que de acuerdo a la Oferta Anual de Cursos brinda sus servicios de instrucción en los cursos que ofrece la Academia. Regresar <<||AcademiaBomberos/historia2.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Academia Nacional de Bomberos Misión Dirigir, planificar, organizar, coordinar, supervisar y evaluar los procesos formativos, normas y procedimientos relacionados con la capacitación en servicio del personal del Cuerpo de Bomberos, así como la de empresas públicas y privadas que requieran el servicio de capacitación de su personal en materia de prevención y primera respuesta a emergencias en los centros de trabajo, demostrando la mayor eficacia y eficiencia posible.||AcademiaBomberos/mision.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Academia Nacional de Bomberos Procedimientos vigentes Solicitud de Microbuses de la Academia Uso de vehículos de la Academia Ingreso a la Academia Retiro de materiales Academia Solicitud y uso instalaciones||AcademiaBomberos/procedimientos.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Academia Nacional de Bomberos Servicios Academia Nacional de Bomberos. Los servicios brindados por la Academia giran sobre dos ejes principales Capacitación a bomberos. Capacitaciones orientadas a las empresas. Capacitación para bomberos en servicio. Métodos y Técnicas para la Atención de Estudiantes Procedimientos Administrativos Sistemas Fijos de Protección contra Incendios Curso para Instructores (CPI) Introducción a la Administración y Uso del Recurso Informático Salvamento y Extinción de Incendios en Aeronaves Auditoría de Seguridad Humana y Riesgo de Incendio Manejo y Control de Abejas Africanizadas Mantenimiento Preventivo de Unidades Extintoras Soporte Vital Básico Asistente en Primeros Auxilios Avanzado (APAA) Técnicas para Rescate para Inundaciones (TREPI) Rescate Vertical Básico Continúa >>||AcademiaBomberos/servicios1.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Academia Nacional de Bomberos Servicios Academia Nacional de Bomberos. Rescate Vertical Avanzado Primera Respuesta a Incidentes con Materiales Peligrosos Básico Curso de Operaciones de Respuesta a Incidentes con Materiales Peligrosos Rescate Vehicular Comunicaciones Sistema Comando de Incidentes Básico (SCI) Sistema Comando de Incidente Intermedio (SCII) Búsqueda y Rescate en Estructuras Colapsadas (BREC) Taller para Instructores BREC Taller para Instructores APAA Taller para Instructores CPI Taller para Instructores SCI Capacitación a empresas Charla de Uso y Manejo de Extintores Seminario de Prevención y Combate de Incendios Curso de Soporte Vital Básico Primera Respuesta a Emergencias en Estaciones de Servicio Regresar <<||AcademiaBomberos/servicios2.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Academia Nacional de Bomberos Ubicación ver mapa||AcademiaBomberos/ubicacion.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Academia Nacional de Bomberos Visión Convertirse en la entidad educativa líder en materia de formación y capacitación en prevención y combate de incendios y otras emergencias, tanto para el personal del Cuerpo de Bomberos como para el público en general, acorde con los más altos estándares de calidad, actualidad y oportunidad en los servicios y contenidos.||AcademiaBomberos/vision.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Sobre Diversas Emergencias Estos consejos han sido desarrollados por la Comisión Nacional de Emergencias y también pueden consultarse en www.cne.go.cr Deslizamientos Para prevenir una emergencia por deslizamiento es importante: Conocer el área donde se va a construir. Conocer bien el área donde se vive, identificando aquellas zonas vulnerables a deslizamientos. Tener identificadas vías de evacuación. No construir viviendas en lugares de fuerte pendiente o laderas. Usar prácticas de manejo del suelo en actividades de cultivos, ganaderas de acuerdo con las características de la zona. Utilizar el bosque racionalmente. Es caso de un deslizamiento, recuerde: No permanecer en el área de la amenaza. Evacuar a sitios de seguridad indicados. Esperar las recomendaciones de un organismo responsable. Y después de un deslizamiento es importante: Reubicar a zonas de mayor seguridad Aplicar medidas de mitigación dadas por los organismos responsables.||Consejos/deslizamientos.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Sobre Diversas Emergencias Estos consejos han sido desarrollados por la Comisión Nacional de Emergencias y también pueden consultarse en www.cne.go.cr Erupción volcánica Antes de una emergencia de este tipo es necesario: Identificar si en su comunidad hay amenaza volcánica y no ubicarse dentro de su área de influencia. Mantener almacenados alimentos no perecederos y agua potable para caso de evacuación. Cubrir los depósitos de agua para evitar contaminación por la caída de ceniza. Tener presente el efecto que causa la acumulación de material volcánico sobre los techos, en donde el peso puede aumentar si se mezcla con el agua (colapso). En un caso dado, es recomendable tener identificaciones de los miembros de la familia. Establecer y difundir el sistema de alarmas. Mantener un radio con baterías y sintonizado con el fin de recibir las instrucciones. Además tener un maletín de primeros auxilios y una linterna con baterías y en buen estado. Debido a que las explosiones del volcán pueden causar ondas de aire o de choque que pueden romper vidrios de ventanas, se recomienda colocar cinta adhesiva o tablas que impidan la caída violenta de éstos. Alejar los animales de las zonas próximas a los ríos y de lugares donde cae cenizas por posibles efectos de lahares o avalanchas. Evite cultivar en las riberas de los ríos cercanas al volcán o que desciendan de él. Esté alerta a las instrucciones que den las autoridades, siga las recomendaciones de la Comisión Nacional de Emergencia.||Consejos/erupcionVolcanica1.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Sobre Diversas Emergencias Estos consejos han sido desarrollados por la Comisión Nacional de Emergencias y también pueden consultarse en www.cne.go.cr Erupción volcánica Durante la erupción volcánica, recuerde: Conservar la calma, evitando el pánico. Buscar refugio bajo techo, si no lo encuentra, procure respirar a través de una tela humedecida de agua o vinagre, eso evita el paso de los gases y el polvo volcánico. Además debe proteger los ojos cerrándolos tanto como sea posible. Permanezca bajo techo y cierre puertas y ventanas. Tener precaución o no conducir vehículos por el riesgo a accidentes debido a que aumenta la oscuridad por las caídas fuertes de ceniza. Desconectar la energía eléctrica, cortar el agua, el gas, el teléfono y cerrar muy bien la vivienda al salir de esta, para evitar accidentes y saqueos. Si usted se encuentra fuera de su casa: Buscar protección hacia lugares más altos y no permanecer cerca de ríos o quebradas. Tener precaución a la hora de cruzar un puente, para ello debe observar la corriente de agua y el material que transporta. Estar pendiente de las instrucciones por medio de un radio que den las autoridades correspondientes. Procurar no acercarse a terrenos inestables o colinas que puedan deslizarse. Si tiene conocimiento de un deslizamiento que está represando un río, informe de inmediato a sus vecinos y a las autoridades. Es importante conocer y tener identificadas las rutas de evacuación de los lugares de posible alojamiento, puntos de reunión.||Consejos/erupcionVolcanica2.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Sobre Diversas Emergencias Estos consejos han sido desarrollados por la Comisión Nacional de Emergencias y también pueden consultarse en www.cne.go.cr Erupción volcánica Es importante prepararse para dos tipos de acción: Respuesta inmediata: Para una situación que requiere la evacuación parcial o total de la población afectada por el medio más disponible en ese momento. Respuesta a mediano plazo (mediata) Para un tipo de actividad volcánica que se desarrolla gradualmente durante la cual se pueden esperar signos premonitores de erupciones peligrosas por lo menos algunas horas antes de que ocurra. Una vez finalizada la erupción volcánica, no olvide: Permanecer en el sitio hasta que las autoridades responsables informen las medidas a seguir. Mantener en sintonía el radio. Remover la ceniza de los techos. Evitar comentarios sin fundamento, pueden causar pánico. Atender las recomendaciones de las autoridades.||Consejos/erupcionVolcanica3.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Sobre Diversas Emergencias Estos consejos han sido desarrollados por la Comisión Nacional de Emergencias y también pueden consultarse en www.cne.go.cr Inundaciones Si usted vive en una zona de riesgo de inundación, recuerde: No utilizar las zonas tradicionalmente inundables, como son las riberas de los ríos, quebradas, tajos abandonados y llanuras de inundación para ubicar asentamientos humanos y uso del suelo. Si construye en la zona vulnerable a la amenaza deje una margen de altura conveniente calculando el nivel que puede alcanzar el agua desbordada. No dejar objetos o bienes en zonas con peligro de inundación. Planificación del uso del suelo. Realizar mapas de zonificaciones. Observar el aumento y disminución del río. Reforestar las riberas de los ríos así como las nacientes. Elaborar planes de contingencia para inundaciones a nivel comunal. Eliminar terraplenes cercanos al cauce del río o dentro de él. Construir muros de contención o diques de defensa en las márgenes de los ríos. Establecer un mecanismo de alerta difundirlo a la comunidad. Realizar trabajos permanentes de limpieza de cunetas, alcantarillas, desagües, canales y acequias. Mantener una reserva de agua potable y alimentos básicos y ropa durante la época lluviosa. Conocer la ubicación de las tierras altas y como llegar hasta ellas. Reubicar aquellos asentamientos vulnerables a inundaciones. Preparar en casa un botiquín de primeros auxilios que incluya aquellos medicamentos que su familia necesite según indicación médica.||Consejos/inundacion1.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Sobre Diversas Emergencias Estos consejos han sido desarrollados por la Comisión Nacional de Emergencias y también pueden consultarse en www.cne.go.cr Inundaciones Durante una inundación, no olvide: Mantener la vigilancia sobre el aumento repentino del nivel de las aguas. Mantener la vigilancia sobre el aumento en la turbulencia de las aguas, transporte de árboles, ramas y troncos. Reducción repentina del nivel de las aguas del río que podrían significar un represamiento aguas arriba o por arrastre de gran cantidad de material. Conocer y estar atento a la señal de alarma dada por el comité de emergencia. Comunicar a los vecinos el punto de concentración donde deben reunirse para la evacuación. Si las condiciones así lo exigen, designar una persona para que cuide la vivienda. Tener seleccionados los objetos básicos (ropa, alimentos) que la familia deberá trasladar con eficiencia y rapidez. Reubicar los bienes de valor en las parte más altas y de mayor seguridad dentro de la casa. Mantener sintonizado un radio transistor y televisor. Evacuar las áreas que puedan inundarse según criterio y percepción. Dirigirse a las tierras altas llevando consigo el material de emergencia (áreas seguras). Alejarse de los lugares en que se pueden producir deslizamientos No cruzar ríos, quebradas o acequias crecidas y lugares inundados. Alejarse de los postes con tendido eléctrico, caídos en áreas inundadas (puede sufrir descarga eléctrica).||Consejos/inundacion2.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Sobre Diversas Emergencias Estos consejos han sido desarrollados por la Comisión Nacional de Emergencias y también pueden consultarse en www.cne.go.cr Inundaciones Después de una inundación, se recomienda: Realice una inspección de su vivienda previniendo una amenaza por deslizamiento. No vuelva a habitar su vivienda hasta asegurarse de que su cada este en buen estado. No beber agua que no reúna las condiciones higiénicas. Colaborar con la apertura de desagües para evitar el estancamiento de agua que podría ocasionar daños a la salud. Tener cuidado con los animales peligrosos (serpientes, alacranes, etc.) en las zonas secas. Enterrar los animales muertos y limpiar los escombros dejados por la inundación. No consumir alimentos que hayan estado en contacto con las aguas desbordadas. Clorar el agua o hervirla durante 15 minutos. No usar equipos eléctricos conectados en áreas mojadas. Mantener informado y seguir las recomendaciones del CLE o C.N.E.||Consejos/inundacion3.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Prevención de incendios Los siguientes son consejos generales para prevenir o afrontar una emergencia por incendio, no obstante el lector debe tomar en cuenta que las condiciones pueden variar de acuerdo al lugar en el que la persona este o bien al nivel de organización que tenga el lugar en el cuál se presente la emergencia. Para evitar un incendio ponga en práctica lo siguiente: No sobrecargue el sistema eléctrico. Las instalaciones eléctricas deben estar entubadas o canalizadas. Además deben contar con dispositivos de conexión a tierra (líneas y tomas) No use cables dañados o viejos. Tenga cuidado con los aparatos eléctricos dañados. Nunca guarde o almacene líquidos inflamables dentro de su casa de habitación. No guarde líquidos inflamables cerca de aparatos eléctricos. Revise la instalación eléctrica de la casa, por lo menos 1 vez al año pida a su electricista que resoque los tornillos de los portabombillos, lámparas y tomacorrientes. Mantenga siempre los encendedores y fósforos fuera del alcance de los niños. Recuerde, esas pequeñas cosas son como armas letales que ponen en riesgo la vida de los ocupantes de la casa de habitación. No fume en la cama. Es una causa importante de muerte por incendios en el domicilio. Lea las instrucciones de uso de los aparatos productores de calor (deshumidificador de ambiente, equipos portátiles de calefacción, vaporizadores), cuando los use aléjelos de cualquier material combustibles, siguiendo para ellos las instrucciones del fabricante.||Consejos/prevencionIncendios1.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Prevención de incendios Estos aparatos deben quedar desconectados cuando no queda nadie en la casa. Tome precauciones especiales al almacenar líquidos inflamables como gasolina, acetona, benceno, thinner, alcohol, aguarrás, cemento de contacto y querosén. Deben almacenarse en recipientes especiales para este tipo de líquido y ubicarlos fuera de la casa, en un lugar ventilado, lejos de fuentes de combustión y lejos de los niños. El almacenamiento de este tipo de sustancias inflamables debe ser temporal, únicamente mientras se realizan los trabajos que requieren el uso de estos líquidos altamente peligrosos. De igual manera adquiera recipientes certificados para almacenar líquidos inflamables. Puede que sean un poco más costosos, pero le garantizan seguridad. Si utiliza gas para cocinar, lo ideal es que el cilindro esté fuera de la casa, en un lugar ventilado y que utilice una conexión segura con mangueras especiales para gas o tubería de cobre. Recuerde que lo que está manipulando es gas licuado de petróleo, por lo que la manguera debe sujetarse con prensas o gasas especiales, para evitar fugas. Al cambiar un cilindro vacío, asegúrese - por el olfato - que no hay fuga. Si se le dificulta, entonces prepare agua con jabón y envuelva la válvula con esa agua, espere 2 minutos y si hay formación de burbujas es que hay fuga. Compre regletas certificadas. Estas se identifican entre otros por sellos con estas letras: UL , FM, CE, SA.||Consejos/prevencionIncendios2.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Prevención de incendios Preparativos para enfrentar una emergencia por incendio: Utilice detectores locales de humo (alarmas). Se recomienda ubicarlos en pasillos y entrada de habitaciones. En casas de dos pisos, se debe ubicar uno en el ducto de las escaleras. El uso de detectores de humo a baterías es recomendado, solo para residencias Usted debe sustituir la batería una vez al año o según indique el fabricante. Tenga siempre a mano un extintor portátil para casa de habitación. Debe ser de polvo químico ABC Multipropósito como mínimo de 1.13 kilogramos. Conozca como utilizar los extintores. Si no sabe, pregunte en la Estación de Bomberos más cercana. Adquiera luces de emergencia y colóquelas en todos los accesos a la casa. Debido a la inseguridad ciudadana, la mayoría de casas tienen, como mínimo, tres niveles de seguridad para salir de la casa (la puerta, portón para la puerta y portón hacia la calle). Por este motivo tenga las llaves siempre en el mismo lugar y cerciórese que todos los miembros de la familia conozcan cual es ese lugar y cuales llaves corresponden a las puertas, portones y candados. Eso le ahorrará mucho tiempo en caso de una emergencia.||Consejos/prevencionIncendios3.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Prevención de incendios Que hacer durante un incendio: Como se indico al inicio las acciones a seguir dependerán directamente del lugar en el que se encuentre la persona, no obstante tenga presente: Cuando se esta involucrado en un incendio se debe: Alertar Evacuar Controlar Alertar Cuando identifique que hay fuego o humo, llame la atención de todos los ocupantes, para ello active una estación manual de alarma o bien alerte a las personas de una forma fuerte y directa, evitando causar pánico Evacuar Evacue de inmediato el lugar y diríjase junto con el resto de personas a la salida más cercana. Recuerde que el humo es el responsable de la mayoría de fallecimientos de personas en un incendio, por lo tanto si existe una acumulación de humo en el lugar que le dificulta la respiración o irrita sus ojos, deberá gatear los más próximo al piso, esto le ayudara a respirar un poco mejor, mientras se dirige rápidamente a la salida. Controlar Si tiene un extintor de incendios disponible y conoce su funcionamiento, utilícelo, pero antes asegúrese de tener siempre una salida a sus espaldas para evitar quedar atrapado entre el fuego y la salida.||Consejos/prevencionIncendios4.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Sobre Diversas Emergencias Estos consejos han sido desarrollados por la Comisión Nacional de Emergencias y también pueden consultarse en www.cne.go.cr Sismos Los sismos no se pueden predecir con exactitud. No sabemos a ciencia cierta dónde y cuándo ocurrirá un sismo. Es debido a esto, que debemos realizar actividades que ayuden a evitar que un sismo impacte en grandes proporciones sobre un sistema determinado. Para estar preparado para un sismo, recuerde: Evaluar la calidad de las edificaciones, esto con el fin de tomar medidas para reforzarlos en caso de que sea necesario. Debe asegurarse de conocer si las edificaciones se construyen tomando en consideración la resistencia ante un sismo de magnitud importante. Determinar cuáles son los sitios más seguros de la casa o edificio, para utilizarlos como sitios de protección cuando ocurra un sismo fuerte. Reubicar objetos pesados que se encuentren en partes altas para evitar que restos caigan durante un temblor. Es recomendable asegurar las estanterías, de esta manera se disminuye el riesgo por daños personales y económicos. Desarrollar planes de contingencia que indiquen cómo actuar durante un sismo. Estos planes deben de incluir la ubicación de aquellos sitios más seguros de la casa o edificios, así como las salidas de emergencias disponibles. Se debe establecer además los procedimientos para realizar una evacuación segura y ordenada posterior a la ocurrencia de un temblor fuerte. Estos planes deben ser conocidos por todas las personas que permanecen frecuentemente en la vivienda o edificio y ponerse a prueba mediante simulacros. Determinar si en la localidad donde usted vive o en la empresa donde trabaja, existe algún comité de emergencia. Si no existe, plantearle a sus vecinos o dueños de la empresa la necesidad de contar con dicho comité. Para tal efecto se debe de solicitar información al comité de emergencia o a la Comisión Nacional de Emergencia. Tener siempre a disposición para casos de emergencia, alimentos enlatados, leche en polvo, agua potable, botiquín, foco, radio de baterías, etc. Establecer mapas de zonificación sísmica Continúa >>||Consejos/sismo1.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Sobre Diversas Emergencias Estos consejos han sido desarrollados por la Comisión Nacional de Emergencias y también pueden consultarse en www.cne.go.cr Sismos Durante un sismo, recuerde Poner en práctica el plan de acción elaborado y practicado previamente. Mantener la calma, para actuar en forma más segura, ordenada y rápida e instar a las demás personas que lo acompañan a hacer lo mismo. Alejarse de manera prudente de sitios peligrosos como por ejemplo estanterías con objetos pesados que puedan caer y acudir a sitios más seguros previamente identificados. Buscar salidas de emergencia. Después de un sismo, es importante: Evaluar los daños que pudieran presentarse en la construcción y determinar si su permanencia en la misma es segura o no. Para esta evaluación se recomienda contar con la opinión de un profesional en la rama de la construcción. Emplear el teléfono, vehículo solamente en ocasiones que lo ameriten o en extrema necesidad. Brindar ayuda a otras personas que lo requieran. Estar al tanto de las indicaciones que brinde la Comisión Nacional de Emergencia y los Comités Locales a través de los medios de comunicación. Regresar <<||Consejos/sismo2.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Sobre Diversas Emergencias Estos consejos han sido desarrollados por la Comisión Nacional de Emergencias y también pueden consultarse en www.cne.go.cr Sismos Erupción Volcánica Inundación Deslizamiento||Consejos/sobreEmergencias.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Bomberos Voluntarios Datos del Formulario de Solicitud para Bombero Voluntario Fecha Primer apellido Segundo apellido Nombre Cédula Edad Fecha de nacimiento Género Grupo sanguíneo Estado civil Correo electrónico Teléfono casa Teléfono celular Dirección Lugar de trabajo Teléfono de trabajo Observaciones||equipo/datosSolicitudVoluntario.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Su IP ha sido registrada: Formulario de Solicitud para Bombero Voluntario Fecha: Primer Apellido: Segundo Apellido: Nombre: Cédula: Edad: Fecha de nacimiento: Género: Femenino Masculino Grupo Sanguíneo AB+ AB- A+ A- B+ B- O+ O- Estado Civil Soltero (a) Casado(a) Divorciado(a) Viudo(a) Dirección Electrónica (Email) Teléfono Teléfono Celular Dirección: Lugar de Trabajo: Teléfono del Trabajo Observaciones: ¿No puede leer la imagen? Cliquea en ella para obtener una nueva.||equipo/formulario_BomberoVoluntario.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Cómo formar parte de nuestro equipo de trabajo El Cuerpo de Bomberos está conformado por Bomberos(as) voluntarios y permanentes, este último se refiere al personal asalariado. Para optar por un puesto en un cargo voluntario y permanente, se debe cumplir con requisitos, aprobar diversas pruebas y cumplimentar formularios específicos, tal y como se detalla en las siguientes secciones. Bomberos Voluntarios Pruebas Requisitos Solicitud de ingreso Bomberos Permanentes Pruebas Aptitud Física Pruebas Físicas Requisitos||equipo/menuEquipo.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Bomberos Voluntarios Descripción de pruebas para ingresar como bomberos voluntario PRUEBA 1: psicomotor y motora fina Aspecto a evaluar: Habilidades manuales en el uso de herramientas básicas. Objetivo: Realizar la introducción de un dispositivo de sujeción sobre una superficie plana. Equipo necesario: 1 Tuco 6 Clavos de 50.8 mm 1 Martillo Prueba: Se le otorgaran los clavos y el martillo a los Participantes y deberán clavar en la madera correctamente y de manera total por lo menos tres clavos, en un tiempo no mayor a 2 minutos. Si excede el tiempo de 2 minutos no se da como aprobada la prueba. PRUEBA 2: Dominio psicomotor y motora fina Aspecto a evaluar: Destreza en el uso de varias herramientas para lograr un trabajo. Objetivo: Realizar un trabajo con la aplicación de varias herramientas en un orden adecuado. Equipo necesario: 3 Gatas hidráulicas 1 Vehículo liviano 1 Llave rana Prueba: Dado un vehículo al participante al cual le deberá hacer un cambio de llanta según designe el instructor, para lo cual utilizará uno de los tres gatos hidráulicos que guarde relación con el tamaño y peso del vehículo, una vez retirada la llanta hará el procedimiento inverso colocando nuevamente la llanta y dejando todo el material como se le entregó. Tiempo máximo 10 minutos. Si excede el tiempo de 10 minutos no se da como aprobada la prueba. Benemérito Cuerpo de Bomberos de Costa Rica Descargar||equipo/pruebas1.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Bomberos Voluntarios PRUEBA 3: Dominio psicomotor y motora fina Aspecto a evaluar: Destreza en el uso de un equipo de protección personal. Objetivo: Realizar un trabajo con protección manual sin perder la habilidad del tacto. Equipo necesario: 3 Tornillos con tuerca (50.8 X 6.35 mm) 1 Par de guantes de protección suaves. Prueba: Se colocarán tres tornillos con sus tuercas roscantes sobre una mesa y un par de guantes suaves, los cuales deberá tener puesto para roscar las tuercas completamente en los tornillos y realizar la operación inversa. Tiempo máximo en realizar el procedimiento completo 1 minuto. Si excede el tiempo de 1 minuto no se da como aprobada la prueba. PRUEBA 4: Claustrofobia Prueba excluyente Aspecto a evaluar: Condición de la habilidad mental para mantener la calma en una condición de peligro. Objetivo: Determinar en el participante su control ante una situación de emergencia y sin visibilidad. Equipo necesario: Túnel Papel carbón 4 Ligas 1 Equipo de Protección completo (capa, pantalón, casco y botas) 1 ARAC 1 Cuerdas de 40 metros 2 Mangueras de 44.33 mm Prueba: Simulando una área llena de humo, y la oscuridad que se encuentra durante un rescate o extinción de un fuego (papel carbón dentro de la máscara), el participante deberá recorrer una distancia de 20 metros con el equipo de protección personal incluyendo ARAC. Siguiendo una línea de vida o una manguera en una posición próxima a nivel de piso. Sin demostrar síntomas de pánico, manteniendo una respiración adecuada no agitada, sin gritar, o quitarse la máscara antes de la indicación verbal del evaluador cuando da por concluida la prueba. Tiempo limite 10 minutos. Si excede el tiempo de 10 minutos no se da como aprobada la prueba. 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Objetivo: Demostrar la resistencia al quedar colgado en una situación de emergencia. Equipo necesario: 1 Escalera de ganchos 1 Línea de vida Prueba: El participante utilizando la fuerza de sus brazos deberá subir a una escalera debidamente anclada en una pared o saliente de una estructura, la cual estará suspendida a 1.5 metros del suelo. El participante debe estar atado a una línea de vida. Tiempo limite 1 minuto. Si excede el tiempo de 1 minuto no se da como aprobada la prueba. Descargar||equipo/pruebas3.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Bomberos Voluntarios PRUEBA 7: Fuerza Aspecto a evaluar: Fuerza de la parte superior del cuerpo, resistencia cardiovascular Objetivo: El participante deberá demostrar la capacidad de manipular una manguera en una superficie dada. Equipo necesario: 1 Pitón de 63.5 mm 2 Mangueras de 63.5 mm 1 Tapa o pitón de 63.5 mm 1 Llave de hidrante Prueba: El participante realizará un arrastre de dos mangueras de 63.5 mm debidamente presurizadas con el pitón cerrado o la tapa puesta. Recorriendo una distancia de 20 metros, sin abrir el pitón. Tiempo mínimo 45 segundos. Si excede el tiempo de 45 segundos no se da como aprobada la prueba. PRUEBA 8: Coordinación y Condición física y Fuerza Aspecto a evaluar: resistencia cardiovascular, la fuerza superior e inferior del cuerpo, la fuerza posterior, paciencia, agilidad. Objetivo: Manipulación de piezas del equipo menor. Equipo necesario: 1 Extintor de agua a presión, 12,7 Kg 1 Pata de chancho, 1,8 Kg 1 Hacha, 3,2 kg 1 Prensa mangueras, 3,6 Kg 1 Paquete de 2 mangueras de 44.33 mm , 23,6 Kg 1 Equipo de Protección completo (capa, pantalón, casco y botas) 1 ARAC 4500 psi, 22,2 Kg Prueba: El participante deberá trasladar los equipos ubicados en la zona de trabajo recorriendo una distancia de 20 metros con el equipo de protección personal incluyendo el ARAC en condición ascendente, pendiente o gradas, su traslado será de uno en uno. Una vez terminado el primer acarreo deberá retornar los equipos a la zona de trabajo utilizando la misma metodología inicial. El participante para desarrollar esta prueba debe de portar todo el equipo de protección personal incluyendo el ARAC desde el inicio. Tiempo máximo 15 minutos. Si excede el tiempo de 15 minutos no se da como aprobada la prueba. 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El participante que se quite la careta antes de finalizar el recorrido no podrá continuar con las pruebas ponderadas y quedará automáticamente excluido del proceso de selección. Pruebas ponderadas Estas pruebas se realizarán dentro de las instalaciones de la Academia de Bomberos por personal autorizado. La evaluación consiste en cinco pruebas. Tendrán un valor máximo de dos puntos cada una, para un total de diez puntos. El participante debe obtener siete puntos para quedar elegible. Prueba Clavar tres clavos de cinco centímetros. Dado únicamente un martillo de carpintería y tres clavos de cinco centímetros de longitud, el aspirante deberá clavarlos de forma perpendicular la totalidad de su longitud en un trozo de madera semidura. Tiempo Puntuación Realiza la tarea en un tiempo no mayor a 20 segundos 2 puntos Realiza la tarea entre los 21 y 25 segundos. 1 punto Realiza la tarea en 26 segundos o más. 0 puntos Descargar||equipo/pruebasAptitud1.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Pruebas de Aptitud Prueba Cambiarle una llanta a un vehículo liviano Dado un vehículo estacionado y asegurado sobre un terreno plano y sólido (asfalto o cemento), una llanta de repuesto y las herramientas (una llave rana y una gata de tornillo sin fin) ubicadas a treinta centímetros del costado de la llanta trasera derecha de un vehículo liviano, el participante deberá cambiar las llantas. La prueba termina cuando el vehículo esté con la nueva llanta instalada y las herramientas y llanta estén en o cerca del lugar de inicio. Tiempo Puntuación Realiza la tarea en un tiempo no mayor a 06 minutos 2 puntos Realiza la tarea entre 361 a 420 segundos 1 punto Realiza la tarea en más de 421 segundos 0 puntos Prueba Subirse a una escalera colgada Dada una escalera suspendida cuyo peldaño más cercano al suelo se encuentre a una distancia de 1.5 metros con relación del nivel de suelo, sin ningún tipo de obstáculo a su alrededor, el participante debe subir a la escalera haciendo uso únicamente de su ingenio, habilidad y fuerza muscular. La prueba concluye en el momento en que apoya sus pies sobre el primer peldaño, de manera que todo su cuerpo descanse en ellos. Tiempo Puntuación Realiza la tarea en un tiempo no mayor a 25 segundos 2 puntos Realiza la tarea entre 26 y 30 segundos 1 punto Realiza la tarea en 31 o más 0 puntos Descargar||equipo/pruebasAptitud2.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Pruebas de Aptitud Prueba Roscar tres tuercas a tres tornillos Dado tres tornillos cabeza hexagonal de dos pulgadas de longitud por 3/5 de pulgada de diámetro dispuestos sobre el suelo en forma longitudinal; un par de guantes estructurales de la talla adecuada; el participante con los guantes colocados debe roscar cada una de las tuercas en los tornillos a no menos del 50% de la longitud del tornillo para luego desenroscarlas. La prueba termina en el momento que retire la tuerca del último tornillo y los coloque en el suelo. Tiempo Puntuación Realiza la tarea en un tiempo no mayor a 120 segundos 2 puntos Realiza la tarea entre 121 y 130 segundos 1 punto Realiza la tarea en más de 131 segundos 0 puntos Prueba Arrastre de manguera Dadas dos mangueras de 1¾ de pulgadas interconectadas, por las que previamente se ha hecho pasar un flujo de agua, el participante debe arrastrarlas una distancia de 20 metros haciendo uso únicamente de su ingenio, habilidad y fuerza muscular. Tiempo Puntuación Realiza la tarea en un tiempo no mayor a 20 segundos 2 puntos Realiza la tarea entre 21 y 25 segundos 1 punto Realiza la tarea en más de 26 segundos 0 puntos Descargar||equipo/pruebasAptitud3.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Pruebas Físicas Las pruebas físicas se realizarán dentro de las instalaciones de la Academia de Bomberos por personal autorizado. Se establecen siete (7) pruebas; cuatro de ellas excluyentes. Al perder algunas de las pruebas, el candidato queda excluido. PRUEBA 1. TEST DE COOPER (Excluyente) Objetivo: Medir la resistencia aeróbica, el consumo de O2 y conocer la cantidad máxima de oxígeno que puede aprovechar el cuerpo en un tiempo dado Prueba: Recorrer la máxima distancia posible en 12 minutos. Los 12 minutos forman parte de la puntuación en resistencia de la persona quien realiza el test. Medir la máxima capacidad de trabajo físico de un individuo y valor de forma global el estado del sistema de transporte de O2 desde la atmósfera hasta su utilización en el músculo, es decir es la manera más precisa y eficaz de medir la capacidad física de una persona ( o sea su condición física), esto quiere decir que a mayor volumen de oxigeno VO2 máx. mayor será la capacidad cardiovascular y menor el ritmo cardiaco en esfuerzos máximos. Evaluación: Posterior al Test de Cooper se realiza esta evaluación. Se mide en litros, aplicando la siguiente fórmula: PRUEBA 2: EQUILIBRIO Y VÉRTIGO (Excluyente) Objetivo: Medir la capacidad de equilibrio y control de vértigo a una altura de tres metros. Prueba: El aspirante atravesará caminando sobre una viga de 5 metros de longitud y 12 cm. de anchura, situada a tres (3) sobre el nivel de piso, al llegar al final de la viga, pisará la señal sobre la misma y regresará al punto de partida. En ningún caso se tocará la barra con la mano. El aspirante tendrá 2 intentos consecutivos para realizar efectivamente la prueba. Al pitazo del evaluador el aspirante tiene 15 segundos para iniciar la prueba, en caso de no intentar, tiene 2 minutos para realizar el segundo intento, en caso de no poder iniciar, la prueba se dará por pérdida. Tiempo máximo de ejecución: Hombres y mujeres 15 segundos. Descargar||equipo/pruebasPermanentes1.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Pruebas Físicas PRUEBA 3: PRESS DE BANCA (Excluyente) Objetivo: Medir la fuerza y resistencia de los miembros superiores, pectorales, espalda, Hombros, bíceps, tríceps, con diferenciación de género en el aspecto del peso a levantar. Prueba: El aspirante se coloca sobre el banco en posición supina, agarre dígito palmar un poco más abierto de la anchura de los hombros sobre la barra, piernas flexionadas y pies a la misma altura del cuerpo. Posición inicial: máxima extensión el codo. Posición final: barra a un puño cerrado de altura del pecho, volver a la posición inicial. Las repeticiones se considerarán efectivas cuando la barra este a una altura de un puño cerrado del pecho y los brazos completen su máxima extensión, según conteo del evaluador de la prueba. Número mínimo de repeticiones 15. Tiempo ejecución : 45 segundos. Un solo intento Peso : Hombres 40 Kg. Mujeres 30 Kg. Descalificaciones No extender los brazos totalmente. Barra a más de un puño del pecho con la barra en la flexión de codos. Parar el ejercicio en flexión de codos. PRUEBA 4: Abdominales Descargar||equipo/pruebasPermanentes2.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Pruebas Físicas PRUEBA 5: VELOCIDAD Y COORDINACIÓN Objetivo: Comprobar la velocidad de desplazamiento, la reacción y coordinación de movimientos. Prueba: El aspirante se coloca en posición de salida con los pies sobre la línea de salida en un extremo de una pista plana lisa de 5 metros de largo x 2 de ancho. A la orden se salida del evaluador, él cronometro es puesto en marcha. El aspirante corre hasta la otra línea fijada en el otro extremo de la pista, la cual debe de atravesar, da la vuelta hasta el punto de salida. Este movimiento debe realizarse 5 veces, para un recorrido total de 50 metros. Cuando la línea no es atravesada, el examinador lo indica y el aspirante debe devolverse y atravesar (salvar) la línea correctamente. Si el candidato resbala o cae, está autorizado para continuar la prueba. El candidato tiene derecho a una sola prueba. El candidato deberá recorrer en total 5 vueltas (10 metros en total cada vuelta) para un gran total de 50 metros. Tiempo máximo de ejecución: Hombres y mujeres 22 segundos Descargar||equipo/pruebasPermanentes3.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Pruebas Físicas PRUEBA 6: SENTARSE Y ALCANZAR Objetivo: Medir la flexibilidad de zona lumbar, extensores de la cadera y músculos flexores de la rodilla Prueba: Situado el aspirante descalzo, sentado en el suelo con los pies apoyados en la pata del banco, con las piernas extendidas y pies juntos. Si la longitud de los pies es mayor que la altura del banco, se colocaran los talones en contacto con la pata del banco, abriendo las punteras y manteniendo éstas en contacto con los bordes laterales superiores del mismo. Desde esta posición, mientras un compañero sujeta con su brazo las rodillas, se realiza una flexión del tronco buscando alcanzar con las manos la mayor distancia posible. Se mantendrá esa posición al menos 22 segundos. No se puede flexionar las rodillas. No se puede abrir las piernas. El movimiento debe ser continuo, sin rebotes. Hay que empujar con las dos manos a la misma altura y los dedos índices unidos. No se permitirán movimientos bruscos ni rebotes Evaluación: Esta prueba consiste en ubicar al individuo en posición sentada sobre una superficie, pies descalzos y contra el borde que da el banco sueco (referencia 0 cm). Con una escala en centímetros, el individuo flexiona el tronco hacia delante, llevando la guía de la escala numérica, lo más lejos posible, haciendo un movimiento continuo y sostenido. Se debe colocar una mano sobre la otra y cerciorarse que las rodillas están completamente extendidas contra la superficie. El resultado se registra en centímetros, después de dos (2) intentos, consignándose el mejor alcance. El valor es positivo, cuando alcanza un indicador mayor a cero, y es negativo cuando no lo logra. Antes de hacer el test se debe calentar adecuadamente y vigorosamente. Descargar||equipo/pruebasPermanentes4.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Pruebas Físicas PRUEBA 7: NATACIÓN (Excluyente) Objetivo: Conocer la capacidad de actuar con rapidez de un aspirante, observar la potencia muscular del aspirante y saber la capacidad de recuperación inmediatamente después de la ejecución de la prueba Prueba: El aspirante varón tiene 60 segundos y la mujer 75 segundos para ejecutarla y dos opciones para iniciarla: De pie al borde la piscina a la orden de salida, zambullirse de cabeza en el agua y nadar 50 metros, estilo libre, sin detenerse. Estar dentro de la piscina de espaldas a la orilla y al aviso de “ya” o al sonido del silbato, nadar los 50 metros al estilo libre sin detenerse. Consideraciones importantes: Se debe poseer una condición física aceptable previa a la ejecución de la prueba: sí tienen más de 40 años, no está seguro de la condición física, tiene tratamiento médico NO DEBE REALIZAR LA PRUEBA, ya que puede ser un riesgo para la salud. Debido a que cada persona es distinta, la prueba se realizará individualmente dependiendo de los siguientes factores: estado físico, género, edad. Descalificaciones: Sostenerse o apoyarse en los bordes, paredes o piso de la piscina. Detenerse a descansar. Descargar||equipo/pruebasPermanentes5.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Bomberos Permanentes o Asalariados Requisitos de Ingreso Ser mayor de edad Ser bachiller en Secundaria Tener como mínimo la licencia B1 al día. Procedimiento Llenar y entregar el Formulario “Oferta para pruebas de Ingreso” en el área de Recursos Humanos de Bomberos Hacer examen Psicométrico (Las convocatorias se realizarán por parte del Cuerpo de Bomberos, de acuerdo a la disponibilidad de plazas) Realizar entrevista Hacer exámenes médicos Aprobar las pruebas de aptitud y físicas. Documentos Requeridos Junto al Formulario de Oferta para pruebas de Ingreso, como Bombero Permanente, se debe aportar: Original y fotocopia de la cédula de identidad Original y fotocopia del Título de Bachillerato, la copia debe estar certificada por el Departamento de Control de Calidad del Ministerio de Educación Pública Original y fotocopia original de la licencia de conducir. Siguiente >>||equipo/requisitosPermanentes1.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Bomberos Permanentes o Asalariados Documentos Requeridos (continuación) Posterior a la aprobación de la prueba psicométrica, se debe presentar: 2 fotografías recientes, tamaño pasaporte con nombre cumpliendo lo siguiente: Género masculino SIN barba y el cabello corto Género femenino SIN aretes y con el cabello recogido 4 cartas de recomendación con una antigüedad no mayor a tres meses de emitidas. Estas cartas deben ser 2 de funcionarios de Bomberos y 2 de personas externas a este. Completar Oferta de Servicios. Resultados de un examen de Hemograma, Examen General de Orina, Perfil Lípido Completo (Total y Fraccionado) y Glicemia en Ayunas, con una vigencia no mayor a tres meses. << Regresar||equipo/requisitosPermanentes2.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Bomberos Voluntarios Requisitos de Ingreso Ser mayor de edad Vivir cerca o en la localidad donde se encuentra la Estación de Bomberos donde se desea ingresar. Ser bachiller en Secundaria para el Gran Area Metropolitana y fuera de ella contar con al menos la primaria concluida. Contar con tiempo suficiente para el periodo de capacitación inicial. Aprobar las pruebas respectivas. Procedimiento Contactar al Jefe de la Compañía de Bomberos Voluntarios de la Estación donde se desea ingresar. Para ello llamar por teléfono a la Estación de Bomberos. Consultar al Jefe de Compañía si hay cupo para ingresar como Bombero Voluntario. En caso de que no haya se puede solicitar ingresar a lista de espera. Si hay cupo, llenar el Formulario de Solicitud para Bombero Voluntario y entregarlo en la Estación donde se desea ingresar. Realizar las pruebas respectivas. Continúa >>||equipo/requisitosVoluntarios1.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Bomberos Voluntarios Documentos Requeridos Junto al Formulario de Solicitud para Bombero Voluntario, se debe aportar: Fotocopia de la cédula de identidad Fotocopia de los certificados de estudios 2 fotografías tamaño pasaporte con nombre cumpliendo lo siguiente: Género masculino SIN barba y el cabello corto Género femenino SIN aretes y con el cabello recogido Resultados de un examen de sangre donde se muestre en forma general el estado de salud de la persona (colesterol, glóbulos rojos, glóbulos blancos, etc., así como el grupo sanguíneo y factor), con una vigencia no mayor a tres meses. Resultados de un examen físico general. 4 cartas de recomendación con una antigüedad no mayor a tres meses de emitidas. Estas cartas deben ser 2 de funcionarios de Bomberos y 2 de personas externas a este. Pruebas Los participantes deberán de realizar todas las pruebas, tomando en consideración que: Solamente se puede perder una de las pruebas de dominio psicomotor y una de las pruebas de fuerza. Las pruebas 5 y 6 son de carácter excluyente, al perder una de las dos o ambas se pierde la prueba en su totalidad. Regresar <<||equipo/requisitosVoluntarios2.jsp", "Untitled Document|Fotos Videos||galerias/listadoGalerias.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Atención de Emergencias ¿Que es una Emergencia? “Situación de peligro o desastre que requiere una acción inmediata” En los últimos años el Cuerpo de Bomberos de Costa Rica responde a más de 35,000 emergencias anuales en todo el territorio nacional, desglosadas en tres tipos. De competencia directa, son todas las emergencias responsabilidad directa de Bomberos, en lo referente a la respuesta y control de la misma. De competencia compartida, son todas las emergencias donde participa el Cuerpo de Bomberos y comparte la responsabilidad de dar la respuesta y control en conjunto con otra institución. A solicitud de ayuda, A solicitud expresa de otra institución, responsable de la respuesta a la emergencia, acude el Cuerpo de Bomberos para colaborar en tareas específicas.||nuestrosServicios/atencionEmergencias.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Calificación de Simulacros Consiste en evaluar y calificar la ejecución de simulacros en cualquier institución. Los simulacros que se evalúan son los de evacuación, los de control de incendios, los de emergencias médicas y los de rescate. Para brindar este servicio se coordina personal calificado que actúan como observadores de las acciones que han preparado los organizadores, una vez finalizada la actividad brindan sus criterios, respecto a la efectividad de las acciones realizadas, los tiempos y realizan aportes y recomendaciones que puedan mejorar dichas acciones. Para solicitar el servicio de calificación de simulacros se debe remitir el formulario de solicitud, al departamento Ingeniería de Bomberos. Formulario de Solicitud de clasificación de simulacros||nuestrosServicios/clasificacionSimulacros.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Emergencias competencia del Cuerpo de Bomberos Incendios en estructuras de cualquier tipo (casas de habitación, edificios de oficinas, plantas industriales, comercios, etc.) Incendios en charrales, basureros y similares. Incendios en bosques, montaña, tacotal y similares, en propiedades públicas y privadas no protegidas por programas del Ministerio de Ambiente y Energía. Incendios en embarcaciones atracadas en muelles. Incendios en aeronaves. Incendios en todo tipo de vehículos (automóviles, buses, vehículos de transporte de carga, motocicletas y similares) Problemas eléctricos en estructuras y cometidas. Emergencias con materiales peligrosos Rescate de personas por inundaciones Rescate de personas atrapadas en estructuras colapsadas Rescate de personas en vehículos por accidentes de tránsito Rescate de personas en espacios confinados. Rescate de personas por ataque de abejas Aislamiento de enjambres por amenaza.||nuestrosServicios/competenciaBomberos.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Atención de Estudiantes Mediante una coordinación previa, regularmente entre una institución educativa pública o privada, el personal de las Estaciones de Bomberos, visitan o reciben la visita de los estudiantes en sus instalaciones, promoviendo la cultura de la prevención entre los jóvenes. Para ello se realizan diferentes actividades, charlas, demostraciones y explicaciones tanto sobre el quehacer de la organización, como las principales medidas de prevención de incendios que deben adoptarse. Para solicitar este servicio, debe dirigirse a la Estación de Bomberos más cercana y coordinar su visita con el encargado de la estación.||nuestrosServicios/consultasPrevIncendios.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Prueba de Sistemas Fijos contra Incendios Control de proyectos Este servicio consiste en realizar un análisis, diagnóstico y pruebas del estado de operación y funcionamiento de los sistemas fijos de protección contra incendio instalados en los edificios, industrias, comercios, oficinas y estructuras en general. La evaluación utiliza como parámetros la normativa de la Asociación Nacional de Protección Contra Incendio (National Fire Protection Association NFPA). Con este servicio, el Cuerpo de Bomberos busca conocer el estado de operación de los sistemas contra incendio que hay en los edificios, así como las condiciones, características, ubicación y localización de sus diferentes componentes. Con base en la información registrada sobre estos sistemas, el Cuerpo de Bomberos, formula planes y estrategias de acción para la atención de emergencias, ante un eventual incidente, de tal manera que el servicio de atención de emergencias se vuelva mas eficaz. A su vez, el servicio permite brindar a los propietarios de las estructuras recomendaciones relacionadas con el manejo, operación, mantenimiento y optimización de sus sistemas contra incendio, de tal manera que en el momento que sean requeridos, se les puedan sacar mayor provecho. Para optar por este servicio, se debe remitir una solicitud al Departamento de Ingeniería de Bomberos (Solicitud de Prueba del Sistema Fijo contra Incendios).||nuestrosServicios/contraIncendios1.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Prueba de Sistemas Fijos contra Incendios Control de proyecto (continuación) Requisitos También se debe tomar en cuenta que para que Bomberos se presente a realizar las pruebas se debe cumplir con los siguientes requisitos: Un representante de la institución o de la empresa instaladora del sistema (que conozca el funcionamiento y manejo del sistema instalado), debe estar presente durante las pruebas que se ejecuten. Las operaciones de arranque, parada y manejo de los controles del sistema estarán a cargo del funcionario representante de la institución o la empresa instaladora Antes de efectuar las pruebas deberán hacerse las siguientes labores: Se debe descargar agua en el gabinete más alejado y en el múltiple de pruebas para limpiar la tubería de herrumbre, impurezas y cuerpos extraños. El nivel de agua del tanque debe tener agua suficiente para efectuar las pruebas sin ocasionar trastornos al funcionamiento normal del hospital. Si el motor del sistema contra incendio es de combustión interna, el nivel de combustible del tanque, deberá tener al menos ¾ de su capacidad. Se debe revisar el aceite del motor diesel y debe estar en un nivel apropiado para el funcionamiento del motor. Se debe revisar el agua de enfriamiento del motor y el agua de las baterías, que deben estar en un nivel apropiado para el funcionamiento del motor. Si el motor del sistema de bombeo es eléctrico, el sistema debe contar con respaldo de un generador de emergencia y se hará una prueba de desconexión del fluido eléctrico, por lo que se deben tomar las previsiones para no ocasionar problemas en la operación del hospital. Se deberá evitar parquear vehículos cerca del múltiple de pruebas, siamesa de inyección o toma de succión del tanque para bomberos, a fin de no obstruir las operaciones de la unidad de bomberos. Se deberá coordinar con el personal de seguridad y vigilancia de la institución o la empresa instaladora para permitir el acceso de los vehículos de Bomberos al lugar.||nuestrosServicios/contraIncendios2.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Prueba de Sistemas Fijos contra Incendios Control de proyectos (continuación) Una vez cumplidos los requisitos el procedimiento a seguir para coordinar el servicio es: Enviar una nota al Departamento Ingeniería de Bomberos en donde se indique que los requisitos anteriores fueron cumplidos y que se exonera al Cuerpo de Bomberos de Costa Rica de cualquier daño que se pudiera producir en el sistema producto de las pruebas. La nota se puede enviar a: Ingeniería de Bomberos Quinto piso oficinas Centrales Instituto Nacional de Seguros avenida 7°, calle 11° y 13° o al fax 257-30-06 o al correo electrónico a: ingenieria@bomberos.go.cr Una vez recibida la solicitud de manera completa, se le asignará una fecha para la inspección. Y cuando la inspección haya sido realizada, se les enviará una copia del informe con los resultados de las pruebas. Formulario de Solicitud de sistemas fijos contra incendios||nuestrosServicios/contraIncendios3.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Datos para la solicitud de Prueba de Sistema Fijo contra Incendios Nombre del proyecto Ubicación, Nombre con que fue visado, Empresa solicitante Teléfono correo electrónico||nuestrosServicios/contraIncendios4.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Evaluación de Riesgos El servicio de evaluación de estructuras, consiste en realizar inspecciones desde el punto de vista de seguridad humana y de protección contra incendios, en los diferentes tipos de edificaciones y establecimientos. Con este servicio se pretende obtener mediante un análisis la inspección la cual tiene como fundamento, la ley 8228, el Manual de Requerimientos Técnicos y las normas de la NFPA. El servicio de auditorías de seguridad humana como también se suele llamar, se brinda a solicitud del propietario o de alguna institución pública como el Ministerio de Salud, el MINAE, el Ministerio de Justicia, la Defensoría de los Habitantes y Comisión Nacional de Emergencias y otros. El objetivo de este servicio es luchar contra los incendios antes de que estos inicien, por medio de las medidas preventivas. El informe resultante de esta evaluaciones, generan una serie de recomendaciones que procuran disminuir el riesgo de los ocupantes de las edificaciones.||nuestrosServicios/evaluacionEstructuras.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Su IP ha sido registrada: Datos del Afectado Primer apellido Segundo apellido Nombre Tipo de Identificación Cedula Nacional Cedula Residencia Pasaporte Número de identificación Teléfono Datos del Incidente Provincia Cantón Distrito Otras señas Tipo de incidente Fecha del incidente Sobre la constancia Dirigir la constancia a Trámite a Realizar Retirar en: Sobre el Solicitante Nombre completo Cédula de identidad Teléfono Correo electrónico ¿No puede leer la imagen? Cliquea en ella para obtener una nueva.||SvConstancia", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Solicitud de Calificación de Simulacros Su IP ha sido registrada: Nombre de la institución Fecha y hora del simulacro Nombre del solicitante Correo electrónico Teléfono Dirección del lugar donde se efectuará el simulacro. Tipo de simulacro Evacuación Control de Incendios Emergencias Médicas Rescate ¿No puede leer la imagen? Cliquea en ella para obtener una nueva.||nuestrosServicios/frmSimulacros.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Solicitud de Prueba de Sistemas Fijos Contra Incendios Su IP ha sido registrada: Nombre del proyecto Ubicación Nombre con que fue visado Empresa solicitante Teléfono Correo electrónico ¿No puede leer la imagen? Cliquea en ella para obtener una nueva.||nuestrosServicios/frmSistemasFijos.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|La constancia de incidente es un documento que Bomberos genera, mediante el cual hace constar la ocurrencia de un incidente en el cual brindó ayuda. Esta constancia, se brinda a solicitud de los afectados por el incidente, a solicitud de alguna institución como el IMAS, el INS, un juzgado, entre otros. En la constancia se detallan aspectos como el lugar donde ocurrió la emergencia, las estaciones que atendieron, los unidades de emergencia de Bomberos que llegaron, la fecha, la hora del incidente, así como una descripción de los principales hallazgos. Esta constancia sirve para realizar trámites tales como el reclamo de un seguro, solicitud de ayuda a instituciones, verificar datos del incidente entre otros. Las constancias no se brindan a personas que no se hayan visto involucradas de manera directa o indirecta en la emergencia, por lo que no se dan a terceros. Para solicitar una Constancia de Incidente, la persona interesada debe llenar un Boleta de Solicitud de Constancia de Incidente, disponible en las Estaciones de Bomberos y en este sitio, o enviar debidamente cumplimentado el formulario de solicitud adjunto. Formulario de Solicitud de Constancia de Incidente||nuestrosServicios/infoConstancia.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Investigación de Incendios Este servicio se brinda con el objetivo de determinar el origen y las posibles causas que ocasionan los incendios y los incidentes con materiales peligrosos. Las investigaciones se realizan en los siguientes casos: A solicitud del oficial de bomberos a cargo de la emergencia Cuando los edificios involucrados son hospitales, hoteles o sitios de reunión pública. Cuando la estructura cuenta con seguro contra incendio Cuando el incendio es de grandes proporciones Cuando hay personas fallecidas o seriamente heridas. Toda la información generada a partir de las investigaciones de incendio, es utilizada para promover las campañas de prevención que realiza la organización. Los resultados de las investigaciones, son documentados en el Departamento Ingeniería de Bomberos, dentro de las principales conclusiones que se incluyen en este informe se encuentran: Punto de origen, fuentes de ignición, causa del incendio, áreas afectadas, entre otros.||nuestrosServicios/investigacionIncendios.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Servicio Estadistico En los últimos 10 años el Cuerpo de Bomberos ha atendido un total de 237.092 emergencias, distribuidas a lo largo y ancho de nuestro país, nuestro primer sistema de información automatizado de emergencias data de 1991, por ello esta sección ofrece la posibilidad de consultar a nuestra base de datos utilizada hasta el año 2006, datos estadísticos sobre las emergencias atendidas. Próximamente, también podrá realizar consultas de 2007 a hoy. Los totales se muestran en un rango de fechas. Total de incidentes atendidos Total de incidentes atendidos por provincia Total de incidentes atendidos por Estación Total de incidentes atendidos por Estación por tipo de incidente Tipos de incidentes atendidos Total de incidentes atendidos en un rango de fechas y horas Tipo de incidentes en un rango de fechas y un rango de horas Consulta avanzada||nuestrosServicios/menuEstadisticas.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Servicios Estadísticos 1991 - 2006 2007 a la actualidad||nuestrosServicios/preMenuEstadisticas.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Servicios de Capacitación Los servicios de capacitación que brinda el Cuerpo de Bomberos de Costa Rica, lo realiza por medio de la Academia Nacional de Bomberos, quien cuenta con los instructores más capacitados para brindar este servicio, ya sea por medio de charlas, seminarios o cursos. Actualmente, la Academia de Bomberos brinda a la comunidad en general cursos elaborados con la finalidad de satisfacer la necesidad de conocimiento sobre prevención de incendios, elaboración de planes de emergencia entre otros. Charla Planes de Emergencia Charla Uso y Manejo de Extintores Curso Primera Respuesta a Emergencias en Estaciones de Servicio Curso Soporte Vital Basico Seminario Prevencion y Combate de Incendios Formulario de Solicitud de Curso||nuestrosServicios/servicioCapacitacion.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Total de incidentes últimos 10 años: Fecha Inicial Fecha Final Hora Inicial -- Hora Final -- [Provincia] [Estación] [Tipo Incidente] No hay datos disponibles Filtros de Busqueda Total de Incidentes Atendidos: Desgloce Filtros de Busqueda Incidentes Atendidos: Filtros de Busqueda Incidentes Atendidos: Filtros de Busqueda Filtros de Busqueda Incidentes Atendidos: Mostrando / Total: Total:||SvEstadisticasP", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Servicios de Prevención Bajo el lema “La mejor forma de combatir un incendio es previniéndolo”, el Cuerpo de Bomberos de Costa Rica ofrece diversos servicios de prevención orientados a evitar que este tipo de siniestros puedan presentarse, por ello promueve normas en materia de seguridad humana aplicables en la construcción de edificios, educación a temprana edad mediante la atención de estudiantes en estaciones de bomberos y un servicio de consultas permanente. Visado de Planos Prueba de Sistemas Fijos contra Incendios Formulario para Prueba de Sistemas Fijos contra Incendios Investigación de Incendios Evaluación de Estructuras Atención de Estudiantes en Estaciones de Bomberos Calificación de Simulacros Formulario de Solicitud de Calificación de Simulacros Atención de Consultas sobre Prevención de Incendios||nuestrosServicios/servicioPrevencion.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Servicios de Protección Mediante la ley No.8228 Ley del Benemérito Cuerpo de Bomberos de Costa Rica, se establecen las emergencias que son competencia de esta organización, centrándose principalmente en el servicio de protección, el cual es gratuito y posee una cobertura a nivel nacional. ¿Que es una emergencia? Emergencias que atiende el Cuerpo de Bomberos||nuestrosServicios/servicioProteccion.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Total de incidentes atendidos por Estación por tipo de incidente Fecha Inicial Fecha Final [Estación] [Tipo Incidente] No hay datos disponibles Filtros de Busqueda Total de Incidentes Atendidos: Mostrando / Total:||SvEstadisticasEstacionTipo", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Total de incidentes atendidos Fecha Inicial Fecha Final No hay datos disponibles Filtros de Busqueda Total de Incidentes Atendidos: Mostrando / Total:||SvEstadisticasFechas", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Tipos de incidentes atendidos Fecha Inicial Fecha Final [Tipo Incidente] No hay datos disponibles Filtros de Busqueda Mostrando / Total:||SvEstadisticasFechasDetalle", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Total de incidentes atendidos por estación Fecha Inicial Fecha Final [Estación] No hay datos disponibles Filtros de Busqueda Total de Incidentes Atendidos: Mostrando / Total:||SvEstadisticasFechasEstacion", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Total de incidentes atendidos en un rango de fechas y horas Fecha Inicial Fecha Final Hora Inicial -- Hora Final -- No hay datos disponibles Filtros de Busqueda Total de Incidentes Atendidos: Mostrando / Total:||SvEstadisticasFechasHoras", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Tipo de incidentes en un rango de fechas y un rango de horas Fecha Inicial Fecha Final Hora Inicial -- Hora Final -- No hay datos disponibles Filtros de Busqueda Mostrando / Total:||SvEstadisticasFechasHorasDetalle", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Total de incidentes atendidos por provincia Fecha Inicial Fecha Final [Provincia] No hay datos disponibles Filtros de Busqueda Total de Incidentes Atendidos: Mostrando / Total:||SvEstadisticasFechasProvincias", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Visado de Planos El servicio de Visado de Planos, consiste en verificar que los planos constructivos de los diferentes proyectos cumplan con la normativa vigente en materia de seguridad humana y protección incendios. La evaluación de los planos se basa en el Manual de Disposiciones Técnicas Generales al Reglamento sobre Seguridad Humana y Protección contra Incendios versión 2007, con este servicio se pretende que los edificios una vez construidos, incorporen medidas de seguridad humana de acorde con el uso para el cual fueron construidos, promoviendo con ello la prevención de incendios. Cuando un plano ha sido visado por Bomberos, se le incluye un sello que certifica su aprobación. El área de Visado de Planos incluye como parte del servicio, la atención de consultas y revisión previa de planos, actividad que se realiza solicitando una cita en el Departamento de Ingeniería de Bomberos. Requisitos y Procedimiento Es importante tener en cuenta que para optar por este servicio los planos deben cumplir con los siguientes requisitos: Venir visados por el Colegio Federado de Ingeniería y Arquitectos. El cajetín debe venir firmado por el profesional responsable del proyecto. Presentar una copia adicional de los planos. Presentar junto con los planos a visar, la Boleta de Solicitud de Visado, debidamente complementada. Una vez recibidos los planos por el departamento responsable, se cuenta con 5 días hábiles para la resolución de cada caso. Boleta de solicitud de visado de plano||nuestrosServicios/visadoPlanos.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Unidades de Apoyo Academia de Bomberos La Academia de Bomberos, está instalada en San Antonio de Desamparados, fue fundada en el año 2001, como fruto de múltiples esfuerzos que la Organización venía realizando para formar y capacitar al personal de una manera integral en las áreas técnicas, operativas y administrativas. La Academia de Bomberos desarrolla sus planes de capacitación, basándose en ejes de formación técnica-operativa y de desarrollo humano. Para ello imparte cursos técnicos especializados en la labor bomberil y cursos complementarios enfocados a reforzar sus conocimientos en labores administrativas, entrenamiento físico, entre otros. En la Academia de Bomberos, se estudian las necesidades de conocimiento y entrenamiento que tiene la organización de acuerdo con el tipo de emergencias que se atienden, los equipos que se adquieren y el requerimiento de recertificar los conocimientos del personal ya capacitado. Esta unidad tiene a su cargo además, la labor de formar al personal de nuevo ingreso, mediante el desarrollo del llamado Curso de Inducción, los aspirantes a Bomberos permanente o asalariado, debe cursar y aprobar este curso, para poder optar por ser un bombero. El curso de Inducción es intensivo e internado y en él se desarrollan actividades formativas prácticas y teóricas, también se utiliza la técnica de aprender haciendo para algunas labores, el entrenamiento mediante prácticas dirigidas y supervisadas por personal especializado. La Academia, también ofrece cursos a empresas y con ello promueve el mensaje de educar para prevenir.||organizacion/academiaBomberos.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña histórica de Bomberos de Acosta En año 1998 se conformó en este cantón un grupo de personas denominado Asociación Pro-Bomberos en Acosta, con el fin de ser representantes ante el Instituto Nacional de Seguros y solicitar se abriera una Estación de Bomberos en el cantón. En el año 2001 el INS aprobó la solicitud y solicitó a esta Asociación conseguir un mínimo de 15 bomberos voluntarios y un local para albergar provisionalmente la Estación de Bomberos. Por medio de la Asociación se logró agrupar a 23 jóvenes de la comunidad para que fungieran como Bomberos Voluntarios y un local que funcionaba como salón comunal que era propiedad de la Iglesia Católica en el Barrio María Auxiliadora de San Ignacio, se tuvo que hacer muchas reparaciones ya que estaba bastante deteriorada y casi cayendo, se realizaron ferias y se recibió colaboraciones de dinero en efectivo de algunas personas de la comunidad, entre ellas el Señor Orlando Arias quien fue Presidente y fundador de la Asociación de Bomberos en ese entonces, con lo cual se pudo acondicionar la estructura para albergar la Estación Provisional de Bomberos. La primera unidad asignada en servicio fue la M-49, que salió de la Estación Central de San José hacia Acosta conducida por el Bombero Ronald Murillo Torres, primer permanente en servicio el día de la inauguración y como encargado de Estación el Señor Freddy Bravo. 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En esta Estación los Bomberos estamos comprometidos con las políticas y lineamientos del Cuerpo de Bomberos y laboramos día a día con el compromiso de brindar seguridad y confianza a la comunidad en general y engrandecer la imagen de nuestra institución con Abnegación, Honor y Disciplina. << Anterior||organizacion/acosta2.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de los Bomberos del Aeropuerto Juan Santamaría En Costa Rica después de que se trasladara el Aeropuerto Internacional de la Sabana a Alajuela por los años 50, el personal de Salvamento y Extinción de Incendios pertenecía a la Dirección General Aviación Civil. Conocidos como los Bomberos del Coco, esto por la razón de que El Aeropuerto Juan Santamaría se encuentra en las cercanía de este pueblo. El equipo rodante con el que contaban no era el más apropiado y muchas veces insuficientes, para enfrentar la responsabilidad de proteger el aeródromo, la dirección de Aviación Civil, comprometida por las leyes internacionales de la Organización de las Naciones Unidas (ONU), la cual le exige a los aeropuertos un determinado número de equipo y personal destinado a las labores de salvamento y extinción de incendios, le Planteaba un problema potencial, y era que El aeropuerto del Coco podía ser reducido de categoría e inclusive cerrado. Para solventar esta dificultad recurría a los bomberos del INS, los cuales mediando acuerdos de ayuda mutua cuando se presentaba alguna emergencia, las estaciones de la Central, Barrio México y posteriormente Alajuela, acudían al aeropuerto minimizando en gran medida los faltantes que se tenían. Movidos por esta situación y gracias a la iniciativa de alguno de ellos contando con el apoyo del Instituto Nacional de Seguros, la Dirección de Aviación Civil y la participación de la línea aérea Iberia se logro traer desde España, a un Instructor de apellidos López Piña el cual dio instrucción y prácticas de campo a los bomberos de INS y Aviación Civil.||organizacion/aeropuertoJuanSantamaria.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de los Bomberos Aeronáuticos Aeropuerto Juan Santamaría Recopilado por Marcos Trigueros Adames Bombero V a.i. Aeropuerto Juan Santamaría||organizacion/aeropuertoJuanSantamaria10.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de los Bomberos Aeronáuticos Aeropuerto Juan Santamaría instrucción realizada por López Piña a rededor de los años 70. El hecho histórico que cambiaría todo se dio el 21 de Julio de 1977 cuando se emite el decreto ejecutivo 7216-T del cual se presenta un extracto. 1. Que el Cuerpo de Bomberos adscrito a la Administración del Aeropuerto Juan Santamaría no reúne las condiciones ordinarias que se requieren para una eficaz acción, en caso de una emergencia motivada por incendio en aeronaves o en instalaciones aeroportuarias, lo cual es permanente riesgo para la integridad de las vidas humanas y para los bienes muebles y accesorios de empresas aéreas y del estado. ARTICULO 1- Ordénase a las autoridades aeronáuticas del Ministerio de Obras Públicas y Transportes, cancelar los servicios para la extinción de incendios, que actualmente están ubicados dentro de la Terminal Internacional Aeroportuaria Juan Santamaría y a cargo de la Dirección General de Aviación Civil. ARTICULO 2- Solicítase al Instituto Nacional de Seguros asumir, con la capacidad y eficiencia que lo caracteriza, el actual servicio para la extinción de incendios antes mencionado, e incorporarlo al Cuerpo de Bomberos Nacional.||organizacion/aeropuertoJuanSantamaria2.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de los Bomberos Aeronáuticos Aeropuerto Juan Santamaría A continuación el 30 de Septiembre de 1977 fecha de fundación de los bomberos aeronáuticos, según registros del primer libro de actas folio 01 de la estación del Aeropuerto Internacional Juan Santamaría dice así: En este día se recibe de parte de aviación Civil, el cuerpo de bomberos del Aeropuerto Juan Santamaría. En esta acta estaban presentes los Mayores Jorge Quiros Leitón, Dagoberto Arias Alvarez, el personal que prestara los servicios en esta estación en el siguiente: Oficial Rodolfo Sáenz Conejo, Clase Olman Quesada Bolaños, Bomberos Oscar Alfaro Soto, José Francisco Estanly Ugalde, Javier Ugalde Camacho, José Joaquín Soto Bogantes, Luis Arce Vargas, Juan de Dios Herlon Zamora, Germán Wendel. Cuando se nublaba la pista 07 los bomberos tenían que correr y poner las canfineras para que los aviones pudieran tener el umbral (el principio de la pista) a la vista, estas y otras responsabilidades heredadas que se fueron corrigiendo con el pasar del tiempo. Antigua Estación y Personal en servicio||organizacion/aeropuertoJuanSantamaria3.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de los Bomberos Aeronáuticos Aeropuerto Juan Santamaría El Instituto Nacional de Seguros poco a poco fue dotando una vez más a los bomberos y los aeronáuticos no serían la excepción, por ejemplo se trajo en 1978 una unidad conocida como la Chubb Protector la cual fue una verdadera innovación en esa época se reparo la Walter se construye el edificio que en la actualidad alberga la estación de bomberos. Chubb Protector Posteriormente en 1995 se firma un convenio entre el Instituto Nacional de Seguros y el Consejo Técnico de Aviación Civil el cual estipula a grandes rasgos la venta de los servicios de salvamento y extinción de incendios en aeronaves por parte INS a Aviación Civil, bajo la inscripción de este convenio. Se compran 4 unidades nuevas marca E-one modelo Titán P-1500 Y P-2500, se refuerza el personal en las terminales, se fundan las estaciones de los aeropuertos internacionales de Liberia y Pavas.||organizacion/aeropuertoJuanSantamaria4.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de los Bomberos Aeronáuticos Aeropuerto Juan Santamaría Pero es importante destacar que a lo largo de estos 25 años de existencia de los bomberos aeronáuticos en Costa Rica, este personal siempre a tratado de mejorar sus conocimientos en cuanto al servicio de Rescate y Extinción de Incendios en Aeronaves, buscando por todos los medios perfeccionar y refinar las tácticas y estrategias del mismo. El 30 de Septiembre del 2002 se cumplieron estos 25 años de servicio en el Aeropuerto Juan Santamaría, durante los cuales se han atendido 530 emergencias Aéreas, debidamente documentadas, y que paradójicamente nos han servido para mejorar nuestras técnicas.||organizacion/aeropuertoJuanSantamaria5.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de los Bomberos Aeronáuticos Aeropuerto Juan Santamaría Posteriormente en 1995 se firma un convenio entre el Instituto Nacional de Seguros y el Consejo Técnico de Aviación Civil el cual estipula a grandes rasgos la venta de los servicios de salvamento y extinción de incendios en aeronaves por parte INS a Aviación Civil, bajo la inscripción de este convenio. Se compran 4 unidades nuevas marca E-one modelo Titán P-1500 Y P-2500, se refuerza el personal en las terminales, se fundan las estaciones de los aeropuertos internacionales de Liberia y Pavas. Pero es importante destacar que a lo largo de estos 25 años de existencia de los bomberos aeronáuticos en Costa Rica, este personal siempre a tratado de mejorar sus conocimientos en cuanto al servicio de Rescate y Extinción de Incendios en Aeronaves, buscando por todos los medios perfeccionar y refinar las tácticas y estrategias del mismo. El 30 de Septiembre del 2002 se cumplieron estos 25 años de servicio en el Aeropuerto Juan Santamaría, durante los cuales se han atendido 530 emergencias Aéreas, debidamente documentadas, y que paradójicamente nos han servido para mejorar nuestras técnicas.||organizacion/aeropuertoJuanSantamaria6.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de los Bomberos Aeronáuticos Aeropuerto Juan Santamaría Se pasan todas las inspecciones anuales de los organismos internacionales como la Organización Internacional de Aviación civil (OACI) y la Administración Federal de Aviación Civil (FAA).||organizacion/aeropuertoJuanSantamaria7.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de los Bomberos Aeronáuticos Aeropuerto Juan Santamaría Accidente de un Boeing 727-100 el 23/05/1988 aparente fallo en él peso y balance se aborta él despegué casi en la cabecera 25, estalla en llamas (Sin víctimas fatales). Accidente de un Boeing 757-200 el 29/09/1988 aparente fallo del tren de nariz en él momento del despegue frente a la intersección Alfa.||organizacion/aeropuertoJuanSantamaria8.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de los Bomberos Aeronáuticos Aeropuerto Juan Santamaría Accidente de un Boeing 737-100 el 17/11/1991 aparente fallo de instrumentos a la hora de aproximación final en él aterrizaje por él sur de la estación. Accidente de un Caraveli el 29/9/1997 fallo del sistema principal de hidráulico perdiendo su control en él aterrizaje cerca de la intersección Delta.||organizacion/aeropuertoJuanSantamaria9.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Historia del Cuerpo de Bomberos del Aeropuerto Internacional Daniel Oduber Quirós Liberia Guanacaste El Cuerpo de Bomberos del Aeropuerto Internacional Daniel Oduber Quirós de Liberia, de la provincia de Guanacaste, nació el 28 de Octubre de 1995, gracias a la creación del Aeropuerto Internacional; esto debido a regulaciones internacionales de la OACI Y la FAA, en cualquier Aeropuerto Internacional tiene que existir un cuerpo de salvamento y extinción. Este fue el personal que se destacó como los primeros en ayudar. Ocho días antes de la inauguración de la estación tuvimos una ardua labor en la limpieza de la estación debido a que los que estaban en este edificio desde que se construyo (según la Administración de este Aeropuerto en el año de 1992), era guardias civiles de la comandancia de Liberia; la cocina, los dos cuartos y media oficina el nombre con rotulador o lapicero de todos los guardias civiles que pasaron por este edificio, el frente de la estación estaba cubierto de una capa de barro de aproximadamente veinte centímetros debido a la cantidad de agua que estaba cayendo por las lluvias, cada vez que entraba y salía un vehículo de la estación se tenía que lavar el piso de la estación, en estos ocho días las labores de limpieza estuvo bajo las ordenes del Mayo Miguel Abarca Coto, de la jefatura de Operaciones, los bomberos permanentes: Olger Rafael Sánchez Quirós, Héctor Ruiz Coronado, Javier Nolasco Guevara y los Bomberos Voluntarios Melvin y Alvin Chávez de la estación de Liberia. El día que se dio por inaugurada esta estación, se hicieron presentes los siguientes funcionarios: Ing. Héctor Monge Montero, Director de Bomberos, Bach. Juan Rafael Hidalgo Bolaños, Mayor José Miguel Abarca Coto y el Capitán Medardo Chavarría López jefe de Bomberos de Liberia. Los Bomberos Fundadores de esta estación son los siguientes: El jefe encargado temporal de esta estación fue el Sr. Jorge Soto Jiménez, Bombero II, del Aeropuerto Juan Santamaría, el Subjefe temporal fue el Sr. Luis Araya, Bombero II, de la estación de Barrio Lujan, Los maquinistas Olger Rafael Sánchez Quirós, Bombero II de Liberia, Víctor Hugo Bolaños Bombero II del Aeropuerto Juan Santamaría, Roberto Méndez, Bombero I en la estación de Desamparados, Adolfo Herrera Bombero I en la estación de Barrio México.||organizacion/aeropuertoLiberia.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Historia del Cuerpo de Bomberos del Aeropuerto Internacional Daniel Oduber Quirós Liberia Guanacaste Las unidades en servicio el día de la inauguración fueron las siguientes: M-03, M-51 (T-01) y M-52 (T-02), el día 29/10/95,a las 04:00 hrs, la M-51(T-01), fue trasladado para el aeropuerto Juan Santamaría, esto ordenado por la Jefatura de Operaciones, esta estación se queda con dos unidades M-03 y T-02. El día 28 de Noviembre de 1995, se cambia el personal de la estación, quedando las escuadras conformadas de la siguiente manera escuadra # 1: Jefe de estación Marco Tulio Moya Arias, Bombero II, Olger Rafael Sánchez Quirós, Bombero II, Felipe Betancourt, Bombero I. Escuadra # 2 Subjefe de estación Alfredo Rojas Guzmán, Bombero II José Luis Vargas Mora, Bombero II, Sergio Flores Bombero I. El día 03 de Noviembre de 1995, se cambia el personal de la estación quedando las escuadras las escuadras conformadas de la siguiente manera escuadra # 1:Jefe de estación Oscar Vado, Martín Noguera y Rafael Fallas, escuadra # 2 Subjefe de estación José Joaquín Álvarez Esquivel, Olger Rafael Sánchez Quirós y Franklin Villarreal. A sí sucesivamente fueron cambiando el personal de la estación, estando los señores que acontinuación se mencionan sus nombres. Sr. Marcos Trigueros, Luis Fdo. Ávila, Luis Barrantes B., Franthy Ramos A., Jaime Fernández C. Ya pensionado en esta estación. Ronny Alvarado t., Luis Gonzáles V., Federico Villalobos G., Jorge Soto, ya pensionado, Alfredo Rojas, ya pensionado, Víctor Hugo B., segunda ves que trabaja en esta, Luis M. Vargas, ya no esta en bomberos, Marcos Moya A. Segunda ves que trabaja en esta, José Joaquín Álvarez, ya pensionado, José Luis Vargas Mora, segunda ves ya pensionado en esta estación, Luis Arce Vargas, ya pensionado, Oscar Gonzáles D. Luis D. Jiménez J.||organizacion/aeropuertoLiberia2.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Historia del Cuerpo de Bomberos del Aeropuerto Internacional Daniel Oduber Quirós Liberia Guanacaste El Domingo 24 de Noviembre de 1996, al ser las 08:45 hrs, se hicieron presentes en esta estación los señores Jenobelino Molina y Carlos Jiménez, de Comandancia Bomberos Voluntarios, se reúnen con doce personas entre ellos cuatro Bomberos Voluntarios de Liberia y el resto personas con interés de formar el grupo de Bomberos Voluntarios, debido a las exigencias y requisitos tanto de la Administración del Aeropuerto como de los señores de comandancia de Voluntarios los muchachos se fueron enfriando poco a poco hasta que llego el día en que no se volvieron a reunir en la estación y los Bomberos Voluntarios de Liberia se quedaron en Liberia y el resto no volvió. No contamos con compañía de Bomberos Voluntarios. Las unidades con las que cuenta esta estación hasta la fecha son las siguientes: M-14, M-22 como unidad de respuesta a materiales peligrosos (PRI MAP), M-64, T-02, C-01 y V-131, como de apoyo en el puesto de mando. La Estación de Bomberos del Aeropuerto de Liberia cuenta desde el 30 de Agosto del 2005, con diez Bomberos permanentes en total, cinco por escuadra. Escuadra # 1, Jefe de Estación Rolando Jiménez Gonzáles, Bombero V, Keylor Álvarez Jaén, Bombero II, Max Canales Murillo, Bombero II, Oscar Castillo Jirón, Bombero II, José Antonio Hernández Bonilla, Bombero I. Escuadra # 2, Subjefe de Estación Olger Rafael Sánchez Quirós, Bombero IV, Luis Diego Jiménez Junez, Bombero II, Antonio Rodríguez Araya, Bombero II, Macdonal Abarca Rodríguez, Bombero II, Randall Marchena Fennell, Bombero I. Compilador, Sr. Olger Rafael Sánchez Quirós. Único Bombero fundador activo desde que se iniciaron labores el sábado 28 de octubre de 1995.||organizacion/aeropuertoLiberia3.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de Bomberos Aeropuerto Tobías Bolaños La estación de Bomberos del Aeropuerto Tobías Bolaños, inició sus labores el 31 de diciembre del año 1996, en esa oportunidad con Bomberos de la Estación de Pavas, los señores Luis Ramírez Díaz (bombero activo en la oficina de comunicaciones), y el señor José Ángel Carvajal Céspedes (bombero pensionado), son los primeros funcionarios del Ins en incorporase teniendo un horario de cobertura de 12 horas, de 06:00 a 18:00 horas. En sus inicios la seguridad en extinción de incendios estaba a cargo de bomberos de Aviación Civil con apoyo de la Estación de Pavas. Para el año 1997 el INS mutuo acuerdo con Aviación Civil y mediante contrato, deciden incluir personal permanente, asalariados por el INS para brindar el servicio. La estación inicia sus labores en el Hangar 37, ubicado sobre Calle Charle, a partir del 9 de diciembre del año 2004, se traslada el personal ,a la nueva estación que se ubica costado oeste de la Torre de control, la cual fue construida por Aviación Civil. En esta nueva sede se labora con personal permanente de cuatro Bomberos, dos por escuadra, con un horario de 24 horas, y con 7 Bomberos voluntarios, en la actualidad. La estación cuenta con dos unidades, la unidad T-05, con capacidad de espuma de 110 gls, y polvo químico, con 200 lbs y la unidad estructural de 850 gls de agua, 110 gls de espumogeno, sistema de bombeo con capacidad de desplazamiento de1000 gls. Se esta a la espera de nuevas unidades, las cuales vienen equipadas, con la más alta tecnología en atención de emergencias aéreas, y serán financiadas por Aviación Civil.||organizacion/aeropuertoTobiasBolanos.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de Bomberos Alajuela En el año de 1952 se desató una serie de fuegos que hicieron a veces arder con un sol infernal los cielos Alajuelenses. En enero de ese año se presentaron varios incendios causando un constante estado de alarma entre la ciudadanía. Un grupo de ciudadanos se preocupó por el problema, la municipalidad dio acogida a la idea de fundar un cuerpo de bomberos y gracias a una moción del regidor Lic. Carlos Urbina F. se integro el Comité Pro Construcción del Cuerpo Bomberos. El Gobernador de Alajuela de esos tiempos señor Luis Sibaja G., puso todo su empeño en hacer efectiva la idea, también se sintió el fuerte impulso, proyectado por el Ingeniero municipal señor Enrique Soto M. La Municipalidad donó un lote de su propiedad para construir ahí el edificio que albergaría al Cuerpo de Bomberos de Alajuela. Se trabajó con enorme pasión y todo aquello, más bien, parecía una competición de albañilería y carpinteros que una construcción. Se nombró un comité de construcción integrado por ciudadanos de gran conciencia comunal, que de inmediato se lanzó a las calles en una cruzada histórica a pedir dinero para levantar la sede de los bomberos alajuelenses. El comité acudió al comercio y como obedeciendo a un solo dictado de conciencia los comerciantes respondieron en forma excelente, no obstante los pronósticos agoreros de algunos pesimistas. El pavoroso incendio de la fábrica de aceites y grasas, ocurrido el 16 de abril del año 1952, marcó la pauta para desarrollar lo que hoy es el Benemérito Cuerpo de Bomberos de la Ciudad de Alajuela.||organizacion/alajuela.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de Bomberos Alajuela Varias maquinas de Bomberos de la cuidad de San José acudieron a luchar contra del gran incendio, que tiño de rojo los cielos de la ciudad del erizo en medio de las pavorosas explosiones de estañotes de aceites. El humo asfixiaba a la gente que corría desesperada, caían los postes del tendido eléctricos y en los patios de la fábrica ardían enormes depósitos de semillas de algodón haciendo un ruido pavoroso. El Barrio del Carme parecía convertiré en el infierno de El Dante y las estructuras ardiendo muy lentamente. La ciudadanía entera toma conciencia que aquello no debía de repetirse, la gente estaba comprometida y la cruzada Pro Cuerpo de Bomberos tomó un auge inusitado impulsado por un esfuerzo de un grupo de ciudadanos amorosos a su ciudad. En el periódico, La prensa Libre del 18 de octubre de 1952 el ciudadano Francisco Caballero convertido en Sargento de un grupo de bomberos voluntarios lanza un vigoroso llamamiento de apoyo a la cruzada. En este llamado, el señor Caballero indicaba que el grupo de voluntarios estaba entrenado intensamente para convertirse en bomberos de primera categoría y pedía colaboración de ciudadanos así como de los sectores comerciales y industriales. La construcción del edificio se inicia casi de inmediato y el Instituto Nacional de Seguros tomó autoridades locales, se veían impotentes para combatir el inmenso siniestro, en medio de la rabia y el dolor el ver arder una de las industrias más pujantes de esta ciudad.||organizacion/alajuela2.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de Bomberos Alajuela Vehículos llenos de bomberos voluntarios josefinos se sumaban minuto a minuto a la lucha contra el colosal incendio, y a las pocas horas de lucha ya se contaban las primeras bajas de bomberos entre las filas de los heroicos bomberos. El señor Fernando Valladares luchando por hacer un tendido con mangueras de 1 ½” recibió el golpe de una onda expansiva de una explosión, ahogándose y arrastrado por sus compañeros salió del incendio en estado de neurosis. Otros bomberos recibían quemaduras sin embargo se mantenían con gran heroísmo en las líneas de vanguardia, mientras Alajuela entera se desgarraba en un grito de dolor. Otra tragedia ocurrida en Naranjo cuando se quemó una cuadra completa de establecimientos comerciales término de convencer a los más escépticos de la necesidad de contar de un Cuerpo de Bomberos en Alajuela. En naranjo hubo escenas de dolor similares a las vividas en el incendio de la Fábrica de Aceites y Grasas, heridos, pérdidas de materiales cuantiosas, falta de agua y desesperación por carecer de los elementos necesarios para combatir el fuego. En octubre de 1952 la ciudadanía alajuelense recibió un patético llamamiento el Lic. Charlo Urbina F. informó que faltaban aún ¢6.000 colones para terminar el edificio y albergar al Cuerpo de Bomberos. El elemento humano se sentía capacitado para combatir fuegos, pues, se había entrenado a conciencia en las diferentes técnicas de usos de mangueras, extintores, escaleras, hachas, lonas de salvamentos y otros detalles técnicos. El subgerente del INS Jorge Escalante B. mandaba todos los lunes por las noches a varios instructores de experiencia a entrenar a los bomberos alajuelenses, y como jefe superior de bomberos no se cansó de ayudar a estos||organizacion/alajuela3.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de Bomberos Alajuela El 19 de marzo de 1953 el Cuerpo de Bomberos de Alajuela era una bella realidad ese día, en medio de la alegría de los alajuelenses se inauguró oficialmente el Cuerpo de Bomberos con diversas ceremonias de gran colorido. Ese día se contó con la presencia de 25 bomberos de Nicaragua que comandados por el capitán Selva, participaron activamente en la ceremonia de inauguración, en un gesto altamente agradecido por los ciudadanos alajuelenses. A las 9:30 horas se inicio el desfile en los alrededores de la escuela Ascensión Esquivel. En medio de la alegría de la gente, se tomó rumbo a la Catedral en donde se celebró una solemne misa de tropa, el Pbro. Rodríguez procedió a bendecir a los bomberos con la presencia de los Ministros de Educación y Trabajo, el gobernador de la provincia y altas autoridades militares y civiles del país. No bien se había instalado los bomberos, cuando el fuego requería de toda su atención. Un corto circuito en una instalación eléctrica en una residencia particular y un fuego en las líneas de Don Carlos Ardón, fueron las primeras emergencias atendidas por los bomberos manudos. El 20 de marzo de 1953 comenzó la lista de alarmas atendidas por los bomberos alajuelenses, ese día a las 19:35 horas los novatos atendieron la alarma uno de su institución. Se trataba de un incendio forestal en los cañales de los señores Barrantes según los datos proporcionados por tres muchachos que llegaron corriendo a la estación de bomberos. Quienes dieron la alarma fueron los señores Hugo Villalobos s, Guillermo Loría y otro joven sólo conocido por el sobrenombre de José Veintiocho. De inmediato partieron los bravos muchachos vestidos con el legendario suéter rojo y pantalón caqui. Ese día escribieron la primera página de una bella historia los bomberos Raúl Alfaro Capitán Permanente. Mario González Operador de la unidad y los Bomberos Voluntarios.||organizacion/alajuela4.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de Bomberos Alajuela También participó el entonces el sargento Francisco Caballero, más tarde ascendido a Capitán por sus grandes merecimientos en el combate de incendio. La “Alarma dos” fue el 21 de marzo de 1953 por un conato de incendio en la casa de Jorge Luis Torre Solano, “Alamara tres” el 23 de marzo de 1953 y los bomberos tuvieron que acudir a combatir un incendió en los cañales de Carlos Luis Ardón “Cartucho”. Así continúo paso a paso marcando con caracteres indelebles, la maravillosa historia de un grupo de muchachos que un día decidieron formar un grupo para realizar una de las labores más heroicas: Proteger la vida de sus Semejantes. Los bomberos fundadores fueron: 1. Capitán Raúl Alfaro Murillo 12. Jorge Luis Espinoza 2. Sargento Francisco Caballero 13. Omar Vargas 3. Cabo Jorge Julio Moya 14. Ricardo Balde 4. Víctor Manuel Herrera 15. Marcos Calderón 5. Álvaro Molina 16. Ángel Álvarez 6. Roberto Sibaja 17. Alfio Piva 7. Neptalí Morera 18. Jorge A. Cruz 8. Carlos Cordero 19. José Arias 9. Willy Lizano 20. Norman Fernández 10. Héctor Sánchez 21. Jorge Luis Zúñiga 11. Miguel Ángel Codero 22. Rafael Sáenz||organizacion/alajuela5.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de Bomberos Alajuela INCENDIO EN FÁBRICA DE ACEITES Y GRASAS S.A. 16 DE ABRIL DE 1952 CUERPO DE BOMBEROS DE ALAJUELA 1953 - 1964||organizacion/alajuela6.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de Bomberos Atenas A fines de diciembre de 1959, la Cámara Junior de Atenas (grupo social, si se quiere, similar al Club de Leones), invitó a un grupo de jóvenes atenienses para que unidos y con espíritu espontáneo y desinteresado, prestaran sus servicios como bomberos voluntarios. Fue el 27 de febrero de 1960 que, mediante una humilde ceremonia llevada a cabo en el Restaurante "San Martín", empezó a funcionar el Cuerpo de Bomberos del cantón. La tarea no fue fácil; muchos no continuaron y los que no se rindieron demostraron el verdadero amor que le tenían a su tierra y a todo lo que en ella vive. En esa reunión se constituyó una directiva para el inicio del Cuerpo de Bomberos local. Estos fueron los señores: Ricardo Román P. (Presidente), Emilio Salas V. (vice-presidente), Mario Soto E. (Secretario), Guillermo Chacón (Tesorero) y los vocales Pbro. Elías Meneses V., Edgar Barquero B. y Enrique Acuña M. Sus entrenamientos debieron llevarlos a cabo tanto en Atenas como en Alajuela, donde se trasladaban por las noches, y eran capacitados por el Capitán Víctor Manuel Rojas C., jefe de dicha estación y gran impulsor de los bomberos del cantón. Tanto fue su cariño y dedicación para nuestra institución, que incluso viajaba a Atenas para instruirlos. El dinero de esos viajes y parte de sus primeros uniformes, salió de los propios bolsillos de los bomberos. De esa fecha y hasta el 11 de mayo de 1960 el Capitán Rojas estuvo dando entrenamiento a los jóvenes interesados en pertenecer al grupo, de los cuales se procedió a nombrar una jefatura interina, recayendo en los señores: Eleuterio Rosales González, primer jefe; Gerardo Enrique Fonseca Guerrero, segundo jefe y secretario y el señor Jorge Isaac González Alfaro, tesorero.||organizacion/atenas.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de Bomberos Atenas Por no contar con edificio propio, las primeras reuniones las celebraban en diferentes locales: desde el restaurante "San Martín" y el Palacio Municipal, hasta una vieja bodega del antiguo mercado, la cual, en invierno, los obligaba a reunirse con las botas y las capas puestas, y debían mantener las mangueras sobre tarimas para que no se mojaran. Demolida la parte antigua del mercado, se trasladaron a un galerón de la casa cural, el cual tuvieron que abandonar tiempo después, celebrando las reuniones y actividades bomberiles en la casa del señor Eleuterio Rosales. Tanto el equipo como la bomba portátil lo guardaban en la cochera, por lo que dicho local representó una pequeña estación de bomberos. Nuevamente, debieron movilizarse a otra parte, ocupando las bodegas del Centro de Nutrición, donde, por lo pequeño del lugar, necesitaban sacar el "jeep" para efectuar las reuniones y cuidar que la cantidad de ratas no deterioraran las pocas mangueras que tenían. Fue hasta 1968 que dejaron de rodar, instalándose en el terreno que ocupan en la actualidad, y cuyo edificio, después de muchos sacrificios y sinsabores, se logró inaugurar y bendecir en agosto de 1975, con la participación de personeros del Instituto Nacional de Seguros, de la Dirección General de Bomberos, de estaciones invitadas y público en general. El mayor Víctor Manuel Hernández, jefe de los Bomberos Voluntarios de Costa Rica, colaboró enormemente con nuestros pioneros y fue quien trajo mangueras dañadas para que los bomberos atenienses las conocieran. Por eso, no era de extrañar el ver en las prácticas bomberiles, el uso de mangueras que no tenían acoples. Para darse una idea de este paupérrimo equipo, en setiembre de 1960, los bomberos contaban solamente con el siguiente material: 6 mangueras, 1 pitón, 16 "chapas" (placas), y varios botones insignias. Durante los años siguientes, continuaron regularmente con las reuniones semanales, tomando instrucción teórica y práctica. Es notorio la buena relación que se tuvo con otras compañías de bomberos voluntarios de pueblos aledaños, también el asesoramiento recibido de importantes jefes del Cuerpo de Bomberos, como fue el caso del mayor Víctor Manuel Hernández, el Capitán Solís de Bomberos de San José y el capitán Rojas de Bomberos de Alajuela. El principal impulsor del Cuerpo de Bomberos de Atenas fue el Pbro. Elías Menéses, de grata memoria, quien luchó desde el principio hasta su muerte por la causa bomberil.||organizacion/atenas2.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de Bomberos Atenas A través de los años, el Cuerpo de Bomberos ha servido voluntariamente a la comunidad de Atenas, acudiendo siempre al lugar donde se le necesite. Innumerables son los incendios forestales, casas, empresas, derrumbes, vehículos, cortos circuitos, inundaciones y rescates que se han atendido, recuperando vidas humanas, bienes materiales y personas fallecidas. Entre ellos podemos citar: un incendio en Orotina, que consumió tres casas, una soda, un salón de belleza y la planta alta del Palacio Municipal; un segundo incendio en Orotina destruye la segunda planta de la tienda Simoni con daños cuantiosos , pero lográndose salvar otras propiedades, una tragedia aérea en Balsa de Atenas, la aeronave TI 447-L, dejando el lamentable saldo de dos fallecidos; los incendios de la Almidonera La Moderna (Santa Eulalia) lugar se ha acudido en cuatro oportunidades; el rescate de las 14 víctimas mortales en al bajo Cacao en Barrio Fátima, donde se rescató un niño con vida, rescates de cuerpos de personas que murieron carbonizadas o ahogadas en accidentes de tránsito. En febrero de 1961, en medio de la algarabía del pueblo, llegó la primera bomba portátil, la cual, en los incendios, tenía que ser transportada por vehículos particulares. Como aporte de la comunidad para la adquisición de esta bomba se entregaron ¢5.000,00 al Banco Nacional de Seguros (en la actualidad Instituto Nacional de Seguros), que representaba la mitad del dinero necesario para la compra y el requisito indispensable para crear la subestación. Las primeras fuentes de abastecimiento de agua fueron unas represas que se hacían en los ríos, ya que en esa época no existían hidrantes en el cantón. La forma de dar la alarma era mediante las campanas de la iglesia y una sirena instalada en la casa del señor Eleuterio Rosales González. Al respecto, el señor Rosales fue el primer jefe que estuvo a cargo de la Compañía de Atenas, y figuró como secretario y subjefe el educador y periodista Gerardo Enrique Fonseca Guerrero. Fue hasta 1965 que llegó el primer "jeep", el cual era marca "Willys" y modelo 1952, siendo utilizado para remolcar a bomba portátil.||organizacion/atenas3.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de Bomberos Atenas Por problemas con dirigentes de la comunidad, de 1962 a 1964, los bomberos renunciaron a sus cargos y sólo participaron en caso de tragedias. Hasta agosto de 1966 fue que, en el antiguo Liceo de Atenas, en reunión celebrada por los jefes de las estaciones de la zona de Alajuela, se leyó el acuerdo número 965, por medio del cual la estación de bomberos de Atenas se incorporaba en forma oficial a Cuerpo de Bomberos de Costa Rica, con el N° 23 para su clasificación. En abril de 1975, llega la primera máquina de bomberos ("bomba tanque", como la llamaban nuestros pioneros), cuyo número era 06, antes de esto ya el Instituto Nacional de Seguros había remodelado el edificio. A partir de ese momento, se asigna una guardia permanente de bomberos en Atenas. Cabe destacar al respecto, que anteriormente no existían bomberos permanentes en la estación, y al no contar con vigilancia, los niños hacían de las suyas en el edificio: introducían clavos en la llave de ignición del "jeep", prendían las luces, la sirena, tiraban piedras a las paredes, ensuciaban con las bicicletas el local, entre otras fechorías. Otras unidades extintoras, posteriores a la mencionada M-06 han sido: M-86 Chevrolet con capacidad 250 galones de agua, M-30 de la marca Ford de 500 galones, M-17 una Leyland con capacidad de 850 galones, M-19 una Ford con capacidad de 400 galones, la M-62 Ford de 750 galones y la unidad actual la M-80 una International de 1000 galones de agua en su tanque y capacidad para desplazar 1250 galones por minuto. El deseo de superación de la Compañía N° 23 de Atenas, se ha manifestado día con día, empeñándose siempre en dar lo mejor de sí mismos, con miras a proteger las vidas y los bienes de los suyos. Tal esfuerzo constante le ha hecho acreedor de varios reconocimientos, tales como: segundo lugar en el desarrollo del Plan General de Trabajo de 1979, primer lugar, por tres veces consecutivas, del grupo N° 9 de la Zona 1 (años 1981, 1982 y 1983), tercer lugar a nivel nacional en 1983, y primer lugar de maniobras a nivel nacional en 1984. Pero su máximo triunfo fue alcanzado en el periodo 1984 - 1985, donde se coronaron como el "Campeón Nacional en maniobra de competición de los Bomberos de Costa Rica".||organizacion/atenas4.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de Bomberos Atenas Cabe resaltar, mientras existió el apoyo invalorable con que contó siempre el Cuerpo de Bomberos, a través de su Ala Femenina, que laboró por muchos años, y cuya participación fue preponderante, al punto de que muchas actividades bomberiles no se hubieran realizado sin su ayuda. A todos esos héroes desconocidos, que han depositado su huella en nuestro sagrado recinto, brindamos nuestro más sincero reconocimiento, ya que siempre dieron su máximo esfuerzo y dedicación, a pesar de las adversidades. Hombres temerarios, que con espíritu de lucha constante, crecieron y relucieron, en medio del riesgo, del sacrificio y de la crítica. Se contó para esta recopilación con actas y demás documentación de la época, así como los testimonios de exbomberos y colaboradores y el aporte de: Eladio Alonso Valerio Madriz, ex bombero voluntario de Atenas, investigador y escritor.||organizacion/atenas5.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de Bomberos Barrio Luján El día 31 de Marzo de 1947, se inauguró la “Sub-estación de Bombero De Barrio Luján” como se denominaba en la época, segunda estación que se ponía al servicio de la comunidad en la Capital. En la mañana del lunes 31 de marzo de 1947, el señor Cura Párroco de la Iglesia de la Soledad, dio la bendición a las máquinas contra incendio y al edificio de la nueva estación. A este acto asistieron el señor Sub-Gerente del Instituto Nacional de Seguros en ese tiempo Don Enrique Lara Fernández, el señor gobernador de la Provincia de San José don Jaime Granados Chacón, el Coronel Don Raúl Pacheco en esa época Primer Comandante del Cuerpo de Bomberos de Costa Rica, el entonces Primer Comandante del Cuerpo de Bomberos Voluntarios, don Juan Félix Bonilla Saravia, Oficiales y Bomberos Voluntario de las Estaciones Central y Barrio México, lo mismo que numeroso público. Una vez finalizada las ceremonias religiosas, el Coronel Pacheco entregó las llaves del edificio al Capitán don Roberto Ortiz, quien con la colaboración del Mayor Miguel Yamuni, quien era capitán en esa fecha organizaron los trabajos de esa estación de bombero, tanto la parte técnica como en lo relacionado al personal. Los Jefes Pacheco G. y Bonilla S., hicieron del conocimiento de los vecinos y bomberos invitados como quedaban integrados los recursos humanos al servicio de la comunidad en la nueva de Estación de Bomberos, identificada con el número uno (N° 1).||organizacion/barrioLujan.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de Bomberos Barrio Luján Bomberos Permanentes: Capitán Roberto Ortiz Mendoza, Jefe, Teniente Juan Flores López, Segundo Jefe, Sargentos Jesús María Vargas Vargas y Jesús Fernández. Bomberos Rasos Zacarías Quirós M., Miguel Castro Parra, Víctor Villalobos Morales, Juan Rafael Villegas Campos, Gorgonio Mora Umaña, Mario Zúñiga Orozco y Amado Mora León. Los Voluntario estaban a las órdenes Capitán Miguel Yamuni Tabush y el resto de la compañía esta conformada por los señores Cabo Max Polini, Cabo Carlos E. Alfaro, Bomberos Rasos: Bernardo Acuña, Rodolfo Campos, Manuel Hernández Abarca, Arturo Fonseca, Claudio Herrera, Mario Naranjo, Carlos E. Saborío, Rodrigo Sánchez, José Antonio Serrano Ramos y José Manuel Sequeira. Las unidades con que se puso en servicio la estación fueron: Bomba American La France N° 5 “Doctor Tellini” tipo axial “rotativa”, modelo 1935, con capacidad de 1000 galones por minuto y Carro de Mangueras N° 2 marca Ford de ocho cilindros en V. Carro de Mangueras No. 2 El pasado 1ro de diciembre de 2007, la estación fue bautizada con el nombre de “Estación de Bomberos Barrio Luján Coronel Miguel Yamuni Tabush”, ese mismo día, la sala de máquinas se le otorgó el nombre de “Sala de Máquinas Capitán Manuel Hernández Abarca”.||organizacion/barrioLujan2.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de Bomberos Barrio Luján En la actualidad la estación está conformada por 20 bomberos permanente y 9 bomberos voluntarios; en servicio se encuentran las unidades M-27 marca International, modelo 2000; M-18 marca Ford, modelo 1991 y Plataforma-02, marca del vehículo Mercedes Benz, modelo 2007 y el sistema de escaleras es marca Bronto SkyLift que permite alcanzar una altura máxima de 42 metros.||organizacion/barrioLujan3.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de Bomberos Barrio México “No todos los hombres somos iguales… Sólo los mejores podemos ser bomberos”. Era el año de 1945, cuando un grupo de vecinos en Barrio México, se dio a la tarea de establecer un lugar para la construcción de un edificio que albergara a los hombres y mujeres quieres tendrían el privilegio, la responsabilidad y el orgullo de brindar protección humana a un pueblo que tenía una visión de formar un mañana con personas de bien social y cultural. Fue así, como en el año 1946, se inicia una edificación con los mejores estándares constructivos de la época, sobre la avenida 13 y calle 18, en donde se alojarían las máquinas para el control de incendios y por supuesto un personal capacitado y en disposición de ayudar al necesitado; para que el día 9 de febrero de 1947 se abrieron las puertas de la llamada en aquel entonces: “Sub-Estación #2 de Bomberos” dándose en ese momento el nacimiento de la enorme familia que se conforma hasta el día de hoy. A las 08:00 horas de este día ingresaron a laborar los Señores: Capitán José Brizuela Teniente Ricardo Bonilla Sargento Juan Luis Calderón Antonio Arguedas Eugenio Bolaños Isaac Barrantes Miguel Corrales José Solano Raúl Hernández Hilario Chacón||organizacion/barrioMexico.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de Bomberos Barrio México Siendo este el personal a cargo de salvaguardar las vidas desde la sub-estación #2 ubicada en Barrio México, no perdieron ocasión para atender su primer incidente a las 22:15 horas, y “cita textual” en el libro de alarmas número 1 de la siguiente manera: “ Domingo 9 de febrero de 1947 Alarma N°1 Siendo las 22:15 horas fuimos llamados por el teléfono de alarmas para avisarnos que en San Josecito de San Rafael de Heredia se quemaba el Beneficio de Café de Don Juvenal Hernández, esta salida fue ordenada por el mayor Hernández que se presentó en el siniestro con el Jefe Róger A. Campos y Méndez Quirós con la Bomba Guizado, inmediatamente salieron las máquinas en el siguiente orden Bomba Tinoco teniente Bonilla Jefe, chofer Arguedas, bomberos Corrales y Barrantes. Carro de Mangueras Soto Calderón Jefe. Bombero chofer Bolaños bombero Hernández, la bomba Tinoco regresó a las 00:20 con el siguiente informe: que la maquina no fue posible que chupara por lo tanto no se pudo extinguir el incendio hasta que llegó la Bomba Guizado que fue pedida a la Estación Central el Carro de mangueras regresó a las 03:40 horas, quemándose una casa de peones y gran cantidad de café en pergamino, se presentaron los siguientes Bomberos Voluntarios de esta estación: Teniente D. Vargas, Fernando Villalobos, Raúl Hernández, Oscar Alfaro, R. Bonilla”||organizacion/barrioMexico2.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de Bomberos Barrio México Desde este momento la Estación de Bomberos de Barrio México a sido parte de grandes acontecimientos donde se destacan un sin fin de situaciones donde el personal y sus máquinas participaron, entre ellos se destacan: Incendio en el Edificio de Tienda La Gloria el sábado 31 de julio de 1976 Incendio en el Club Unión el miércoles 08 de marzo de 1983 Incendio en el Telar Los Leones el 16 de abril de 1984. Incendio de Banco de Costa Rica Paso de la Vaca en 1987 Explosión de camión cisterna carretera a Guápiles el 25 de enero de 1988 Accidente aéreo en Aeropuerto Juan Santamaría el lunes 24 de mayo de 1988 Incendio de la Fabrica nacional de Licores Fuego en oleoducto de Recope en Santo Domingo de Heredia Accidente Aéreo en Rohrmoser el 15 de enero del 2000 Incendio de Pinturas Sur el 11 de abril del 2003 Incendio Hospital Calderón Guardia el 12 de julio del 2005 Recientemente a la salas de máquinas se bautizó como Teniente Fernando Villalobos Ruiz y la estación lleva el nombre de Coronel Álvaro Escalante Montealegre||organizacion/barrioMexico3.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de Bomberos Bataan El Cuerpo de Bomberos de Bataan, nació el 15 de Setiembre de 1980, mediante la inquietud de algunos jóvenes y adultos; con el apoyo de la Asociación de Desarrollo Integral de Bataan, esta agrupación hizo las gestiones ante el Instituto Nacional de Seguros, pera recibir la ayuda en el campo bomberil, pero las peticiones no fueron escuchadas, este grupo de personas pese a dicha situación nunca desmayó; más bien el grupo fue creciendo. Dada esta situación el grupo gestiona ante el Concejo Municipal y presentaron su inquietud, el día 07 de julio de 1982 se acuerda respaldar la petición y en el acuerdo Nº 9 se cita textualmente. “Para que se solicite al Instituto Nacional de Seguros Instalar el Cuerpo de Bomberos en Bataan. Lo anterior es en apoyo a las inquietud de los miembros del Comité de Desarrollo Comunal y de la Fuerzas vivas de esta Comunidad." El día 10 de Agosto de 1982, el Subgerente del Instituto Nacional de Seguros el señor Víctor Brenes Z, contesta el acuerdo, se transcribe textualmente a continuación. “Hemos considerado con todo detenimiento la solicitud de ese Municipio para que se instale el Cuerpo de Bomberos de Bataan, en apoyo a la inquietud de los miembros del Comité de Desarrollo Comunal, y la de colocar, además, las respectiva tomas de agua que han de servir a esa comunidad. Entre esas consideraciones que hemos efectuado se encuentra la de un importante antecedente en esta materia, cual es la solicitud que nos hizo, en su oportuni­dad, la Asociación de Desarrollo Comunal de Bataan, con el mismo propósito de que se les instalara una estación de Bomberos en esa comunidad. En esa ocasión se les contestó a ellos que, aunque el INS mantiene una política general favorable a la prevención y combate del fuego en todo el territorio na­cional, ya que los ciudadanos tienen el derecho de que sus vidas y haciendas sean protegidas contra toda clase de riesgos, la situación económica difícil que desde entonces prevalece hacía imposible que, ya no solamente nuestra Insti­tución, sino aun el propio Gobierno de la Republica, puedan hacer frente a todas esas necesidades.||organizacion/bataan.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de Bomberos Bataan El 16 de Noviembre de 1999 llega a Bomberos de Bataan la unidad M-06 conducida por Alvaro Garita Borloz, y ordenado por el Señor Luis Salas Sánchez con el fin de realizar un práctica de manejo y succión, para ver si el señor Berrocal tiene la capacidad de manejar la unidad; el día 17 llega el señor Luis Salas Sánchez a realizar las pruebas y determina que el señor Berrocal aprueba las prácticas y que la unidad se queda en Bataan, todo el personal voluntario y vecinos de la comunidad muestran gran satisfacción por la nueva unidad en Bataan, el señor Berrocal queda laborando en el mismo horario y a partir del 19 de Junio del 2000 el señor Edwin Berrocal Vargas ingresa a el curso de inducción de Bomberos en Heredia, en lugar de Berrocal queda laborando el Bombero Voluntario Yehudi Chavarría García. Y a partir del 25 de Diciembre ingresa a laborar el Señor Alvaro Garita Borloz como el nuevo permanente. El día 19 de Abril ingresa la unidad M-64, para prestar servicio en esta. Unidad Ford 7000, 750 GPM El día 02 de Junio ingresa la unidad M-06, para prestar servicio en esta. Unidad Internacional 4400, 1250 GPM. ALARMAS RELEVANTES. Matina 11-03-91 Una panadería, un cine, un garaje dos casas de habitación. Unidades que atendieron M-100 Bataan, las unidades de Limón, Siquirres. La provincia de Limón 22 de Abril del 1991, terremoto en toda la zona 14 de Setiembre de 1993, incendio en el Estanco de Bataan, Unidades que atendieron. M-100, y las unidades de Siquirres y Limón. 15 de Setiembre del 1993, incendio en las oficinas del Banco de Costa Rica en Matina, Agropecuaria Futuro, Tienda Yorleny, Restaurante Body, y Ferretería Matina. 24 de Noviembre del 1996, Un incendio en Bataan, en el Almacén Rodríguez y Sánchez. 13 de Julio del 2002, incendio en casa de habitación esto en Barrio Aselyca perdidas en un 75%. 14 de Octubre del 2002, Barrio Recope en Bristol, varias estructuras dañadas. Bataan 07 de Abril del 2003, incendio en Lubricentro Bataan. Bataan 24 de Julio del 2004, incendio en bodega de CCSS.||organizacion/bataan10.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de Bomberos Bataan Se les explicó, a los miembros de la Asociación de Desarrollo Comunal de Bataan que mientras se llegue el momento de resolverles su problema en ese sentido, tie­nen una solución provisional en la asistencia de la Estación de Siquirres y en la de Limón, cuyas máquinas extintoras pueden acudir en breve espacio en caso de siniestro. Las mismas razones son valederas en lo que tiene relación con la estimable solici­tud de ustedes y, en tales circunstancias, sentimos en verdad vernos inhibidos para acceder a ésta, sin que eso signifique en modo alguno que, en un futuro, el Instituto vuelva sobre sus pasos y, previos los estudios que el caso amerita, esté en capacidad, por entonces, de subsanar esa necesidad expuesta por la Mu­nicipalidad de Matina." Pese a esta noticia el grupo continúa luchando y gestiona ante la oficina del Instituto de Desarrollo Agrario en Bataan a cargo del Señor Rolando Castro Arce un terreno. El señor Castro hace las gestiones y logra apartar un terreno ubicado al costado sur de la Arrocera Caribe el cual mide 971 m2 para la estación de Bomberos de Bataan según constancia emitida el 24 de Julio 1984. (donde actualmente se ubica la estación) El día 25 de Setiembre del 1983, la Junta Directiva Pro- Cuerpo de Bomberos Bataan le envía nuevamente al señor Eddy Álvarez González Presidente Ejecutivo del Instituto Nacional de Seguros, donde dice que después de un largo periodo la Junta Directiva Pro- Cuerpo de Bomberos Bataan, muy atentamente le solicita la aprobación para la creación de este honorable Cuerpo en Bataan. Y que a través de tres años de lucha, se ha logrado recoger algunas cosas, entre ellas algún dinero y lo más importante el terreno. El grupo de voluntarios ha estado asistiendo a prácticas y entrenamiento a la base de bomberos de Siquirres. Y lo que se espera es la aprobación de la sede en esta localidad para iniciar los trabajos de construcción, que albergará a este abnegado cuerpo. En reunión convocada por el municipe don Baudilio Mora, a la cual asistieron un grupo de vecinos de la comunidad de Bataan, se constituye la Junta Directiva del Cuerpo de Bomberos de Bataan.||organizacion/bataan2.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de Bomberos Bataan A esta reunión, asistieron los señores y señoras: Rodolfo Solano, Oscar Guerrero, Catalino Días Matarrita, Marcos Mora, Justo Zapata, Jorge Castillo, Bernardo Alvarado, Wilfredo Bonilla, Xinia Castro, Rolando Castro, Evaristo Grijalva E. Omar Sánchez, Hector García, Evaristo Bonilla M, Luis Guillermo Sánchez, Gerardo Castro y Baudilio Mora. Quedando la Junta Directiva de la siguiente manera. Presidente Bernardo Alvarado. Vice- Presidente Oscar Guerrero. Secretaria Xinia Castro López. Tesorero Catalino Díaz Matarrita. Fiscal Rodolfo Solano Durán. I Vocal Rolando Castro. II Vocal Gerardo Castro López. El 10 de Abril de 1984, se efectúa otra reunión con el fin de nombrar una nueva Junta Directiva, quedando conformada de la siguiente manera. Presidente Baudilio Mora Castillo. Vice- Presidente Evaristo Grijalba Espinoza. Secretario José Evaristo Bonilla Mata. Sub-secretario Tomas Cortes Baltodano. Tesorero Enrique Sánchez Castro. I Vocal Rafael A Gutiérrez Morales. II Vocal Luis Sánchez Herrera. III Vocal Ricardo Gutiérrez Morales. IV Vocal Bernald Villagra Vidaurre.||organizacion/bataan3.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de Bomberos Bataan También se gestiona ante el embajador de Corea en Costa Rica el señor Jae Hoon Kim ayuda para la estación, el señor menciona que recibió una nota el 21 de Noviembre 1983 y otra el 20 de Julio de1984, y aclara que el gobierno de Corea no le ha dado respuesta y que el programa de ayuda para el año 1984 ya fue definido. Pese a esta situación se sigue luchando y se trata de apoyar en cualquier agrupación, dada la situación se le envía nota al presidente de la República el Señor Luis Alberto Monge Álvarez y el señor presidente le envía al Señor Eddy Álvarez Presidente Ejecutivo del INS, una nota el día 6 de Setiembre de 1984, para que intervenga para lograr una colaboración en beneficio de la comunidad de Bataan y su cuerpo de Bomberos Voluntarios. El día 29 de Octubre del 1984, se recibe nota ORB-597-84, del IDA, donde le solicita al señor Baudilio Mora Castillo, Comité Pro-Estación de Bomberos, que se comunique con el señor William Sáenz del departamento legal a fin de consolidar la situación legal del terreno para el cuerpo de bomberos, y conviene aclarar de antemano, si es directamente al Instituto Nacional de Seguros o al Comité Local de Bomberos. El señor Mora Castillo le indica que le envía fotocopia de nota Nº G.0464-84 del 24 de agosto de 1984, enviada por el señor Rodrigo Chávez Arguedas, Gerente del IDA; al señor Gobernador de Limón Hernán Víquez Barrantes , quien desinteresadamente ha intercedido por nosotros en dicha institución, en la misma muy claramente se indica que se autoriza el traspaso a favor del Instituto Nacional de Seguros a efecto de construir las instalaciones del Cuerpo de Bomberos en Bataan. En sesión ordinaria del día 25 de Octubre del 1984, la Junta Directiva Pro-Cuerpo de Bomberos de Bataan acuerda notificar a la Junta Directiva del Instituto Nacional de Seguros sobre su promesa formal e irrevocable de cumplir con los requisitos que señala “EL REGLAMENTO PARA EL ESTABLECIMIENTO DE NUEVAS ESTACIONES DE BOMBEROS" El comité Pro- Bomberos de Bataan, continua luchando efectuando recolectas y otros con el fin de recaudar fondos para la construcción del edificio y abren una cuenta en el Banco Nacional de Costa Rica con un monto de ¢ 216,011.00 ( Doscientos dieciséis mil once colones con 00/100), y el día 01 de Noviembre de 1984 se inicia la Construcción del edificio que hasta el día de hoy alberga a Bomberos en Bataan.||organizacion/bataan4.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de Bomberos Bataan El día 30 de enero de 1985, el departamento legal del IDA, menciona que en cumplimiento de lo acordado por la Junta Directiva en el articulo III de la sesión número 239 celebrada el 13 de agosto de 1984, el departamento confecciona la escritura, en donde el IDA traspasa un lote de 971 m2 a favor del INS, a efecto de construir las instalaciones del Cuerpo de Bomberos en Bataan, en la suma de un colón. No obstante el jefe del Departamento Legal del INS, manifestó que el Representante de ese instituto NO ACEPTABA la donación del lote mencionado, ya que en Bataan lo que existe es un cuerpo de Bomberos Voluntarios, por esto dicho se anula la escritura, pero las ganas de luchar continúan por parte de la Junta Directiva Pro- Bomberos Bataan, y se sigue pidiendo ayuda y donaciones hasta de una unidad extintora al gobierno de Corea, por parte de la Diputada Lic. Thelma Curlig Rodríguez. Junta Directiva 21 de Setiembre de 1987 Presidente Baudilio Mora Castillo. Vice- Presidente Evaristo Grijalba Espinoza. Secretario Eduardo Nororis Sandino. Tesorero Tomas Cortes Baltodano. I Vocal Ricardo Gutiérrez Morales. II Vocal Luis Sánchez Herrera. Bomberos Voluntarios. Eduardo Nororis Sandino. Julio Espinoza A. Alfredo Rowe Arrieta. Jorge Castillo Ramos Arturo Cabezas Porras. Jorge Vargas Alfaro. Rene Zamora Alemán Dextor Thomas Clarke Marcos Mora Solano. Edgar Mora Solano. José Ramiro Zamora Castillo. Jennifer Quirós Sánchez.||organizacion/bataan5.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de Bomberos Bataan Después de mucho tiempo se trabaja en la aceptación del lote. El día 11 de Mayo de 1988, el señor Rolando Arce Jefe de oficina Regional de Batan le solicita al señor William Sáenz que tramite urgente la escritura del lote a nombre del Instituto Nacional de Seguros. El día 15 de Junio de 1988 El presidente Ejecutivo del Instituto Nacional de Seguros, señor Fernando Zumbado Berry, le envía al Ing. Sergio Quirós Maroto Presidente Ejecutivo de IDA una nota PE-88-379 donde le expresa lo siguiente: “Me refiero a la carta que nos hicieron llegar la Lic. Ana Victoría Mora M; Subjefe del Departamento legal de esa Institución Nº DL-803-88 del 26-05-88, en la cual nos informa del interés del IDA de traspasar a favor del Instituto Nacional de Seguros un lote situado en Bataan, Cantón de Matina; para instalar en él al Cuerpo de Bomberos de esa localidad. Según se desprende de la mencionada nota este traspaso sería a título de venta, que el IDA haría al Instituto por el precio que establezca el correspondiente avalúo. Sobre el particular, esta Presidencia desea hacer los siguientes comentarios: En el distrito de Bataan ha existido desde hace bastante tiempo una gran presión de parte de la comunidad para que se instale allí una estación de Bomberos. Los vecinos del lugar se han organizado y con grandes esfuerzos lograron construir un edificio sobre el terreno propiedad del IDA, para que el Instituto lo aceptara y pusiera en funcionamiento una Estación. Por razones que no viene al caso mencionar, anteriores administraciones del Instituto no dieron curso a esta gestión. Sin embargo, la administración que presido encuentra de suma importancia apoyar la iniciativa, no sólo por el esfuerzo que ha demostrado la comunidad, sino por la necesidad de reforzar la ubicación estratégica de las Estaciones de Bomberos y el servicio de extinción de incendios en la zona atlántica. Así las cosas, con la Estación de Bomberos de Guápiles, Siquirres (ahora con nuevo edifico ), la posible apertura de la Estación de Bomberos de Bataan y la que se encuentra en el centro de la Provincia de Limón, cubriríamos apropiadamente y con un excelente tiempo de respuesta, cualquier conflagración que se presentara en la zona atlántica, que como se sabe es una de los lugares geográficos con mayor capacidad y potencial productivo en el país.||organizacion/bataan6.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de Bomberos Bataan Por otra parte, el Reglamento para el establecimiento de nuevas Estaciones de Bomberos define como requisito primordial en la apertura de una nueva Estación, el traspaso gratuito al Instituto de un edificio adecuado junto con el terreno sobre el cual se levantaría. Como anteriormente se expuso, la comunidad de Bataan hizo un gran esfuerzo y construyó el edificio de la nueva Estación sobre el terreno que le pertenece al IDA. Por su lado, el Instituto aportaría el equipo de extinción de los gastos anuales de mantenimiento técnico y administrativo de la Estación, en una muestra de la importancia que nuestra Entidad le concede a la zona atlántica. Por las razones expuestas, respetuosamente hacemos la solicitud de que por su medio se eleve a la Junta Directiva del IDA la propuesta nuestra, para que se traspase la propiedad mencionada al Instituto Nacional de Seguros. Si se presentaran dificultades legales para hacerlo a manera de donación, sugerimos que se efectúe el traspaso por una suma simbólica de ¢1.00. De esta forma estaremos brindando un importantísimo aporte al desarrollo de la zona atlántica del país. En un esfuerzo ejemplar de cooperación Inter- institucional de apoyo a la organización de una comunidad que está empeñada en el progreso del Cantón de Matina.” Debido a esta solicitud El presidente Ejecutivo del IDA el señor Sergio Quirós Maroto le envía una nota fechada 28 de Julio de 1988 P.E. 965-88, “donde le indica que el IDA no puede donar ni entregar a precio simbólico la tierra bajo su administración, tal y como se lo hizo ver la Lic. Ana Victoria Mora, Sub Jefa Departamento legal. Es por esta razón nos vemos obligados informales que con base a los valores determinados por la sección de titulación de este instituto, el precio asignado por m2 es de ¢25,oo que en este caso, tomando en cuenta la extensión de 971 m2 del lote en menciona, el costo total sería de ¢24.275.00” Dada a este situación la Junta Directiva de Bomberos Bataan, hace lo posible para buscar el dinero, y lo logran adquirir por medio de la Asociación de Desarrollo Integral de Bataan, luego le hace saber al señor Milton Arías Calvo Vice–presidente de la Junta Directiva del IDA, que le traspase la propiedad a la Asociación de Desarrollo Integral de Bataan y luego la asociación se la traspasa al INS. El 23 de Agosto de 1988 la Junta Directiva del IDA Acuerda en el Articulo XIX. Sesión 63-88 “Modificar el acuerdo tomado en aticulo III, sesión 239 del 13 de Agosto de 1984. para que en vez de aprobar la escritura a favor del Instituto Nacional de Seguros, se haga a favor de la Asociación de Desarrollo Integral de Bataan,” Representada por el señor Evol Marciano Jonson Ward, cédula 7-025-587; y el día 03 de Octubre de 1998 La Asociación Integral de Bataan cancela la suma de ¢24,275.00 por concepto de parcela N 271-55 de Batan Centro Recibo Nº1890, Cheque BNCR Nº729202.||organizacion/bataan7.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de Bomberos Bataan El día 17 de Enero de 1989 ORB-009-89 el señor Rolando Castro Arce le envía nota al Lic. Fernando Zumbado Berry Presidente Ejecutivo de INS donde dice Textualmente “Con el debido respeto me dirijo a usted en solicitud de apoyo para el Cuerpo de Bomberos Voluntarios de Bataan. Esta agrupación posee un lote, donado por el IDA, en el que ya se ha levantado el edificio que albergará al Cuerpo de Bomberos. Actualmente la escritura para dicho lote ya se encuentra en proceso de inscripción ante el Registro de la Propiedad, a nombre de la Asociación de Desarrollo Integral de Batan. El presidente de la Asociación señor Evol Marciano Johson Ward ya firmó el respectivo protocolo ante el IDA el 03 de octubre pasado. El motivo de la presente, aparte de informales de lo anterior, es manifestarle nuestro beneplácito porque la Institución por usted tan dignamente representada esté a punto de hacer de esta comunidad de Bataan un lugar más beneficiado y cubierto por la valiosa acción del Instituto de Seguro. Creo que no solamente el Instituto de Desarrollo Agrario sino todas las demás instituciones existentes en el lugar así como los habitantes del centro de Bataan y alrededores nos vemos beneficiados por la labor que su institución esta a punto de iniciar, y por lo anterior deseamos expresarle nuestro más sincero reconocimiento” La Junta Directiva Comité Pro-Bomberos continuaba luchando, realizando, bingos, rifas turnos, recolectas, ayudas de empresas bananeras, comerciantes, partidas especificas y otras, con el único fin de ver hecho realidad sus sueños. Cabe recalcar que los bomberos voluntarios los sábado y domingos, chapeaban el lote, metían arena traído en chapulín desde el río Barbilla, para rellenar el lote, buscaban por cualquier medio ver hecho realidad su sueño, estos caballeros nunca se vieron vencidos siempre luchaban con mucho amor, si importarle las cosas negativas que traían las notas, siempre lucharon y nunca desmayaron, una vez casi terminado el edificio le llego una nota que dice textualmente. “Julio 21. 1989. Señor Baudilio Mora Castillo, Presidente Junta Directiva Comité Pro-Bomberos de Bataan Presente. Estimado señor: Tal como se le informara de manera personal en días pasados, la Junta Directiva del Instituto, atendió recomendaciones de la Dirección de Bomberos, resolvió según Acuerdo 7414-II del 29 de marzo del año en curso lo siguiente:||organizacion/bataan8.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de Bomberos Bataan “2.3 Suscribir un convenio con la Asociación de Desarrollo Integral de Bataan, donde quede formalmente estipulado que esa Asociación cede la edificación para que el Instituto albergue de momento el Dispensario Médico de ese Distrito, a la espera de que el INS construya a mediano plazo una edificación propia para esos fines. A la vez, que dicha Asociación continuará sus gestiones a fin de conformar debidamente el Cuerpo de Bomberos Voluntarios de esa localidad, ocasión en la que se efectuará de parte del INS el traslado de una máquina extintora y el nombramiento del personal permanente necesario. Para cumplir en el proceso de reubicación del Dispensario Médico y la apertura de una Estación de Bomberos en Bataan, el Instituto contará con un plazo de dos años.” En vista de lo anterior, estamos trasladando el expediente al Departamento Legal para la confección de la escritura de traspaso del terreno, y el convenio que cita el Acuerdo. Asimismo, les informamos que por nuestra parte, estamos realizando las gestiones para obtener los recursos presupuestario con el fin de acondicionar el local que se ubica en la propiedad objeto del traspaso. Las obras se estarán ejecutando en octubre y noviembre próximo. De igual forma, se solicitaron los recursos para el próximo ejercicio, que permitirán la construcción del Dispensario Médico, a efecto de que el edificio actual se destine al cumplimiento de los objetivos para los que fue construido. Atentamente, Dirección Administrativa Licda. Lucia Álvarez González.” Para el 04 de Julio de 1990, por fin el Instituto Nacional de Seguros hace realidad el sueño de los Bataneños, al hacer entrega de una ambulancia hecha unidad extintora, el carro era un Toyota Land Cruiser Safari año 1980 carga efectiva 1.5 toneladas, color amarrillo lima, motor 4.000 cc, combustible Diesel, Número interno M- 100, capacidad de agua 200 galones, tanque de agua 200 galones, peso del agua 757 Kgs, dos ejes 4x4. También se hace entrega de camones, colchones, capas, casco y otros. En Reunión ordinaria celebrada el 02 de Febrero de 1998, la compañía en sesión plena acuerda instaurar al ese momento Jefe de Compañía Edwin Berrocal Vargas como bombero permanente de Lunes a Sábado de 07:00 a 19:00, y lo envía a capacitar a Limón con el visto Bueno del Mayor Juan Rafael Hidalgo, el compañero se capacita y labora hasta el 30 de Agosto de 1999, el dinero utilizado para pagarle se obtiene de turnos, y otras actividades, a partir de 31 de agosto se le envía una nota a la Jefatura de Operaciones indicándole que el señor Edwin Berrocal Vargas no va a poder continuar por falta de dinero, por lo que la jefatura determina nombrarlo para hacer temporalidades pero en Bataan con un horario de 07:00 am a 04:00 desde el 14-09-1999, por lo cual el señor Berrocal funge con Permanente hasta la fecha.||organizacion/bataan9.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de Bomberos Belén La historia de los Bomberos de Belén se remonta al año 1999, cuando un grupo de vecinos retomaron la iniciativa de tener una estación de bomberos en su cantón misma que se había expuesto diez años atrás. En el año 1999 siendo diputado el actual alcalde del cantón de Belén el Sr. Horacio Alvarado Bogantes acogió el llamado del pueblo Belemita para impulsar el proyecto de tener una estación de bomberos. La necesidad fue demostrada por los vecinos preocupados por el crecimiento acelerado del cantón el desarrollo a gran escala del comercio y la industria" Como iniciativa de un pequeño grupo de personas del cantón y con la ilusión de que el proyecto de una Estación de Bomberos estaba cada vez más próximo, se formó el primer grupo de voluntarios, personas como cualquiera de nosotros que mostró el interés, empeño dedicación y adoptaron de la mejor manera el lema de Abnegación, Honor y Disciplina. Este grupo sacrifico su tiempo libre para estudiar y practicar arduamente desde el mes de setiembre de 1999, para formar así la primera compañía de bomberos voluntarios de Belén. Este grupo estaba conformado por: Teniente. Walter Freer Alfaro Jefe de compañía Teniente. Esteban Freer Alfaro Sub jefe de compañía Cabo. Alfonso Villegas Secretario Bombero. Álvaro Delgado Morales Bombero. José Pablo Delgado Morales Bombero. Wayner Venegas Campos Bombero. Christian Zumbado Campos||organizacion/belen.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de Bomberos Belén Estación en la Actualidad Al día de hoy cuenta con un inquilino más que llegó este año, se trata del V-10, el bus del Cuerpo de Bomberos de Costa Rica. Vehículo de apoyo utilizado para el transporte de personal a diversas tares como capacitación y a emergencias de gran magnitud, también funciona como puesto de mando, unidad totalmente equipada. Administraciones de la Estación Debido a movimientos de personal y asensos la Estación también ha cambiado su personal||organizacion/belen10.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de Bomberos Belén JEFES DE ESTACIÓN CATEGORIA PERIODO Federico Villalobos Gómez Bombero III 2000-2005 José Ávila Gómez Bombero III 2006-2007 Eduardo Soto Gómez Bombero IV 2007-2008 Marco Rosales Obando Bombero IV 2008-actualidad SUB JEFES DE ESTACIÓN CATEGORIA PERIODO Rosnny Trejos Castro Bombero II 2000-2002 Rolando Torres González Bombero II 2002-2005 Eduardo Soto Gómez Bombero II 2005-2006 Lesroy Fernández Dávila Bombero III 2006-2007 Esteban Abarca Chavarría Bombero III 2007-2008 Maynard Zumbado Ballestero Bombero III 2008 Jorge Barrios Quesada Bombero III 2008-actualidad Actualmente la estación cuenta con el siguiente personal:||organizacion/belen11.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de Bomberos Belén Permanentes. 1. Sr. Marco Rosales Obando Jefe de Estación 2. Sr. Jorge Barrios Quesada Sub jefe de estación 3. Sr. Mauricio Montero Rodríguez Bombero II 4. Sr. Keylor Angulo Vargas Bombero I 5. Sr. Alexander Ramírez Camacho Bombero I Voluntarios. 1. Sr. Álvaro Delgado Morales Jefe de Compañía 2. Sr. Cristian Ramírez Ledezma Cabo 3. Sr. Mauricio Ramírez Leiton Secretario 4. Sr. Luis Ramírez Ledezma Bombero 5. Sr. Alexander Cabezas Navarro Bombero 6. Sra. Yorleny Calderón Mora Bombero 7. Sr. Daniel Cambronero Jiménez Bombero 8. Sra. Ingrid Hutt Pacheco Bombero 9. Sr. Berny Carvajal Bolívar Bombero 10. Sr. Luis Alberto Herrera Trejos Bombero 11. Sr. Alberto Herrera Trejos Bombero 12. Sr. Manuel Loria Bombero||organizacion/belen12.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de Bomberos Belén Hoy día la estación de Belén atiende un promedio de 85 a 90 alarmas por mes y continua dado pasos firmes, de frente al cambio con personal cada vez más profesional y capacitado dispuestos a aceptar los retos de la evolución. En esta recopilación de información participaron. Marco Rosales Obando Álvaro Delgado Morales||organizacion/belen13.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de Bomberos Belén Bombero. Pablo Alfaro González Bombero. Wilberth Zumbado Ramírez Bombero. Iban Wabe Pérez Bombero. Natalia Jiménez Carmona Bombero. Pablo Mora Rodríguez Bombero. Rafael Vives Bombero. Claudia Palacios Venegas Este personal realizaba sus prácticas en las Estaciones de Heredia y Alajuela Fue hasta el año 2000 cuando las negociaciones entre el municipio Belemita encabezado por el Sr. William Alvarado y el entonces presidente ejecutivo del INS Christobal Zawadzky llegaron al acuerdo de crear La Estación de Bomberos de Belén Con el afán de brindar seguridad y protección a las personas y sus propiedades se inaugura de forma oficial el día viernes 01 de diciembre del 2000 La Estación de Bomberos de Belén. En esta ceremonia se contó con la presencia de:||organizacion/belen2.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de Bomberos Belén 1. Sra. Astrid Fischel Presidenta de la república en ejercicio 2. Sr. Horacio Alvarado Diputado 3. Sr. William Alvarado Alcalde de Belén 4. Sr. Leonel Faerron Asesor y representante del Sr. Christobal Zawadzky 5. Sr. Luis Maestrone Asesor y representante del Sr. Christobal Zawadzky 6. Sr. Héctor Monge Director de Bomberos 7. Sr. Jorge Umaña Sub director de Bomberos 8. Sr. Dagoberto Arias Jefe de Operaciones 9. Sr. Carlos Castro Sub jefe de Operaciones 10. Sr. Manuel Ramos Sub jefe de Operaciones 11. Sr. Luis Salas Sánchez Sub jefe de Operaciones Además se contó con la presencia de invitados de las estaciones de Heredia y Alajuela así como con la presencia de bomberos voluntarios y permanentes de varias zonas Desfile de Inauguración por las calles del San Antonio de Belén||organizacion/belen3.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de Bomberos Belén Sr. Carlos Castro y personal voluntario de Belén Sr. Horacio Alvarado diputado y Sr. Federico Villalobos jefe de estación en el salón comunal de La Ribera. Recepción después del desfile Grupo de Bomberos Voluntarios en la Oficina de la vieja Estación||organizacion/belen4.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de Bomberos Belén El lugar donde se encontraba la Estación de Bomberos desde sus inicios, era una edificación que el mismo municipio facilitó, un lugar centenario, conocido por el pueblo como el edificio de las monjas, este fungiría como estación temporal y estaba ubicada en aquel entonces 50 metros al norte de la esquina noroeste de la plaza de San Antonio. A partir de ese día el cantón de Belén contaba con su Estación de Bomberos en servicio activo 24 horas los 365 días al año Personal de Bomberos Belén para el año 2000 1. Sr. Federico Villalobos Gómez Jefe de Estación. 2. Sr. Rosnny Trejos Castro Sub jefe de Estación. 3. Compañía N°52 de bomberos voluntarios con 13 bomberos (mencionados al inicio). 4. Unidad extintor M-15 (vieja, actualmente fuera de servicio). La necesidad de contar con Bomberos en la zona se vio reafirmada con la cantidad de emergencias atendidas. Ejemplo:||organizacion/belen5.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de Bomberos Belén Del 01 de diciembre de 2000 al 31 de diciembre del 2000 se atendieron un total de 40 alarmas Del 01 de enero del 2001 al 31 de diciembre del 2001 se atendieron un total de 548 alarmas Con datos como los antes mencionados el crecimiento de incidentes era inminente y la zona de cobertura de la Estación para esta fecha abarca todo el cantón de Belén, San Rafael y La Guácima de Alajuela, Santa Ana y Ciudad Colón entre otros. Debido a lo complicado de la zona de cobertura, largas distancias, cantidad de emergencias y el estado de la vieja unidad M-15, pesó para que se tomara la decisión de asignar una maquina extintora nueva a los Bomberos de Belén Fue así que el viernes 23 de marzo del 2001 se recibió la nueva máquina para los Belemitas la M-67. 1. Camión marca International. 2. Modelo 2000. 3. Camión marca Pirce. 4. Sistema de bombeo con capacidad para 1260GPM 5. Tanque de agua con capacidad de 1000Gls||organizacion/belen6.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de Bomberos Belén La unidad fue entregada en un acto solemne este día al frente de la Municipalidad de Belén en presencia de los señores: Christobal Zawadzky, presidente ejecutivo del INS, Horacio Alvarado, diputado y William Alvarado, alcalde municipal. El municipio de belén en su visión de progreso del cantón desde la apertura de la Estación de Bomberos había concretado la donación de un terreno ubicado 300 sur de la tienda Pekis en el centro de San Antonio donde el Instituto Nacional de Seguros construiría el edificio que albergaría de forma definitiva la Estación de Bomberos. Edificio contaría con todos los servicios para el desempeños adecuado de la labores de Bomberos.||organizacion/belen7.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de Bomberos Belén Durante el año 2001 y siempre en la administración de gobierno del Sr. Miguel Ángel Rodríguez Echeverría que se inicio la construcción de edificio nuevo. El edificio nuevo para los Bomberos de Belén fue inaugurado y entregado de forma oficial el 29 de enero del 2002 en un acto oficial en el que participaron: 1. Sr. Christobal Zawadzky Presidente ejecutivo del INS 2. Sr. Héctor Monge Director de Bomberos 3. Sr. Dagoberto Arias Jefe de Operaciones 4. Sr. Álvaro Escalante Jefe de Bomberos Voluntarios 5. Sr. Horacio Alvarado Diputado 6. Sr. William Alvarado Alcalde de belén 7. Monseñor Román Arrieta Arzobispo de San José 8. Sr. Carlos Castro Sub jefe de operaciones Se realizó un acto oficial donde participaron gran cantidad de bomberos permanentes y voluntarios así como personas invitadas del cantón. Inauguración oficial del nuevo edificio||organizacion/belen8.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de Bomberos Belén Develación de la placa Estación de Bomberos Belénedificio nuevo Bomberos voluntarios y permanentes de la Estación de Belén Debido al crecimiento industrial previsto en la zona y el aumento de incidentes fueron evolucionando la Estación de Belén. Después de contar solo con dos bomberos permanentes se incluyeron dos plazas más durante el transcurso de los años 2004 y 2005. Durante el año 2006 la Estación sufrió otra recalificación y paso de una categoría “C” a una “B” y ahora cuenta con cinco bomberos permanentes. Se mantiene activa la compañía de voluntarios con un total de 12 bomberos.||organizacion/belen9.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Estructura Organizativa Bomberos Voluntarios En este departamento, están integradas todas las personas que brindan sus servicios de manera voluntaria a nuestra organización. Compuesto por más de 850 funcionarios, el departamento cuenta con unidades de trabajo de índole administrativo y una estructura organizacional que brinda apoyo y servicios al personal voluntario. Sin embargo, las personas que se destacan como Bomberos Voluntarios, se ubican en las estaciones de bomberos, donde brindan una cantidad mínima de 40 horas al mes y realizan funciones similares a los Bomberos asalariados o permanentes, en especial cuando se trata de atención de emergencias. Los Bomberos Voluntarios reciben al igual que los permanentes, cursos de capacitación, inducción, realizan pruebas físicas y de idoneidad, cuentan con un sistema de ascensos a nivel interno, entre otros.||organizacion/bomberosVoluntarios.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña histórica de Bomberos Buenos Aires A principios de los años 80 un grupo de visionarios del cantón encabezado por los señores Adolfo Solano y Carlos Jiménez comenzaron con diferentes actividades para recaudar fondos y así realizar la construcción de un edificio y usarla como instalaciones para un Cuerpo de Bomberos en la zona, ya que se contaba con el terreno el cual fue donado por el señor José Quirós Carranza. A finales de los 80 se logra realizar la construcción del edificio gracias a la unión y colaboración de las diferentes autoridades y organizaciones comunales del cantón. Para el año de 1988 se creó la primera compañía de bomberos voluntarios conformada por los señores: Minor Barrantes Sáenz, Abel Carvajal Granados, Alexis Jiménez Torres, Evelio Valverde Román, Juan Montero Gamboa, Júnior Sánchez, Noe Solís Ureña, Minor Valverde Acuña, José Loria Chacón, Manuel Horna Arias, Rafael Barboza Fallas, Ricardo Bermúdez Marín, Oldemar Navarro Calderón, Carlos Espinoza Lezcano, Manuel Montenegro Quirós y Freddy Fernández Segura, los cuales prestaron servicio alrededor de dos años sin ninguna herramienta ni equipo especializado. Fue hasta tiempo después que se logró la adquisición de una maquina extintora para la comunidad gracias a una donación de una empresa del cantón y fue posible que el 22 de marzo de 1990 se inaugurara la Estación de Bomberos de Buenos Aires. El día 26 de marzo de ese mismo año ingresan a la estación los señores Miguel Abarca Coto, Gerardo Cubillo Delgado, Luís Salas Sánchez y Walter Sanchún Arnaes, como parte del primer personal permanente con el que contó la estación, he inicio con el servicio que hasta la fecha de hoy se le presta a la comunidad con los principios de abnegación, honor y disciplina.||organizacion/buenosAires.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña histórica de Bomberos Cañas El 22 de abril del año mil novecientos cincuenta y tres, se dio un incendio en el Mercado Municipal de esta ciudad donde se quemaron varios locales comerciales y algunas viviendas, el fuego se propagó sin que se pudiese hacer nada ya que la estación de bomberos más cercana era la de Puntarenas. Por ello el 24 de abril de 1953 a las 13:00 horas en el kiosco del parque se llevó a cabo una Asamblea Popular, con el fin de conformar una comisión quienes iniciaran las gestiones ante el Instituto Nacional de Seguros para dotar a esta comunidad de una estación de bomberos que diera el servicio en Cañas y comunidades vecinas. Esa comisión estaba formada por: Presidente: Dr. Antonio Ferrer Pull Vicepresidente: Dr. Miguel Armijo Secretario: Mario Sabatini Guzmán Tesorero: Rafael Chan Aman Fiscal: Alfonso Hidalgo Vocal: Pedro Montero Vocal: Oliden Umaña El 08 de mayo de 1953 se acuerda enviar solicitud formal al INS para formar el Cuerpo de Bomberos Voluntarios en Cañas, donde se aportaba por parte de la comunidad un local, el personal y dinero para comprar equipo. Y se solicitaba al INS un unidad, instructores, hidrantes El 15 de septiembre de 1957 el Instituto Nacional de Seguros hace reconocimiento oficial de la Compañía de Bomberos Voluntarios en Cañas, Guanacaste. La primer jefatura conformada fue la siguiente: Capitán: Enrique Alberto Molina Mc Adam Capitán: Mario Sabatini Guzmán Teniente: Alcides López Morera Siguiente >>||organizacion/canas.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña histórica de Bomberos Cañas El primer bombero permanente fue Fernando Cordero Madrigal En el año 1983 debido a que la Municipalidad necesitaba el terreno donde estaba la estación con la ayuda de la Cámara de Ganaderos y doña Sofía Santos, quienes organizaron unas fiestas para recaudar fondos y así edificar un lugar para albergar a los Bomberos, en ese mismo año se trasladó al nuevo local, que se ubicaba donde actualmente esta el nuevo edificio En el año 2005 inicia la construcción del nuevo edificio financiado por el INS, y en enero del 2006 fue entregada la obra terminada. Actualmente se cuenta con cuatro bomberos permanentes y diez bomberos voluntarios. << Anterior||organizacion/canas2.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de Bomberos Cartago La noble y leal ciudad de Cartago, luego de varios e infructuosos intentos, para contar con los servicios de un Cuerpo de Bomberos, logra su cometido, en forma definitiva el 13 de mayo de 1951. Meta para la cual se contó con el apoyo y colaboración de la Gobernación de la provincia (cargo que ocupaba en aquel entonces el señor Orontes Gutiérrez), de la Municipalidad (cuyo Presidente era el señor Eladio Alonso), del Instituto Nacional de Seguros y del aporte de entidades, comercio y distinguidos ciudadanos cartagineses. Fue así como el domingo 13 de mayo de 1951, se dio con gran regocijo de la ciudadanía cartaginesa, la Inauguración del Cuerpo de Bomberos de Cartago, Estación Nº 08, así pues rezaba literalmente la primera Acta que encabeza el libro que daba inicio a sus actividades: “DOMINGO 13 DE MAYO DE 1951: En un acto cívico religioso, tuvo lugar este día la inauguración y bendición de este Cuerpo de Bomberos de esta noble ciudad de Cartago. Tuvimos el agrado de ser acompañados en la celebración de este acto a los miembros de la Junta Directiva del Instituto Nacional de Seguros, del Comandante Primer Jefe de los Bomberos de Costa Rica y del Segundo Jefe de Bomberos, del Comandante Primer Jefe de Voluntarios, del Gobernador de la Provincia, de las primeras autoridades militares, de los señores miembros de la Corporación Municipal y público cartaginés. En sencillas palabras el señor Gobernador y del Comandante Primer Jefe de Bomberos se declaró inaugurado y puesto al servicio de la comunidad la Sub-Estación Nº 8, correspondiente a la ciudad de Cartago.” Siendo que el edificio que albergaba a la recién inaugurada Estación de Bomberos, no reunía las condiciones necesarias para ese fin, nuestros Bomberos tomaron la bandera en esfuerzo propio y se fue ampliando el edificio, que en aquel entonces era de madera y varios meses después en Noviembre de 1951 ya se contaba con un amplio salón de sesiones, así mismo a finales de 1958 se logró culminar con la construcción del dormitorio para voluntarios. Sin embargo, el gran esfuerzo emprendido tanto por Bomberos Permanentes como Voluntarios, se vio truncado en el mes de septiembre de 1963, cuando luego de notar como el edificio sufría un rápido deterioro se solicita por parte del personal, una inspección del Ministerio de Salubridad Pública, instancia que lo declaró inhabitable.||organizacion/cartago.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de Bomberos Cartago Sin desanimarse y de forma inmediata nuestros Bomberos dieron inicio a una gran campaña para solicitar la ayuda del Instituto Nacional de Seguros, de la Municipalidad de Cartago, de la Cámara de Comercio y de todas las entidades representativas de la provincia y de la ciudadanía, con el fin de poder construir un nuevo edificio, que reuniera los requisitos necesarios para la debida instalación del Cuerpo de Bomberos, dichas gestiones empezaron a rendir sus frutos cuando en ese mismo año se contó con los planos de la nueva estación, estos fueron exhibidos durante varios meses en los principales negocios de la ciudad y cada vez se sentía más cerca el logro del objetivo, así por ejemplo el miércoles 31 de Agosto en el libro de Actas se anota: “Este día llegó a esta Estación el Sr. Uriel Hernández Castro, quien trajo a esta estación una placa de aluminio, con todos los nombres de las personas que colaboraron para que el Instituto lleve a una realidad el edificio anteriormente proyectado y no el que iba a hacer el Instituto por ¢ 160.000.00, se recogieron unos dineros en Cartago y luego el Instituto fue ampliando con más partidas, para hacer un edificio de unos ¢ 275.000.00, se cogieron en Cartago unos ¢ 50.000.00” (Tomado del Folio 3 del Libro de Actas y Alarmas Nº 8 de la Estación de Bomberos de Cartago). Así pues y gracias al desinteresado apoyo de todos los cartagineses y de nuestros abnegados fundadores, se inicio con los trabajos de construcción trasladándose temporalmente la Estación de Bomberos al “Edificio Pirie” o Casa de la Ciudad. La Municipalidad de Cartago donó el terreno (donde estaba desde sus inicios la Estación), el Instituto Nacional de Seguros acordó otorgar una partida para la construcción aunado a los aportes de la Cámara de Comercio y de la ciudadanía, dándose por fin el tan ansiado resultado, el sueño de contar con una nueva Estación se vio cristalizado finalmente el 6 de Julio de 1967, fecha en que se inauguró el nuevo edificio, el cual se mantiene desde entonces ubicado en la ciudad de Cartago entre avenidas 2 y 4, calle 7, aunque ya antes, desde el 18 de marzo del mismo año, las Maquinas habían sido enviadas al nuevo edificio: “Este día se pasaron las maquinas provisional al nuevo Edificio con motivo de que donde estamos esta muy ocupada la calle con las procesiones de Semana Santa” (Tomado del Folio 90 del Libro de Actas y Alarmas Nº 8 de la Estación de Bomberos de Cartago), “Martes 11 de Julio 1967... Este día nos trasladamos al edificio nuevo, con el resto de teléfonos y equipo de Radio, quedando prácticamente ya en servicio en este nuevo edificio, se traslado todo el mobiliario que teníamos en el local que estábamos ocupando mientras traen mobiliario nuevo”, la mudanza definitiva de las Instalaciones del Edificio Pirie a la Nueva Estación de Bomberos, terminaría de esa forma y gracias al invaluable esfuerzo no sólo de nuestros abnegados Bomberos, sino también gracias a todos los hombres y mujeres de la ciudad de Cartago.||organizacion/cartago2.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de Bomberos Cartago Los primeros Bomberos Permanentes de la Sub-Estación Nº 8 fueron: Jefatura: Teniente Rafael Angel Bolaños Palma; Bomberos: José R. Gómez Garita, José Angel Araya Cedeño, Efraín Acuña Hernández. Los primeros Bomberos Voluntarios fueron: Jefatura: Sargento Francisco Martí Vargas. Bomberos: Arturo Alvarado Rees, Carlos Luis Aguilar Piedra, Juan Rafael Aguilar Piedra (aún activo como Bombero Asesor con el grado de Teniente), Jorge Alvarado Rees, Roberto Batres Urbina, Alfonso Benavides Benavides, Dagoberto Cruz Obando, Carlos Luis Chávez Meza, Franklin Davidson Valerín, Mario Espinaca Aragón (aún activo como Bombero Asesor con el grado de Mayor), Oscar Rafael Esquivel Pacheco, Francisco Fera Garófalo, Juan Luis Figueroa Aguilar, Elpidio Inces Salazar, Rodrigo Mata Monge, Roberto Matarrita Céspedes, Hernán G. Montero Jinesta, Bernardo Portugués Calderón, J. Guillermo Ortiz Coto, Rafael Alberto Ortiz Coto, Ricardo Rivera Croceri, Enrique Rivera Chacón. Algunas de las emergencias más relevantes que han sido atendidas por la Estación de Bomberos de Cartago, a través de su historia, podemos citar las siguientes: La primera Alarma atendida por el Cuerpo de Bomberos de Cartago, ocurrió el 17 de mayo de 1951: “A las 17:54 hrs: llamaron por el Tel Oficial del Resguardo de esta Ciudad avisando que en Barrio del Carmen había incendio. Saliendo Bolaños Palma con las maquinas y en el siguiente orden. Chofer de la Bomba Nº 7. Bolaños P. Chofer del Carro Mangueras Nº 15 José R. Araya. Bombero José R. Gómez. A las 18:50 hrs. Regresamos y el informe es el siguiente, efectivamente en el lugar antes citado en la propiedad del Sr. Ramón Monge habitada por el señor Porfirio Solano a causa de un corto circuito en la instalación eléctrica, se quemó toda ella, fue sofocado el principio al desconectar la corriente eléctrica sin gastos materiales del Cuerpo. Cuando íbamos a regresar nos dimos cuenta que en la casa del señor Otoniel Sánchez, habitada por él mismo, se formó un corto circuito en la instalación eléctrica, pero a tiempo fue desconectada la corriente y no hubieron daños, ni se gasto material del Cuerpo. Se presentaron los Bomberos Voluntarios: C.L. Aguilar, Juan R. Aguilar, Jorge Alvarado, Alfonso Benavides, Dagoberto Cruz, Franklin Davidson, Mario Espinaca, Oscar Esquivel, Rodrigo Mata, Roberto Matarrita, Hernán Montero, Gino y Rafael Ortiz, Ricardo Rivera y Enrique Rivera. Nota: En esta salida al ir el carro de mangueras pasando frente a la Estación “Los” de Camiones que sita en Av. 4 Calle 1º fueron silbados e hicieron burla los señores Marino Picado y Enrique Gómez y al pasar frente al Botiquín Los Angeles, la Cazadora Placa Nº 16622 propiedad del Sr. Erasmo Monge no le quiso dar la media luz y por el contrario más bien puso toda la luz encandilando al Chofer Araya, esta Cazadora esta afiliada a la S.A.C.S.A. y lleva el Nº 7, después al ir pasando por la Iglesia de Los Angeles el Carro de Mangueras, se le atravesó una Cazadora y no le dio paso, esta Cazadora no se pudo identificar por cuanto estaba lloviendo.” (Tomado del Libro de Alarmas Nº 1, Folio Nº 1 de la Estación de Bomberos de Cartago).||organizacion/cartago3.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de Bomberos Cartago La primera victima mortal por incendio de que se tiene noticia desde la fundación del Cuerpo de Bomberos de Cartago fue la señora Mary Bird, esto el día 24 de Junio de 1953: “Alarma Nº 12. A las 17:50 hrs llamaron del Tel. Nº 155, para informar que en el Barrio El Carmen había incendio. Inmediatamente salieron las maquinas en el siguiente orden, Bomba Dr. Tellini, conducida y a la orden del Tnte. Quirós, Carro de Mangueras conducido por Alvarez, regresando este mismo, por la Bomba Jeep. A las 21:10 hrs. Regresaron las maquinas y el informe es el siguiente; que efectivamente por el lado norte del Barrio antes dicho, se quemó la casa propiedad de la señora Mary Bird; dicha casa fue totalmente consumida por el fuego. La labor de extinción se efectuó en la siguiente forma, la Bomba Dr. Tellini, conectó en el río reventado, haciéndose un tendido de 22 mangueras. Después de un rato de trabajo apareció el cadáver de la Sra. Mary Bird, quien perdió la vida en dicho siniestro. Se dio aviso al señor Alcalde, quien ordenó levantar el cadáver y llevarlo a la morgue del Hospital Max P. A esta salida se presentó la Sub-Estación de Barrio Lujan, a la orden del Mayor Martí...” (Tomado del Libro de Alarmas Nº 1, Folio Nº 57 de la Estación de Bomberos de Cartago). El día 16 de marzo de 1954: 7-4 en el Centro de Tres Ríos donde se quemó el Teatro Pilar (propiedad del señor Santiago Malavasi) y tres casas propiedad del Sr. Luis Malavasi, participaron además en esta Alarma las maquinas de la Estación Central y de la Sub-Estación de Bª Lujan. (Tomado del Libro de Alarmas Nº 1, Folio Nº 74 de la Estación de Bomberos de Cartago). El 9 de Enero de 1959: 7-4 en San Pablo de San Marcos de Tarrazu, quemándose en su totalidad, casa de habitación y Hotel, Salón de Cine, casa de habitación donde funcionaba una pulpería, zapatería, Tienda y Botica, Agencia de Policía y Telégrafos. (Tomado del Libro de Alarmas Nº 2, Folio Nº 65 de la Estación de Bomberos de Cartago). 27 de junio de 1961: 7-4 de San Marcos de Tarrazu, habiendo sido consumidos por el fuego cinco negocios comerciales, en la propiedad del Sr. Carlos Chacón, Hotel y Cantina Sociedad López y Ríos, Librería Alfonso Bermúdez, Panadería y Pulpería. (Tomado del Libro de Alarmas Nº 4, Folio Nº 139 de la Estación de Bomberos de Cartago).||organizacion/cartago4.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de Bomberos Cartago 5 de Mayo de 1962: Se atendió Incendio en la Iglesia de Tejar de El Guarco, siendo afectados por el fuego el Salón de Catecismo, Bodega con materiales, Sodita. (Tomado del Libro de Alarmas Nº 4, Folio Nº 311 de la Estación de Bomberos de Cartago). 4 de Julio de 1962: 7-4 Escuela del Yas de Paraíso, la cual fue consumida en su totalidad por el fuego. (Tomado del Libro de Alarmas Nº 4, Folio Nº 346 de la Estación de Bomberos de Cartago). 10 de Octubre de 1963: 7-4 Escuela de Paraíso de Cartago, la cual fue consumida en su totalidad por el fuego. (Tomado del Libro de Alarmas Nº 6 Folio Nº 62 de la Estación de Bomberos de Cartago). 9 de diciembre de 1963: E-9, Cartago (Ver Punto 7 Sobre Catástrofes). 25 de enero de 1964: 7-4 San Rafael de Tres Ríos, Fabrica de Pólvora propiedad del Sr. Rodrigo Jiménez Cárdenas, resultando con quemaduras en todo su cuerpo tres menores de edad. (Tomado del Libro de Alarmas Nº 6, Folio Nº 131 de la Estación de Bomberos de Cartago). 14 de Febrero de 1964: 7-4 en la Ciudad de Pacayas, donde se quemó la Iglesia de la localidad. (Tomado del Libro de Alarmas Nº 6, Folio Nº 143 de la Estación de Bomberos de Cartago). 7 de Mayo de 1964: 7-4 en la Ciudad de Turrialba, donde se quemaron los siguientes inmuebles: Panadería de Francisco Quesada, Tienda El Globo, Carnicería El Buen Gusto, parte del Salón El Rancho, el mobiliario del Bar Terraza y el Hotel Castilla. El despacho se hizo a esta Estación debido a una colisión sufrida por la Unidad de Turrialba de camino a la emergencia, colaborando además la Estación de Juan Viñas con una Bomba Montada en un Trailer y la M-08 de la Estación Central. (Tomado del Libro de Alarmas Nº 6, Folio Nº 203 de la Estación de Bomberos de Cartago).||organizacion/cartago5.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de Bomberos Cartago 2 de Junio de 1967: San Rafael de Oreamuno, se estrella una avioneta, perdiendo la vida en dicho percance el piloto Ernesto Monteverde Brenes. (Tomado del Libro de Alarmas Nº 8, Folio Nº 131 de la Estación de Bomberos de Cartago). 31 de agosto de 1968: 7-4 en Palomo de Orosí, habiendo sido consumidos por el fuego una casa de habitación, la Agencia de Policía, Pulpería El Descanso del Pescador, casa de habitación y Oficina de Teléfonos propiedad ambas de la señora María Segura Avendaño. (Tomado del Libro de Alarmas Nº 9, Folio Nº 31 de la Estación de Bomberos de Cartago). 27 de Febrero de 1969: 7-4 en San Marcos de Tarrazu, siendo consumidos por el fuego durante dicha alarma el Estanco del Consejo, Agro Servicio Fertica, Agencia del Banco Nacional, Hotel propiedad de la señora Estela Viuda de Meseger, Pulpería y tienda propiedad de la señora María Meseguer Viuda de Ortiz, Agencia Singer, casa de habitación propiedad del señor Anibal Padilla. Cabe destacar que el aviso a la Estación de Bomberos lo dieron tres personas que llegaron en un vehículo pues no había medios de comunicación con esta comunidad en aquel entonces, por lo que aunque el inicio del fuego fue entre las 23 y las 24 hrs. El aviso fue dado hasta 04:20 hrs. (Tomado del Libro de Alarmas Nº 9, Folio Nº 61 de la Estación de Bomberos de Cartago). 29 de setiembre de 1974: 7-4 Mercado Municipal de Cartago, resultando doce tramos totalmente quemados y diez tramos con daños parciales. (Tomado del Libro de Alarmas Nº 10, Folio Nº 129 de la Estación de Bomberos de Cartago). 18 de marzo de 1975: Se quema la Escuela de Lourdes de Agua Caliente, así como una vivienda con daños parciales. (Tomado del Libro de Alarmas Nº 9, Folio Nº 159 de la Estación de Bomberos de Cartago). 9 de enero de 1976: Se atiende explosión en la Fabrica de Pólvora, propiedad del señor Custodio Calvo, habiendo sido consumidos por el fuego en su totalidad la fabrica y una casa de habitación, también resultó con quemaduras en un brazo, pecho y cara el Sr. Isaías Agüero Sandí. (Tomado del Libro de Alarmas Nº 11, Folio Nº 31 de la Estación de Bomberos de Cartago).||organizacion/cartago6.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de Bomberos Cartago 21 de noviembre de 1977: 7-4 Plantel de Recope en Ochomogo, habiendo participado en esta alarma las Unidades de Cartago M-33, M-64, así como las Unidades M-58, M-55, M-01 M-15 de San José, así como el A-1 al mando del Mayor Escalante. (Tomado del Libro de Alarmas Nº 11, Folio Nº 155 de la Estación de Bomberos de Cartago). 22 de Agosto de 1979: 7-4 Fabrica VICESA S.A., habiendo sido dañadas por el fuego las Bodegas de Empaque de Producto Terminado en casi su totalidad, emergencia que fue trabajada por las Unidades de Cartago M-64 y M-16, con el apoyo del M-01, M-55, M-18, M-09, V-1 y V-7. (Tomado del Libro de Alarmas Nº 12, Folio Nº 56 de la Estación de Bomberos de Cartago). 17 de Febrero de 2000: 7-4 Plantel Municipal, el cual sufrió daños en aproximadamente el sesenta por ciento de sus instalaciones, así mismo durante la atención de esta alarma se registra una explosión de un cilindro de Acetileno en el costado oeste de las Instalaciones, cuya onda expansiva hizo que el Bombero Voluntario Geovanny Marrochi saliera expulsado a diez metros de distancia de donde se encontrara trabajando en ese momento y por lo que recibió atención médica en el Hospital Max Peralta (Tomado del Reporte de Servicio Nº 49 del año 2000, de la Estación de Bomberos de Cartago). 18 y 19 de Febrero de 2000: 7-4, Antiguo Matadero Municipal, el cual sufrió perdidas totales por la acción del fuego y para su extinción fue necesaria la colaboración además de las Estaciones de Cartago, Paraíso, Juan Viñas, Pacayas, Turrialba, Tres Ríos y Barrio Luján, cabe destacar que dicho incendio se empezó a combatir el día 18 a las 22:03, dándose por controlado a las 19:57 hrs del día 19 de Febrero(Tomado de los Reportes de Servicio Nº 50 y 51 del año 2000, de la Estación de Bomberos de Cartago).. 16 de Febrero del 2002: 7-4, Costado Este del Banco Nacional, Cartago, Centro, donde fueron consumidos por el fuego diez establecimientos comerciales con daños totales y cinco con daños parciales, dicho incendio requirió de la participación de las Unidades M-41, M-39 y CIS-02 de Cartago, así como la M-52 de Paraíso, M-53 de Tres Ríos y M-27 de Barrio Luján, interviniendo en las labores de extinción un total aproximado de treinta y siete Bomberos entre permanentes y voluntarios de las distintas Estaciones involucradas. (Tomado del Libro de Alarmas Nº 19, Folio Nº 21 de la Estación de Bomberos de Cartago).||organizacion/cartago7.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de Bomberos Cartago 02 de Octubre del 2005: 7-8, La Lucha, casa de Mariano Figueres Olsen, la cual resulta con perdidas totales, así como en un vehículo liviano y donde perdieron la vida Henry Solano Solano, la señora Dora Solano Cerdas, Sandra Castro Solano, Gabriela Castro Solano (menor de edad), todos familiares del propietario de la vivienda (Tomado del Libro de Alarmas Nº 19, Folio Nº 60 de la Estación de Bomberos de Cartago). 16 de diciembre de 2005: 7-4, Escuela Ricardo Jiménez Oreamuno, Tejar del Guarco, Cartago, resultan consumidas totalmente por el fuego tres aulas de dicha institución. Según los registros, en la estación también se ha presentado una serie de problemas entre los que se puede destacar. El 10 de abril de 1976, regresando de atender la Alarma Nº 22 en la localidad de Pacayas de Alvarado, la cual fuera incendio en una casa de habitación y una lechería, se vuelca la M-33, esto en el puente del Río El Descanso, resultando varios bomberos golpeados, pero afortunadamente sin vidas que lamentar. Domingo 18 de Agosto de 2002, al dirigirse a atender la Alarma Nº AE 632, en la localidad de Santa Elena, la cual era incendio en una casa de habitación, se vuelca la M-26, siendo trasladados al Hospital Max Peralta, para valoración los Bomberos, Teniente Martín Noguera, Oscar Molina y Marcos Quesada. (Tomado del Libro de Actas Nº 54, Folio Nº 416 de la Estación de Bomberos de Cartago). También se puede destacar una serie de eventos relevantes acontecidos en la ciudad que Cartado que tienen elación con el Cuerpo de Bomberos.||organizacion/cartago8.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de Bomberos Cartago Lunes 9 de Diciembre de 1963: “A las 22 hrs, salió el Carro de Mangueras con J. Álvarez, Tnte. J Gómez. Tnte. C. Aguilar y la mayor parte de Bomberos Voluntarios, para ir al puente del Reventado, por la carretera general, pues informaron que venía una Cabeza de Agua de muchas proporciones, cuando llegamos estaba bajando una creciente de lodo, luego dejó de bajar agua, al rato comenzó a bajar lodo con palos menudos y fue creciendo poco a poco hasta que una creciente de troncos, piedras y lodo se pegó en el puente, era entonces el comienzo de una inundación de grandes proporciones, de inmediato nos dedicamos a la labor de salvamento, evacuando las gentes que vivían del puente hasta la Bomba Shell, unas familias se encuentran en esta Estación, luego nos dedicamos a evacuar la gente del Bª Fátima, avisándoles con la sirena y campanas, de este Bª sacamos 3 viajes de niños, ancianos y jóvenes, luego se les avisó del peligro a las gentes de los alrededores de los Cementerios y La Lima, se sacaron gentes de la Ciudadela Murillo, la inundación se extendió hasta el Molino de Cartago, Guadalupe, Tejar y todos sus alrededores, desbordándose desde el Puente de la Carretera en el Bª del Carmen y cubriendo como una extensión de 1 Km.: en la parte Norte y como 1-1/2 Km., en varias partes más al Sur, esta inundación fue acompañada por un huracán y lluvia que botaba árboles y postes del alumbrado eléctrico y al mismo tiempo se quedó la ciudad sin alumbrado eléctrico, siendo aún mayor el pánico de las gentes, cuando bajaban las corrientes de lodo espeso y piedras; desde el centro de la Ciudad se escuchaba un ruido espantoso acompañado de rayería y truenos, la inundación arrasó con todas las construcciones desde el puente de la carretera hasta las tapias del Cementerio de Obreros y los alrededores del Río hasta Guadalupe, también arrasó con el Bª Fátima, Cinco Esquinas, toda la Fabrica Kativo, instalaciones del Campo Ayala, alrededores del Tejar, muchas casas dañadas y la plaza cubierta de lodo, quedamos incomunicados Martes y Miércoles, por no haber corriente por la postería dañada; por el huracán y la inundación, toda la ciudad quedó sin agua con motivo de que las tres tuberías de entrada general a la ciudad fueron destruidas, también se ayudó en la labor de abastecer de agua a como nuestros medios nos permitieran, a todos los centros donde habían damnificados tales como Hospitales, Covao, Gimnasio, Escuela Esquivel, Escuela Jesús Jiménez, Colegio San Luis Gonzaga, se abasteció pegando la bomba portátil en un pozo del Gimnasio del Colegio San Luis Gonzaga, íbamos a dejar agua con la bomba Ford Nº 19, para dejar la bomba M-05 que tiene un booster más grande para en caso de un principio de incendio, no dábamos abasto en dar agua, pero se logró salir adelante, se iba a llenar los tanques a un hidrante en San Rafael de Oreamuno, trabajaron continuamente los cuatro permanentes, desde el lunes 9 a las 22 hrs, martes todo el día, miércoles todo el día, se pasaron en vela las noches de lunes y martes, la Compañía de Bomberos Voluntarios trabajó todos estos días en todas las labores de la emergencia, el día martes 10 se presentó en esta Estación el Sr. Jefe Superior Don Guillermo Martí V. Los días martes, miércoles y jueves estuvimos sirviendo con el aparato de radio comunicación en dar y recibir, mensajes de familias que querían saber de sus familiares” (Tomado del Libro de Alarmas Nº 6, Folios del Nº 102 al 105 de la E Estación de Bomberos de Cartago).||organizacion/cartago9.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña histórica de Bomberos Central Podemos tomar como punto de partida, para la creación de la Estación Central el día 27 de julio de 1865, fecha histórica para todos los costarricenses, pues, fue ese día que nació el Benemérito Cuerpo de Bomberos de Costa Rica, pero, debido a una serie de inconveniente que surgieron en el siglo XIX, impidieron la consolidación de este. Sin embargo, como consecuencia del crecimiento de la población y de la actividad económica del país, además, del número de incendios que iba en aumento, varios ciudadanos y periódicos de 1913, solicitaron a la Municipalidad de San José organizar en forma debida un Cuerpo de Bomberos. Por lo cual en la sesión municipal del 5 de Julio de 1913, los munícipes acordaron la creación de un Cuerpo de Bomberos; como resultado de esa decisión nació la Central de Bomberos, la cual quedó instalada provisionalmente en un local del Fondo Municipal, mientras se construía un edificio adecuado. Además, se autorizó al Gobernador de la Provincia, para que hiciera el pedido de equipo de máquinas, uniformes, etc.; el costo de todos los implementos fue de ¢9.469,00. En la sesión mencionada anteriormente, también se nombró el personal de Bomberos de la siguiente Manera: Primer Jefe: Coronel Rudesindo Guardia. Segundo Jefe: Capitán Juan Honorato Carrillo. Tercer Jefe: Sr. Manuel Rodríguez Chofer Bomba: Sr. Juan R. Rodríguez Ayudante Chofer: Sr. Héctor Madrigal. Sirvientes Bomba: Srs. José Guardia e Ismael Villanea. Fontaneros: Srs. Nicolás Granados y José Naranjo. Bomberos: Sr. Rodolfo Cervantes. Sr. Miguel Rivero Sr. Amadeo Coto Sr. Francisco Camacho Vilchez. Sr. Aníbal Hernández Alvarez. Sr. Vicente Sera.||organizacion/central.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña histórica de Bomberos Central Posteriormente, el número de bomberos aumentó a cuarenta. Como primera medida, los ediles de turno decidieron adquirir una bomba moderna para apagar incendios. Con la contribución de casas comerciales se recaudaron ¢5.000,00 (cinco mil colones) y se compró una máquina a la fábrica KNOX, de Springfield, (Massachussets, Estados Unidos), con un costo de ¢25.537,00. En julio de 1913 llegó la KNOX a San José. Primera auto bomba que llegó a Costa Rica en 1913, Conocida como bomba KNOX En agosto de 1913, la Municipalidad de San José construyó un edificio de dos pisos para alojar la Estación Central, situado en calle 14, avenidas 4 y 6. Lamentablemente, este edificio se quemó el 27 de Febrero de 1980; el costo de dicha construcción fue de ¢33,437.00. A fines de 1914, debido a una crisis interna entre Munícipes y Jefes de Bomberos, pasó a ser dependencia del Gobierno Central y fue asignado a la Dirección de Policías. La auto bomba KNOX y el resto del equipo de extinción fueron instalados en el Cuartel de Artillería que estaba ubicado en Calle 2 y 4, avenida 0; donde hoy se encuentra el moderno edificio del Banco Central de Costa Rica. Hasta 1925 los Bomberos estuvieron adscritos a la Policía de Orden y Seguridad, Municipalidad de San José y el Gobierno de la República. A partir del 11 de Noviembre de 1925 y hasta la fecha, pasó a formar parte como una dependencia del Banco Nacional de Seguros, hoy Instituto Nacional de Seguros.||organizacion/central2.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña histórica de Bomberos Central A partir de esa fecha y bajo la administración del Banco Nacional de Seguros, compartió con la Policía de Tránsito una sección del Cuartel de Artillería. Pero en abril de 1930 ante petición de la Jefatura del Cuartel, en la que pedían desalojar el local a los bomberos; se trasladan a un edificio propiedad del Lic. Raúl Gurdián, ubicado en San José, avenida 10, entre calles 5 y 7; conocido como las “Trece Ventanas”. Ahí estuvo hasta las 05:00 horas del 10 de agosto de 1932. A partir del 10 de agosto, se ubicó en el edificio nuevo que construyó el Banco Nacional de Seguros en avenidas 0 y 2, calle 10, hasta el 22 de febrero de 1950, al ser las 11:30 horas de ese día la Estación Central de Bomberos, está ubicada en el actual edificio, situado en Calle 0 y Avenidas 8 y 10. Este edificio de cuatro pisos fue construido por el Instituto Nacional de Seguros. El 23 de Julio de 1971 fue bautizada como “Teniente Coronel Víctor Manuel Hernández Martínez”, en reconocimiento, al amigo, al Jefe, por 46 años de servicio interrumpidos al Benemérito Cuerpo de Bomberos de Costa Rica. Actualmente, esta estación cuenta con una unidad extintora (M-24), dos unidades paramédica de soporte avanzado de vida (R-02 y R-06) y una unidad especializada en la recarga de cilindros de aire (ARAC-02). El personal y las unidades de la Estación Central de Bomberos “Teniente Coronel Víctor Manuel Hernández” estamos para atender con Abnegación, Honor y Disciplina, cualquier llamado de ayuda que nos solicite la ciudadanía, sin distingos de ninguna índole.||organizacion/central3.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña histórica de Bomberos Ciudad Neilly Ciudad Neilly es el producto de la necesidad de contar con un punto de encuentro para satisfacer los servicios básicos del personal que laboraba para la Compañía Bananera de Costa Rica. Los primeros incendios fueron cubiertos por el Cuerpo de Bomberos de Panamá, estación de Puerto Armuelles. Sin embargo debido a la distancia las conflagraciones alcanzaban grandes pérdidas. Posteriormente y debido a estas grandes exposiciones la Compañía Bananera de Costa Rica ensambló dos unidades de bomberos, estas eran camiones normales con sistemas de bombeo marca Watherous adaptados con su respectivo tanque de 750 galones, en el año 1969. Es así que en el año 1980 un grupo de jóvenes y vecinos hacen conciencia de la necesidad de contar con un Cuerpo de Bomberos cercano y que asegure un crecimiento de la zona. Para esto se solicitó al Sr. Ricardo Neilly Job persona fundadora de esta comunidad la donación o subvención de un lote para la construcción de la estación por parte del Instituto Nacional de Seguros. Con bingos, donaciones, bailes y gestiones diversas los vecinos procuraron obtener los fondos para establecer una estación. Es así como en el año 1981, se inicia la construcción con la Agencia anexa del INS. El 12 de Diciembre de 1981 inicia labores la estación de Bomberos de Ciudad Neilly en la administración Carazo Odio con la asignación de una unidad extintora de incendios M-24 y una mini bomba de rescate M-80. Para el acto inaugural se contó con lo presencia del Presidente de la República Sr. Rodrigo Carazo Odio, Sr. Presidente Ejecutivo Cristóbal Zawadski W. Director de Bomberos Sr. Álvaro Escalante M, delegación de Bomberos de Chiriquí (Panamá), vecinos y Personal Permanente y Voluntario. Siguiente >>||organizacion/ciudadNeilly.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña histórica de Bomberos Ciudad Neilly Haciendo mención permanentes destacados Sr. Rogelio Saborio y Víctor H, Jiménez bomberos asignados permanentes. Esta Estación da cobertura al cantón de Corredores y Golfito específicamente Río Claro, con comunidades como Paso Canoas, La Cuesta , Laurel, Cotos y otras, Así como apoyo a el Cantón de Golfito, Palmar y San Vito de Coto Brus. Es así como a lo largo de estos años se ha brindado un servicio profesional en la atención de emergencias y prevención proyectándose a toda la comunidad creciendo con seguridad con el Benemérito Cuerpo de Bomberos bajo la sombra del Instituto Nacional de Seguros. A la fecha contamos con la unidad M-69 y M-35 y 3 personeros por cada escuadra con turnos de 24 horas trabajando bajo el lema de Abnegación, Honor y Disciplina. Escrito por: Roberto Jara Castro. Sub Jefe de estación << Anterior||organizacion/ciudadNeilly2.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de los Bomberos Cuidad Quesada Debemos manifestar que esta reseña fue escrita por el Sr. Carlos Serrano Barrantes compañero por más de 25 años como bombero permanente, de acuerdo a versiones de ex-compañeros de los tiempos de la fundación de Bomberos de este cantón, pedimos disculpas por los nombres o relatos que se escapan de las memorias de nuestros colaboradores. Al principio del año 1957, San Carlos no contaba con un Cuerpo de Bomberos, de manera que en caso de emergencias, se debía de acudir a la Estación más cercana que se encontraba en la ciudad de San Ramón. Un día de tantos de este mismo año, en uno de los viajes que el señor Bladimir Arroyo Quesada (q.d.g.), regresaba de San José en compañía de un compañero del Club de Leones, tuvieron la oportunidad de presenciar un terrible incendio en la ciudad de Naranjo. De inmediato y en la próxima reunión del Club de Leones, don Bladimir presentó una moción para que de inmediato se buscara la manera de fundar el Cuerpo de Bomberos en San Carlos, quedando la misma aceptada. Además se nombró al señor Tobías Bolaños para que invitara a varios ciudadanos a reunión y así comenzar la organización del Cuerpo de Bomberos, siendo el 16 de Junio de 1957 la fecha de fundación. Algunos de los fundadores fueron los señores: Danilo Vega Rojas, Eduardo Murillo Herrera, Adrián Chacón Madrigal, José Ángel Moya Rodríguez, Francisco Arce Leiva, Rogelio Solís Cubillo, Francisco Solís Cubillo, Jesús Solís Cubillo, Leonardo Rojas Durán, Orfilio Hidalgo Quesada, Epifanio Murillo, Reynold Cerdas Saborío, Alfonso Rodríguez Quirós, Gerardo Esquivel Porras, Francisco Salazar Chávez. Estos señores se dedicaron a recaudar fondos para construir una Estación para los Bomberos, a través de rifas, recolectas a los vecinos y corridas de toros con la ayuda del finquero Jorge Rojas (apodado Pan Blanco), ya que entonces no había una Estación y por eso se compartía un viejo edificio municipal con la Benemérita Cruz Roja Costarricense, ubicado éste donde hoy día se encuentra la plazoleta del Mercado Municipal. Para ese entonces el Jefe de Bomberos Voluntarios era el señor Eduardo Murillo Herrera.||organizacion/ciudadQuesada.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de los Bomberos Cuidad Quesada Mora Bogantes José Mario Sandí Orozco Manuel Morales Zúñiga Eli Segura Koschny Enrique Morera Arrieta Juan Luis Segura Ruíz Mauricio Moya Rodríguez José Angel Sibaja Valverde Carlos Gerardo Moya Solís Guillermo Solís Acosta Denis Murillo Azofeifa Luis Guillermo Solís Cubillo Francisco Murillo Corrales Ricardo Solís Cubillo Jesús Murillo González Epifanio Solís Cubillo Rogelio Murillo Herrera Eduardo (q.d.g.) Solís Montero Eliecer Murillo Zumbado Edwin Solís Piedra Leonel Nuñez Mora Luis Alberto Suárez Salas Guillermo Paniagua Chaves Alcides Tenorio Bonilla Dagoberto Peralta Rodríguez Jorge Ugalde Durán Henry Pérez Artavia Manuel Francisco Valladares Monge Gilberto Pérez Elmer Varela González Miguel Quesada Agüero Omar Agüero Fernández Ricardo José Quesada Arce José David Vargas Alvarado Rafael Eduardo Quesada Arce Luis Ángel (q.d.g.) Vargas Guerrero Hugo Quesada Bustamante Orlando Vargas Guerrero Jorge Quesada Rodríguez Juan Agustín Vargas Mena Ponciano Quesada Rodríguez Luis Vargas Montanaro José Antonio Vargas Vargas Eduardo Vargas Vargas Edwin Vega Araya Luis Enrique Vega Rojas Danilo Vega Segura Vicente Víquez Rodríguez Luis E. Wallace Alfaro Erick Zamora Trino Zamora Alexis Zumbado Murillo Victor Julio. Zúñiga Herrera Javier Rojas Carvajal Yami||organizacion/ciudadQuesada10.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de los Bomberos Cuidad Quesada Así después de tanto trabajo, llega el día histórico del 25 de Julio de 1965, cuando se inaugura la primera Estación de Bomberos en San Carlos, la misma construida donde se encontraba la más antigua Cárcel de Ciudad Quesada, actualmente esta la Biblioteca Pública; donde varios meses después fue nombrado el primer bombero permanente el señor José Ángel Marín Espinoza ( q.d.d.g.). Cabe destacar que para ese momento ya se contaba con una bomba contra incendios que era remolcada por un jeep toyota Bomba-50 del año 1957 y la R-03. Después de muchas experiencias, alegrías, y sinsabores, vividos para el bien del Cantón de San Carlos se ingresó la primera unidad extintora, la cuál portaba el No. M - 09 del año 1949, la misma fue sustituida un año después por la unidad M – 10 marca FORD, a la vez fue nombrado José Roberto Montero Rodríguez como segundo bombero permanente. (Primer bombero permanente en pensionarse de esta estación)||organizacion/ciudadQuesada2.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de los Bomberos Cuidad Quesada La Dirección de Bomberos del año 1975, observando el crecimiento de la población, de las estructuras y mejores rutas en los caminos tanto en Ciudad Quesada como hacia las distintas poblaciones, nombraron otras dos plazas para bombero permanente, además, dotaron a esta estación de otra unidad extintora la cuál era más moderna y potente: la M-66 FORD-7000 modelo del año con mayor capacidad de bombeo y transporte de agua para que así, fueran atendidas las emergencias con mayor prontitud. Cabe destacar que durante muchos años fue de gran utilidad el recibo de mensajes por medio del telégrafo donde solicitaban unidades para controlar los incendios en ese entonces y que se encuentran en exposición permanente como recuerdo en la estación. Telegrama recibido el 6 de mayo de 1969.||organizacion/ciudadQuesada3.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de los Bomberos Cuidad Quesada Informe de Alarma correspondiente al telegrama anterior. Para el año 1980, se ampliaron las plazas de bomberos permanentes a seis y fue sustituida la M-10 por la unidad M -79 (luego llamada Rescate 08) que contaba con equipo de rescate y la de extinción de incendios y era modelo del mismo año. En al año 1988 la Junta Directiva del INS aprueba la nueva construcción del edificio y se inicia en 1989. Actualmente nos encontramos en las nuevas instalaciones ubicadas, al costado norte de la Agencia del I.N.S., e inaugurada el 10 de noviembre de 1990. El 12 de febrero de 1997 nos fue donada una unidad usada de la ciudad de Rowayton Stamford, Conneticut, en Estados Unidos, la cuál es llamada la M-49.||organizacion/ciudadQuesada4.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de los Bomberos Cuidad Quesada En 2001 se recibe una nueva unidad M-40 modelo del año, marca PIERCE INTERNATIONAL de un tanque de 1.000 gls con un desplazamiento de 1.260 gpm. En este mismo año, las unidades la M-49 y M-66 son trasladadas a las Estaciones de San Ignacio de Acosta y Guápiles e ingresa la M-73 modelo 1979 de 800 gls de agua en el tanque y con una capacidad de desplazamiento de 1.000 gpm, además cuenta con 100 gls de agente espumante. Podemos mencionar varios grandes incendios como: Incendio del Restaurante La Central en la fecha del 09 de octubre de 1963, el incendio del Almacén de Inocente Hidalgo en la fecha 29 de octubre de 1984, y el incendio de la Dos Pinos el 14 de junio de 1999 y las instalaciones del antiguo Hospital San Carlos el 05 de marzo del 2001 donde participaron en su momento valerosos bomberos y bomberas que aunque no están nombrados en este relato, fueron de gran ayuda para el control de estos siniestros y que sin su ayuda las pérdidas hubiesen sido mayores. Por esta Estación de Bomberos han pasado muchos hombres, ciudadanos de este noble cantón que dieron su esfuerzo para salvar muchas vidas y bienes materiales, dejando de lado la dedicación a sus hijos, esposas, y familia, cada uno de ellos tiene su propio recuerdo de su permanencia en los Bomberos. Gracias infinitas primero a Dios, luego a todos ellos, por dedicar una parte de su vida a esta pasión con Honor, Abnegación y Disciplina.||organizacion/ciudadQuesada5.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de los Bomberos Cuidad Quesada En la actualidad se cuenta con nueve bomberos Permanentes y 15 bomberos voluntarios. BOMBEROS PERMANENTES PENSIONADOS EN CIUDAD QUESADA Montero Rodríguez José Roberto Serrano Barrantes Carlos Alberto (Ex subjefe de Estación) Benavides Blanco Gerardo (Ex Jefe de Estación) BOMBEROS PERMANENTES DE CIUDAD QUESADA (actuales) Luis Gustavo Blanco Paniagua Jefe de Estación Gilberth Manuel Vargas Camacho Subjefe de Estación Rodolfo Alberto Alpízar Araya Ronald Alberto Arce Rodríguez Luis Alonso Blanco Acuña José Mario Calderón Díaz Guillermo Emilio Hernández Gómez Edwin Alberto Tenorio Zúñiga Jhonny Rojas Díaz||organizacion/ciudadQuesada6.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de los Bomberos Cuidad Quesada BOMBEROS VOLUNTARIOS (actuales) Hidalgo Salazar José Francisco Bombero Adscrito. Quesada Hernández Harold. Jefe de Compañía Alfaro Abarca Carlos Alpízar Araya Mauren. Carvajal Rojas Juan Carlos. Castro Hidalgo Gustavo. Mejias Alexis Rodrigo. Montoya Manfreth Probst Zamorano Michael Tortós Barquero Jorge. Quirós Rodríguez Andrés Rojas Rodríguez Fabio Rojas Zúñiga Orlando Salazar Ramírez Jonatan Contamos con un listado donde se encuentra la mayoría de personas que fueron bomberos permanentes o bomberos voluntarios, algunos de ellos han fallecido||organizacion/ciudadQuesada7.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de los Bomberos Cuidad Quesada Acosta Gutiérrez Carlos Gerardo Blanco Francisco Aguilar Cubillo José Eduardo Bolaños Pérez Yorlenny Aguilar Rojas Eloy Campos Rojas Luis Alberto Alvarado Rosales Rodolfo Campos Valenciano Juan Carlos Alvarado Soro Rodolfo Carmona Rojas Geovanny Alvarado Chaves Juan Carlos Carrillo Vargas Jhonny Alvarado Villalobos Mario Castillo Morera Martha Araya Rojas Miguel Castro Castro Maribel Patricia Araya Saborío Miguel Cedeño Obando Alvaro Araya Solís Ronald Cedeño Rojas Eduardo Arce Benavides Antonio Cerdas Saborío Reynold Arce Leiva Francisco Chacón Madrigal Adrián Arce Quesada Edgar Chacón Madrigal Fernando Arce Salazar Doris Cordero Vázquez Miguel Angel Arce Salazar Enmanuel Cordero Zúñiga Evelio Arce Salazar Gerardo Corella González Jorge Arce Salazar Jose Fco. (q.d.D.g.) Arias Brenes Carlos Francisco Corella González José Manuel Arias Rojas Jorge (q.d.D.g.) Arias Rojas Marco Tulio Córdoba Quesada Arturo Artavia Cordero Joaquín Cubero Molares Pablo Avila Rocha Juan Rafael Cubillo Blanco Alberto Avila Castro Jhonny Delgado Rodríguez Juan Ramón Avila Rojas Monica. Esquivel Porras Gerardo Barrantes Morales Ismael Esquivel Vargas Mario Barrett Alvarez Jhonny Fallas Salazar Federico Benavides Benavides Ronald Gamboa Esquivel Marvin Benavides Marín Luis González Blanco Guido||organizacion/ciudadQuesada8.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de los Bomberos Cuidad Quesada González Esquivel Luis Diego Quesada Ulate Heriberto González Jiménez Olman Quirós Gutiérrez José Francisco González Morales Olman (q.d.g.) Guevara Alvarez Luis Carlos (q.d.g.) Quirós Vargas Alvaro Gutiérrez Rodríguez William Quirós Vargas Everardo Hernández Brenes Omar Eloy Quirós Vargas Mauricio Herrera Monge Juan Vicente (q.d.g.) Ramírez Marlón. Hidalgo Alfaro Enio Rodríguez Campos Norman Hidalgo Quesada Orfilio (q.d.g.) Rodríguez Espinoza Edwin (q.d.g.) Hidalgo Salazar Jaime Rodríguez Quirós Alfonso Jara Mora Narciso Rodríguez Siles Gerardo Jara Soto Jimmy Rodríguez Siles Jorge Jiménez Arias Mario Rodríguez Varela Luis Fernando Jiménez Méndez Greivin Rodríguez Vargas Verny Jiménez Quesada Victor Julio Rojas Campos Gerardo Jiménez Villalobos Hugo Rojas Campos José Asdrúbal Lara Matamoros Evelio Rojas Díaz José Ledezma Castillo Alvaro Rojas Durán Leonardo Loaiza Mejías Rosamilo Rojas Esquivel Bernal López González Alfredo Rojas Esquivel Eugenio López Varela Edgar Eduardo Rojas Esquivel Victor Julio Madrigal Quesada Carlos Oswaldo Rojas Morera José Antonio Marín Espinoza José Angel (q.d.g.) Delgado Rodríguez Juan Ramón Miller T. James Salas Valverde Orlando Monge Ardón Rodolfo Salas Varela Walter (q.d.g.) Montero Bonilla Carlos Odir Salazar Chaves Francisco Montero Rodríguez Carlos Sanchez Sanchez Wilberth Mora Wilberth Sánchez Solís Victor||organizacion/ciudadQuesada9.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Estructura Organizativa Consejo Directivo El Cuerpo de Bomberos de Costa Rica funciona bajo la dirección superior de un Consejo Directivo, integrado por cinco miembros, que eligen de su seno, anualmente, un Presidente. Tres de estos miembros son designados por la Junta Directiva del Instituto Nacional de Seguros y los dos restantes son elegidos por los funcionarios del Cuerpo de Bomberos. El Consejo Directivo del Cuerpo de Bomberos de Costa Rica, fue creado mediante la modificación a la Ley 8228, aprobada en el mes de agosto de 2008. Las principales funciones del Consejo Directivo del Cuerpo de Bomberos de Costa Rica son: a) Autorizar la organización del Benemérito Cuerpo de Bomberos de Costa Rica, en lo correspondiente a la creación de puestos, así como la definición y asignación de competencias de las diferentes dependencias. b) Emitir los reglamentos de organización y servicio necesarios para el adecuado desempeño de las funciones del Cuerpo de Bomberos. c) Nombrar y/o remover al Director General de Bomberos. d) Nombrar y remover al auditor interno. e) Emitir la normalización técnica y el ordenamiento, que serán de acatamiento obligatorio para las personas, físicas o jurídicas, así como para las entidades, públicas o privadas en materia de seguridad, de protección contra incendio y de seguridad humana. f) Aprobar el plan estratégico y el plan anual operativo. g) Acordar los presupuestos, modificaciones y su liquidación anual. h) Velar por el cumplimiento de las disposiciones de las autoridades de control o de carácter técnico que tengan competencia sobre el Cuerpo de Bomberos. Siguiente >>||organizacion/consejoDirectivo.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Estructura Organizativa Consejo Directivo (continuación) i) Definir las tarifas, que el Cuerpo de Bomberos cobrará por la prestación de los servicios especiales y sus variaciones, lo cual se establecerá en el reglamento de la Ley 8228. Actualmente, este Consejo Directivo está integrado por: Sr. Guillermo Constenla Umaña, Presidente Sr. Alvaro Escalante Montealegre, Vicepresidente Sr. Henry Ramírez Azofeifa Sr. Robert Woodbridge Alvarado Sr. Ronald Carballo Cascante. Los acompaña el Director de Bomberos Sr. Héctor Chaves. << Anterior||organizacion/consejoDirectivo2.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña histórica de Bomberos Coronado Gracias a las gestiones realizadas por la Asociación Mi Mano Ante la Necesidad, del Cantón de Vásquez de Coronado, se logra la creación de la estación de bomberos de esta localidad, así como el traspaso del terreno donde se construirá las instalaciones para albergarlos. A través de la ley 8384, publicada el 12 de setiembre del 2003 en la Gaceta 176 la Asamblea Legislativa de la Republica de Costa Rica, autoriza a la Municipalidad de Vázquez de Coronado, para que traspase un inmueble de su propiedad al Instituto Nacional de Seguros textualmente indica lo siguiente: ARTICULO 1: Autorícese a la Municipalidad de Vázquez de Coronado para que traspase, a título gratuito, al Instituto Nacional de Seguros (INS), el inmueble de su propiedad inscrito en el Registro Público de la Propiedad Inmueble, partido de San José, bajo el Sistema de Folio Real, matrícula Nº ciento cuarenta y nueve mil quinientos veinte guión cero cero cero, cuya naturaleza es terreno para facilidades comunales, situado en el distrito 1º San Isidro, cantón XI Vázquez de Coronado, provincia de San José, con una medida de dos mil ciento sesenta y tres metros con setenta y nueve decímetros cuadrados. Linda al norte, con calle pública; al oeste, con calle pública; al sur, con la Municipalidad de Vázquez de Coronado, y al este, con la empresa Rosch S.A. La adquisición del inmueble por parte del INS tendrá como condición que el inmueble se destine a la instalación y el equipamiento de la estación de Bomberos del cantón de Vázquez de Coronado. ARTICULO 2: La escritura correspondiente estará exenta de toda clase de impuestos, timbres, derechos de registro y honorarios profesionales. Se comisionará a la Notaría del Estado para su respectivo otorgamiento. Posteriormente el día 26 de setiembre del año 2004, se realiza la entrega de los planos constructivos del nuevo edificio, al Instituto Nacional de Seguros. En el año 2006 realizaron las gestiones para instalar una estación de Bomberos en el Cantón, iniciando con la adecuación de un local el día 17 de junio del mismo año, inaugurando la estación Temporal de Bomberos de San Isidro de Coronado el día 02 de julio 2006, a partir de esta fecha funciona esta estación de Bomberos brindando un servicio, a los cantones de Coronado, Moravia, Goicoechea. Compilado por: Sandor Solís Barquero Jefe de estación. Bomberos Coronado||organizacion/coronado.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Historia del Cuerpo de Bomberos Desamparados La Estación de Bomberos de Desamparados se fundó el 29 de julio de 1977 ocupando en primera instancia el edificio de la Cruz Roja de la comunidad. Se traslada a su edificio actual el 30 de octubre de 1979, ubicado 250 metros al este de la Iglesia Católica. Durante años que parecían eternos, nos sometíamos a “maniobras en seco”, con un equipo viejo que consiguió el Cabo Víctor Hernández. Jorge Madrigal –un bombero cofundador- dijo: “Que bárbaros como aguantamos tanto tiempo con solo promesas” y ahí radicó el liderazgo del cabo Víctor Hernández, cuando estábamos desanimados nos decía -“ya casi mandan la máquina, es que la están alistando, por eso debemos estar en forma practicando y practicando, para cuando llegue” o “me dijeron en la Municipalidad que nos van a conseguir temporalmente un local para que la Estación” o “ Me dijeron en Comandancia que la incorporación ya casi sale”. Y de nuevo tomábamos aire, impulso y seguíamos. No sé cuantas veces sucedió pero si puedo decir que fueron muchas. Al pobre Víctor, le decíamos que ¿Qué pasaba? y dale con otra esperanza. Ahora sé que era pura fe, en que lo que hacíamos y en las buenas intenciones de Víctor. También, se recibió un apoyo incondicional, consejos, equipo viejo e invitaciones a su Estación, por parte de los permanentes cuyo Jefe de Estación era el Cap. Manuel Hernández Abarca (QdDg) y voluntarios de Barrio Luján. Ese apoyo fue fundamental para la moral de los aspirantes de la nueva compañía. En el siguiente texto se puede aún encontrar entre la nostalgia, el vívido recuerdo de ello. “La primera vez que me monté en una máquina de Bomberos que prestaba un servicio, fue en una ocasión -en lo que hoy es Lomas de Salitral-, un charral que amenazaba viviendas, y por nuestros propios medios esa noche ahí llegamos a colaborar varios aspirantes. Luego de apagarlo, el Sargento Hilario Chacón, al mando de la unidad, -no recuerdo si era la M-56-, nos dijo que nos montáramos en el estribo trasero y que nos agarráramos bien. Cuando íbamos de regreso –imaginasen como nos sentíamos, cuando nos bajaron en el Centro de Desamparados - ese acompasado “tan, tan, tan” de la campana de la unidad cuando iba de regreso, quedó fundido en mi memoria para siempre”. Lástima que ahora hasta la campana ha desaparecido de las unidades y de la reminiscencia bomberil. Sí porque aún y cuando existían las sirenas electrónicas, entre su aular se podía escuchar el repiqueteo de la campana de la unidad, que identificaba que era una unidad de bomberos la que atendía la emergencia” R. Barrantes F.||organizacion/desamparados.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Historia del Cuerpo de Bomberos Desamparados Nos consiguieron los cascos de cuero que reparamos y pintamos, así como capas viejas. Después, de la larga espera al fin se logró lo esperado, la Compañía de Bomberos Voluntarios había sido aceptada por el Instituto Nacional de Seguros y se le designó como Compañía número 31. La Compañía de Bomberos Voluntarios y el Ala Femenina en una de sus primeras actividades de proyección comunal. Desfile por el centro de Desamparados (pasando por el frente de la casa cural, costado norte de la iglesia católica). El abanderado Orlando Fernández Después de los exámenes de rigor, la primera Jefatura estuvo integrada por el Sargento Víctor Ml. Hernández Acuña. Cabos: Raúl Bonilla Montero y Roberto Barrantes Fernández. Posteriormente completó la Jefatura el Teniente Hernán Aguilar (QdDg). La Municipalidad gestionó, la ampliación de la Cruz Roja para que se nos facilitara un espacio contiguo donde estaría la Estación de Bomberos (local acondicionado luego por el INS), mientras de construía por parte del INS el nuevo edificio, en el lote de la Urbanización La Fortuna (en su actual ubicación). El lote contiguo (costado sur) a la actual Estación también era municipal. Con gran expectación esperábamos la llegada de una unidad hasta que por fin llegó la unidad M-61, una Ford 7000 modelo 1976 que acababa de salir del taller porque había sufrido un accidente en la intersección de la Urb. La Colina en Sn. Francisco de Dos Ríos, Mientras se desplazaba a atender una emergencia en Patarrá. No pudo tomar la vuelta en esa intersección y se volcó. Pero ahí estaba hermosamente reparada ni siquiera sospechábamos el incidente. Bien linda, con su parrilla y bumper cromados y el sonido de esa sirena electrónica era inconfundible. Más tarde Walter Castro pidió permiso para en un espacio lateral hacerle un botiquín. Y siempre todos estábamos viendo “que le hacíamos” y si no la lavábamos y encerábamos, si la veíamos que estaba sucia. Sí nosotros los voluntarios (por supuesto con la ayuda de los permanentes).||organizacion/desamparados2.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Historia del Cuerpo de Bomberos Desamparados Costado derecho de la M-61 participando del matrimonio de la Srta. Ana Cecilia Bonilla Montero integrante del Ala Femenina y del entonces Bombero Permanente Roberto Barrantes F. (Bombero fundador). En el estribo el Sargento Raúl Bonilla Montero, detrás de él puede observarse el botiquín construido por el Bombero Voluntario Walter Castro Mora (que se ve en el fondo, junto a la niña con traje típico).En la cabina el permanente Roberto Barrantes Fernández. Los bomberos fundadores fueron: Bomberos permanentes El Jefe: El Cap. Víctor Porras González (QdDg). Don Víctor había trabajado en la Estación Central – él era el conductor de la unidad, que lamentablemente había colisionado en Av. 2 calle 9 donde fallecieron bomberos y que todos los años durante la Semana del Bombero se le rinde homenaje frente a la Iglesia la Soledad-. (foto inserta) El maquinista (luego Sargento) Fernando Codero Madrigal, era originario de Patarrá. Además era empresario de buses, poseía dos, marca Hino.||organizacion/desamparados3.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Historia del Cuerpo de Bomberos Desamparados Bomberos voluntarios Roberto Fernández Walter Vindas José Mora Jose Chavez Jorge Stephens Ronald Vargas Jorge Madrigal Jorge Mora Juan Hernández Víctor Hernández Marvin Quirós Francisco Bermúdez Orlando Fernández Un bello edificio se inauguró en julio del año 1979, su diseño y arquitectura moderna se hacía notar. Era la primera estación –no sé si del país- pero al menos de San José donde se utilizó el sistema de cubículos. La altura de la sala de máquinas, era porque ahí se pensaba trasladar alguna de las plataformas, primero se dijo la Snorkel (M-37) y luego la M-53 o L.T.I. al final ninguna de las dos. No posee segundo piso por la experiencia del terremoto de Managua donde las unidades quedaron inutilizadas al desplomarse los edificios. Dentro de los incidentes más relevantes que se han atendido están: Incendio en la Cartonera, 1979, ubicada de Maxi Bodega 150 al norte Incendio en Fabrica de espumas y suelas La Bilbaína, 1980, Curridabat, Barrio Chapultepec.||organizacion/desamparados4.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Historia del Cuerpo de Bomberos Desamparados Incendio en Beneficio de Café, Corporación Peters, 1984, costado oeste del Liceo de San Antonio. En la actualidad, esta Estación cuenta con una maquina (la M-41) Freightliner M2, modelo 2007, Motor Caterpilar de 330 caballos, caja de cambios automática, con un sistema de bombeo de 1250 gpm, un tanque de agua de 897 galones, espumógeno 128 galones y sistema de espuma Williams, doble cabina. y con un personal Su personal permanente está compuesto por 8 bomberos de la siguiente forma: Bombero V William Hernández González Bombero IV Edgar López Varela Bombero II Greivin Ureña Zúñiga Bombero I Pablo Villalta Bombero I Pablo Cruz Bombero I Marco Fonseca Salazar Bombero I Jorge Sánchez Mena Bombero I Paris Arias González Bombero I Roy Cambronero Masis Bombero I Fabián Chinchilla Acevedo||organizacion/desamparados5.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Estructura Organizativa Dirección de Bomberos La Dirección de Bomberos, es la dependencia administradora del Cuerpo de Bomberos de Costa Rica y está integrada por un Director General de Bomberos y un equipo de colaboradores, cuenta con funciones gerenciales sobre esta Organización. La administración y representación del Cuerpo de Bomberos, recae en el Director General del Cuerpo de Bomberos, quien además asiste a las sesiones del Consejo Directivo. El Director General de Bomberos, tiene las siguientes funciones: a) Representar al Cuerpo de Bomberos ante las autoridades nacionales o internacionales, instituciones públicas o privadas. b) Planear, organizar, coordinar, dirigir, controlar y evaluar las acciones tendientes a optimizar el uso de todos los recursos para lograr los objetivos del Cuerpo de Bomberos. c) Solicitar al Consejo Directivo la aprobación de los planes, los proyectos, los reglamentos, las modificaciones de la estructura organizativa interna, la creación de plazas, el establecimiento de servicios y otros aspectos indispensables para el debido funcionamiento del Cuerpo de Bomberos. d) Presentar el Plan Anual Operativo y el Plan de Presupuesto (ordinario y extraordinarios), para someterlos ante el Consejo Directivo para su aprobación, así como, la rendición de cuentas sobre las operaciones efectuadas en el curso del ejercicio anual concluido. e) Someter a la aprobación del Consejo Directivo el plan estratégico y organizacional del Cuerpo de Bomberos. f) Promover la creación de servicios especiales como actividades generadoras de recursos. Siguiente >>||organizacion/direccion.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Estructura Organizativa Dirección de Bomberos (continuación) g) Nombrar y remover al personal del Cuerpo de Bomberos, de conformidad con la normativa aplicable. h) Delegar sus atribuciones y funciones en los Jefes de Departamento o en otros funcionarios de la organización; salvo, cuando su intervención personal sea legalmente obligatoria. Además la Dirección de Bomberos, es la que propone ante el Consejo Directivo los objetivos estratégicos y los proyectos que la organización requiere, en su búsqueda permanente del mejoramiento continuo. << Anterior||organizacion/direccion2.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña histórica de Bomberos El Roble En el año 1995 se conforma un comité proconstrucción de una Estación de Bomberos en la localidad del Roble de Puntarenas el mismo conformado por las siguientes personas: Aura Jiménez Hernández. Deisy Quesada Calderón. Moisés Lee. Marvin Cruz Alvarado Raúl Marín M. Personas que pensando en el bienestar de su localidad se dan a la tarea de promover la construcción de una Estación de Bomberos en el Roble, Basándose en el crecimiento a nivel industrial, comercial y habitacional pero ante todo por la preocupación de los incendios que habían ocurrido en la localidad y que habían ocasionado muchos daños en la misma. Para lo cual se dan a la tarea de realizar una marcha llamada LA MARCHA DEL BLOCK , el día 23 de Diciembre de 1995, la misma consistía en recolectar block casa por casa y dinero en afectivo para llegar a la meta de lo que se necesitaba para la construcción, luego de la marcha se da un tiempo en el cual queda un lapso de 3 años. Por lo que la Asociación de Desarrollo Integral del Roble retoma el proyecto en 1997 en conjunto con el comité y lo ponen en marca consiguiendo que el regidor Sr, Jorge Acon Lee presente ante el Consejo Municipal una moción para que los Carnavales de Puntarenas 1999, fueran organizados por la Asociación de Desarrollo del Roble para recoger fondos para la construcción de la Estación de Bomberos en el Roble, la moción es aprobada de forma unánime por el Consejo Municipal, por lo que la Asociación se da a la tarea de Organizar los Carnavales, en este momento ya se contaba con el compromiso de parte de el Instituto Nacional de Seguros representado por su Presidente Ejecutivo Sr., Cristóbal Zawasky el mismo consistía en que la Comunidad debía tener un Lote con un mínimo de 2500 metros cuadrados y un lugar donde alojar en forma provisional la Estación de Bomberos. En ese momento la Asociación se da a la tarea de conseguir por medio del Sr. Diputado Gerardo Medina la donación del terreno contiguo a la Urbanización Robledal, lo cual el Sr. Medina logra conseguirlo cuando se construyo la Urbanización Yiret y es traspasado al INS. Siguiente >>||organizacion/elRoble.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña histórica de Bomberos El Roble En Enero de 1999 el Club Rotario de Puntarenas por medio de su Presidente en ese momento el Sr. Carlos Solano Loria consiguen la donación de una unidad extintora en conjunto con el Club Rotario de los Estados Unidos, para la futura Estación de Bomberos el Roble. La misma fue entrega por el Club Rotario al INS. La Asociación de Desarrollo en conversación con autoridades de la Iglesia católica del Roble y representada en ese momento por monseñor Hugo Barrantes y el presbítero Miguel Rojas prestan las instalaciones que se encuentran a un costado de la Iglesia católica por lo que la Asociación en conjunto con el INS se dan a la tarea de acondicionar las instalaciones para que se instale provisionalmente la Estación de Bomberos. El día 11 Agosto del 2001 es inaugurada oficialmente por el Sr. Presidente de la Republica Miguel Ángel Rodríguez Echeverría y el Sr. Cristóbal Zawasky Presidente Ejecutivo del INS, la Estación de Bomberos El Roble, la misma conformada en ese momento por 2 bomberos permanentes, los señores Marvin Cruz Alvarado Jefe de Estación y Alexander Araya Micó se contó también con la participación de 15 bomberos voluntarios de la comunidad, en ese momento se asignó la unidad M-24. Para ese entonces la Asociación de Desarrollo presidida por el Sr. Jaime Fernández Morales estaba gestionando ante la Municipalidad de Puntarenas la reintegración de los dineros recaudaos en los Carnavales para construir la Estación Provisional actual la cual fue inaugurada en Febrero del 2002. Esta información fue recopilada por el Sr. Jaime Fernández Morales, actualmente Bombero Voluntario de la Estación de Bomberos El Roble Puntarenas y Reyner Vinicio Sandoval Naranjo, bombero permanente. << Anterior||organizacion/elRoble2.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña histórica de Bomberos de Esparza El Cuerpo de Bomberos voluntarios se fundó el día 09 de Junio de 1961, teniendo únicamente una bomba portátil que se transportaba en un carretillo y con unas cuantas mangueras. Su base era un local al costado este de la Iglesia. Al finalizar el año 1965 se construyó el edificio actual, construido por el pueblo mediante fondos propios. El 24 de Abril de 1966 se reconoció por parte del Instituto Nacional de Seguros el Cuerpo de Bomberos Voluntarios con el siguiente personal: teniente Adolfo Díaz Díaz, Carlos Arroyo Rodríguez, Humberto Calvo Alfaro, Manuel Cambronero Gamboa, Simón Corrales Alvarado, Milton González Valverde, Hugo Leandro Murillo, Antonio Montero Morales, Delio Morales Ugalde, Genaro Rodríguez Alfaro, Jorge Rodríguez Alfaro, Carlos Rodríguez Arroyo, Francisco Solano Araya, Carlos Soto Soto, Álvaro Ugalde Castillo, Fabio Vargas Bogarín, Rafael Vargas Elizondo. El 07 de Febrero de1966 llegó el primer carro porta mangueras marca Ford # 21 y únicamente con el permanente Evelio Araya Campos y en Abril del 66 se incluyó a Jorge Burdock González como segundo permanente. El 24 de Abril de 1966 se inauguró el antiguo edificio, el 08 de Octubre de 1966 llegó la primera maquina extintota M-03. Para atender las alarmas en esos días y al no contar con teléfono ni radio comunicación, se recibían telegramas indicando la localización de las alarmas. Más adelante se tenía que sintonizar todo el día Radio Columbia, ya que la llamada de emergencia la atendía en la estación de Puntarenas y ellos avisaban a Radio Columbia para que pasaran el aviso a Esparza. La junta directiva fundadora fue compuesta por Arturo Codero, José Maria Chan, Alfredo Obando Segura, Adolfo Díaz Díaz, Ricardo Badilla, Martha Brenes, Hugo Álvarez, Zeidi Pérez, Antonio Vargas. Actualmente se cuenta con dos unidades extintoras M-01 y R-19 bien equipadas a la vez laboran cinco bomberos permanentes y diez voluntarios Siguiente >>||organizacion/esparza.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña histórica de Bomberos de Esparza Además de contar con un nuevo edificio el cual fue entregado el día 27 de Enero del 2001. << Anterior||organizacion/esparza2.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Estructura Organizativa Estaciones de Bomberos y Oficina de Comunicaciones El Cuerpo de Bomberos de Costa Rica cuenta con 63 estaciones de bomberos, distribuidas a nivel nacional, ubicadas estratégicamente cada una de ellas cuenta con personal altamente capacitado en diversas áreas. Las estaciones se clasifican en clases, según el área de cobertura, el nivel de riesgos presentes, la población cubierta y las unidades especializadas con que cuente. Para cada estación de bomberos se define un área de cobertura, que es una delimitación geográfica específica basada en los tiempos de respuesta y accesos que tienen las estaciones para atender emergencias en las diferentes comunidades. Es las estaciones el personal de Bomberos, labora un horario denominado 24X24, es decir que laboran un día completo (24 horas) y descansan el siguiente día las 24 horas, a manera de ejemplo si un funcionario ingresa a la estación a las 8:00 am, sale libre al día siguiente a esa hora y vuelve a ingresar el tercer día a las 8:00 am. En las estaciones, se destacan dos tipos de bomberos, que son los permanentes o asalariados y los voluntarios. Las estaciones brindan sus servicios ininterrumpidamente todos los días del año a toda hora. Cada estación es un retrato del esfuerzo tanto del personal que labora en ella, como de la comunidad que los apoya, cada estación posee una historia muy particular, que demuestra el interés de las comunidades y el compromiso de esta organización de brindar más efectivamente su servicio. Como unidad estratégica de la organización, existe la llamada Oficina de Comunicaciones de Bomberos u Oficina de Comunicaciones. Las estaciones se clasifican en clases, según el área de cobertura, el nivel de riesgos presentes, la población cubierta y las unidades especializadas con que cuente. Siguiente >>||organizacion/estacionesOCO.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Estructura Organizativa Estaciones de Bomberos y Oficina de Comunicaciones (continuación) El sistema de emergencias 9-1-1, una vez que recibe una llamada de auxilio y determina como responsable de la respuesta al Cuerpo de Bomberos, remite la llamada a Oficina de Comunicaciones, es en este lugar donde se determina la idoneidad de los recursos a enviar, así como la cantidad y el tipo que se envía. En Oficina de Comunicaciones se registran todas las salidas a emergencias que contabiliza el Cuerpo de Bomberos, así como los datos generales asociados a cada salida. Adicionalmente se realiza el despacho tanto de las unidades como del personal, Oficina de Comunicaciones mantiene un control permanente de la ubicación y estado de los vehículos de emergencias de Bomberos, ya que con ello determina cuales son los recursos que pueden llegar de manera más oportuna al lugar donde son requeridos. << Anterior||organizacion/estacionesOCO2.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Estructura Organizativa El Cuerpo de Bomberos, está compuesto por dos grandes áreas de trabajo, el área operativa y el área administrativa, estas están determinadas con base en las funciones y objetivos que tiene la organización. El área operativa integra los departamentos cuya función es brindar servicios tanto de protección como de prevención a la comunidad en general, por su parte el área administrativa son los departamentos “soporte” de la estructura operativa, sus clientes son internos y es un área enfocada a darle servicio a la organización en materia de control de presupuestos, contratos, pagos, tecnologías, comunicaciones, mantenimiento, entre otros. Organigrama Consejo Directivo Dirección de Bomberos Departamento de Servicios Administrativos Departamento de Servicios Generales Operaciones de Bomberos Bomberos Voluntarios Ingeniería de Bomberos Estaciones de Bomberos y Oficina de Comunicaciones||organizacion/estructuraOrganizativa.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña histórica de Bomberos Filadelfia El día 16 de febrero de 1997 se realiza una reunión en la Municipalidad de Carrillo con personeros de la Asociación de Desarrollo y jóvenes de Filadelfia con el propósito de formar parte de un grupo de Bomberos Voluntarios para todo el cantón, para solventar las emergencias con la respectiva capacitación en la atención de todas las emergencias a la que atiende el Cuerpo de Bomberos. Donde se llega a un acuerdo de realizar prácticas todos los domingos en las diferentes estaciones como Liberia y la estación del Aeropuerto Daniel Oduber. Donde se levanta un listado de jóvenes con la iniciativa de llegar a ser bomberos voluntarios, detallando su lista de la siguiente forma: Hans Figueroa Sandoval, Jefe de Compañía. Mario Zuñiga Canales. Francis Ramírez Cortés. Jordy Ortega Canales. Argerie Hernandez. Robert Mendoza Sing. Diego Jiménez Montero. Franz Figueroa Prado. José María Benavente. El día 25 de abril 1997 se inaugura la Estación de Bomberos de Filadelfia, con un desfile por las calles principales de Filadelfia y luego un acto protocolario en un lote prestado por el Consejo Nacional de Producción, donde hoy día se ubica la estación, esto 100 metros norte de Coopeguanacaste, en este acto de inauguración se hizo entrega cinco trajes de protección contra incendios, además, una unidad Forestal con un tanque 200 galones de agua, con una bomba portatil de 500 galones por minuto y su equipo respectivo, por parte del Presidente Ejecutivo Sr. Jorge Arturo Hernández Castañeda, donde se inicia la atención a las distintas emergencias que presenta el cantón. Luego el día 25 de julio, se nos invita a una actividad oficial en Santa Cruz, Guanacaste, donde se nos cambia la unidad Forestal por una unidad más moderna de Rescate y con más equipo de extinción, para mejorar el servicio de nuestra institución hacia la comunidad. Siguiente >>||organizacion/filadelfia.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña histórica de Bomberos Filadelfia El día 11 de setiembre de 1997, se traslada el Sr. Hans Figueroa Sandoval a recibir la inducción para la formación como bombero permanente en San José, por un periodo de cinco meses de estudio, donde apartir del 18 de febrero del 1998, la estación de Filadelfia cuenta con el primer bombero permanente el Sr. Hans Figueroa Sandoval y a la vez como jefe de la estación, trabajando en conjunto con la compañía de bomberos voluntarios y el día 23 de noviembre del 2000 por parte de la Presidencia Ejecutiva del INS, hace la entrega oficial del segundo bombero permanente Sr. Franthy Ramos Abarca. Para el día 23 de marzo del 2001 se nos hace la entrega oficial una unidad extintora totalmente nueva, marca Internacional, modelo 2001, con una capacidad de agua de 1000 galones y además con todo un equipo de rescate especializado para las distintas emergencias y extinción de incendios. En el mes agosto de 2001 se inicia la construcción del nuevo edificio que albergará al Cuerpo de Bomberos de Filadelfia, con una área de construcción de 800 metros cuadrados y de 1.402 metros totales del lote, valorada por unos 220 millones de colones. Donde el día 22 de marzo del 2002 queda inaugurada la nueva Estación de Bomberos por parte del Presidente Ejecutivo del Instituto Nacional de Seguros Sr. Cristóbal Zawasky. Escrito por: Hans Figueroa Sandoval. << Anterior||organizacion/filadelfia2.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Historia del Cuerpo de Bomberos Garabito Esta estación de bomberos surgió, mediante una necesidad identificada por algunos desarrolladores de proyectos turísticos en la zona, ya que observaron un gran desarrollo urbanístico en el cantón y no se contaba con una respuesta adecuada del servicio brindado por los bomberos, debido a que la primera unidad en caso de una emergencia llegaba de Orotina o Parrita, y el tiempo de respuesta era aproximadamente de 25 a 30 minutos. Es por esto, que se dieron las primeras conversaciones entre el Señor Eduardo Acosta Román, desarrollador de proyectos en el cantón y el director de bomberos Ingeniero Héctor Chávez León. Luego de varias reuniones se logra concretar la creación del cuerpo de bomberos en el cantón, esto en unas instalaciones temporales facilitadas por el señor Acosta y pensando en un futuro no muy lejano en la construcción de la estación de bomberos para su definitiva instalación. Se planifica para que la estación empiece a prestar el servicio el día 5 de Diciembre del año 2006, lo que no se pudo comcretar por algunos imprevistos de carácter administrativos suscitados en esos días. Se logra arrancar con el servicio el día 15 de Diciembre del año 2006 en el pueblo de Herradura, propiamente en unas instalaciones ubicadas detrás de la ferretería Herradura, para ser más exactos del cruce de Herradura 200 metros al Sur y 75 metros al oeste. Estas instalaciones son propiedad del Sr. Acosta Román, quien las facilita para dicha actividad. El servicio de Bomberos se inicia al ser las 12:00 medio día en presencia de los Srs: Javier Castro González Subjefe de Operaciones, Sr. William Araya Mora jefe de Bomberos de Alajuela, Sr. Federico Carballo Ramírez Subjefe de Bomberos de Heredia, Sr. José Ávila Gómez Subjefe de Bomberos de Alajuela, Sr. Warner Rodríguez González jefe de los Bomberos de San Ramón, Sr. Rodolfo Ugalde Mena jefe de los Bomberos de Parrita y el Señor Alcalde de Garabito Fernando Villalobos Vásquez. El servicio se inicia con la unidad M-62 marca Ford, placa 61-588, estilo 7000, modelo 1974 la cual ingreso proveniente de la estación de Bomberos en Heredia. También, se reciben equipos de radiocomunicación y algunos equipos más para lo que es propiamente el trabajo de bomberos.||organizacion/garabito.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Historia del Cuerpo de Bomberos Garabito Ingresan los Bomberos que laboraran en esta estación los señores José Retana González como jefe de estación y Bombero III, Jonathan Sandi Castillo como subjefe de estación y Bombero II, quedando en servicio el Sr. Sandi el día de la inauguración. La primera alarma que se atendió correspondió a un enjambre de abejas, esto en el segundo distrito de Garabito conocido como Tarcoles, propiamente frente a la entrada del cementerio. A partir del momento de la apertura de esta estación, se nota la necesidad que este cantón tenía de este valioso servicio, ya que en sus inicios se atendieron emergencias relevantes como por ejemplo, fuegos en estructuras, accidentes de transito, escapes de gas licuado de petróleo, problemas con enjambres en construcciones y una gama de situaciones que justifica la estancia de este servicio.||organizacion/garabito2.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Historia del Cuerpo de Bomberos Garabito El tiempo siguió su marcha y la comunidad cada vez se identificaba más con el Cuerpo de Bomberos, el cual hizo nacer una compañía de bomberos voluntarios dispuestos a colaborar con su pueblo, la primera compañía fue conformada por las siguientes personas: Jefe de compañía Sr. Luis Murillo Miranda Bomberos: Cabo Alexis Loen Viquez, Sr. Andrey Duran Cascante, Sr. Víctor Fallas Fonseca, Sr. Mario Lamiq Palma, Sr. Paulo Morales Ballestero, Sr. Ulises Jonson y Sr. Roger Rojas Villalobos. El día 21 de Enero del 2007 se da la inauguración oficial, el acto se inicio con una misa en la iglesia católica de Jaco, luego se realizó un desfile por todo el centro de Jaco y seguidamente se hizo el acto principal en el proyecto Las Nubes en Herradura. Contando con la participación del director de bomberos Ingeniero Héctor Chávez León, Don Luis Salas Sánchez Jefe De Operaciones, el Alcalde del Cantón Señor Fernando Villalobos Vásquez y El Señor Eduardo Acosta Román como persona que ha apoyado este proyecto. El Señor Acosta aparte de prestar el local para los bomberos también realizó una donación de un camión de bomberos marca GMC estilo Sierra modelo 1986, el mismo con capacidad de 500 galones de agua y 25 galones de espumogeno.||organizacion/garabito3.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Historia del Cuerpo de Bomberos Garabito En el inicio de la época de lluvia del año 2008, las instalaciones en que se alberga el Cuerpo de Bomberos en Herradura empiezan a sufrir grandes deterioros los cuales comienzan a hacer la estancia de los bomberos en ese lugar poco segura para el servicio que se esta brindando, se empieza a gestionar a finales del mes de Mayo con la municipalidad para el posible traslado de los bomberos a otro local debido a la situación imperante climatológica y estado del terreno. Esta situación hizo que los bomberos de Garabito tuviesen que ir a pasar las noches a lo bomberos de Parrita y de ahí prestar el servicio, esta situación se mantuvo durante la última semana del mes de Junio del 2008. La municipalidad empieza a realizar gestiones para que el servicio no se interrumpa, pero el día 30 de Junio del 2008 el Señor Héctor Chávez León da la orden de retirar el servicio, debido a que la situación del lugar que albergaba los bomberos empeoro. Este cierre es temporal hasta que la municipalidad logre conseguir un lugar con las condiciones optimas para volver a instalar el servicio. El servicio de los bomberos de Garabito se envió a Parrita para que desde ese lugar se brinde la cobertura de las emergencias que así lo requieran. La municipalidad del Cantón inicio las gestiones para poder dar a los Bomberos un local en buenas condiciones y volverlos a traer, el cual se logró el 13 de Setiembre del año 2008, esto después de dos meses y medio en que se había retirado el servicio.||organizacion/garabito4.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Historia del Cuerpo de Bomberos Garabito El servicio queda restablecido en un local alquilado por la municipalidad esto frente a la carretera Costanera Sur, propiamente a 75 metros al Sur del depósito de maderas Garabito en Jaco, desde donde en la actualidad se brinda protección a los pobladores de esta comunidades y comunidades vecinas.||organizacion/garabito5.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña histórica de Bomberos Golfito Antes del 15 de agosto de 1969 la Compañía Bananera de Costa Rica. establecida en Golfito, mantuvo por años una brigada contra incendios conformada por empleados de esa entidad. Trabajaban con una unidad extintora compuesta por un tanque de 250 gls de ácido sulfúrico, y cuando se trataba de un incendio en las cercanías de la vía férrea recurrían a la ayuda de las locomotoras que con el vapor que estas emanaban lograban extinguir el fuego. Fue entonces cuando unos meses antes del 15 de agosto del año 1969, ingresa por el muelle de esta localidad y en el Buque de la Estándar Fruit Company llamado Muza, la primera unidad extintora; se trataba de un camión marca Ford 600 con un sistema de bombeo y un tanque de 500 gls/m. La cual fue bautizada en agradecimiento con el nombre de la Señora esposa del entonces Gerente General de la Compañía Bananera colocándosele en la parrilla frontal una placa con el nombre HELLEN DE HOLCON, además, su primera matrícula fue la Nº 32283. Posterior a esa época, es que a partir del 15 de agosto de 1969 los Bomberos de Golfito se incorporan al Instituto Nacional de Seguros como la compañía Nº 27. El INS brindó además para la Estación de Golfito, equipo de protección, así como la asesoría técnica y práctica. Cabe destacar que ésta unidad brindaba protección además de Golfito a localidades aledañas como Río Claro, Ciudad Neily, Paso Canoas y fincas bananeras. La Compañía Nº 27 estaba compuesta por el siguiente personal: Capitán Antonio Guerrero Castro Teniente Gilberth Fray Mata Sargento Carlos Acevedo García Cabo Mario Alonso Peraza Y 16 bomberos voluntarios Siguiente >>||organizacion/golfito.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña histórica de Bomberos Golfito Ya para el 02 de febrero de 1993, quedó concluida la obra y la Estación fue inaugurada el 26 de marzo de ese mismo año, con la presencia del entonces Presidente Ejecutivo del INS, Lic. Luis Javier Guier Información: Bibliografía Responsable: Roy A Rojas Soto Jefe de estación Con esta maquina de ferrocarril a vapor que sirvió para el transporte a las embarcaciones de miles y miles de bananos que se exportaban desde este pequeño pero importante puerto; también se atacaban los incendios de las estructuras que se encontraban cercanas a la línea férrea, antes y después de fundarse el primer cuerpo de bomberos voluntarios de Golfito, como apoyo a la unidad de extintora. Lograban apagar el fuego, dirigiendo un gran y fuerte “chorro” de vapor que expedía este gigante de hierro, a la base del fuego. “Información brindada por pioneros de esta zona que gracias a Dios hoy continúan con nosotros”. << Anterior||organizacion/golfito2.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña histórica de Bomberos Grecia La historia del Cuerpo de Bomberos de Grecia inicia en el año 1958, cuando los señores Miguel Hidalgo Ferreto, José A Arias Umaña (q.d.g) y Miquel A Sánchez Salas (q.d.g), distinguidos miembros de la comunidad, se presentaron ante el Consejo Municipal a plantear la inquietud de que en esta ciudad era necesario contar con un Cuerpo de Bomberos. La idea fue acogida con entusiasmo por los señores regidores, quienes nombraron una comisión integrada por los proponentes más los señores Víctor Alfaro Alas, Luis Ángel Rodríguez A y Hernán Lizano Barahona ( g,d.g) Las primeras gestiones realizadas, fueron tendientes a conseguir equipo para la extinción de incendios. La Estación Central y el mayor Víctor Manuel Hernández (q.d.g), Jefe superior del Cuerpo de Bomberos de Costa Rica en ese entonces, brindaron toda la colaboración, tanto en el suministro de equipo y materiales, como el de capacitación del primer Grupo de Voluntarios, integrado por los empleados del Departamento de Electricidad de la Municipalidad y otros miembros de la comunidad, dirigidos por el señor Carlos Chavarría A, quien posteriormente se convertiría en el primer Jefe de la Primera compañía de Bomberos Voluntarios de Grecia perteneciente al Instituto Nacional de Seguros. Para guardar los equipos y que sirviera como base de operaciones, se acondicionó provisionalmente un local de la Municipalidad, específicamente en los Talleres del Departamento Eléctrico que se ubicaba donde hoy se encuentra la Casa de la Cultura. El primer equipo o unidad extintora, fue una bomba portátil tipo remolque marca Labour, que era acarreada por un pick-up marca internacional que pertenecía a la Municipalidad. Con la colaboración de toda la comunidad y especialmente de destacadas personas como doña Miriam Zambrana, la querida y recordada Graciela (Chelita) Luna y la junta Edificadora, se logró construir el primer Edificio de Bomberos de la localidad, el cual fue inaugurado el 15 de septiembre de 1961, local que hoy alberga la parada de autobuses a San José. 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Debido a las necesidades de contar con un local más amplio y funcional, la municipalidad de Grecia pone a disposición en 1981 un lote amplio, donde se encuentra ubicado actualmente la Estación de Bomberos en más de 40 años de existencia, han prestado servicio más de 150 voluntario. En la actualidad se cuenta con una moderna maquina, Marca International Modelo 2001, Estilo Pierce 4900, la compañía esta Integrada por cuatro Bomberos Permanentes y 15 Bomberos Voluntarios La primera alarma atendida por el Cuerpo de Bomberos de Grecia en forma oficial fue el 6 de diciembre de 1961, en Pensión Alfaro, al costado sur del Parque Central Bombero Permanente : Sr. Olmán Quezada Bolaños Unidad: M-15 Hora salida: 20:35 Segunda alarma se registro el 25 de diciembre de 1961, casa de habitación, en Rincón de Arias con perdidas de 50.000 colones, valor del inmueble 5.000 colones Bombero Permanente: Sr. Zacarías Quirós Unidad: M-27 Escrito por: Luis Ávila Villalobos Encargado de escuadra << Anterior||organizacion/grecia2.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Historia del Cuerpo de Bomberos Guadalupe Entre los años 1960 y 1961 un grupo de hombres vecinos de Guadalupe llenos de entusiasmo, deciden conformar una compañía de Bomberos Voluntarios y además tenían el ambicioso proyecto de construir una estación en la localidad. Este grupo de optimistas muchachos, para entonces, ya se empezaba a reunir formalmente contando con apenas un cuaderno y un lápiz, material con el que ya se llevaban las primeras actas de reuniones que en forma periódica se estaban realizando; para llegar a conformar una junta directiva constituida por apenas sus tres figuras fundamentales: Presidente, Secretario y Tesorero; la cual estaría presidida por el señor Rodrigo Montero Jimenez. A este grupo inicial se le fueron agregando más personas, hasta alcanzar la cantidad de treinta y nueve personas, motivo por el cual era una necesidad conseguir un local en donde se pudiera empezar a construir este gran sueño; fue entonces cuando el señor Jose Zarate ofreció la soda Glacial, la cual era de su propiedad y se encontraba ubicada al costado norte del parque, lugar donde fuera el punto de encuentro de los futuros Bomberos. En esos momentos y dado el entusiasmo de todos ya se empiezan a ver los frutos y es cuando se cuenta ya con el apoyo del entonces Mayor Victor Manuel Hernández, de su hijo Capitán Manuel Hernández y del Mayor Ricardo Bonilla Brenes ya que gracias a su ayuda empezaron a llegar las primeras mangueras y pitones a Guadalupe, lo que significó en ese momento, un regalo de navidad. Dentro del mismo grupo hubo estímulos e ideas muy importantes como la del señor Julio Guillen quien, inteligentemente hizo ver la necesidad de involucrar a personas influyentes de la comunidad, con el fin de que el INS pusiera atención a la solicitud de crear una Estación de Bomberos en Guadalupe. Siguiendo la idea del señor Guillen es que se abre la invitación en una sesión general, llevada acabo en el local de la Cruz Roja, donde se presentaron cincuenta y tres personas, además se contó con la presencia de los Mayores Hernández y Bonilla y la de los diputados Harry Arrieta y Milton Gutiérrez, además de personas importantes del cantón como el señor Nen Jiménez, Leonel Siles y Ricardo Zeledón. En ese importante momento es cuando se logra constituir el comité pro Cuerpo de Bomberos de Guadalupe, quedando integrado de la siguiente manera: Presidente: Diputado Harry Arrieta, Tesorero: señor Nen Jiménez, Secretario: Ricardo Jiménez. Ya entonces las prácticas Bomberiles se hacían más frecuentes y el número de aspirantes crecía en número y fuerza.||organizacion/guadalupe.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Historia del Cuerpo de Bomberos Guadalupe Es para este momento cuando se invita al Teniente Carlos Ortiz Arley, vecino de la comunidad a impartir instrucción tanto técnica como administrativa al nuevo grupo de Voluntarios, invitación que hizo que hasta el día de hoy contemos con su presencia como lo veremos más adelante. Para entonces se nos facilita un terreno para construir el primer local (galerón) cedido por el señor Enrique Sanchez, vecino de Guadalupe y con el esfuerzo de todos y fondos propios por aporte de los Bomberos, se logra este primer galerón. Luego de ahí, y pasando primero por el salón parroquial de Guadalupe facilitado por el Cura Párroco Padre Mata después de haber tenido que abandonar ese primer local debido a que el alquiler que se pagaba había subido a 150.00 colones, es que se construye el siguiente galerón al costado sur de la Iglesia de Guadalupe para entonces poder albergar la primera unidad asignada a Guadalupe, la cual era una carreta con mangueras remolcada por un jeep; después que el Padre Marvin así lo permitiera, como encargado de la iglesia y sus propiedades en ese momento. Con mucho esfuerzo, el comité conformado, logra que los diputados Arrieta y Gutiérrez obtengan una partida específica, asignada a la municipalidad de Goicoechea, para que se compre un terreno propiedad de la junta de educación, el cual posteriormente es trasladado al INS; tramite realizado por el señor Edwin Corrales, superintendente de Bomberos; y donde se inicia la construcción de la actual Estación de Bomberos de Guadalupe, todo con el Apoyo del entonces Gerente General del INS Señor Andrés Brenes Mata. Para este momento y luego de tres años de trabajo, esfuerzo y dedicación, el 20 de setiembre de 1963 se emite el acuerdo número 650 de la Comandancia de Bomberos Voluntarios y la autorización del INS para aumentar en 20 miembros el personal Voluntario a efecto de disponer en ese preciso momento la formación de La Compañía N 11 de Bomberos Voluntarios en Guadalupe. Se nombra en la jefatura de esa compañía al Teniente Carlos Ortiz Arley y como inmediato auxiliar al Sargento Rodrigo Montero Jimenez con el recargo temporal de funciones en la estación de Barrio México. Como dato interesante, se menciona que este acuerdo tiene efecto retroactivo al primero de setiembre de ese año, quedando así para la historia.||organizacion/guadalupe2.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Historia del Cuerpo de Bomberos Guadalupe Se recuerdan personajes de importancia en toda esta trayectoria como lo fue el antes mencionado Presbítero Alberto Mata Oreamuno, quien presto su valiosa colaboración impulsando a los Bomberos y prestando la casa del señor para numerosas maniobras bomberiles, de las cuales algunos recuerdan las famosas lanzadas a la lona desde el campanario de la iglesia. Además se había formado un comité femenino Presidido por la señora Luz Blanco Cordero, su hija Estelita Brenes y otras damas que en estos momentos escapan a la memoria, pero que colaboraron con trabajo y ahínco en todo lo concerniente a la nueva Estación de Bomberos de Guadalupe. Como último dato de ese recorrido hasta llegar a donde se encuentra la actual Estación, fue el galerón que existió al costado norte de esta, y que por fin en 1972 pudiéramos ocupar la que hasta este momento nos da albergue, no sólo como lugar de trabajo, sino como casa donde compartimos innumerables experiencias como hermanos Bomberos que somos. Recordaremos también como primera escuadra de Bomberos Permanentes al Capitán Guillermo Solano como Jefe y otros compañeros como Álvaro Villalobos, Adán Acosta, Manuel Arrollo, Manuel Gutiérrez y Orlando Díaz. Hoy luego de 45 años de servicio en esta estación y a cargo del Teniente Eduardo Emanuel en la escuadra permanente y el Teniente Guillermo Pacheco en la de Voluntarios, se sigue prestando servicio a toda la comunidad de Guadalupe y sus alrededores como el mejor ejemplo que podemos dar de HONOR, ABNEGACION Y DISCIPLINA. Setiembre 21 del 2008.||organizacion/guadalupe3.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Historia del Cuerpo de Bomberos Guápiles A las 10 de la mañana del día lunes 17 de noviembre de 1969 sorprendidos los habitantes de Guápiles corrían hacia el centro de la ciudad, mientras les gritaban a otros “corran que hay un incendio”. A lo lejos vivos resplandores se dejaban observar, se había desatado un gran incendio, cerca del puente sobre el río Guápiles, las llamas vivas e intensas consumían “La Tienda La Rosa” y otros locales, al frente de la línea férrea y a escasos veinte metros del río; ubicados donde hoy está el Bar Sérpico frente al boulevard. A causa del incendio la gran columna de humo negro que se alzaba, producía curiosidad entre los vecinos de zonas más distantes quienes seguían llegando, algunos para colaborar y otros simplemente espectadores, ¡No deseaban perderse ningún detalle!. En esos tiempos Guápiles no contaba con tomas de agua y mucho menos con bomberos; mientras algunas personas utilizaban mangueras de jardín tratando de controlar las llamas, otros ayudaban a sacar pertenencias de las casas vecinas, mientras el fuego incontrolable continuaba devorando todo a su paso. Un vecino, del cual nunca se supo su nombre, conduciendo un tractor logró cortar el avance del fuego “echándole” encima la pala mecánica a una casa, logrando con eso que el incendio no avanzara más. De lo único que se hablaba en el resto del día, era de la gran destrucción que había ocasionado el primer incendio de grandes magnitudes en el centro de Guápiles (unos 80 metros lineales de construcciones comerciales y residenciales), tanto así que al día siguiente se convocó a los vecinos a participar de una reunión en el salón escolar, hoy El mercadito frente a la municipalidad. Como resultado de esta reunión al que llegaron más de cien personas, se nombró a un grupo para que iniciaran las gestiones con el fin de formar un cuerpo de bomberos local, este grupo se llamó “Comité Pro-Cuerpo de Bomberos de Pococi ” formado inicialmente por una directiva cuyo presidente fue el señor José Manuel Solano Valerín, abuelo de Clemente Solano Bustos que años después fue bombero permanente ( hoy pensionado). Dicho comité se reunía una vez por semana para detallar asuntos. Unos meses después fue necesario reestructurar el comité logrando la presidencia el sr. Evangelista Quirós Ulloa, quien a la fecha continúa formando parte de la Comandancia de Bomberos Voluntarios en la zona de Limón.||organizacion/guapiles.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Historia del Cuerpo de Bomberos Guápiles Destaca otro de los incendio que se produjo, el ocurrido en marzo de 1970 donde se quemó el Hotel del Chino Hugo, ubicado en el mismo lugar de hoy en día, al costado Este de la iglesia católica, ya para esta época se utilizó una bomba contra incendios propiedad de la Municipalidad de Pococí, la cual meses después pasaría en definitiva al comité de bomberos. Hubo comentarios muy buenos por el trabajo realizado en este incendio donde los “bomberos voluntarios” pudieron extinguir el fuego evitando con ello más pérdidas. Dentro de las solicitudes que ese comité presentó al Concejo Municipal de Pococí, se logró contar con el apoyo de los regidores, luego de escuchar y comprobar los argumentos que el comité les había presentado para el establecimiento en firme de un cuerpo de bomberos; además de canalizar la donación de un carro de bomberos, propiedad de ese municipio. Fue así como en agosto de 1970 la municipalidad pone a disposición del comité, una bomba de apagar incendios que había sido comprada en los Estados Unidos por la Purdy Motor de C.R., y que la municipalidad mantenía desde hacía varios años en un taller a falta de varias reparaciones. Una vez entregada al comité, la bomba de marca Nissan Patrol modelo 1962 y equipada con una bomba centrífuga de 500 galones por minuto (sin tanque de agua), se iniciaron las reparaciones que le faltaban para ponerla a funcionar, el municipio prestó un galerón en los talleres donde hoy se ubica el salón de sesiones de la municipalidad para que se alojaran mientras se construía otro más apropiado. En la sesión ordinaria No.04 en el acuerdo No. 22 de la Junta de Educación de Guápiles del 11 de setiembre de 1970, se traspasa el lote ubicado al costado Norte de la Unidad Sanitaria antiguo “fondo municipal”, al Comité Pro-Cuerpo de Bomberos de Pococí; el mismo es parte de la finca # 8180, Partido de Limón, Tomo 1696, Folio 597, Asiento 01, con medida de 25 varas cuadradas, actualmente en este lote se encuentra el nuevo edificio, construido por el I.N.S. El comité para poder iniciar la construcción de un edificio se dio a la tarea de realizar varias actividades, entre ellas se hizo una colecta desde Guápiles hasta Cartago (por Turrialba); en esa oportunidad se logró una entrada de ¢2,201.90 con los cuales se compró material de construcción. Ya desde este año se había iniciado las conversaciones con el I.N.S. para gestionar la incorporación a la Institución.||organizacion/guapiles2.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Historia del Cuerpo de Bomberos Guápiles Las especificaciones o normas que conllevan el establecimiento de cuerpos de bomberos en las ciudades, apuntan como requerimiento la instalación de tomas de agua (hidrantes), ya que sin ellos la labor de extinción de incendios se volvería más difícil, por esta razón el Comité se dio a la tarea de instalar “ niples de 2 ½” ” en el casco central de la ciudad, teniendo al menos los primeros nueve funcionando el 15 de abril de 1971. Nuevamente la ciudad se despertó al sonido de una sirena estacionaria que daba aviso de otra emergencia, eran las 10 de la noche de un domingo 26 de noviembre de 1972, para ese entonces la mini-bomba “como se le llamaba”, estaba ubicada en una galera en la propiedad de uno de sus miembros la del sr. Luis Jiménez “c.c. Primo”. Esta vez un incendio de grandes magnitudes se había desatado en el único cine que operaba en Guápiles, rápidamente y con un espíritu siempre de servicio que los caracterizaba, llegaron corriendo los bomberos voluntarios, arrancaron la mini- bomba y salieron de inmediato a controlar ese incendio. Esa noche despejada, se dejó observar en el cielo un gran resplandor amarillento a varios kilómetros, a los pocos minutos ya las mangueras estaban tendidas y de los pitones sus grandes chorros de agua salían en procura de extinguir, el que hasta ese día se llamaba “Cine Godo”; que minutos antes había cerrado sus puertas en la última función del día y posiblemente de su vida. Extraño que parezca, pero precisamente y a escasos metros de este incendio, “al otro lado del río Guápiles” había ocurrido el primer incendio de la ciudad. Los comentarios después de este incendio, daban fe que el siniestro lo había ocasionado un corto circuito. Para junio de 1974 se terminaron de instalar otros seis “niples”, aunados estos a los ya existentes se podía cubrir casi la totalidad de la ciudad, mientras los esfuerzos por incorporarse al Benemérito Cuerpo de Bomberos de Costa Rica, debían continuar asistiendo a reuniones y entregando documentos solicitados por la Gerencia del I.N.S., otro requisito que se pedía era la construcción de un edificio acorde a las necesidades de la época. Esa construcción, que dicho sea de paso inició en julio de 1976, fue muy bien vista por la comunidad la cual comenzó a ver sus frutos y apoyarla al igual que otras instituciones como el MOPT en la persona de su ministro el Ing. Álvaro Jenkins Morales, la Municipalidad de Pococí, el Club de Leones de Pococí, la Junta de Educación Escolar, el diputado Francisco Rojas Arroyo, la comunidad y los Bomberos Voluntarios; como consta en una placa ubicada en el nuevo edificio.||organizacion/guapiles3.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Historia del Cuerpo de Bomberos Guápiles Y fue una realidad que el pueblo guapileño celebró con mucha euforia y entusiasmo. La construcción del nuevo edificio que con tanto sacrificio se había iniciado, estaba concluida se había logrado el objetivo. Ese día 2 de abril de 1977, al ver finalizada la obra que llevaron siempre adelante los bomberos de la época, se rindió un merecido reconocimiento al sr. José Enrique Cascante Ovares, tesorero en ese entonces del Comité por su gran dedicación y espíritu de servicio en beneficio del pueblo. Otra gran noticia y que llenó de mucha alegría a los miembros de bomberos, fue el documento recibido con fecha 02 de junio de 1977 donde la Gerencia del Instituto Nacional de Seguros y la Jefatura Superior de Bomberos Voluntarios mediante acuerdo No. 2460 aceptaban la incorporación definitiva de la nueva Compañía de Bomberos Voluntarios de Guápiles, siendo la número 32 de la organización con un total 17 miembros activos. Oficialmente para el día 22 de julio de 1977 la comunidad guapileña, con la asistencia de escolares, colegiales, Iglesia, instituciones, personeros del Instituto Nacional de Seguros, gobierno local y de la República y de los vecinos; se inauguraron las nuevas instalaciones, con lo cual daba inició otra etapa más en la historia del cuerpo de bomberos voluntarios de Guápiles. El edificio cumplía con todos los estándares establecidos, así como una mejor comodidad para el desempeño óptimo de las labores bomberiles; contaba con tres dormitorios con baño, cocina, patio, bodega, oficina de guardia, salón de reuniones y sala de máquinas con espacio para dos unidades extintoras. Al los pocos meses de haber entrado a operar la nueva estación de bomberos; la Jefatura de Operaciones envió otro camión No. (M-51) con más capacidad de equipo, mangueras y tanque con agua para reforzar a la que había, ( mini-bomba Nissan Patrol, No.(M-22).||organizacion/guapiles4.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Historia del Cuerpo de Bomberos Guápiles Siempre preocupados por el bienestar de las comunidades y la gran extensión de cobertura que abarca esta estación (2,400 km2 sólo el cantón de Pococí, además del cantón de Guácimo y el cantón de Puerto Viejo de Sarapiquí-Heredia) al seguir siendo la única de la zona y por la distancia de la estación más cercana que es Siquirres (38 km); el Instituto Nacional de Seguros vio la necesidad de dotar a Guápiles de una nueva unidad extintora moderna que viniera a fortalecer el trabajo en la atención de emergencias. Para ello proporcionó un camión marca Ford 1980 con capacidad de 500 galones por minuto, con más equipo, mangueras y tanque de agua. Igualmente fue recibida con mucha alegría por los bomberos y la comunidad y oficialmente entregada el día 14 de junio de 1980 por los señores Cristóbal Zawaski presidente del I.N.S. y el Ing. Álvaro Escalante Montealegre Director de Bomberos en ese entonces. Desde ese momento y por el deterioro que comenzaba a presentarse en las otras unidades (M-51 y M-22), fue necesario reemplazarlas por una unidad de rescate con sistema de bombeo y tanque de agua No. (M-96), marca chevrolet que estuvo en servicio desde el 19 de diciembre de 1991, esto como parte de la atención de emergencias no sólo de incendios sino que además rescates, principalmente vehiculares por la construcción de la nueva carretera Guápiles- San José en 1987, inaugurada en el gobierno del Dr. Oscar Arias Sánchez. Ya en la época actual y como parte del mejoramiento tanto en la infraestructura, equipo mecánico y humano; la institución (I.N.S.), por medio de la Dirección de Bomberos, procura todos los días el mantener al Benemérito Cuerpo de Bomberos de Costa Rica en un nivel óptimo de profesionalismo con el adiestramiento, capacitación y con uno de los mejores equipos en la atención de emergencias. Por el progreso observado en el cantón de Pococí y específicamente en su distrito Guápiles; el I.N.S. invirtió en el año 2001 en la compra de una moderna unidad extintora, marca International de 1260 GPM y una moderna unidad de rescate marca Ford año 2002 (R-18),además de equipo de protección personal para los bomberos y dos plazas nuevas de bombero permanente; los cuales vinieron a solventar aún más las necesidades de los poblados atendidos, debido al aumento en la atención de salidas que año tras año se incrementa, no sólo de incendios sino de otras emergencias, ya que el número de estas en las primeras dos décadas (1980-2000) no sobrepasaba las 100 salidas, teniendo actualmente que atender sólo en los primeros diez meses del año 2008 más de 600 alarmas (un promedio de dos salidas por día). Habiendo culminado todos esos esfuerzos con la moderna construcción de un edificio de dos plantas digno de un pueblo que supo trabajar unido hasta alcanzar su meta y que serán las nuevas generaciones las que continúen ofreciendo siempre la imagen y el espíritu de servicio que caracteriza a los bomberos.||organizacion/guapiles5.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Historia del Cuerpo de Bomberos Guápiles Actualmente el Cuerpo de Bomberos de Guápiles cuenta con las unidades extintoras M-70 (2001) y M-66 (Ford 7000) – (1978) esta fué sustituida por la R-18 (actualmente en Tibás) , su personal voluntario con 10 miembros activos y seis plazas de bombero permanente. Con la incorporación de la estación de bomberos en el cantón de Sarapiqui – Heredia (4-3) en el año 2006, la cobertura que se mantenía por parte de la estación de Guápiles fue reducida en gran porcentaje, aún así el servicio se extiende a todas las comunidades de los cantones número 2, Pococí y número 6, Guacimo en la provincia de Limón. Octubre, 2008||organizacion/guapiles6.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Historia del Cuerpo de Bomberos Heredia A mediados del siglo XX… Oye Manuel!, ¿qué estará pasando allá por el mercado? Se ve mucho humo y todos corren hacia allá, ¡jale a ver! ¡Dios mío! ¿Qué es esto?, se quema el salón de la Banda. ¡Esto es una calamidad para la ciudad, ayudemos a hacer algo! Era una tarde oscura de 1958 y el pueblo herediano lloraba su lamentable pérdida, pues; ni con la ayuda de todos unidos pudieron controlar el rugido del fuego arrasador que consumió varias estructuras entre las avenidas 2 y 4 calle 4, entre estas estructuras, el preciado salón donde se reunían muchos jóvenes a ensayar melodías que disfrutarían todos en la retreta del parque, el siguiente domingo. Pareció una eternidad la llegada de los bomberos desde la capital, pero fue notable en medio de tanta adversidad, la presencia de unos jóvenes que apenas sobrepasaban los veinte años, pues ayudaban arduamente y sin escatimar el daño que podrían causar a sus atuendos inapropiados para la labor peligrosa que desempeñaban. ¿Cómo se llaman ustedes?, -preguntó uno de los bomberos-, yo soy Glauco -dijo uno-, Marcos a la orden -dijo otro-, aquel flaco que está allá se llama Tomás y el otro que está atrás, Manuel; ¡Piedades! péinese y venga acá que el bombero quiere conocernos. A raíz de este evento, nace la visionaria idea de crear el Movimiento del Cuerpo de Bomberos de Heredia, e impulsada por los jóvenes Glauco Soto, Marcos Sequeira, Tomás Hernández, Manuel Sánchez Alvarado, Piedades Vindas Bolaños y otros; se emprende la tenaz y larga carrera de la creación del Benemérito Cuerpo de Bomberos de Heredia, concebida en 1958 y plasmada por el Instituto Nacional de Seguros con la ayuda de sus bomberos fundadores y la comunidad, el 15 de marzo de 1959. Por ser gente tan unida, acordaron reunirse en la casa de Don Guillermo López entre Avenidas 6 y 8 Calle 1, (50 sur del Banco de Costa Rica). Después de estas reuniones, se organiza un comité el cual gestiona con el Cuerpo de Bomberos de San José. El Capitán Raúl Alfaro viene a Heredia y se integra al movimiento y a la comisión formada por Marcos Sequeira, Lilliam Sánchez y Francisco Alfaro. Prestan entonces para los nuevos bomberos, mangueras, unos cascos, una bomba portátil, pitones etc., mientras la comisión gestionaba en el INS. En avenida 6 entre calles 0 y 1, (50 oeste del banco de Costa Rica) se desata un gran incendio en un taller de muebles. Los nuevos bomberos desesperados logran hacer un tendido de 250 metros a mano hasta la Iglesia del Carmen.||organizacion/heredia.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Historia del Cuerpo de Bomberos Heredia Sin capa, casco, ni nada que los protegiera. Cuando llegan las unidades de San José, se encuentran un tendido de mangueras listo para pegarse y enviar el agua. Al finalizar las labores, felicitan a los valientes jóvenes y los integran al grupo. De la casa de don Memo pasaros a reunirse en la Escuela República Argentina, siguen las reuniones y las charlas de instrucción con el Señor Alfaro. El asunto se había consolidado; se trasladaron a un salón de una Iglesia Evangélica en al barrio de Los Ángeles que se les prestó para este fin. Ahí la comisión empezó a trabajar, ya que del INS les informan que con un pequeño aporte económico (¢100.000) podría iniciar el Cuerpo de Bomberos. Se pide colaboración a comerciantes, cafetaleros y varias personas con las que se recogen ¢75.000 que se le entregan al INS, mientras tanto; ya el grupo había pasado a un salón municipal, ubicado entre avenidas 5 y 7 Calle 5 (100 metros al sur de la vieja iglesia del Corazón de Jesús). Libro de Oro. El 15 de marzo de 1959 el INS aprueba la creación del Cuerpo de Bomberos de Heredia. Al ser las 15 horas de ese día, fue inaugurado junto con personeros del INS. El día 16 de marzo a las 15:30 horas se recibe un aviso personal, informando sobre un incendio en la casa de Juan Félix Villalobos Fonseca, irónicamente bombero fundador. Se presenta la M-25 y se encuentra una quema de residuos de la talabartería, donde está ubicada hoy la panadería Leandro (avenida 6 entre calles 4 y 6), en el camino la unidad arrancó una señal “ALTO” de que luego hubo que reinstalar. El dinero inicial se destinaría para comprar una unidad, en el año 1963 viene la unidad M-20 y se bautiza como Róger Villalobos, directivo del INS, quien hizo grandes aportes para la creación de este cuerpo de Bomberos.||organizacion/heredia2.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Historia del Cuerpo de Bomberos Heredia En el año 1974, se realizan gestiones para tratar de adquirir el lote en avenida 2 calle 16 (actual ubicación de la estación). En esos años se finalizaba la ciudadela Cubujuquí, se habló con la junta comunal y le informan al señor Piedades Vindas que la propiedad era de Óscar Pacheco. Nos dimos cita en Avenida 2 Calle 0 y 2 (Costado sur del parque central), se le explica al señor Pacheco y el está de acuerdo en donar la propiedad. El Bombero fundador Piedades Vindas habla con el Señor Guillermo Martí y estudian la posibilidad de construir la estación de bomberos, a pesar de que el lote estaba al lado del estadio y además dentro de una ciudadela. La junta gestiona con la municipalidad y con el INS y 7 meses después inicia el edificio y en el año 1977 se traslada el Cuerpo de Bomberos de Heredia, a la nueva estación. (Frente al costado oeste del estadio Rosabal Cordero) Ubicación donde se presta servicio desde entonces y hasta la fecha.||organizacion/heredia3.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Historia del Cuerpo de Bomberos Heredia Datos Curiosos Las mangueras al principio, se guardaban en la casa de Don Guillermo Alfaro, a sólo 100 metros del incendio que catapultó a los fundadores. Había un total de 8 hidrantes en todo Heredia, hoy día suman 622 y en aumento. Había 1 bombero permanente por escuadra. Hoy laboran 5 cada día. Una unidad fue suficiente al principio, hoy hay tres unidades para atender más de 1500 alarmas anuales. El 15 de marzo de 1959, la estación fue abierta con la unidad M-25. El 16 de diciembre de 1999, a la estación fue entregada otra unidad también llamada M-25.||organizacion/heredia4.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Historia del Cuerpo de Bomberos Heredia En 1963, la estación estrena la unidad M-20. El 22 de marzo de 1995, la estación también estrena una unidad llamada M-20. La unidad M-20, se cambia por la unidad M-10 de la estación de Puntarenas, el 19 de agosto de 1999. Donde estuvo la estación de bomberos por 17 años, hoy es una biblioteca pública y hay un vagón de tren en lo que una vez fue sala de máquinas. El edificio fue dañado por el terremoto del 22 de diciembre de 1990, reforzado en 1991, remodelado en el 2004 y entregado el 6 de enero del 2006. Hoy día 48 años después, aún contamos con la presencia en calidad de bombero adscrito asesor, al bombero fundador Édgar Piedades Vindas Bolaños. Ver Hemeroteca||organizacion/heredia5.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Historia 1.1 Reseña histórica Desde 1543 se tiene conocimiento de incendios en Costa Rica. En esa ocasión los aborígenes quemaron dos poblados como protesta por los vejámenes hechos a sus Caciques. A través de los años los incendios han seguido presentes en nuestro país, muchos de estos provocados intencionalmente como los que se presentaron en Nicoya en 1681 y en Esparza en 1687 causados por los piratas. El estado de la cosas continuó y aún en el siglo XIX, todavía Costa Rica no contaba con un grupo organizado para combatir los incendios. La historia registra que los sucesos ocurridos en San José, el 26 de enero de 1864, a raíz de un voraz incendio en la casa propiedad de don Francisco María Iglesias, indujeron a los costarricenses para formar un cuerpo de bomberos debidamente organizado. Con la enorme preocupación que dejó entre los vecinos ese siniestro, el 15 de febrero de ese mismo año la Municipalidad de San José acordó iniciar gestiones, incluso recoger una contribución voluntaria entre los ciudadanos, para traer de los Estados Unidos una "bomba para incendios" la cual llegó a la capital el 20 de junio de 1865. Simultáneamente, el Ayuntamiento de San José preparó y presentó al Poder Ejecutivo, el primer Reglamento Oficial del Cuerpo de Bomberos, el cual fue aprobado con fecha 27 de julio de 1865 , la cual marca el inicio en Costa Rica de las actividades de una organización de esa índole. Se constituyó así el primer dicho cuerpo de respuesta, a cargo de la Municipalidad de San José, cuya operación continuó en sus primeros años matizada con bastantes penalidades. Algunos de los primeros miembros de la Directiva de esa naciente organización fueron Don Alfredo García, Capitán; Don Fernando Estreber, Secretario y Don Guillermo Nanne, Primer Teniente.||organizacion/historia.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Historia 1.3 Historia Reciente (continuación) De acuerdo con la modificación, la Ley N° 8228, Ley del Benemérito Cuerpo de Bomberos de Costa Rica, se crea el Benemérito Cuerpo de Bomberos de Costa Rica, como un órgano de desconcentración máxima adscrito al Instituto Nacional de Seguros (INS), con domicilio en San José y competencia en todo el territorio nacional, para cumplir con las funciones y las competencias, que en forma exclusiva las leyes y los reglamentos le otorgan, lo cual significa especializar sus funciones y competencias, así como también que alcance independencia financiera, administrativa, patrimonial, técnica y operativa. En concordancia con lo anterior esa Ley dispone que el Cuerpo de Bomberos funcionará bajo la dirección superior de un Consejo Directivo del Benemérito Cuerpo de Bomberos de Costa Rica, el cual estará integrado por cinco miembros de reconocida solvencia moral, quienes elegirán de su seno, anualmente, un Presidente. Tres miembros serán designados por la Junta Directiva del Instituto Nacional de Seguros y los dos restantes serán elegidos por los funcionarios del Cuerpo de Bomberos, de conformidad con el Reglamento de esta ley. Durarán en sus cargos cinco años y podrán ser reelegidos. La administración y representación del Cuerpo de Bomberos, recaerá en la persona del Director General del Cuerpo de Bomberos, quien asumirá las funciones gerenciales de ese órgano. De cara a este cambio de la figura jurídica del Cuerpo de Bomberos se hace necesario y fundamental diseñar una reforma integral a su organización de tal manera que pueda implementarse la reestructuración acorde con las obligaciones que le exige la nueva situación legal. Esta propuesta de innovación representa un reto y una oportunidad para optimizar su estructura organizativa y funcional hacia el futuro.||organizacion/historia10.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Historia 1.1 Reseña histórica (continuación) Por serias dificultades económicas de la Corporación Municipal, en 1914 los bomberos dejaron de pertenecer a ella y de funcionar como tal. Entonces pasa a ser dependencia del Gobierno y los miembros de la Policía de Orden y Seguridad asumieron la responsabilidad de operar la bomba para incendios, junto con la ayuda espontánea de ciudadanos que acudían en los momentos que cada siniestro que ocurría. Sin embargo, debido a la impericia y falta de conocimientos sobre técnicas de extinción, los improvisados apagafuegos no brindaban un servicio adecuado en los momentos que más se les requería. Posteriormente, como consecuencia de la proliferación en el país de Agencias de Seguros de compañías extranjeras, así como la falta de legislación apropiada en materia de seguros, se traspasaba la barrera de la moral y surgen los primeros indicios de lo que algunos han dado en llamar "plaga de incendiarismo" que llegó a su clímax a principios del siglo XX. Con el ánimo de obtener ganancias fáciles, las propiedades se aseguraban contra incendio con doble seguro y luego las quemaban intencionalmente para cobrar la respectiva indemnización. A pesar de los efectos perniciosos que significaba el incendiarismo, el Cuerpo de Bomberos seguía manejándose por medio del Gobierno. En 1912 cuando las preocupaciones de la ciudadanía se acrecentaban, surgió la idea de modernizar el equipo de extinción existente, con dos bombas de vapor, y adquirir una bomba "sistema automóvil". De la misma forma, resurgió la necesidad de que la Municipalidad capitalina se preocupara por el restablecimiento de los bomberos, por cuanto la Policía no soportaba más el cumplimiento de su doble función de apagar incendios y mantener el orden público. En junio de 1913, llegó a San José una bomba construida por la fábrica Knox, de Springfield, Massachussets en Estados Unidos, primera de sistema automotor en el país. Ese mismo año se implantó un sistema de corte militar en la organización formal de los bomberos. Sin embargo, ambos objetivos no dieron los resultados que se esperaban producto de la politiquería.||organizacion/historia2.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Historia 1.1 Reseña histórica (continuación) En 1924 se presentó un cambio radical en la concepción del seguro en Costa Rica que culminó con la promulgación de la Ley de Monopolio de Seguros en favor del Estado, el 30 de octubre. Entre los factores que mediaron para su aprobación se encontraba el acabar definitivamente con el problema del incendiarismo. Los gobernantes de la época, observaron la necesidad de una mejor prevención, protección y combate de incendios y poco después de la creación del Banco Nacional de Seguros, el 29 de mayo de 1925, por medio del Decreto Ejecutivo N° 4 del entonces presidente de la República el Lic. Ricardo Jiménez Oreamuno, se dispuso que el Cuerpo de Bomberos pasara a ser una dependencia del citado Banco, hoy el Instituto Nacional de Seguros y que éste fuera el encargado de su administración y dotación. Dicho decreto indicaba que: “Artículo 1°.- El Cuerpo de Bomberos estará, desde el primero de junio próximo, bajo la inmediata dependencia del Banco Nacional de Seguros, con las dotaciones que marca el Presupuesto. Artículo 2.- El Banco proveerá a dicho Cuerpo de los útiles necesarios, para su mayor eficiencia, corriendo de su cuenta los gastos, superiores al Presupuesto, que demande la reorganización y la compra de elementos. Artículo 3.- Queda facultado el Banco para organizar Cuerpos de Bomberos voluntarios, en la capital y en la demás ciudades que juzgare conveniente.||organizacion/historia3.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Historia 1.1 Reseña histórica (continuación) Articulo 4°.- El Banco presentara a la aprobación de la Secretaría de Seguridad Pública el reglamento de esas organizaciones. Artículo 5°.- El personal del Cuerpo o Cuerpos de Bomberos tendrá carácter militar y estará bajo la superior vigilancia de la Secretaría de Seguridad Pública.” (Citado por Instituto Nacional de Seguros, 1973, p.269) Los dos últimos artículos fueron eliminados mediante el Decreto Ejecutivo N° 6 del primero de setiembre de 1925 con el fin de que el Banco pudiera administrar a los bomberos sin ninguna interferencia. De ahí en adelante, se inició una nueva era para los bomberos cuya organización se transformó totalmente. El Banco Nacional de Seguros se preocupó por dotarla de equipos modernos, con un número de miembros acorde a las circunstancias; se comenzó a construir edificios especialmente para Estaciones de Bomberos y se extendió el servicio por distintas partes del país. El Banco autorizó al Cuerpo de Bomberos para crear un servicio voluntario de bomberos, el primero de los cuales se organizó en 1927, constituyéndose formalmente el 25 de julio. Al cumplir los cien años de su fundación en 1965, con veinte estaciones de bomberos operando en el país, el Cuerpo de Bomberos de Costa Rica recibió el título de Benemeritazgo.||organizacion/historia4.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Historia 1.2 Creación de Estaciones de Bomberos El Instituto Nacional de Seguros, como consecuencia del crecimiento de la ciudad de San José y para dar mejor servicio de bomberos, además de dotar al Cuerpo con el más completo equipo de máquinas extintoras, con todos los accesorios indispensables para extinguir incendios en el menor tiempo posible, aumentó el número de bomberos y promovió la apertura de nuevas estaciones. En la actualidad, el modelo actual del Cuerpo de Bomberos ha logrado tener un total de 63 estaciones de bomberos distribuidas en nuestro territorio, que brindan sus servicios de protección a la sociedad costarricense, sin tomar en cuenta si se está ante un bien asegurado o no. A continuación sus fechas y lugares de establecimiento: 1.2.1 Desarrollo de estaciones de bomberos según el año de inauguración. Año Estación Cantidad Acumulado 1925 Central 1 1 1941 Puntarenas 1 2 1946 Barrio México 1 3 1947 Limón Barrio Luján 2 5 1949 Turrialba 1 6 1951 Cartago 1 7 1957 Ciudad Quesada Cañas San Ramón 3 10||organizacion/historia5.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Historia 1.2 Creación de Estaciones de Bomberos (continuación) 1.2.1 Desarrollo de estaciones de bomberos según el año de inauguración. (continuación) Año Estación Cantidad Acumulado 1959 Las Juntas Heredia Puriscal Palmares 4 14 1960 Atenas Juan Viñas San Isidro 3 17 1961 Nicoya Esparza Grecia 3 20 1962 Liberia Naranjo 2 22 1963 Alajuela Guadalupe 2 24 1966 Zarcero Siquirres 2 26 1969 Santo Domingo Santa Cruz Golfito 3 29 1976 Sarchí 1 30||organizacion/historia6.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Historia 1.2 Creación de Estaciones de Bomberos (continuación) 1.2.1 Desarrollo de estaciones de bomberos según el año de inauguración. (continuación) Año Estación Cantidad Acumulado 1977 Aerop. Juan Santamaría Guápiles 2 32 1978 Tres Ríos 1 33 1979 Desamparados 1 34 1980 Quepos San Pedro Poás 2 36 1981 Pacayas Orotina Ciudad Neily 3 39 1982 San Marcos Tarrazú 1 40 1985 Palmar Norte 1 41 1987 Paraíso 1 42 1990 Buenos Aires Batán 2 44 1991 Pavas 1 45||organizacion/historia7.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Historia 1.2 Creación de Estaciones de Bomberos (continuación) 1.2.1 Desarrollo de estaciones de bomberos según el año de inauguración. (continuación) Año Estación Cantidad Acumulado 1995 Aerop. Daniel Oduber 1 46 1996 Aerop. Tobías Bolaños 1 47 1997 Tilarán Filadelfia 2 49 1998 Tibás 1 50 2000 San Vito de Coto Brus Belén 2 52 2001 Acosta La Cruz El Roble Santa Ana Pital Paquera 6 58 2002 Upala Parrita 2 60 2006 Coronado 1 61 2007 Garabito Puerto Viejo Sarapiquí 2 63||organizacion/historia8.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Historia 1.3 Historia Reciente En marzo del 2002 se promulgó la Ley 8228, Ley del Cuerpo de Bomberos del Instituto Nacional de Seguros, con el propósito de dotar al referido Cuerpo de un marco jurídico que lo respaldara como organización para la atención de situaciones específicas de emergencia y a la vez establecer un sistema de financiamiento. En el artículo 40, se estableció el Fondo del Cuerpo de Bomberos, con el fin de financiar las actividades de este órgano. Dicho fondo estará constituido por: a) El cuatro por ciento (4%) de las primas de todos los seguros que se vendan en el país. b) Las multas, los cobros o resarcimientos producto de esta Ley. c) Los intereses y réditos que genere el propio Fondo. d) Las donaciones de entes nacionales o internacionales. Con base en esa Ley la estructura organizacional y funcional del Benemérito Cuerpo de Bomberos de Costa Rica siguió siendo dependiente del Instituto Nacional de Seguros. Sin embargo, como parte de la agenda complementaria ligada al Tratado de Libre Comercio con Estados Unidos, Centro América y República Dominicana, se conoció por la Comisión Permanente de Asuntos Económicos de la Asamblea Legislativa de Costa Rica, el expediente N° 16305 Ley Reguladora del Mercado de Seguros, proyecto orientado a regular la apertura del mercado de los seguros en nuestro país, iniciativa que finalmente se aprobó en la Asamblea Legislativa y adquirió vigencia a partir del 7 de agosto de 2008 como la Ley N° 8653 Ley Reguladora del Mercado de Seguros, la cual reformó parcialmente la Ley N° 8228.||organizacion/historia9.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Historia Historia de las Estaciones Acosta Aerop. Juan Santamaría Aerop. Tobías Bolaños Aeropuerto Liberia Alajuela Atenas Barrio Luján Barrio México Batán Belén Buenos Aires Cañas Cartago Central Ciudad Neilly Ciudad Quesada Coronado Desamparados El Roble Esparza Filadelfia Garabito Golfito Grecia Guadalupe Guápiles Heredia Juan Viñas La Cruz Las Juntas Liberia Limón Naranjo Nicoya Orotina Pacayas Palmar Norte Palmares Paquera Paraíso Parrita Pavas Perez Zeledón Pital Puntarenas Puriscal Quepos San Pedro Poás San Ramón San Vito Santa Ana Santa Cruz Santo Domingo Sarapiquí Sarchí Siquirres Tarrazú Tibás Tilarán Tres Ríos Turrialba Upala Zarcero||organizacion/historia_estaciones.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Estructura Organizativa Ingeniería de Bomberos Dentro del Cuerpo de Bomberos de Costa Rica, esta dependencia es la encargada de promover la prevención de incendios a nivel nacional, creada en los años 80 con la finalidad de asesorar sobre esta materia, hoy integra actividades más complejas como la investigación de incendios, cuyos resultados inciden en las campañas de prevención que promueve la Organización. Ingeniería de Bomberos, además tiene la gran responsabilidad de dictar regulaciones en el tema de la seguridad humana y la prevención de incendios, potestad otorgada por el Reglamento de la Ley 8228 del Benemérito Cuerpo de Bomberos de Costa Rica, labor que se refleja con la publicación del Manual de Seguridad Humana y Prevención de Incendios. Ingeniería de Bomberos, además brinda una variedad de servicios asociados a la prevención, tales como: Visado de planos constructivos : Evaluación que se realiza a los planos de construcción para verificar que se cumpla lo establecido en el Manual de Disposiciones Técnicas Generales al Reglamento sobre Seguridad Humana y Protección contra Incendios. También se brinda el servicio de consultas y revisión previa de planos. Prueba de Sistemas Fijos contra Incendio : Inspección y prueba del adecuado funcionamiento que se realiza a los sistemas fijos contra incendios instalados en las edificaciones. También se realizan estudios relacionados con la instalación de nuevos hidrantes en la red pública. Investigación de Incendios : Investigación que se realiza post incendio para determinar aspectos como el origen y la causa del incendio, este servicio también se brinda en emergencias relacionadas con materiales peligrosos. Calificación de Simulacros : Con base en la Norma NFPA 600, se brinda el servicio de calificación de simulacros, de diversos tipos tales como simulacros de evacuación, control de incendios, emergencias médicas y rescates. 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Las actividades de supervisión que ejerce el Departamento de Ingeniería en el Cuerpo de Bomberos de Costa Rica, tiene un impacto a nivel nacional en materia de prevención de incendios, de ahí que día a día se promueven nuevas maneras de llegar a más gente con el mensaje de prevención que desde aquí se profesa. << Anterior||organizacion/ingenieria2.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña histórica de Bomberos Juan Viñas El Cuerpo de Bomberos de Juan Viñas, de la provincia de Cartago, nació el 20 de Octubre de 1960, gracias al interés del señor Joaquín Lizano Torres; quien se preocupó por conformar un Cuerpo de Bomberos que protegiera a la comunidad en casos de emergencia. Dos años precedieron para que tal acontecimiento se llevara a cabo. Por lo que el señor Lizano reúne un grupo de jóvenes de la comunidad de Juan Viñas, que de extinción de incendios conocían muy poco, pero con grandes anhelos de ayudar al prójimo; y fue así como la voluntad pudo más que las adversidades. Destacaron como los primeros en ayudar en esta labor: José Alberto Amador, Claudio Calderón, Luis Gonzalo Marín, Marcos Mazza, José Antonio Quesada Ramírez, Fabio Goñi, Hermógenes Goñi, Manuel Emilio Ortiz, Ulises Alvarado Valerio, Alexis Tencio Fernández, Alban Vargas Olsen y el Capitán Carlos Quesada Ramírez. Al inicio de estas labores, las reuniones del personal de bomberos se realizaban en el antiguo Mercado Municipal (donde actualmente se encuentra la Estación de Bomberos), otras en el antiguo Beneficio de la Hacienda Juan Viñas, en la Biblioteca Pública (donde actualmente se ubica el Palacio Municipal), o en la casa de habitación del señor Lizano; esto por carecer de un edificio propio. En el año 1962 se formaliza esta entidad de beneficio comunal. Durante este tiempo de preparación y posterior a ello se contó siempre con la valiosa ayuda y respaldo incondicional de los Mayores Ricardo Bonilla Brenes (q.d.D.g) y Víctor Manuel Hernández (q.d.D.g), jefes del Cuerpo de Bomberos de Costa Rica en aquella época, quienes apoyaron a estos jóvenes aportándoles equipos como: capas, cascos, mangueras y otros implementos necesarios para la naciente Estación. En este mismo año el diputado juanviñense, Hernán Vargas Ramírez (q.d.D.g), adquirió por medio del MOPT un vehículo tipo pick-up para la Estación de Juan Viñas, el cual se adaptó para que funcionara como bomba extintora. Por otra parte, logró a través de la Asamblea Legislativa el traspaso del terreno que ocupaba el Mercado Municipal al INS, para construir el edificio que albergaría a los Bomberos de Juan Viñas. Siguiente >>||organizacion/juanVinas.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña histórica de Bomberos Juan Viñas Debido a las políticas del INS en aquella época, les fue imposible hacerse cargo de la construcción de la obra, por lo que se integra un comité de apoyo para llevar a cabo el anhelado sueño. Este comité estuvo conformado por Rafael Orozco (q.d.D.g), Carlos Calderón (q.d.D.g), Carlos Quesada, Ricardo Guzmán y su esposa doña Marina Quesada Aguilar (q.d.D.g). En abril de 1974 finaliza la construcción de la obra y en el mes de septiembre del mismo año, la Dirección Nacional de Bomberos nombra como personal permanente al Capitán Edgar Castro (q.d.D.g), como Jefe de Estación y al señor José Antonio Quesada como subjefe. Además cuenta con una Compañía de Bomberos Voluntarios, ofrece sus servicios desinteresadamente más allá de una remuneración económica y el tiempo que le restan a sus familias. Se posee con una moderna unidad extintora, así como su equipo. El cual todo en conjunto tiene una misión primordial la cual es: “Brindar protección a la sociedad sin distingo de ninguna índole, cuando las personas o sus bienes se vean amenazados o en situaciones de emergencia, accidentes y todos aquellos desastres causados por la naturaleza o el hombre.” Su acción se fundamente en los más altos valores humanos y en la búsqueda permanente de la excelencia para la prestación de sus servicios basados en la Abnegación , entregar más allá de lo que se le pide, el Honor, el orgullo de pertenecer a esta institución y la Disciplina , que es la base del trabajo en las emergencias. Escrito por: Erik Quesada Ortiz Encargado de estación << Anterior||organizacion/juanVinas2.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Unidades de Apoyo Junta de Oficiales Es un órgano asesor de la Dirección de Bomberos, así como de todas las jefaturas que conforman dicha Dirección, con total autonomía para recomendar el sentir de los miembros operativos de la organización. La finalidad primordial de esta junta es la de “Recomendar” todos los aspectos que tengan que ver con las partes Técnicas Operativas y Administrativas del Cuerpo de Bomberos, constituir un foro de debate entre sus miembros para la resolución de los diferentes temas, fomentando un ambiente laboral sano y equilibrado en la organización, con la finalidad de procurar la eficiencia y calidad de los servicios prestados y garantizar la seguridad de las operaciones. La Junta de Oficiales es parte del Cuerpo de Bomberos desde sus inicios, fue establecida para debatir asuntos laborales, operativos, informativos y administrativos, así como muchos otros asuntos propios del cuerpo de bomberos. En aquellos tiempos la junta se reunía por convocatoria directa del señor director o subdirector de bomberos y los jefes de operaciones, los cuales asistían a estas reuniones, para obtener un mayor criterio en la toma de las decisiones definitivas. La primera unidad asignada en servicio fue la M-49, que salió de la Estación Central de San José hacia Acosta conducida por el Bombero Ronald Murillo Torres, primer permanente en servicio el día de la inauguración y como encargado de Estación el Señor Freddy Bravo. Las funciones que ejecuta este órgano son:||organizacion/juntaOficiales.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Unidades de Apoyo Junta de Oficiales (continuación) Las funciones que ejecuta este órgano son: 1. Constituir un foro de debate entre sus miembros para la resolución de los diferentes temas, fomentando un ambiente laboral sano y equilibrado en la organización, con la finalidad de procurar la eficiencia y calidad de los servicios prestados y garantizar la seguridad de las operaciones. 2. Identificar los problemas de la organización para que de forma estructurada y por orden de prioridades, sea desarrollada una propuesta de solución en el seno de la Junta. 3. Recomendar todos los aspectos que tengan que ver con las partes Técnicas Operativas y Administrativas del Cuerpo de Bomberos cuando le sean solicitadas. 4. Desarrollar investigaciones, análisis, estudios, evaluaciones y comprobaciones necesarias, con el propósito de brindar propuestas para los diferentes procesos administrativos y operativos definidos o por definir en la organización con la intención de apoyar la gestión administrativa. Actualmente la Junta de Oficiales está conformada por los jefes de diversas estaciones del país, quienes se reúnen ordinaria y extraordinariamente para tratar asuntos tanto específicos como generales del Cuerpo de Bomberos de Costa Rica, con la diferencia de contar con un reglamento y un plan anual de trabajo. La Junta de Oficiales del Benemérito Cuerpo de Bomberos de Costa Rica está integrada por un grupo de jefes y subjefes de todo el país y está dirigida por un coordinador, un sub-coordinador, un secretario de actas, un vocal y un fiscal.||organizacion/juntaOficiales2.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Unidades de Apoyo Junta de Oficiales (continuación) Actualmente los funcionarios que ejercen estos cargos son: René Monterrey López, Coordinador Roger Alvarado Vargas, Sub.-coordinador Marcos Trigueros Adames, Secretario de Actas Walter Sanchun Arnaez, Vocal Juan Guillermo Alvarado Mesén, Fiscal||organizacion/juntaOficiales3.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña histórica de Bomberos La Cruz El 24 de Julio del 2001 se inauguró la Estación de Bomberos de La Cruz a la cual se le asigna la unidad M-72, en dicha inauguración estuvieron presentes el presidente de la República don Miguel Ángel Rodríguez, el Presidente Ejecutivo del INS don Cristóbal Zawadki, la diputada de la provincia de Guanacaste doña Ligia Zúñiga Clachar, integrantes de la Asociación de desarrollo integral de La Cruz y representantes del MINAE y DINADECO. Por disposición de la Jefatura de Operaciones se designaron a los señores Allan Morún Bombero de Estación de Liberia y Luis Barrantes Bombero de Santa Cruz a quien se señalo como encargado de está estación. Dicha Estación inicio con aproximadamente 50 Bomberos Voluntarios como el resultado de la necesidad que tenia el Cuerpo de Bomberos de cubrir sitios estratégicos y lejanos. El 9 de Enero del 2002 ingresa el Sr Franklin Cole a laborar en esta estación por indicación del Sr Luis Salas Sánchez, el 18 de Agosto del 2002 ingresa el Sr José Luis Camareno como Jefe de Estación de La Cruz ordenado por el Sr Salas, para el 06 de Noviembre del 2002 ingresa procedente del proceso de inducción a laborar el Sr Carlos Delao Macotelo, luego el 15 de Diciembre 2002 ingresa el Sr Jaime Portobanco ingresa a laborar a la estación de La Cruz al concluir el proceso de inducción de bomberos de nuevo ingreso, los cuales quedan como Bomberos permanentes, el día 27 de Diciembre se jubila el Sr José Luis Camareno Peña a quien lo sustituye el Sr Roy Barrantes Navarro el cual ingresa de inducción a laborar el día 25 de Abril 2005, luego de la jubilación del Sr. Camareno Peña queda asignado como Jefe de Estación el Sr Carlos Delao Macotelo, Subjefe el Sr Jaime Portobanco Bustos, Bombero II el Sr Roy Barrantes Navarro y Bombero I el Sr Franklin Cole Está Estación ofrece una importante cobertura al Parque Nacional Santa Rosa y al Área de Conservación Guanacaste declarada patrimonio de la humanidad, es por esta razón que el viernes 10 de Enero 2003 a solicitud de la Jefatura de Operaciones y del Sr Ronald Carballo se le asignan 2 unidades forestales la F-12 Iveco Magirus y F-15 Tractor Same, para el 02 de Junio 2004 por orden de la Jefatura de Operaciones y el Sr Ronald Carballo se hace entrega a la Estación de La Cruz la unidad M-97 INTERNATIONAL 4400, el 21 de Febrero 2005 se indica por parte de la Jefatura de Operaciones, representada en ese entonces por el Sr Jorge Marrero que se enviara la F-12 a la Estación de Paquera. 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Hoy en día, está estación cuenta con personal y equipo capacitado para atender emergencias tales como rescates acuáticos, verticales, vehiculares y otros tipos de emergencias como Incendios Estructurales, enjambres de Abejas, accidentes con Materiales Peligrosos, cortos circuitos, incendios en barco, emergencias aéreas, sismos, escapes de gas, etc. también se realizan servicios comunales, charlas en escuelas, colegios, empresas y otras organizaciones sobre prevención de incendios y accidentes, a la fecha dicha estación cuenta con una unidad Extintora la M-97 y dos bomberos permanentes nuevos que son el Sr. Jean Carlos Alemán y el Sr. Alexander Corea ambos Bombero I. << Anterior||organizacion/laCruz2.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de los Bomberos Las Juntas El espíritu de prevención y extinción de incendios de Las Juntas de Abangares nació en el año 1900, con el interés de la Colonia China de Abancari en proteger sus florecientes negocios comerciales en la época de la fiebre del oro en La Sierra de Abangares. En su interés de proteger los miembros de la Colonia China sus negocios de los constantes incendios comunes en esa época y aprovechando que los caños del rebalse del acueducto local suministraban buen caudal, los señores José Chan Lee y Alfonso Apuy importaron desde el Oriente la bomba China (foto inserta) en el año 1912. Pero el primer incendio para la bomba China no tardó en aparecer, ya que en el año 1916 se incendiaron los ranchitos donde habitaban personas de bajos recursos, frente a lo que hoy es Ferretería Queyurp, en el incendio la bomba fue abastecida con agua del caño y agua del rió, se impidió que el fuego se propagara a otras estructuras ya que los ranchos se estaban quemando en su totalidad. Luego, en el año 1917 para garantizar el agua en caso de otros incendios la Familia Chan, dueños del Comisariato de Las Juntas, contrato al ingeniero italiano Alfredo Abuzano para construir en el patio de su propiedad, un depósito de agua con capacidad de 20.000 litros, con piedras de cantera traídas de la Sierra y el cemento traído de Alemania||organizacion/lasJuntas.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de los Bomberos Las Juntas De esta forma, la brigada contra incendios de la Colonia China de Abangares, estaba preparada para combatir los incendios en la era del incendiarismo (1918-1924), pero, la brigada se desintegro con el paso de algunos años. En el año 1957 el señor Sigifredo Espinosa llegó a Las Juntas de Abangares procedente de Cartago, donde había sido bombero, el cual motivo a un grupo de jóvenes y a los comerciantes junteños, también, se puso en contacto con los señores Francisco Álvarez, Rubén Venegas Mora( Diputado y Constituyente) y Alfonso Apuy. Todos ellos iniciaron un movimiento que culminó con el nacimiento del Cuerpo de Bomberos de Las Juntas de Abangares siendo ellos los primeros bomberos que les correspondió luchar contra un gran incendio en el corazón del pueblo utilizando la bomba China que poco tiempo antes la Colonia China había donado. Ellos se esforzaron al máximo para evitar que el fuego arrasara toda la cuadra. El 06 de Agosto 1957 en la sesión municipal Nº 18 se acordó que se dispondría de 8.000 colones del presupuesto siguiente para la compra de equipo de extinción de incendios. Se adquiere para los bomberos una bomba portátil marca Firefighter contra incendios, montada en una carreta de dos llantas y accesorios por un valor de 10.028 colones el 20 de Abril de 1958. En la sesión municipal del 18 de Junio de 1958 se acuerda comprar niples de hidrante e instalarlos en donde los bomberos les indiquen. Se invita a los señores Guillermo Esquivel Ortiz, Eduardo Apuy Achio, Renán Ávila Sancho y Arturo Molina a formar parte de los bomberos voluntarios como chóferes de la unidad.||organizacion/lasJuntas2.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de los Bomberos Las Juntas Primer desfile de Bomberos 15 septimbre 1964 El 06 de septiembre se acuerda en sesión municipal autorizar al ejecutivo municipal a reunir un grupo de jóvenes del cuerpo de bomberos voluntarios e inscribirlos legalmente. El 12 de Enero de 1959, por preocupación de todos los vecinos y comerciantes, se reunieron en la municipalidad los señores Efrén Araúz Morera, Franklin Rodríguez Morera, Carlos Luis Leitón Espinoza, Orlando Ruiz Jiménez, Juan María Alvarado Cambronero, Alexis Quirós, Francisco Álvarez Piedra y Orlando Chan Chen quien escribió la primera acta en la cual se acordó solicitar a la municipalidad, acondicionar un local donde guardar los “equipos de bomberos” para la guardia nocturna de los bomberos y poner en pizarras municipales propaganda solicitando nuevos bomberos Voluntarios. Se atiende la primera alarma el 06 de febrero de 1959, en la cuesta de la Chicharra, ahí un vehículo que transportaba combustible, se vuelca y se enciende, la unidad salió a recoger al personal y los 6 extintores, en esta emergencia se contó con la participación de 11 bomberos. Después de 4 meses el grupo perdió el interés y se desintegro, pero en 1964 con la llegada del señor Hernán Araya Araya como Alcalde de Las Juntas de Abangares se reunieron Orlando Chan Chen 1º teniente y secretario, Hernán Araya 2º teniente, Alvaro Fernández sargento, Agustín Leal fiscal, Juan García intendente, Abraham Araya tesorero Senen García cabo y los señores Cosme Salazar, Jorge Chaves, Guillermo Esquivel, Joaquín Talavera, Antonio Segnini y Roni Salazar quedan como bomberos, reorganizando así a el cuerpo de Bomberos de Las Juntas. Una semana después se nombra a la señorita Marta Iris Rodríguez Morera como 1º Madrina del Cuerpo de Bomberos de Las Juntas y se acuerda crear el Ala femenina conformada por las señoritas Rosalía Román, Cristobalina Acosta, Alicia Fennell, Nydia Matarrita, Maria y Nidia Salazar, la cual se encargaría de eventos sociales, bailes, desfiles, ayudas a damnificados, asistencia a los bomberos (alimentación) y recaudar fondos para comprar gasolina para la unidad||organizacion/lasJuntas3.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de los Bomberos Las Juntas Primer Ala Femenina y Bomberos Voluntarios (1965) El ambiente bomberil creció en la comunidad y se sumaban aspirantes y voluntarios, así como la partida de jóvenes bomberos que viajaron a estudiar o a trabajar a otras zonas, pero la comunidad participaba activamente en las rifas, bailes, donaciones, desfiles muy comunes de parte de la municipalidad. El 25 de septiembre 1965 gana el reinado de las fiestas de Las Juntas la representante del Ala femenina de bomberos, la señorita: Nydia Matarrita y dos días después inicia la construcción del edificio de Los Bomberos Voluntarios 25 mts. sur del puente del Caballo Blanco. El Alcalde y Capitán de Bomberos Hernán Araya en construcción de primer edificio (1965). Las actividades y participaciones empezaron a ser muy frecuentes veladas, bailes, rifas, desfiles, procesiones, entrega de regalos para niños pobres e hijos de bomberos en navidad, esto creó un ambiente familiar con la comunidad, el cual atrajo al sr. Francisco Morera el 2 de julio de 1966 a ingresar como Voluntario.||organizacion/lasJuntas4.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de los Bomberos Las Juntas Bomberos participaban en procesión (1972) Ingresa un vehículo nuevo tipo pick up al servicio de los Voluntarios el 31 de agosto de 1968, por lo que el teniente Araya solicitó el nombramiento de bomberos permanentes de parte del INS en la Central de Bomberos el 02 de marzo de 1969. El cura párroco Tomas Castañeda es nombrado segundo teniente de la compañía el 14 de setiembre de 1969, un año después, su sucesor seria Oswaldo Brenes primer Capellán de dicha compañía. El Teniente Arauz y su hija. Vestida de ángel para la procesión (1969) Después de casi cinco años de esfuerzo y trabajo se inaugura la primer estación de Bomberos Voluntarios de Las Juntas el 04 de Enero de 1970||organizacion/lasJuntas5.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de los Bomberos Las Juntas Edificio de Bomberos Voluntarios (1970) Al señor Rodolfo García Alfaro le gustó todo lo que bomberos significaba para su comunidad e ingresa como voluntario el 13 de julio de 1971. Dos meses después se recibe la entrega de un vehículo Land Rover de parte del INS y se devuelve el viejo Land Rover usado los últimos 14 años a la Municipalidad de Las Juntas. El 16 de junio de 1972 empiezan a laborar como bomberos permanentes los señores Francisco Morera y Rodolfo García, en la estación de Bomberos Voluntarios nació el deseo de construir una estación de bomberos con la estructura apropiada con el apoyo del INS y la comunidad. El teniente Araya informa el día 29 de Setiembre de 1972 que la Municipalidad donará al INS el lote de la parada de buses, entonces el señor Ronal Chaves regaló 500 sacos de cemento, el señor Jose Ángel Jara donó 100 sacos de cemento, Jorge Bonilla consiguió 20.000 colones y miembros de la comunidad donaron dinero para este fin. El Teniente Hernán Araya asciende a Capitán el 31 de agosto de 1973 y al cabo Efrén Araúz a Sargento, muy merecido por toda su dedicación y esfuerzo, por medio de un acuerdo de la central de Bomberos, posteriormente el Sargento Araúz fue ascendido a Teniente el 10 de Octubre de 1975.||organizacion/lasJuntas6.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de los Bomberos Las Juntas Después de reorganizar y normar a los Bomberos Voluntarios y el Ala Femenina de Bomberos de gran realce y admiración en esta comunidad e iniciando la construcción de un edificio gracias a su apoyo desinteresado e incondicional, el Capitán Hernán Araya presenta su renuncia el día 02 de abril de 1976. La construcción del actual edificio concluyó y el jueves 14 de julio se traslada el cuerpo de Bomberos al nuevo e impresionante edificio, el mejor de la comunidad decían los habitantes y un orgullo de los Bomberos de Las Juntas. El Teniente Efrén Araúz quería una gran inauguración pero le aprobaron un pequeño presupuesto, por lo que protestó por escrito y solicitó más fondos, semanas más tarde, se presentó el capitán Carlos Roberto Ortiz le dió de baja al Teniente Araúz por lo anterior, en apoyo al Sr. Araúz la mayoría de integrantes del Ala Femenina se retiró al punto de desaparecer tres años después. El 18 de Diciembre de 1977 se inaugura localmente el actual edificio con el presupuesto que el señor Araúz había solicitado. Nueva estación de Bomberos Las Juntas de Abangares (1977) Se asciende a sargento el cabo Ruperto Villalobos el 31 de agosto de 1978, una semana después llega como aspirante el joven Luis Dennis Ávila quien había colaborado en incidentes anteriores y en el nació el deseo de ser Voluntario, una meta que pese a su valiosa colaboración ayuda y trabajo en 28 años de ser “EL ASPIRANTE”, no a podido cumplir aún.||organizacion/lasJuntas7.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de los Bomberos Las Juntas Ingresa como voluntario el señor Cruz Jiménez González el 30 de Marzo de 1979 y es incorporado el 07 de Setiembre de 1979, actualmente es el Capitán y jefe de compañía de Bomberos Voluntarios. Se presentan a la estación el 14 de Agosto de 1980 los señores Cristóbal Zawaski presidente del INS, Alvaro Escalante director de bomberos, Antonio Carvajal, Rafael A.Cordero y Jhonny Vargas entregar la unidad M-22 Nueva. Unidad M-22 (1980) Por haber cumplido con todos los requisitos de ley se acogen a su pensión el Sr. Rodolfo García el 09 de Febrero de 1996 y Francisco Morera el 19 de junio de 1997. En la actualidad por el crecimiento de la población, la atención de incidentes y la preocupación del INS por proteger la comunidad, la estación de Bomberos cuenta con la unidad extintora M-95, la cual fue entregada el 19 de Agosto del 2002, y una unidad de Rescate que ingresa a la estación el 02 de Junio del 2004, además tiene en la atención de emergencias cuatro bomberos permanentes y ocho bomberos Voluntarios los cuales velan por la seguridad y protección de toda la comunidad.||organizacion/lasJuntas8.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de los Bomberos Las Juntas Bomberos Las Juntas de Abangares (2006) Realizado por: Ricardo Gallardo Escobar Baldwin Casro Hand Datos: Libros de actas de Voluntarios Libros de actas de permanentes Actas Municipales Entrevistas personales Recortes||organizacion/lasJuntas9.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña histórica de Bomberos Liberia Para iniciar esta reseña cabe mencionar que Bomberos permanentes; Héctor Ruiz Coronado, Ronny Alvarado Torrentes y el Bombero fundador José Sánchez colaboraron con la obtención de toda la información. La historia de la Estación de Bomberos de Liberia, inicia en un edificio que sirvió como Estación ubicado en el Barrio Condega frente al costado sur del cine de la familia Mayorga el 09 de Abril de 1962. Luego se utilizó un edificio que estaba ubicado en la avenida 1 conocida como 25 de Julio Frente al antiguo Hotel El Cortijo entre calle 3 y 5, en el año de 63 y 1964, donde actualmente se encuentra el Restaurante La Guaria. Corría el año de 1964 cuando inició labores la Estación de Bomberos de Liberia, en ese entonces, la guardia permanente que del Instituto Nacional de Seguros estaba conformada por los señores: José Solano Badilla, Fernando Carazo Vargas, Guillermo Arce González y la unidad con la que se inició fue el Vehículo nº 28, según consta en los libros de actas. Posteriormente, se trasladó la estación a el Barrio Los Ángeles contiguo al Plantel de la Municipalidad de Liberia, Avenida 13, saliendo hacia el norte de la ciudad por el Edificio de la Guardia Rural, esto por el año de 1964 y hasta Julio de 1975. El edificio actual se inauguró un 25 de Julio de 1975 y esta ubicado entre la Avenida 11 y calle 0, conocida como la Calle Real de Liberia, en Barrio Los Cerros, Limitando al oeste con el Barrio Los Ángeles, al norte con el Barrio Imas y al este con el Invu Sabanero Nº 1 Siguiente >>||organizacion/liberia.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña histórica de Bomberos Liberia Actualmente la Estación de Bomberos de Liberia (5-0) está conformada por los Bomberos Permanentes; Jefe, Allan Morun Vega. Subjefe, Carlos De La O Macotelo. Maquinista, Héctor Ruiz Coronado. Maquinista, Tito Zamora Chávez. Maquinista, Ronny Alvarado Torrentes. Maquinista, Josè Eliécer Zuñiga Navarro. Maquinista, Roy Barrantes Navarro. Bombero I, Mario Araya Miranda. Bomberos Voluntarios; Jefe, David Salmeron Chávez Subjefe, Esteban Peraza Brenes. Marcos Larios Álvarez. David Salmeron Rodríguez. Marvin Núñez B. Ricardo Sanabria Luis Martinez Umaña. Gustavo Salmeron Rodríguez. << Anterior||organizacion/liberia2.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña histórica de Bomberos Limón La Historia del nacimiento de la Estación de Bomberos de Limón data de los años treinta. Según los relatos de los ex-bomberos, en Limón se presentaban incendios, los cuales eran extinguidos por el pueblo con la ayuda de baldes y mangueras, pero debido al incendio de la residencia del obispo Monseñor Bolgarden, la cual era de madera y de dos plantas producto del cual el obispo sufre importantes quemaduras y fallece, esta residencia se encontraba ubicada donde hoy en día se encuentra La Nación frente al Taller Municipal. Fue así, como el señor Fulgencio Campos Segura junto a sus dos hijos, emprende la labor de buscar en el pueblo voluntarios que quieran formar parte del Cuerpo de Bomberos. Estos primeros esfuerzos se ven alentados por la ayuda que ofrece la Northen, asignando como lugar una bodega para la primera estación –hoy, Talleres de INCOFER-. Según relatos, se usaba una carreta jalada por un burro, con un cilindro en el centro de la misma que contenía agua y ácido, los cuales salían a presión, donada por la Northen. Además la Northen prestaba un hidrante y luego se colocaron más hidrantes en el pueblo: Bomba de Marroquín, Mercado Viejo y la Oca Loca; estos hidrantes eran altos y de una sola salida. Estando ya bomberos, llegó la primera ambulancia donada por el pueblo y el chofer era el Señor Moscarella, luego le siguió Roger Fallas, esta ambulancia se guardaba en la estación de Bomberos. Al inicio para comunicar un incidente, los ciudadanos llegaban directamente a la estación a avisar, luego se adquiere de una sirena para solicitar la asistencia de bomberos voluntarios en las emergencias, tomando la idea de la sirena utilizada por la Northen para avisar a sus empleados la hora de entrada, el almuerzo y la salida. Los voluntarios se desplazaban a las emergencias en bicicletas. La primera máquina de bomberos de Limón fue la 02, la cual se adquiere por la cooperación entre el pueblo y el Banco Nacional de Seguros, actualmente el INS. Sólo se contaba con un bombero permanente y 25 voluntarios. El uniforme era de color verde y el traje de gala era color café, los cascos era del color negro, las fatigas eran grises, rojas y anaranjadas Siguiente >>||organizacion/limon.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña histórica de Bomberos Limón Para mantener la buena condición física tanto de bomberos permanentes y voluntarios, se realizaban prácticas las cuales se llegaban a cabo a las 4 de la mañana y a las 6 de la tarde, en el campo de aterrizaje donde estaban ubicadas las avionetas de Manolly, en el estadio de fútbol y en el estadio de béisbol. Se relata que los voluntarios empezaban a llegar desde las 3 y 30 de la mañana para estar de primeros y coger la primera manguera, la cual tenían que desenrollar, y así sucesivamente conforme iban llegando. Para poder formar parte de bomberos voluntarios se debía tener 21 años, tener tres meses de asistencia, participar en actividades y realizar pruebas, las cuales eran de fuerza y habilidad, además de ser responsables, honestos, no problemáticos y no tener problemas de alcoholismo. Las reuniones de los Bomberos voluntarios eran todos los miércoles a las 8 de la noche. Actualmente se cuenta con diez bomberos permanentes y diez bomberos voluntarios, las reuniones se realizan los jueves a las 7, de la noche. << Anterior||organizacion/limon2.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Símbolos y Tradiciones El Cuerpo de Bomberos de Costa Rica, posee su propia identidad fomentada por sus valores y sustentada por los símbolos y tradiciones que a lo largo de los años mantiene. Cada uno de estos elementos ocupa un lugar especial en el sentir de sus colaboradores, que lo motiva a ser parte de esta noble institución. Escudo Himno Lema Tradiciones||organizacion/menuSimbolosTradiciones.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Misión del Benemérito Cuerpo de Bomberos de Costa Rica Brindar a la sociedad costarricense protección, cuando la vida, los bienes y el medio ambiente se encuentran amenazados por incendios y situaciones de emergencia, basados en los más altos principios humanos y en la búsqueda permanente de la excelencia.||organizacion/mision.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Historia del Cuerpo de Bomberos Naranjo Naranjo. Verano de 1952. Día 06 de febrero para ser exactos. Noche fresca y radiante de estrellas. La mayoría de los ciudadanos reposan en sus hogares y… de repente lo inesperado, se manifiesta la tragedia, la cuadra principal de la ciudad arde. A falta de quien en las cercanías atienda el siniestro, son convocados los Bomberos de las ciudades de Alajuela y San José, los que arriban a la comunidad más de una hora después, encontrándose que los vecinos se enfrentan valientemente, con sus pocos recursos, al implacable fuego. Es necesario mencionar que para estos lejanos tiempos nuestra ciudad no contaba con hidrantes ni tomas de agua, motivo por el cual los bomberos se ven obligados a recurrir a la escasa agua de la pileta de la fuente de la Gruta de Lourdes, al costado norte del Templo Parroquial, para atacar el furioso incendio. Terminado el arduo trabajo, y tras despertar de la tremenda impresión que se habían llevado, los vecinos preguntan al Capitán Franklin Meléndez, a cargo de la emergencia: “cómo era posible que ese poco de agua hubiese bastado para trabajar por más de 20 minutos”. A lo que el Jefe contestó que él tampoco lo entendía, pues había calculado que aquello no rendiría más de cinco minutos (hecho que fue catalogado y archivado como un milagro, por nuestros abuelos). A causa del incidente antes citado, es que un grupo de ciudadanos preocupados gestiona ante el Concejo Municipal, en sesión extraordinaria, que se acuerde solicitar al INS se instale en la ciudad de Naranjo una estación de bomberos. La respuesta se recibe pocos días después, cuando la Junta Directiva del Instituto, en la sesión #2529, notifica que será creada una subestación de bomberos en un plazo no mayor de 60 días. Proyecto que, al fin y al cabo, se ve truncado por falta de recursos económicos en las finanzas del municipio. Para 1960 renace en los naranjeños el sueño de contar con su propio Cuerpo de Bomberos, idea que se ve afianzada en los argumentos del crecimiento en el número de viviendas y en la existencia de varios Beneficios de Café.||organizacion/naranjo.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Historia del Cuerpo de Bomberos Naranjo Es así como para el año de 1961 se nombra la primera Directiva Comunal, o Junta Directiva Pro Cuerpo de Bomberos Voluntarios, la que se reúne, en primeras instancias al aire libre, en el parque de la ciudad, pasando luego al Salón Parroquial, llegando con el tiempo a congregarse en el Salón Municipal, y la cual fue constituida por los señores: Edgar Cordero Madrigal, Alberto Herrera Rojas, Alfonso Benavides Méndez, Emil Montero Chaves (†), Claudio Muñoz Castro, Jesús Marín Jara y Jorge Herrera Rojas (†). Para 1962, luego de incontables penurias, llega a la ciudad el reconocimiento oficial por parte del INS, y es para el 06 de Diciembre de este mismo año que se firma el acuerdo que concede una Compañía de Bomberos a la ciudad de Naranjo. Como junta fundadora, se añaden a los señores ya antes nombrados: Victor Manuel Salas (†), Piedades Quesada Zamora, Higinio Alpizar Rojas (†), Francisco Pérez Gutiérrez, Eduardo Rojas Murillo, Rodrigo Rojas Cordero, Jesús Alpizar Dodero y Guillermo Córdoba Parkinson. El 21 de marzo de 1963 se compra la primera bomba contra incendios, que no era más que una bomba portátil, marca Hale y de 225 gpm, adquirida en el Almacén Rudín, en San José, y una carreta al Sr. Edgar Arias Conejo (†), en el alto precio de ¢400. Para el 02 de mayo de ese mismo año, se nombran como jefe y subjefe de estación a los señores: Alberto Herrera y Edgar Arias, respectivamente. De igual manera, para esas mismas fechas, el INS otorga el número 48 a la bomba recién adquirida. El primer incidente que se atiende con la flamante 48, sucede en el mismo año de 1963, cuando el 05 de Julio se atiende un conato de incendio en el Hotel y Restaurante del Sr. José María González. Exactamente un mes después de atender la emergencia, 05 de agosto, sucede un hecho memorable para la Estación de Bomberos y para toda la ciudadanía naranjeña, cuando la Junta Directiva del INS comunica oficialmente que la Compañía de Bomberos Voluntarios de Naranjo (antes conocida como Compañía Pbro. José del Olmo) es reconocida como la compañía #13 de Costa Rica.||organizacion/naranjo2.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Historia del Cuerpo de Bomberos Naranjo Para enero del ’64 ingresa un Jeep Wiilys para que transporte la carreta y su bomba hasta el lugar de las emergencias, labor que con anterioridad realizaban los mismos bomberos. Para el 15 de mayo de 1964, da inicio la construcción y ampliación de la estación y para el 11 de diciembre del mismo año llega a la ciudad de Naranjo la primera máquina de Bomberos, una Chevrolet modelo 1941, que lleva el nombre de Demetrio Tinoco y a la que se distingue con el número 06. El 01 de Febrero de 1965 se da el nombramiento del primer permanente para nuestra estación, reconocimiento que recae sobre el Sr. Rodrigo Rojas Cordero. Este mismo año se asciende al grado de sargento al Sr. Alberto Herrera. Cronología de nuestro edificio Es para el 19 de abril del año de 1963 que se inaugura y bendice un pequeño local en el sitio donde se ubicaría la actual estación.||organizacion/naranjo3.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Historia del Cuerpo de Bomberos Naranjo Para el día 27 de julio de ese mismo año se consigue una sirena de techo con la cual avisar a los voluntarios de cualquier emergencia en curso. La construcción del actual edifico tiene inicio el 15 de abril de 1964, luego de que el Ministro Urbina donara la suma de ¢15.000 colones a la Municipalidad, dinero destinado a dicha edificación, que igualmente contó con las desinteresadas donaciones de toda la comunidad. Para tal objetivo se apeló también a Juegos de Lotería, una Feria en la Escuela República de Colombia y a la marcha del block, con la que se pretendía conseguir este material, así mismo se recurre a la mano de obra de los bomberos inscritos a esta esa fecha para el levantamiento del inmueble. Es gracias a la desinteresada ayuda del Mayor Victor Manuel Hernández, que empieza a llegar el equipo bomberil necesario para las labores propias de la actividad. Para el día 22 de noviembre de 1964 se bendice e inaugura la Estación Tnte. Alberto Herrera Rojas. Y, el 25 de mayo de 1981, el edificio es transferido de la Municipalidad al INS. Esta es la misma construcción que aún hoy alberga al Cuerpo de Bomberos de Naranjo, la que ha sido durante años objeto de mejoras y ampliaciones. Cronología de unidades que han prestado servicio en nuestra estación. Marzo de 1963 : Bomba portátil acoplada sobre una carreta y halada por los bomberos hasta los lugares de incidente. El INS le otorga el # 48.||organizacion/naranjo4.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Historia del Cuerpo de Bomberos Naranjo Setiembre de 1963 : Pick Up Willys (sin datos del modelo). Utilizado para el transporte de la carreta. Conserva el # 48. Diciembre de 1964 : Ingresa la primera Unidad, la Demetrio Tinoco, con el número 06. Este es un camión Chevrolet, modelo 1941, de 500 gpm. Marzo de 1972 : Llega la máquina 08, modelo Ford 1952; de 500 gpm.||organizacion/naranjo5.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Historia del Cuerpo de Bomberos Naranjo Setiembre de 1976 : Arriba a nuestra estación la M 41, camión marca Internacional 1956. Enero 1984 : Presta servicio la M 32, camión Ford modelo 1964 y de 1000 gpm. Julio de 1986 : Ingresa la M 34, camión Ford modelo 1964 y de 1000 gpm. Agosto de 1999 : Es enviada a 2-5 la M 23, camión marca Ford, modelo 1971, de 1000 gpm y con un sistema de bombeo Darley Champion.||organizacion/naranjo6.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Historia del Cuerpo de Bomberos Naranjo Febrero del 2004 : Se entrega a la estación de Naranjo la M 45, camión Internacional modelo 2004 y de 1250 gpm. Su sistema de bombeo marca Hale. Incendios y emergencias de relevancia 25 / 01 / 64 : N0 Alarma: 1 . Derrame de 3500 galones de combustibles (gasolina y diesel) en el cauce del Río Colorado. 19 / 03 / 65 : N0 Alarma: 11 . Concepción de Naranjo. Fuego en toda una cuadra, se pierden una pulpería, un salón de baile, una cantina y otros locales. 07 / 04 / 76 : N0 Alarma: 14 . San Rafael de San Pedro de Poás. Se acompaña con la Unidad 08 a la Unidad de Grecia. Incendio en trapiche. Incidente en que fallece electrocutado el Permanente Luis Fdo. Rodríguez Suárez. 14 / 06 / 76 : N0 Alarma: 19 . Naranjo Centro. Estructural en la Cuadra central de la ciudad. Atiende la M 08 de Naranjo, la M 11 de San Ramón y la M 34 de Grecia. Se consumen totalmente: la Botica Colonial, Tienda de Arturo Álvarez, Cantina Sisi, Cantina el Oasis, Estanco del CNP, Tienda y Bazar Celeste, Tienda la Favorita, Sastrería de Fidio Corrales, una zapatería y una casa, resultando parcialmente dañadas varias casa más. 30 / 01 / 78 : N0 Alarma: 8 . Centro de Naranjo. Incendio en la cara sur de una cuadra. Atiende la M 41 de Naranjo, la M 42 de Grecia, la M 08 de Sarchí y la M 07 de Palmares. Hay perdidas totales en una Clínica Dental, Tienda Barzuna, Estanco del CNP, Cooperativa de Ahorro y Crédito y una casa.||organizacion/naranjo7.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Historia del Cuerpo de Bomberos Naranjo 25 / 04 / 97 : N0 Alarma: 47 . Naranjo Centro; Incendio de grandes proporciones en la cara sur de la cuadra norte del Mercado Municipal. Se queman en su totalidad: la Ferretería la Más Barata, Supermercado Bolaños, Exclusividades Sumaru, Sala de Belleza Ada y Tienda el Amigo Invisible. Atiende la M 34, siendo asistida por las unidades M 75 de Sarchí y la M 74 de Palmares. 02 / 11 / 02 : N0 Alarma: 226 . Centro de Naranjo. Incendio premeditado en el Colegio de Naranjo. El fuego consume la soda del patio central, las Direcciones tanto del Colegio Nocturno como del Diurno, 6 aulas y las oficinas administrativas. Parcialmente se dañan otras 5 aulas. Atendió la emergencia la M 23 de Naranjo, M 42 de Sarchí y la M 50 de Palmares. 26 / 07 / 03 : N0 Alarma: 187 . Naranjo Centro. Un camión cisterna cargado de combustible se vuelca y cae sobre casas de habitación, explotando luego. Daños totales en el cabezal y la cisterna, y dos casas, otra casa queda parcialmente afectada; además de dos personas fallecidas. Atendieron el incidente la M 23 de Naranjo, respaldada por las unidades de Sarchí, Palmares y San Ramón, haciéndose presentes también Soporte I, ARAC I, Comunicaciones I y la jefatura superior de San José. Créditos Sirvan estas escasas letras como agradecimiento y reconocimiento a todas a aquellas personas que, de una u otra forma, fueron participes para llevar a buen puerto esta obra tan importante para la comunidad naranjeña. Asimismo que estos párrafos sean un homenaje a todos aquellos valientes, voluntarios y permanentes, que han prestado sus servicios desinteresadamente a la ciudad de Naranjo, dejando de lado sus actividades, sus familias y ocios, para arriesgar sus vidas por el bien de otros. Sería egoísta nombrar algunos pocos y caso imposible nombrarlos a todos, así que a todos y cada uno de estos y estas héroes y heroínas anónimos (as): ¡GRACIAS!||organizacion/naranjo8.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Historia del Cuerpo de Bomberos Naranjo Y seguiremos en pie de lucha para cuando se nos necesite, renovándonos y profesionalizándonos, gracias a los modernos equipos y entrenamiento competitivo, cabal a las complejidades de las nuevas emergencias, que nos es facilitado a través el Instituto Nacional de Seguros. Miembros de la actual estación de Naranjo y de la Compañía #13 de Bomberos Voluntarios Asalariados LEÓN VICTOR UMAÑA ROJAS JEFE DE ESTACIÓN RANDALL CHAVES MURILLO SUB JEFE DE ESTACIÓN Voluntarios JIMENÉZ MONTOYA FABIO CABO JEFE a.i. DE COMPAÑÍA ARCE ACUÑA MAURICIO CABO ALVARADO RAMÍREZ WILBERTH RASO CARRANZA ELIZONDO DENNIS RASO CORRALES SANCHÉZ CARLOS RASO MARTÍNEZ VILLALOBOS MANUEL RASO PERÉZ CASTILLO FELIPE RASO ASISTENTE ADMINISTRATIVO QUESADA CASTRO ALBERTO RASO INTENDENTE SALAZAR VARGAS ANDRÉS RASO SANTAMARÍA SANCHÉZ JUAN ALB. PRUEBA TESORERO ÁVILA MUÑOZ GRISSELLE PRUEBA HIDALGO ACUÑA WILLIAM PRUEBA SALAS PÉREZ JOSÉ ANDRÉIY PRUEBA||organizacion/naranjo9.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Historia del Cuerpo de Bomberos Nicoya ¡FUEGO! Grito que resonó en el ambiente nicoyano un día del año de 1959. La población sobresaltada corrió hacia el lugar donde un resplandor indicaba que se había desatado un incendio. Era aproximadamente las 6:30 P.M. El fuego inmisericorde devoraba, sin ninguna contemplación, el edificio de dos plantas que en aquel entonces albergaba el STICA. Unos contemplaban aquel siniestro con temor y otros luchaban a brazo partido con baldes de agua para apaciguar los efectos del fuego y proteger la casa que se encontraba al lado. De hecho, este acontecimiento fue catapulta para que un grupo de nicoyanos se preocuparan por la seguridad de las vidas y propiedades de los ciudadanos de esta ciudad. El Club de Leones de la localidad tomó la batuta para realizar una Campaña pro-formación del Cuerpo de Bomberos Voluntarios de Nicoya, al convocar a una asamblea general de vecinos el día miércoles 24 de agosto de mil novecientos sesenta en el Teatro Nicoya con una asistencia de cincuenta y cinco personas. Los presentes procedieron a nombrar un grupo de nueve personas con el fin de que ellos integraran la Directiva que gestionaría los trámites necesarios para la organización del Cuerpo de Bomberos Voluntarios de Nicoya. Para esta reunión estuvieron presente los señores Víctor Manuel Porras, Jefe de Bomberos Permanentes de Puntarenas y Víctor Manuel Obando del Cuerpo de Bomberos Voluntarios de ese mismo Cantón. Las personas electas en esta Asamblea como directivos fueron las siguientes: 1. Prof. Alberto Flores Orozco Presidente 2. Ing. Jhonny Restrepo Valverde Vice-presidente 3. Prof. Santiago Moreno Navarro Secretario de Actas 4. Prof. Ramón García Boniche Secretario de Correspondencia 5. Dr. Oscar Chavarría Nuñez Tesorero 6. Prof. Máximo Zúñiga Suárez Fiscal 7. Señor Digno Ajoy Chavarría Vocal 8. Señor Mario Caravaca Acosta Vocal||organizacion/nicoya.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Historia del Cuerpo de Bomberos Nicoya En la sesión inaugural de la Junta Directiva se nombra al señor Rafael Ajoy Chan como Presidente Honorario de esta Directiva. Seguidamente, la Junta Directiva hace contacto con el Instituto Nacional de Seguros para conocer los procedimientos para la formación del Cuerpo de Bomberos de Voluntarios y a partir de ahí se forma los primeros integrantes de Bombero voluntarios que inician su labores con una bomba portátil arrastrada por un Jeep que cumplió por muchos años en la extinción de incendios en Nicoya. El Cuerpo de Bomberos Voluntarios queda formalmente fundado el día 12 de diciembre de 1961 mediante una celebración ante la comunidad con la llegada de una bomba portátil remolcada por un jeep. En acuerdo N° 825 la Comandancia de esta Benemérita Institución acepta la incorporación del Cuerpo de Bomberos de Nicoya a la Organización con el N° 17. El 15 de mayo de 1965 se juramenta la Compañía de Bomberos de Nicoya ante la Comandancia de Bomberos Voluntarios de Costa Rica. En reunión realizada el 16 de abril de 1975 se hace la presentación de los señores Bejarano Mora y el señor Mora Fernández que se harán cargo de la Estación de Nicoya como bomberos permanentes. Posteriormente, el 08 de mayo del mismo año llega la primera bomba extintora a la ciudad de Nicoya que prestó servicio hasta el año 2000 (M-38) que fue sustituida por una de un modelo reciente (M-54). En marzo de 1981, se inaugura el edificio de bomberos que actualmente ocupa el cual se logró construir en los terrenos que pertenecían a la Municipalidad mediante un intercambio que se realizó por un terreno que el cuerpo de Bomberos tenía para ese fin a 200 metros del actual edificio. En el año 2000 el Instituto Nacional reforzó al Cuerpo de Bomberos de esta ciudad con nuevas unidades extintora incluyendo una unidad extintora exclusivamente para la atención de emergencias de incendios forestales (F-11).||organizacion/nicoya2.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Historia del Cuerpo de Bomberos Nicoya Damas distinguidas de la ciudad de Nicoya que integraron el Ala Femenina del Cuerpo de Bomberos de esta ciudad: Edith Briones Hannia Gómez Judith Fonseca Silvia Díaz Digna Ma Cortés Zuray Mora Cárdenas Noemy Dalorzo Enríquez Odilia Orozco Piñar Algunos miembros fundadores de la Compañía de Bomberos de Nicoya: Federico Mora Sánchez Bernardo Zúñiga Varela Yaní Castillo Hermenegildo Moliniari Isidoro Guevara Cortés Félix Fajardo Carlos Ureña Augusto Matarrita Edwin Ajoy Chavarría Ramón Cárdenas Liandro Torres Pedro Torres Núñez Roberto Cárdenas Rogelio Vallejos Rogelio Villalobos. Ramón Cárdenas Oswaldo Sanchún||organizacion/nicoya3.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Historia del Cuerpo de Bomberos Nicoya Incendios relevantes atendidos por el Cuerpo de Bomberos de Nicoya: Apoyo a la estación de Bomberos de Santa Cruz en el gran incendio del 13 de febrero de 1993. Incendio del salón Cuartel latino ( antigua soda España) y tres negocios adjuntos el día 29 de septiembre de 1999, se recibe el apoyo de Bomberos de Santa Cruz y Filadelfia Incendio con liquido inflamable ( gasolina 900 litros y diesel 100 galones) en Nosara de Nicoya, en donde se utiliza 15 galones de espuma. Así como también la extinción de incendios en estructuras pequeñas como casas, negocios; la atención de forestales, accidentes, inundaciones, atención de emergencias por abejas, reptiles y rescate de personas y animales. Bomberos permanentes que han laborado en la estación de Nicoya y pensionados actualmente Jaime Fernández Cambronero Marvin Acuña Cárdenas José Luis Vargas Mora Permanentes actuales: Javier Nolasco Guevara Gómez, jefe de estación Eithel Barrantes Salas. Roy Herrera Ramírez Wilmar Geovanny Vargas Sequeira Johnny García Enríquez Jefatura Bomberos Voluntarios que han estado al frente de la Compañía de Bomberos: Tnte Federico Mora Sánchez Tnte Bernardo Zúñiga Varela Cap. Humberto Grijalva Villafuerte Cap. Guillermo Mora Cordero.||organizacion/nicoya4.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Historia del Cuerpo de Bomberos Nicoya Jefatura actual: Teniente Luis Elías Vargas Matarrita Cabo Rodrigo Loría García Cabo Urías Espinosa Calderón Personal Voluntario actual: Alexis García Rojas Heiner García Gómez Willy Perez Castrillo Luis Emilio Obando Fajardo Ruander Ruiz Campos Harold Chinchilla Caravaca Lidier Brenes Zúñiga José Bernardino Rodríguez Jirón Luis Gerardo Guido Porras FOTOGRAFIA ILUSTRATIVA DE MIEMBROS FUNDADORES DE LA COMPAÑÍA DE BOMBERSOS VOLUNTARIOS DE NICOYA FOTO ACTUAL ESTACION BOMBEROS NICOYA||organizacion/nicoya5.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Estructura Organizativa Operaciones de Bomberos Operaciones de Bomberos es la dependencia donde se agrupan las Estaciones de Bomberos de todo el país, cuenta con una área administrativa, encargada de brindarle una serie de servicios al personal ubicado en las estaciones. La jefatura de Operaciones está integrada por un Jefe, tres Jefes de Zona y nueve Jefes de Batallón, quienes tienen a su cargo la administración y supervisión de las Estaciones de Bomberos. Los Jefes de zona, también se encargan de promover una distribución adecuada de los recursos, de manera proporcional al riesgo, población, vulnerabilidad, infraestructura, industria, entre otros. Actualmente, existen 63 Estaciones de Bomberos distribuidas a nivel nacional, encargadas de brindar el servicio de atención de emergencias, mediante el trámite de las llamadas recibidas en el servicio de emergencias nacional el sistema 9-1-1. Los principales servicios que brindan las Estaciones además de la atención de emergencias de diversa índole, son: a. Elaboración de constancias de incidente b. Atención de Estudiantes en la Estación c. Orientación a Empresas en materia de prevención y auditorias de seguridad humana. d. Colaboración en simulacros e. Desarrollo de maniobras Siguiente >>||organizacion/operaciones.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Estructura Organizativa Operaciones de Bomberos (continuación) f. Colaboración con la comisión de emergencias local Los Jefes de Zona destacados en este departamento, acuden a las emergencias de cierto grado de complejidad o magnitud, monitorean el desempeño de las Estaciones de Bomberos mediante supervisiones periódicas, estableciendo para ello procedimientos de trabajo. En este departamento, también recae la responsabilidad de garantizar una adecuada atención de las emergencias mediante la oportuna coordinación con las Estaciones de Bomberos. Como parte de este departamento, se encuentra la estratégica Oficina de Comunicaciones (OCO), responsable de atender toda llamada remitida por el 9-1-1, desde esta oficina se despachan los recursos para atender las emergencias, y se le brinda apoyo y seguimiento desde que inicia hasta que finaliza el incidente. Esta Oficina también dirige la labor de coordinación con las instituciones de apoyo, determinando la necesidad de su participación de acuerdo con las emergencias. << Anterior||organizacion/operaciones2.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Historia del Cuerpo de Bomberos Orotina Un día se dejaba sentir la falta de contar con un cuerpo de bomberos con que combatir los incendios en la ciudad de Orotina, es por eso que en el año 1965 el señor Mario León Masis tomó la iniciativa de adiestrar a cierto número de personas, en el manejo de las herramientas que utilizaban los bomberos, donadas por el entonces coronel Martí del Cuerpo de Bomberos de San José, su centro de reunión era el antiguo edificio Municipal de Orotina Es así que siendo de imperiosa y urgente necesidad el establecimiento de una Compañía de Bomberos, que preste prontos y eficaces servicios de auxilios en casos de incendio, se compró por medio de un préstamo de ¢ 25.000.00 al Banco Nacional de Costa Rica un camión marca Stober Baiker para transformarlo en un coche bomba. Esta Compañía siguió funcionando con regularidad hasta 1969 época en que hubo decepción por falta de colaboración del comercio para pagar el préstamo de la compra del camión, que al final fue pagado por ayuda del Instituto Nacional de Seguros. Algunos miembros de la entonces compañía eran: Señores. Mario León Masís, Eduardo Jiménez, Elpidio Ávila, Rodolfo Méndez Sandí, Carlos Simoni, Miguel Ángel Rodríguez, Alfonso Agüero, Carlos Umaña, Francisco González. Para el año 1981, la ciudad de Orotina, ve formarse una nueva compañía de bomberos voluntarios al servicio incondicional para sus ciudadanos, motivados por el Sr. Walter Vargas un maestro pensionado y ex bombero voluntario de Palmares, se dió a la tarea de convocar a un grupo de jóvenes del cantón, lo cual lo realizo por medio de comunicados en la iglesia, colegios y comunidades, con un grupo de aproximadamente 12 jóvenes que se anotaron se convocó las primeras reuniónes para los días domingos después de misas, para realizar prácticas basadas en los movimiento de entrenamiento de la época con equipo que se logró rescatar, el cual estaba guardado desde los años 60, estas prácticas se realizaban en una esquina del parque central.||organizacion/orotina.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Historia del Cuerpo de Bomberos Orotina A comienzos del año 1982 y como no se contaba con un lugar donde guardar este equipo se le solicitó al señor Carlos Simoni exbombero en la época de años 60 el préstamo un garaje que tenía abandonado contiguo a su casa de habitación el cual accedió, se acondicionó la estructura por el personal voluntario, luego se eligió la primera directiva quedando integrada por el señor Carlos Gómez como presidente, Fernando Alvarado vicepresidente, Javier Castellón como tesorero, secretario Rafael Castro y vocal Douglas Blanco, y con la asesoría del señor Walter Vargas. En este local se permaneció aproximadamente por medio año, donde la compañía de bomberos voluntarios, se empezaba a dar a conocer en la comunidad, luego la Asociación de Desarrollo Integral de Orotina, al ver que este grupo de muchachos tenía deseos de continuar nos brindó un cubículo en el Salón Comunal a donde nos trasladamos y en la bodega del mismo se guardaba el equipo bomberil, fue en este año que ocurrió el incendio más grande que se a registrado en esta comunidad cuando se quemaron cinco casas de habitación, una soda y el Palacio Municipal, este fue el primer siniestro que el grupo de voluntarios con su poco equipo le hizo frente y pudo enfriar las paredes de la escuela Primo Vargas y evitar que el fuego se pasara a este lugar mientras llegaba el apoyo y las unidades extintoras de Esparza y Atenas. Luego de este incendio la comunidad se empezó a preocupar más y veía la necesidad de tener un cuerpo de bomberos bien instalado en esta comunidad, para lo cual la municipalidad de Orotina dio un terreno, para que se iniciara la construcción de la sede del Cuerpo de Bomberos de Orotina el cual se ubicaba en el INVU, donde con ayuda de la Municipalidad y CARITAS de Costa Rica donaron materiales de construcción, la construcción del edificio fue hecha por los mismos Bomberos Voluntario, con ayuda del sr. Dagoberto Chinchilla entonces maestro de Obras de la municipalidad.||organizacion/orotina2.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Historia del Cuerpo de Bomberos Orotina En los años siguiente se dio un estado de crisis en esta estación donde por falta de personal voluntario, desmotivación por el poco apoyo de la comunidad casi se cierra la estación, que se mantuvo a flote por el señor Hernán Azofeifa, en cuyo deseo de continuar con esta obra brindó todo lo mejor de sí y evitó que decayera más y le dio un nuevo aire para continuar En los año 1985 o 1986 fue entregada la primera unidad extintora a la comunidad de Orotina, el número de la unidad era la M-10, marca Ford modelo cincuenta o sesenta , con la llegada de esta unidad llegó más equipo. Esta unidad en sus principios era conducida y operada por el personal voluntario y con la cual se atendieron múltiples emergencias las cuales eran reportadas por la señora Elizabeth Chacón quien accionaba la alarma para que llegaran los bomberos voluntarios pues no se contaba con personal fijo en la estación . En el año 1988 se sustituye la unidad M-10 por la M-31 la cual era parecida a la anterior sólo que el sistema de bombeo era lateral y operado por el motor de la máquina,||organizacion/orotina3.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Historia del Cuerpo de Bomberos Orotina En el año 1994 sucede el segundo incendio de más grandes proporciones, evento en donde se quemaron varias viviendas viejas y parte del edificio el Líbano en el centro de la comunidad de Orotina este siniestro fue atendido por unidades de estaciones cercanas. En año 1995 se vuelve a sustituir la unidad esta vez por una unidad para atender incendios forestales M-88, en 1996 interviene el señor Herman Azofeifa y en cooperación de la Municipalidad se empezó a pagar a un bombero voluntario para que realizara funciones de un bombero permanente, al señor Daniel Moscoso Jiménez, pero por limitaciones presupuestarias dejó de laborar y se incorporó la parte permanente de Bomberos en otra estación en San José. Así, esta compañía se mantuvo con esta unidad, hasta que mediante una partida municipal, y por medio del bombero voluntario el señor Herman Azofeifa, que luego fue nombrado jefe de compañía, se reparó la unidad M -24 una Ford, que había sido desechada por el Instituto Nacional de Seguros debido a un accidente que había sufrido y representaba un costo muy elevado repararla para esta institución, este fue el principal reto que nos dio el Cuerpo de Bomberos del INS para valorar si de verdad queríamos un cuerpo de Bomberos en esta Comunidad, el reparar esta unidad brindó un nuevo espíritu de lucha y motivación al personal voluntario que veía como sus metas propuestas des sus inicio se estaban haciendo realidad .||organizacion/orotina4.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Historia del Cuerpo de Bomberos Orotina El año 2000 por medio del Instituto Nacional de Seguros se abrieron dos plazas para bomberos permanente, así como también, se autoriza el traslado de la unidad M-56, siendo el primer jefe de estación el Señor Juan Carlos Blanco Mora y sub. jefe el señor Daniel Moscoso Jiménez. Este reseña Histórica es dedicada a todas aquellas personas que con amor, esfuerzo, dedicación, abnegación, honor y disciplina, lograron construir un cuerpo de bomberos en la comunidad de Orotina que hoy en día cuenta con excelentes equipos para atender con eficaz las diversas emergencias, gracias al apoyo del Instituto Nacional de Seguros. Actualmente, El Cuerpo de Bomberos de Orotina cuenta con 4 bomberos permanentes, con un personal de 8 voluntarios activos, una unidad international modelo 2004. Hecho Por Bombero Daniel Moscoso Jiménez: Primer bombero Permanente Juan Carlos Blanco Mora: Primer jefe de Estación Colaboración Bombero Voluntario: Douglas Blanco Chacon||organizacion/orotina5.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña histórica de Bomberos Pacayas Amanecía el 14 de febrero de 1963, cuando la comunidad de Pacayas fue sacudida por un terrible acontecimiento. El Templo Parroquial estaba convertido en llamas. Transcurría la madrugada y los vecinos miraban impotentes como el fuego devoraba su pequeña Iglesia. Cuando los bomberos de Cartago llegaron, sólo encontraron los escombros aun ardientes que con mucha dificultad lograron apagar, debido a que en ese entonces no existían en Pacayas tomas de agua. Este acontecimiento sembró la inquietud de algunas personas del lugar de establecer un Comité Pro Cuerpo de Bomberos, no fue si no hasta dos años después que se integró el primer grupo de personas con este fin. Se reunieron por primera vez el miércoles 2 de marzo de 1965, gracias a este grupo se logró por parte de la municipalidad de Alvarado, la instalación de cuatro tomas de agua distribuidas en el cuadrante del poblado. Este primer grupo fue integrado por los señores Aníbal Orozco, Gonzalo Várela Aguilar, José María Meneses Carvajal, Carlos Gómez Álvarez, Carlos Leandro Serrano y algunos otros hombres de gran valor que lamentablemente, se escapan a nuestra memoria. Por diversos motivos, esta noble iniciativa fue decayendo hasta que el grupo desapareció. Trece años después habiendo sufrido la región varios siniestros, algunos de estos con consecuencias fatales por la pérdida de vidas humanas, un grupo de vecinos de esta localidad se dio a la tarea de integrar un comité pro-cuerpo de bomberos por iniciativa del señor Claudio Gómez Ulet y Gonzalo Várela Alfaro, quienes se dieron a la tarea de buscar gente para tal fin. El comité quedó integrado por las siguientes personas: Claudio Gómez Ulet, Prof. Rafael Ángel Figueroa Aguilar, José María Meneses Carvajal, Mario Martínez Brenes, Sergio Montero Várela y Gonzalo Várela Alfaro. El primer paso en firme, se dio al asistir aceptando una invitación del Teniente Roberto Batres, que de Dios goce, a una reunión con el Cuerpo de Bomberos de Cartago, a quienes se les solicitó el apoyo para tal fin. Posteriormente se levantó una lista de 33 posibles aspirantes para integrar un Cuerpo de Bomberos Voluntarios. El 24 de julio de 1979, se celebró una reunión de los posibles voluntarios con el Jefe y Subjefe nacional de Bomberos, Teniente Coronel Álvaro Escalante y Mayor Jorge Quirós quienes explicaron los pasos a seguir para la incorporación al Cuerpo de Bomberos de Costa Rica. El 31de julio del mismo año, se procedió a nombrar la Junta Directiva del naciente Cuerpo de Bomberos Voluntarios de Pacayas, que quedó conformada como sigue Claudio Gomes Ulet, Presidente; José María Meneses, Vicepresidente; Aníbal Barquero Castro, Tesorero; Salvador Várela Martínez, Secretario; Gonzalo Várela Alfaro, Fiscal. Siguiente >>||organizacion/pacayas.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña histórica de Bomberos Pacayas El 5 de setiembre de 1980, con autorización de la Junta mencionada, se acuerda dar inicio al edificio que albergaría a la Compañía de Pacaya 55. Edificio que se construiría en un terreno que la Junta de Educación vendía, para utilizarlo en dicho proyecto. Este terreno se pagó con una partida específica que obtuvo el entonces diputado Juan Guillermo Brenes Castillo. Con un fondo de ¢ 5.830 (cinco mil ochocientos treinta colones 00/100), y el apoyo moral de la Municipalidad de Alvarado y de la comunidad, el 5 de octubre de ese año, se abrieron las zanjas para los cimientos del local. La edificación se fue llevando a cabo, gracias a la cooperación de los vecinos y de otras instituciones que aun ajenas al lugar, brindaron su colaboración. Fue así, como el 5 de enero de 1981. la Junta Directiva del INS, en su sesión no. 6649, acuerdo f X1V-2, aceptó la incorporación del Cuerpo de Bomberos de Pacayas al Cuerpo de Bomberos de Costa Rica, Y el 17 de enero de este mismo año el presidente la República Rodrigo Carazo Odio inauguró la estación oficialmente. Hoy día, la Estación del Cuerpo de Bomberos de Pacayas, cuenta con un edificio moderno y amplio, que cumple con todas las necesidades que requiere la institución, tres bomberos permanentes y siete voluntarios los cuales están atentos las 24 horas del día a cualquier emergencia, comprendida entre los límites de acción. Que abarcan el cantón de Alvarado, algunos sectores de los cantones de Jiménez, Oreamuno, Turrialba, y Paraíso y también prestar ayuda a las estaciones de los Bomberos de Cartago, Turrialba, Juan Viñas y Paraíso. Cuenta a la vez con modernas unidades, y equipos acordes a cada una de las necesidades de cada emergencia, prestando un servicio de calidad a toda la sociedad sin distingos de ninguna índole. Cuando las personas o sus bienes se vean amenazados o en situaciones de emergencia, accidentes y todas aquellos desastres causados por la naturaleza o el hombre. << Anterior||organizacion/pacayas2.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña histórica de Bomberos Palmares Nace la idea del señor Guido Aguilar, trabajador del Ministerio de Agricultura y Ganadería y vecino del cantón, quien hace unas cartas de invitación dirigidas a un grupo de vecinos para llevar a cabo una reunión el día 26 de enero de 1959 a las 18:00 horas para hacer ver la necesidad de formar un Cuerpo de Bomberos Voluntarios. Esta idea surgío a consecuencia de unos incendios de grandes magnitudes para la época que se suscitaron en el cantón y no existía nadie competente que les hiciera frente. Se crea el Cuerpo de Bomberos oficialmente el 30 Octubre de 1959, con una dotación de quince miembros bajo la jefatura del teniente Sr. Juan Maria Vásquez y el Sargento Guido Aguilar, cabo Carlos Luis Fernández y en la parte administrativa secretario Efraín Quirós, Iván Fernández, Efraín Morera, Iván Fernández, Hugo Fernández, Alfonso Sancho, Marco A. Pacheco, y Alexis Hernández entre otros muchos Palmareños, personas a quienes la comunidad les da el agradecimiento por su abnegación y servicio desinteresado. El primer local que utilizó este Cuerpo estuvo ubicado al costado norte del parque. En sus inicios utilizaban una bomba portátil transportada en un vehículo marca Jeep. En el año 1962 mediante gestiones de los esposos Clarence y Juanita Martin de nacionalidad norteamericana, se logró conseguir desde la ciudad de El Paso, Texas, la primera máquina extintora, la M-52, del año 1952. Unidad que actualmente se encuentra en el Museo de los Niños para su exhibición. Seguidamente en el año 1977 traen la M-07 para prestar servicio en esta estación, una unidad también modelo 1952. El 14 de agosto de 1980, la dirección General de Bomberos, considerando las necesidades del cantón y el buen desempeño de los servidores, asignó a este cuerpo la unidad M-74, una Chevrolet modelo 1980 con capacidad para 500 galones,. Para el año 1982 se lleva a cabo la construcción del edificio que actualmente brinda resguardo al valeroso grupo de bomberos y unidades que conforman el Cuerpo de Bomberos de Palmares. Siguiente >>||organizacion/palmares.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña histórica de Bomberos Palmares En el año 2001 es asignada a esta estación la unidad M-50, marca International, modelo 2001, valioso instrumento para el buen desempeño en la seguridad y protección de la comunidad Palmareña. Hoy en día el Cuerpo de Bomberos de Palmares cuenta con cuatro Bomberos Permanentes y quince Bomberos Voluntarios. << Anterior||organizacion/palmares2.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Historia del Cuerpo de Bomberos Palmar Norte El Cuerpo de Bomberos de Palmar Norte, de la provincia de Puntarenas, nació, gracias al interés de los señores Gustavo Duarte Duarte y el señor Eduardo Vega, Gerente de Chiquita Bananera; quienes se preocuparon por conformar un Cuerpo de Bomberos que protegiera a la comunidad en casos de emergencia. Sendos caballeros conformaron un comité Pro Bomberos y en este entonces fueron electos los señores Félix Centeno, Carlos Cachón Otoniel González y Enrique Riveros. Los inicios de una estación de bomberos en la comunidad datan de los años de 1977 con la antigua compañía Bananera Chiquita Banana quienes mantuvieron una estación para la comunidad laboral de la Zona; debido a las políticas del INS en aquella época, les fue imposible hacerse cargo de la construcción de la obra, por lo que se integra un comité de apoyo para llevar a cabo el anhelado sueño. Al retirarse la compañía bananera de la zona, en la década de los ochenta pasaron a la comunidad de Palmar Norte que en un principio se ubicaron en la propiedad del Almacén El Norteño, también, estuvo en el Taller de Reparación de llantas Llamado El Zurdo, posteriormente en el edificio de Asociación de Desarrollo de Palmar Norte costado Sur del Parque de Palmar Norte. Luego gracias a la donación de un terreno y la construcción de un edificio propiedad de la Asociación de desarrollo Comunal y gracias a la labor de los señores Gustavo Duarte y Eduardo Vega que donaron una estructura de una empacadora, se construyó lo que actualmente alberga las instalaciones de la Estación de Bomberos. Unos años precedieron y en 1986 la compañía bananera cedió la unidad marca Ford 6000 y fue traspasada directamente al Instituto Nacional de Seguros. Para subsanar los gastos del inicio de la compañía se realizaba Bingos y se recolectaba entre los vecinos de la comunidad fondos para que el personal de la Compañía de Bomberos de Golfito brindara instrucción a los miembros de la compañía de Palmar Norte conformada; en un principio por los señores Juan Carlos Castillo Quesada, Daniel Castillo Quesada y William Badilla Jiménez, que de extinción de incendios conocían muy poco, pero con grandes anhelos de ayudar al prójimo; y fue así como la voluntad pudo más que las adversidades. Los años transcurrieron y se logra organizar en conjunto con las autoridades del INS la remodelación del edifico en colaboración con los señores Miguel Abarca y José Antonio Cordero Jefes de Operaciones de Bomberos.||organizacion/palmarNorte.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Historia del Cuerpo de Bomberos Palmar Norte En abril de 1994 fue inaugurada la remodelación al edificio de la estación bajo la administración de bomberos voluntarios; fungía como presidente ejecutivo del INS el Licenciado Luís Javier Gaier, Dr. Alfonso Campos R Vicepresidente del INS, como Jefe de Bomberos Voluntario de Estación el señor Juan Carlos Castillo, sr. José Babilla conocido como Taxi Aéreo y Daniel Castillo Quesada quienes trabajaron con esmero. Posteriormente se fueron Incorporando a la compañía: los señores Elíseo Trejos, Alexis Chichilla Bolívar, Jorge Ortiz Prado, Víctor Ortiz Prado, Ireneo López Guadamuz, Jorge Martínez Jirón, Franklin Villalobos López, Ronald Vega Ortiz, Michael Zúñiga Núñez, y retirando los miembros Fundadores el cual actualmente ha permaneció en la organización el Señor Daniel Castillo Quesada. Para que se formalice esta entidad de beneficio comunal. Durante este tiempo de preparación y posterior a ello se contó siempre con la valiosa ayuda y respaldo incondicional de los Mayores Víctor Manuel Hernández, jefes del Cuerpo de Bomberos de Costa Rica en aquella época quienes apoyaron a estos jóvenes aportándoles equipos como: capas, cascos, mangueras y otros implementos necesarios para la naciente Estación, también, se contó con la gran colaboración del personal de la Estación de Bomberos de Golfito. Posteriormente, se cambia la unidad con que se contaba en la estación por un pick up marca Chevroled, el cual se adaptó para que funcionara como bomba extintora. En el Año 2000 debido al empuje que brindo el señor presidente Ejecutivo del INS señor Cristóbal Sawasky, da inicio el proceso de administración de Bomberos Permanentes como Encargado Señor Rodolfo Alvarado Vindas y señor Luís Brenes Duran. El señor Brenes estuvo en forma temporal supliendo al señor Roy Rojas Soto que se incorporó días después, esta nueva etapa, dio inicio el día Domingo 29 de Octubre del 2000; en este año se atendien nueve alarmas desde ese día hasta el 31 de Diciembre, según los registros. El servicio a la comunidad ha aumentado significativamente, en el año 2001, por ejemplo, se atendieron 118 alarmas, en el 2002 fueron 166 alarma, para el año 2003 el total registrado es de 124 alarmas, en 2004 165 Alarmas y en el año 2005 147 Alarmas.||organizacion/palmarNorte2.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Historia del Cuerpo de Bomberos Palmar Norte Con el aumento del servicio y con una visión futurista de parte de la Dirección de Bomberos, en el año 2002 se asignaron nuevos equipos para la estación y debido al poco espacio disponible en la estación se inicio la construcción de un anexo a la sala de maquinas con el empuje visionario del señor Rodolfo Alvarado Vindas, este trabajo fue retomado en el año 2003 y finalizo en el año 2004 por el Señor Jorge Navarro Zúñiga encargado de estación y que gracias a la colaboración de los señores Nelson Bolaños Palacios, Daniel Castillo Quesada encargado de Bomberos Voluntarios y demás miembros de la compañía; Castillo Reyes Estanley, Ramírez Bejarano Berny, Rojas Campos Rolando y muchos miembros de la comunidad se logro concluir la obra gris y techado del anexo El Jueves 03 de Junio del 2004 nuevos equipos se disponen a brindar servicio a la comunidad, la Unidad extintora M-48 marca International, y la unidad de Rescate 24 Marca Ford equipadas con herramientas y equipo especializado. En la estación han trabajado desde entonces por periodos cortos los Señores Rodrigo Ovares Valverde, Carlos Acevedo Ovando, Carlos Araya Avalos, Francisco Hernández Quiel, Luís Mainor Jiménez Fallas, Enrique Emilio Zúñiga Ureña y Enrique Castillo Quirós. Actualmente, se cuenta con una unidad extintora, una unidad de rescate todo terreno así como su equipo y personal. El cual todo en conjunto tiene una misión primordial, Brindar Protección a la comunidad La Estación de Bomberos está conformada por dos bomberos permanentes, los señores Jorge Navarro Zúñiga (Jefe de Estación) y Nelson Bolaños Palacios (Sub-Jefe de Estación) En la parte voluntaria, la compañía cuenta con las siguientes personas: Bombero Adscrito Señor Daniel Castillo Quesada, Bombero Voluntarios Castillo Reyes Estanley, Ramírez Bejarano Berny, Rojas Campos Rolando.||organizacion/palmarNorte3.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Historia del Cuerpo de Bomberos Palmar Norte La estación de bomberos de Palmar Norte cubre emergencias en todo el cantón de Osa, desde Dominical sobre la costanera, Rey Curré hacia San Isidro, Km. 37 sobre la interamericana y hasta Puerto Jiménez. La cobertura de emergencias incluye la atención de incendios estructurales, cortos circuitos, emergencias aéreas, accidentes de tránsito, incendios forestales, ataques de abejas, etc.||organizacion/palmarNorte4.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña histórica de Bomberos Paquera Esta estación, fue inaugurada el 14 de diciembre de 2001, en un local provisional que era financiado por la Asociación de Desarrollo Integral de Paquera (ADIP). Este local estaba ubicado en Barrio Guarial. Ese día inicial las labores de esta estación el bombero permanente Álvaro García Chaves, quien contaba con el apoyo de 15 bomberos voluntarios aspirantes, a quienes se les brindó una capacitación teórica - práctica en lo que las labores bomberiles se refiera. El primer incendio estructural atendido por esta nueva estación de bomberos fue el día 14 de enero de 2002 en barrio Pueblo Nuevo de playa Naranjo, según se puede constatar en los registros de la estación. Para el día 23 de mayo del 2002 ingresa como segundo bombero permente el señor Oldemar Fernández Chaves . Conforme se va desarrollando la población y aumenta la cantidad de riesgos, se ve la necesidad de reforzar el personal e ingresa a laborar el señor Ivan Gómez Gómez, quedando distribuidos los puestos de la siguiente manera. Alvaro García Chaves: Jefe de Estación. Oldemar Fernández Chaves. Subjefe de Estación. Iván Gómez Gómez . Bombero. Se cuenta con el apoyo incondicional de dos bomberos voluntarios, los señores Jafeth Carranza Arias y Miguel Leal Álvarez. Las unidades que se encuentran actualmente en servicio en la Estación de Paquera son la M-63 y F-12.||organizacion/paquera.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña histórica de Bomberos Paraíso La inquietud por crear un Cuerpo de Bomberos en Paraíso, nació allá por los años 60, cuando voraces incendios destruyeron por completo el mercado municipal, la escuela, pequeñas industrias de producción de dulce (trapiches), beneficios de café y humildes viviendas de la zona. Muchos grupos de la región se organizaron en procura de esa inquietud pero por múltiples razones fracasaron en sus intentos. Con el correr de los años y de la construcción de importantes proyectos hidroeléctricos, se produjo un crecimiento acelerado de la población, además de la expansión de la zona industrial hacia el Valle del Guarco. Esto preocupó aún más a los habitantes de Paraíso y lugares circunvecinos hacia el noroeste, sobre todo, pues hacían casi imposible las posibilidades de atención de una emergencia por parte de los Bomberos de Cartago. Nuevamente otras personas retomaron la iniciativa, procediendo de inmediato ante el Instituto Nacional de Seguros. Ellos también tuvieron poco éxito, pues ya se había creado una reglamentación para la apertura de nuevas estaciones de bomberos, la cual condicionaba a que las comunidades deberían aportar al INS, un terreno amplio y un edificio que reuniera las condiciones optimas para instalación de la misma. Ante esta realidad y con el convencimiento pleno de la necesidad de contar con este valioso servicio para la comunidad, una vez más se organizó otro grupo de distinguidos ciudadanos, para conseguir el terreno e iniciar la construcción del edificio. Es así como por acuerdo del Consejo Municipal de Paraíso, en su sesión Nº 322 del 27 de agosto de 1981, en su artículo primero, procedió a juramentar el primer comité con carácter formal, Pro Cuerpo de Bomberos de Paraíso. Días después, el nuevo comité gestionó ante el mismo Consejo Municipal, la donación del terreno, muy apropiado y con excelente ubicación, cita en el desvío Cachí-Orosi. El consejo acogió favorablemente la petición, además otorgó el producto de remate de una patente de licores, por la suma de setenta mil colones. Con esta suma y otras donaciones en efectivo y materiales por parte de los vecinos, se inicio la construcción cuyos planos e inspecciones corrieron a cargo del Instituto Tecnológico de Costa Rica, con la colaboración del arquitecto Víctor Corrales S., vecino de esta comunidad. La construcción se inició el 3 de mayo de 1982, cumpliendo con lo establecido por el INS. Para canalizar todo tipo de ayuda y darle más formalidad al Comité, se creo la Asociación Pro Cuerpo de Bomberos, que funcionó hasta el año de 1996; dicha asociación, quedó legal constituida el 15 de diciembre de 1982 por los siguientes ciudadanos, Juan Luis Bonilla Delgado, Rafael Ángel Sánchez Meza, Carlos Bonilla Coto, Carlos Arce Villalta, Javier Solano Meza, Antonio Quirós Bonilla y Marcos Thames Solano. Esta, facilitó todo el proceso de construcción que concluyó a finales del año 1984 y principios del año 1985. Siguiente >>||organizacion/paraiso.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña histórica de Bomberos Paraíso Con el edificio listo, la Asociación de Desarrollo con apoyo de los diputados Lic. José Miguel Corrales y Don Juan Guillermo Brenes, emprendieron las gestiones ante la Presidencia Ejecutiva del INS. Fue al principio de la administración del Dr. Oscar Arias Sánchez (primer periodo de presidencia) que se elevó una gestión de intención ante la Gerencia del INS, la cual fue aceptada dándose el trámite correspondiente. Personeros de la administración y de Dirección General de Bomberos, procedieron a realizar los estudios pertinentes, rindiendo un informe afirmativo a mediados del año 1986. Pasado este proceso, los miembros de la Asociación y los diputados Corrales Bolaños y Brenes Castillo, solicitaron audiencia a la Gerencia del INS, para saber la resolución final. Fue en esta reunión que las Autoridades del INS, autorizaron formalmente la apertura de la estación, después de que la Junta Directiva acordara incorporarla al Benemérito Cuerpo de Bomberos de Costa Rica. El acto solemne de inauguración se llevo a cabo el 13 de febrero de 1987 por parte de señor Presidente de la Republica Dr. Oscar Arias Sánchez. << Anterior||organizacion/paraiso2.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de Bomberos Parrita El Cuerpo de Bomberos de Parrita, abre oficialmente sus puertas hacia la comunidad de Parrita el Día Viernes 03 de Mayo del año 2002, en donde una comitiva encabezada por el señor Cristóbal Sawaski presidente ejecutivo del INS en ese momento y el señor Luis Mastroeni realizaron un desfile desde el terreno donado para la construcción de la estación, hasta La Julieta de Parrita en donde el Señor Mario Gatica había prestado un galeron el cual fue acondicionado para albergar a los Bomberos de la Comunidad provisionalmente. (Foto: Primer local de Bomberos y M-71) Los Bomberos que empezaron esta Estación Provisional fueron el Señor Walter Méndez de Quepos y el señor Álvaro Salas de Orotina, que contaron con el apoyo del supervisor de zona señor Ronald Carballo, la unidad M-71 una FORD modelo 1979 placa 61-769 fue asignada a esta nueva Estación, dicha unidad contaba con sistema de espumogeno, sistema de bombeo Darley Champion el cual tenía la capacidad de desplazar 1000 GPM.||organizacion/parrita.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de Bomberos Parrita (Fotos: terremoto 20/11/2004)||organizacion/parrita10.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de Bomberos Parrita También ha sido afectada por inundaciones las cuales han puesto a correr a los Bomberos para auxiliar a personas que se quedan atrapadas en sus viviendas por el agua así como para formar parte del Comité Local de Emergencias en dicha localidad. (Foto: Inundaciones)||organizacion/parrita11.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de Bomberos Parrita En la actualidad: Está conformada por el Señor José Retana González como Jefe de Estación, Rodolfo Ugalde Mena como Sub Jefe de Estación y en la parte Voluntarios: Jasón Cascante Martínez como encargado de la compañía, Luis Brenes, Miguel Arce, Nelson Hernández, Juan Vargas y la señorita Liliana Chacón como voluntarios.||organizacion/parrita12.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de Bomberos Parrita (Foto: Unidad M-71) El día 18 de Octubre del 2002, El primer Comandante de Bomberos Voluntarios Coronel Álvaro Escalante Montealegre nombra en propiedad a la compañía de Bomberos Voluntarios de Parrita. La Compañía Numero 61 se encontraba conformada por el siguiente personal Adrián Picado (Jefe de Voluntarios), Alexander Aguilar, Gustavo Campos, Franklin Chinchilla, Francisco Delgado, William Espinoza, Nelson Hernández, Douglas Jiménez, Orlando Martínez, Alonso Masis, Marcos Mora, Jorge Pérez, Eric Tencio, Mauro Valle, Heriberto Valverde y Juan Vargas. Por motivos de problemas mecánicos se tuvo que trasladar la unidad M-71 al taller de bomberos. A la estación de parrita le fue asignada la unidad M-56 marca FORD F-7000, año 1974, placa 61-800 con un sistema de bombeo WARD LA FRANCE de 750 GPM con un tanque de 750 gls (Foto: unidad M-56)||organizacion/parrita2.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de Bomberos Parrita El día 19 de febrero del 2005, llega a Parrita la casa prefabricada donada para la construcción de la nueva Estación Provisional, en el terreno del Instituto el cual fue donado por el Señor Carlos Monge conocido por el pueblo de Parrita como “Caliche Monge”. De ahí en adelante se empieza poco a poco con la ayuda de la comunidad, bomberos permanentes y voluntarios tanto de esta estación como de otras a confeccionar la construcción. (Foto: avance de la construcción)||organizacion/parrita3.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de Bomberos Parrita (Fotos: bomberos manos a la obra) Hoy en día casi se encuentra terminada en su totalidad, pero en el transcurso de ese tiempo hubo que entregar el local en el cual estuvo Bomberos más de 3 años, con la ayuda del Alcalde y del Consejo municipal se nos presto un local diagonal a la Municipalidad, el cual fue concedido hasta el día 31 de Diciembre del 2005, por no contar con galerón teníamos que dejar la unidad del otro lado de la calle donde era un parqueo de la clínica vieja. La cual estaba deshabitada producto del terremoto del 20 de Noviembre del 2004 que afecto grandemente la Zona de Parrita. (Foto: segundo local de bomberos y parqueo)||organizacion/parrita4.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de Bomberos Parrita En estos momentos nos encontramos albergados, junto con el ministerio de salud en dichas instalaciones. La estructura está deteriorada pero todavía se puede habitar, mientras se termina la construcción de la nueva estación provisional, la cual ya está muy avanzada. (Foto: local Actual) Actualmente en Parrita se encuentra la unidad R-22 Una FORD F-550 año 2003 de 250 Galones con una bomba Honda de 24 caballos de fuerza que desplaza 250 GPM.||organizacion/parrita5.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de Bomberos Parrita (Foto: Unidad R-22) A través de los años se han presentado muchos inconvenientes y afectaciones para los Bomberos de Parrita, en primer lugar por no contar con un local estable donde albergarse por lo que ha representado estar de un lugar hacia otro. En el primer local en el que estuvimos con el terremoto del 20 de Noviembre del 2004, tuvimos problemas debido a que una pared que divide la sala de maquinas con una bodega de sal quedo muy falseada y dos cerchas del techo cedieron por lo que el actual Supervisor de Zona Javier Castro González tuvo que coordinar con un grupo especializado del curso BREC ( Búsqueda y Rescate en Estructuras Colapsadas) para así realizarle un trabajo de apuntalamiento a dicha pared y a las cerchas en conjunto con personal permanente y voluntario de esta estación.||organizacion/parrita6.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de Bomberos Parrita (Foto: Apuntalamientos Realizados) Pero no solo eso, en el avance de la construcción hemos tenido muchas trabas, falta de materiales, personal y la naturaleza ya que por motivos de las lluvias estuvimos mucho tiempo sin poder adelantar trabajo el cual es muy importante para el personal Voluntario y Permanente de la Estación de Parrita ya que en esa construcción hemos puesto todo nuestro empeño, sacrificando tiempo libre, familia, hogar entre otros.||organizacion/parrita7.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de Bomberos Parrita (Fotos: atrasos construcción) Dentro de las principales Emergencias, que han sido atendidas por la estación de Parrita, se encuentra el de la avioneta que se estrelló en el mar en Junio del 2005 en donde perdieron la vida 6 personas; en ese accidente aéreo, Bomberos formo parte del puesto de mando en dicha emergencia junto con la Policía, Cruz Roja, OIJ, Aviación civil entre otros. En la que se pudieron rescatar todos los cuerpos de las victimas después de tres días de intensas búsquedas por mar, aire y tierra. En Parrita se atienden muchos enjambres de abejas, esto por ser un pueblo con incontable vegetación y por el clima que es muy favorable para las mismas.||organizacion/parrita8.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de Bomberos Parrita (Foto: restos de aeronave y puesto mando) En la Comunidad de Parrita desde la fundación de Bomberos han ocurrido dos desastres naturales en los cuales la comunidad se ha beneficiado de tener cerca los Bomberos como fue el caso del Terremoto del 20 de noviembre del Año 2004 que fue de 6.2 grados y tomó por sorpresa a los vecinos Parriteños que se encontraban durmiendo a eso de las 02:30 HRS. Tanto comercio, carreteras, puentes, Clínica, Planta procesadora de la localidad sufrieron este estrago tanto como los ciudadanos en sus viviendas.||organizacion/parrita9.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña histórica de Bomberos Pavas La construcción del edificio se concluye y es entregado aI Instituto Nacional de Seguros (INS) el 20 de febrero de 1990, por acuerdo de la Junta Directiva del INS # 5 del 29 de junio de 1993 se le otorga el nombre de la estación como Comandante de Bomberos, Mayor Eduardo Quirós Salas en su memoria. A partir de Febrero de 1990 se utiliza el edificio como Centro de Capacitación y formación del personal Permanente y es a partir del 14 marzo de 1991 a las 18:00 horas, se inician las labores como estación de Bomberos con la unidad M-81 conocidas como “Charraleras”, con el siguiente personal en servicio: Permanentes: Sres. Melvin Calderón Navarro, Henry Morales Alvarado, Álvaro Castillo, Ricardo Granados, Franklin Solís Solís y Martín Noguera Quirós. El personal voluntario en sus inicios fueron el Cap. Jaime Ocampo Zamora, Ten. Rodolfo Lizano Castro y los bomberos en prueba Sres. Alvaro Alpízar Antillón, Alexander Eduarte Mora, Carlos Fallas Monge, Ronald Fuentes Pizarro, Harrys Mathison Hernández, Guillermo Murillo Ulloa, Varney Oviedo Solano, Marco Vinicio Rivera Chávez, Erick Solera Cordero, Jorge Vargas González y Jorge Valverde Arce. Desde el 14 de Marzo de 1991, que se inició el servicio de atención de emergencias a la comunidad, se ha brindado de manera ininterrumpida y de calidad, siendo una de las estaciones con mayor cantidad de incidentes atendidos a nivel nacional. Actualmente la estación,cuenta con equipo moderno y capacidad para emergencias en edificios altos, pues posee la plataforma de mayor alcance, servicio de paramédicos, unidades extintoras y un cisterna, con 26 permanentes y 10 bomberos voluntarios. Entre otros incidentes se atienden incendios estructurales, accidentes de tránsito, cortos circuitos, ataques de abejas, emergencias médicas, aéreas y más. Teniendo dentro de su cobertura zona industrial en la Uruca, Pavas, los Hospitales San Juan De Dios, Hospital México, Cima San José y lugares conflictivos y de difícil acceso como La Carpio y algunos sectores de Pavas y Alajuelita.||organizacion/pavas.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña histórica de Bomberos de San Isidro de El General, Pérez Zeledón. Quizá si usted pregunta por Secundino Umaña Barrantes pocas personas le darán razón de a quien se refiere; basta con pronunciar Cunino y obtendrá la respuesta al instante. Se trata del primer Bombero Oficial de Pérez Zeledón. El 17 de junio de 1960 un incendio azotó la esquina que hoy ocupa la Municipalidad, fue este acontecimiento el que dio pie a la organización de un grupo de amigos para velar por la seguridad de los ciudadanos y contrarrestar las llamas que intentaban destruir cualquier sector de San Isidro; de esta manera se empezó a forjar esa idea hasta hacerla realidad. Se recuerda que junto a Secundino Umaña, Jesús Pereira, Milton Fonseca, el Padre Jimenéz, Aníbal Barboza, Mario Bonilla, José Garro, Padre Joaquín y Rodrigo Esquivel, se reunieron después del incendio en la Soda Panamericana a comentar lo ocurrido. En ese momento decidieron crear el Primer Cuerpo de Bomberos de Pérez Zeledón. Se empezaron a reunir en el antiguo mercado; más tarde, con mucho esfuerzo construyeron su primer edificio donde esta la oficina de Catastro de la Municipalidad actualmente. Entre voluntarios, donaciones y un pequeño equipo, el 25 de mayo de 1975, el Instituto Nacional de Seguros construyó el edificio actual. Luego se adquirieron dos máquinas grandes y una pequeña de rescate. Corría el tiempo desde el 16 de enero de 1963 tras dos años de servicio voluntario se había nombrado a don Secundino Umaña como el primer Bombero Permanente y ocupó varios cargos desde Guardia permanente, teniente y Capitán. Los numerosos reconocimientos que posee son testigos de su labor por el Cuerpo de Bomberos no sólo de la comunidad sino de todo el país. Entre sus anécdotas cuenta como un incendio en el Beneficio la Meseta en medio de la oscuridad de la madrugada y encandilado resbalo y cayo en un enorme tanque de almacenamiento de café. Actualmente don Secundino se encuentra pensionado y reconoce que la actividad de Bomberos fue su formación, su casa y continua con el mismo entusiasmo colaborando siempre con esta benemérita que siempre lleva en su corazón. Siguiente >>||organizacion/perezZeledon.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña histórica de Bomberos de San Isidro de El General, Pérez Zeledón. El Capitán Pereira. En tiempos de Mario Echandi fue capitán de Zona del Resguardo Fiscal , estaba a cargo de los resguardos de Cartago hasta la frontera con Panamá. Don Tuto Pereira como se le conoce con mucho aprecio tuvo el honor de ser nombrado el primer capitán del Cuerpo de Bomberos. Lo decidió la Junta directiva del INS al pensar que era el más indicado por haber sido capitán del Resguardo Fiscal. Don Jesús también recordó el incendio de aquel 17 de junio, ayudado con baldes de agua, el y sus amigos lograron apagar las llamas. A las 4 de la mañana en compañía de un café y descansando de la intensa actividad de bomberos improvisados, una frase los hizo reaccionar y poner manos a la obra “De aquí tiene que salir el Cuerpo de Bomberos”. En aquel entonces se construía la Carretera Interamericana, había algunas tucas en la orilla de la calle y como necesitábamos madera, los muchachos me decían que hiciera algo, así que las sellamos como propiedad del Registro Fiscal. Rifando un televisor robado que les regalo la policía, porque nadie lo reclamo, recaudaron suficiente para los clavos. La lucha fue muy bonita y divertida. Don Tuto cuenta como recorrían las calles en un pick up rojo y colocaban una bomba de 250 galones marca Wisconsin hasta que el INS facilito el nuevo edificio con equipo que constaba dos maquinas la unidad M-20 y M-21, en aquel entonces el edificio costo ¢ 400,000.00 las unidades ¢ 450,000.00 y el lote ¢ 40,000.00. Éramos muy organizados y como capitán yo les enseñaba a marchar, saludar la bandera y cantar el himno. A pesar de que modestamente no quería hacer a larde de su organización, pronto aparecieron en periódicos y eran presentado con incentivos a otras comunidades. Cuenta que una vez realizaron un simulacro a las dos de la mañana en el antiguo hospital viejo, fue un escándalo, recibieron muchas criticas por alarmar a la gente. Pero como todas aquellas personas que se distinguen por su desinteresado amor de servir, don Jesús Pereira como don Secundino Umaña son dos grandes pilares del inicio y formación de la estación de Bomberos de San Isidro Pérez Zeledón. << Anterior||organizacion/perezZeledon2.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña histórica de Bomberos Pital Por causa de un incendio en esta comunidad, al ver que el tiempo de respuesta de la estación de bomberos más cerca era de unos 45 minutos, un grupo de personas de esta comunidad, en el año 1998 se organizan con el objetivo de crear una estación de Bomberos, al termino de un año ya tenia creada la Asociación de Bomberos de Pital, para el año 2000, con la ayuda del comercio y algunas empresas, compran una unidad extintora, Ford- Farrar, motor Detroit, modelo 1970, sistema de bombeo con desplazamiento de 1000 gpm. Válvulas de salida de agua se abre con pistones impulsados por aire. Se forma la primera estación de bomberos privada, en las instalaciones de la Cruz Roja de esta localidad, pagada por el comercio, semana a semana pasaban recogiendo el dinero para pagar al bombero que tenia horario de oficina, y si pasaba algo en la noche lo llamaban por teléfono, se venía desde su casa hacia donde estaba la unidad. Para el 21 de noviembre de 2001 se abre provisionalmente la Estación de Bomberos, por parte de Instituto Nacional de Seguros, con personal las 24 horas, a demás se acondiciona la unidad con equipo apropiado. También se le realizan algunas reparaciones la unidad extintora. Esta unidad tenía una caja de cinco velocidades. En un taller local tenían una caja Fuller 09. nos regalaron esa caja, lo que tuvimos que conseguir con el comercio y mediante rifas, el dinero para pagar el cambio de las cajas. Actualmente estamos ubicados en las instalaciones de la Cruz Roja, compartimos con el personal de esta institución, quienes muy amablemente nos han apoyado durantes estos años, con una línea de respeto y en ser sabios en dar alguna opinión. Hacer el aseo en dormitorios, cocina, sala de maquinas, sala de televisión y servicios, como si fuera una Estación de Bomberos, también se corta el césped del frente del edificio. No dimos a la tarea de conseguir una casa prefabricada y construirla en el lote de bomberos que está ubicado a unos 500 metros este de la cruz roja. Se visitaron varias empacadoras, ferreterías, personas físicas. Se consiguen parte del material. Con la ayuda de personal permanente y voluntario, se logra construir lo que seíia la sala de maquinas del futuro edificio de Bomberos de Pital. Actualmente la obra esta detenida en espera que se construya una estación de Bomberos.||organizacion/pital.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña histórica de Bomberos Puntarenas El viernes santo del año 1932 hubo un voraz incendio que destruyó media manzana de estructuras entre comercios y casas de habitación. Este siniestro comenzó en la panadería del Sr. Juan Rafael Wong. Preocupados por el riesgo de incendio en la zona de Puntarenas el Sr. Rafael Ajoy en asocio de varios comerciantes y en general todos los propietarios de casas de habitación, se dieron a la tarea de formar un Cuerpo de Bomberos. Razón por la cual visitaron a todo el comercio y luego dieron los pasos necesarios para la formación del grupo que integraría lo que llegaría a ser el Cuerpo de Bomberos voluntarios de Puntarenas. La primera ayuda fue de la Colonia China residente de este puerto, la cual puso a disposición de los organizadores, una bomba contra incendios de patente y manufactura china, unos tramos o paños de mangueras de 1 ½” de diámetro y una colección de pitones, esto en previsión de los incendios que eran muy frecuentes en aquel tiempo. Cabe mencionar que por lo manifestado anteriormente tuvieron el privilegio de ser en realidad los primeros en crear y mantener un equipo extintor de incendios. La bomba contra incendios consistía en un cajón de 1 metro de largo, 0.5 metro de ancho y 0.5 metro de fondo. Con un sobre cajón agujerado en la parte baja para que el agua que se iba depositando en el primer cajón pasara al embolo impelente, el cual era accionado por una palanca en balancín para efectuar el bombeo. Después de varias reuniones preliminares se nombró la primera directiva que fue integrada por lo siguientes señores: Presidente, Don Rafael Ajoy Cachón Vicepresidente: Dr. Luis Gines de Paredes Tesorero: Don Antonio León Yock Secretario Don Alfredo Arauz Valderrama Fiscal: Don Víctor Fox Sanmartín Vocal: Don Amadeo Boza Mackellar Vocal Don Ricardo Zanini Sampedri Vocal Don José Saénz. Además de los señores ya mencionados estaban presentes en esta reunión, los siguientes miembros ¨Bomberos¨: Antonio Salóm S. Siguiente >>||organizacion/puntarenas.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña histórica de Bomberos Puntarenas Alberto Arauz G. Guillermo Hio S. Pedro Suñol L. José Nicolás M. Rafael Espinoza E. Adolfo Palma Ch. Francisco Umaña M. Carlos L. Montero. Uriel Solís G. Carlos Oviedo G. El Capitán de Bomberos Permanentes Don Noe Alvarado M, el cual fue enviado como asesor por el Banco Nacional de Seguros (actualmente Instituto Nacional de Seguros),. Con anterioridad, el municipio había concedido permiso para construir el cuartel de Bomberos en el callejón ubicado entre las casas de Don Manuel Nicolás y la casa que servia como agencia de la Fábrica Nacional de Licores, además, albergaba las alcaldías y la agencia de policía; en la actualidad este caserón no existe. Para ese tiempo el Banco Nacional de Seguros comenzó a prestar ayuda a nuestra agrupación, el primer auxilio consistió en un carro marca Studebaker, equipado con 12 extintores y 20 mangueras. A principios del año 1933, el banco nos envió al señor subteniente don Francisco Chavarria como instructor. Con el envío del carro y del instructor, parecía orientarse la marcha de la agrupación. Entre alguno de los acuerdos de la directiva figuró la petición o solicitud al Ministerio de Seguridad Pública la donación de uniformes y a la compañía de teléfonos la instalación de un teléfono en el local que ocupaba el cuerpo de bomberos, en ese entonces. Gracias al esfuerzo y tesón de estos señores, el día 21 de diciembre de 1932 se dio por fundado el Cuerpo de Bomberos en Puntarenas. La estación se ubicó posteriormente al edificio de La Aduana y después donde actualmente se encuentra el Liceo José Martí. En 1940 comenzó la construcción del actual edificio y en 1941 es inaugurado en la administración del Presidente Rafael Ángel Calderón Guardia. << Anterior||organizacion/puntarenas2.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Historia del Cuerpo de Bomberos Puriscal La madrugada del miércoles 21 de agosto de 1857, se desató un voraz incendio que consumió la cuadra que estaba ubicada en el costado sur del parque, donde la mayoría de las estructuras albergaban locales comerciales, fueron treinta las propiedades que quedaran destruidas ese trágico día. Debido a este hecho un grupo de visionarios pobladores de la localidad toman la iniciativa de conformar un Cuerpo de Bomberos para poder hacerle frente a emergencias similares que se pudieran presentar en la comunidad y sus alrededores. Se convoca a una primera reunión el día 29 de febrero de 1959 del comité organizador y se conforma una junta directiva que quedó conformada de la siguiente manera: Presidente: Franklin Boza Vargas. Secretario: Enrique Rojas Vega. Tesorero: Carlos Granados Vocal 1: Anís Helo Asís. Vocal 2: Delio Quesada Chaves. Vocal 3: Fortunato Montero. Relator: Agustín Rodríguez. Coordinador: Francisco Charpentier Marín. Luego de varios trámites y grandes esfuerzos, se logró conformar la compañía de bomberos voluntarios, que inició sus labores el día 7 de noviembre de 1959. Los trabajos continuaron y el día 13 de noviembre de ese mismo año, se acordó la construcción de un edificio que albergara al naciente cuerpo de bomberos voluntarios. Con la ayuda del pueblo y municipalidad se logro concretar ese sueño y se construyó un edificio contiguo a la plaza de ganado hoy empresa de Buses COMTASULI, este edificio se terminó el 20 de enero de 1960; Posteriormente el Instituto Nacional de Seguros, construye el edificio actual en el año de 1983, ubicado en la entrada de la comunidad.||organizacion/puriscal.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Historia del Cuerpo de Bomberos Puriscal Ese primer grupo de Bomberos Voluntarios estaba conformado por los señores: José Bermúdez Ch, Carlos Amador C, Hugo Bermúdez Ch, Materno Bermúdez C, Albin Madrigal J, Claudio Núñez M, Fernando Araya D, Santiago Mora M, Enrique Lobo Ch, Evangelista Mora P, Daniel Gutiérrez U, Manuel Jiménez D, Andrés Calderón V, José Ramírez G, Francisco Charpentier M, Neftalí Fernández V. El INS se hace cargo a partir del 01 de junio de 1970 enviando a los primeros permanentes Srs. Carlos Sánchez y Ricardo Castro; procedentes de San José; hasta el 22 de mayo de 1972 cuando ingresa el Sr. Fernando Mora M y el 01 de junio de 1973 el Sr. Jorge Jiménez C. Señores de nuestra comunidad y quienes se encuentran ya jubilados también ya se jubilaron los señores Mario Hidalgo Chavarría y Olman Rojas que cumplieron como permanentes en nuestra estación. Jefes que ha tenido la compañía de Voluntarios desde su inicio a la Fecha NOMBRE INICIO COMO JEFE FINAL COMO JEFE OBSERVACIONES José Bermúdez Chacón 14-11-59 03-03-69 Teniente. Oscar Montero Tang 10-03-69 05-08-72 Teniente. Luis Fernández, Mario Trejos, Emilio Jiménez 05-08-72 06-08-73 Cabos, que fungieron como jefes interinos Presb. Hugo Bonilla E 06-08-73 24-06-74 Capellán y Teniente Eduardo Salazar Z * 18-03-74 26-06-76 Teniente. Luis Oconitrillo Álvarez 17-02-75 26-06-76 Sargento Julio Monje Bermúdez 26-06-76 19-11-77 Cabo jefe interino Flavio Quirós Herrera** 19-11-77 29-12-94 Mayor Franklin Araya H. 29-12-94 29-12-94 Capitán David Vargas Jiménez 21/08/2008 ----- Cabo jefe interino||organizacion/puriscal2.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Historia del Cuerpo de Bomberos Puriscal * Exjefe de Bomberos Voluntarios de Costa Rica. ** Falleció el 29/12/94. Entra como aspirante a Bombero el 05/06/76, se le da el alta a prueba el 26/10/76 acuerdo # 2338, alta a propiedad el 14/04/77, asciende a cabo el 10/11/77, sargento el 22/07/78, nombrado además jefe de compañía, se le da el grado de capitán el 01/12/94 y al morir se le da el grado póstumo de Mayor; además se designó el salón de sesiones de la estación con su nombre. Registro de Principales Emergencias a Partir del 10/07/80. 10/07/80 Se queman casas en B° Jarazal. 14/05/82 Incendio que destruyo algunos locales, esquina Sur Oeste del Templo antiguo. 20/02/87 Incendio de viviendas en Junquillo Abajo. 31/05/87 Fabrica de Puros (tico cigarros S.A.). 18/02/93 Se quema parte de las instalaciones del Gallo Más Gallo. 12/11/93 Se quema restaurante el Nopal y bar aledaño. 21/02/94 Derrame de bromuro de metilo en Coopepuriscal 21/10/94 Se atiende explosión en servicentro Araya. 05/05/97 Se queman viviendas en Palmichal de Acosta. 14/01/98 Se atiende accidente por vuelco de microbús en el Alto de Quitirrisí. 25/01/99 Se atiende incendio en bodega de Tabacos F.G en Santa Marta. 07/02/99 Se atiende incendio en bodegas y vivienda de Tabacos F.G en Santa Marta. 15/06/99 Se quema Bar en Barbacoas. 25/02/00 Se quema Bar la plancha 25/01/01 Incendio estructural en Palmichal de Acosta destruyendo el templo antiguo que era patrimonio arquitectónico. 02/04/04 Se atiende problemas con material peligroso en la zona de SanJuan de Puriscal.||organizacion/puriscal3.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Historia del Cuerpo de Bomberos Puriscal Además se han atendido incendios estructurales en Turrubares, Tabarcia, Palmichal, La Gloria, Jilgueral, San Juan, Piedades de Barbacoas. En época de verano se han atendido también forestales por todos los sectores de la zona pero la principal zona de riesgo es Turrubares en donde todos los años se queman entre 400 y 600 hectáreas. En la actualidad en la estación de Bomberos de Puriscal se cuenta con las siguietes unidades: M-34 Marca IVECO magirus con un tanque de agua de 1000 glns y un sistema de bombeo de 1000 glns modelo 2003. F-10 Marca IVECO magirus con un tanque de 264 glns y sistema de alta presión diseñada para incendios forestales modelo 2001, la misma fue entregada en noviembre del 2001. INS-76 Vehículo de apoyo. Además contamos con equipo especializado para la atención de problemas con materiales peligrosos, también se nos dotó de mandíbulas de la vida para atención de accidentes de tránsito y una serie de equipos para la atención de cualquier emergencia. Es importante señalar que se ha mejorado el equipo de protección personal de los bomberos esto para que sean más seguras las labores que se realizan, todo esto gracias al INS.||organizacion/puriscal4.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Historia del Cuerpo de Bomberos Quepos Con una buena organización y una maratónica por parte de la municipalidad del cantón de Aguirre y miembros activos del cuerpo de bomberos voluntarios de la localidad se logró comprar una primer unidad la cual se tuvo que ir a recoger a Golfito logrando conseguir el derecho de circulación con el comando sur, luego, nos dirigimos a San José exactamente a la Estación de Barrio México donde nos atendieron muy bien, no teniendo dinero para combustible, realizamos una maratónica logrando salir hacia Quepos el 03 de Diciembre de 1977 llevándonos la sorpresa que al llegar al Río Chiris nos estaban esperando una caravana de carros, motos y bicicletas para finalmente llegar a Quepos. Nuestra primera estación estuvo en las aulas del antiguo Colegio de Quepos contiguo al Muelle de la localidad en el año de 1978. Los primeros Bomberos permanente fueron Raymundo Herrera Porras jefe de Estación y el Sr. Walter Méndez Méndez. Ya para el 08 de Diciembre de 1980, se transpasa al INS todo el equipo incluyendo la bomba de incendios y el Jeep Toyota quedando incorporados al Benemérito Cuerpo de Bomberos de Costa Rica por medio del Instituto Nacional de Seguros. El presidente de esta institución para esa fecha prometió un nuevo edificio en 1982. A finales de ese año se aprobaron de 30 a 35 millones de colones, pero en 1983 se vinieron abajo las esperanzas. Con la lucha de un comité que se formó en conjunto con la asociación de desarrollo se inicio con lo que sería nuestro actual edificio, esto en el año de 1989. El día 20 de junio de 1990 se trasladó la estación de bomberos con los Bomberos permanentes y la unidad M-95 de las instalaciones prestadas por la empresa Palma tica cerca del muelle a la estación nueva en el centro del cantón, propiamente frente al costado oeste de lo que es hoy el Banco Nacional.||organizacion/quepos.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Historia del Cuerpo de Bomberos Quepos El 24 de Septiembre 1.991 sucedió uno o quizá el incendio más impresionante para el cantón de Quepos, esto por que se quemó una gran parte del muelle de Quepos el cual era hecho en madera y era una de las estructuras más representativas del cantón. Este siniestro fue atendido por el Sr. Raymundo Herrera Porras jefe de la estación en esos años y la unidad con la que trabajó en ese momento fue la M-88 y el apoyo del tanque- 98 conducido por el Sr. Daniel Vargas y la unidad M-78 a cargo del capitán Edgar Morales que era conducida por el Sr. Juan Carlos Blanco Mora. El día Sábado 9 de Marzo de 1.993 ingresa la unidad M-47 marca International Fli Star para sustituir la unidad M-95 la cual estuvo trabajando desde el 8 de Diciembre de 1.980. Quedando en servicio las unidades M-47 y M-85 esta última para atender problemas con charales y alarmas de pequeña trascendencia. El día 9 de Mayo de 1993 a las 23:00 horas muere el Sr. Ramón Herrera Romero una de las personas que más impulsaron la creación del cuerpo de Bomberos en Quepos. Ya a partir de los años noventa el tener la estación ubicada en el centro del Cantón fue de mucha trascendencia debido a que esta población en estos años fue muy golpeada por algunos eventos naturales como por ejemplo la tormenta tropical Gert el 14 de Septiembre de 1.993 que afectó muchos pueblos del Cantón de Quepos, el puesto del comando fue instalado en la estación de Bomberos y de allí se tomaron todas las medidas correspondientes para la atención de esta emergencia. De la misma manera la estación fue un eje primordial para la atención de las emergencias dadas en la década de los años noventa como por ejemplo en el año 1.995 para el Huracán Mitch y en 1.996 el Huracán Cesar. El 8 de octubre de 1.997 el Sr. Raymundo Herrera Porras fue trasladado para entrar a trabajar a la estación Central quedando como los bomberos permanentes los Srs. Walter Méndez Méndez y Ronald Jiménez Campos este último era bombero voluntario anteriormente, tiempo después fue nombrado jefe de la estación de acuerdo a el concurso realizado por la jefatura de operaciones. El día 18 de Mayo del año 2000 se recibe la unidad M-81 Marca International Navistar modelo 2000 quedado en servicio con la unidad M-47 y F-01 a partir de la fecha indicada anteriormente.||organizacion/quepos2.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Historia del Cuerpo de Bomberos Quepos El día 15 de Enero del 2001 ingresa a laborar como bombero permanente el Sr. Vladimir Rosales Rojas el cual fue bombero voluntario en esta misma estación. Quedando la estación con tres bomberos permanentes. De igual manera el día 22 de Febrero del 2001 se incorpora a laborar como bombero permanente el Sr. Franklin Cole Ortega por lo que se cuenta en la estación con 4 bomberos permanentes. El día 8 de Mayo del 2002 se habré la estación de Bomberos en Parrita y se traslada al Sr. Walter Méndez Para que funja como jefe de la misma, al mismo tiempo que la cobertura de la estación en Quepos se acorta considerablemente. También, se trasladó al Sr. Franklin Cole a la Estación de Bomberos de La Cruz De Guanacaste. A partir del año 2003 se incorpora a la flotilla de unidades en Quepos un bote de rescate marca Apex con un motor fuera de borda Marca Mercury de 50 caballos de fuerza. Para el día 5 de Septiembre del 2003 se incorporan a laborar como bomberos permanentes los Srs Jonathan Sandi Castrillo y Rodolfo Ugalde Mena. El día 2 de Junio del 2004 ingresa la unidad nueva R-22 marca Ford F-550 esto para reforzar la zona de cobertura de la estación de Quepos. Se han atendido varias emergencias causadas por inclemencias del clima en la zona siendo la estación de bomberos el puesto de mando y es de donde se canaliza toda la ayuda a alas comunidades afectadas .en los últimos años la población y la infraestructura del cantón a aumentado mucho debido al turismo que se da a gran escala en la zona por lo que cada día hay que profesionalizarse mas para dar una buena respuesta a la población dichosamente el cuerpo de bomberos de Quepos cuenta con una muy buena imagen en la localidad y esperamos continuar así. De esta forma concluye una recopilación de la Historia de el Cuerpo de Bomberos en Quepos basada en libros de actas diarios y recopilación del Sr Ramón Herrera Romero.||organizacion/quepos3.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña histórica de Bomberos San Pedro de Poás. Ante la no existencia de un cuerpo de socorro, que brindara auxilio en los incendios en la comunidad, el Sr. Gerardo Rodríguez Murillo, tuvo la idea de crear el Cuerpo de Bomberos en San pedro de Poás, para esto corría el año de 1972, en 1975 fallece el Sr. Gerardo, justamente después de esto se creó un comité pro construcción del edificio de bomberos. Este comité estuvo formado por: Arnulfo Herrera Murillo, Carlos Bonilla Murillo, Claudio Rojas Meza, Daniel Rodríguez Murillo, Olman Román Salazar; quienes iniciaron la construcción del edificio en el año de 1976, en un terreno donado por la Municipalidad de Poás, precisamente donde hoy se ubica. Este edificio se construyó gracias a la ayuda de la Municipalidad, recolectas, vecinos, el gobierno y mucho trabajo. El edificio, se logró concluir para el año de 1978, sin embrago el Instituto Nacional de Seguros, no había reconocido este grupo de bomberos. Ya para el año 1979 se comenzó a prestar servicio en Poás con un Jeep Willis modelo 1954, junto con una bomba de remolque, este equipo facilitado por el INS. Para noviembre de ese mismo año ingresó la Maquina 31, marca Ford año 1949. Esta unida fue operada por bomberos voluntarios, ya para mayo de 1980 el INS reconoció la unidad como un nuevo cuerpo de bomberos oficial. La primera compañía de Bomberos Voluntarios se creo en mayo de 1980, estuvo conformada por: Alberto Alfara Espinoza, Danilo Alfaro Vargas, José Barrantes Vargas, Oscar Bermúdez Acebedo, José Castro Aguilar, Ronald Chávez González, Carlos Díaz Paniagua, Rigoberto Díaz Paniagua, Víctor Díaz Paniagua, Carlos Gómez Conejo, Alvaro Hernández Rodríguez, Carlos Hernández Rodríguez, José Hernández Rodríguez, Luis Molina Aguilar, José Mora Quiroz, Luis Porras Rodríguez, Ronald Rojas Barahona, Luis Rojas Castro, Luis Román López, Olman Román López, Carlos Viques Murillo. De ellos dos fueron nombrados como Bomberos Permanentes, el Sr José Barrantes Varga y el Sr. Carlos Viquez Murillo. Siguiente >>||organizacion/sanPedroPoas.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña histórica de Bomberos San Pedro de Poás. Al poco tiempo se logró cambiar la Maquina por una Ford modelo 1962, luego se cambió por una modelo 1966, posteriormente por una modelo 1972, y ahora se cuenta con una Intenational modelo 2002, con todo el equipo necesario para luchar contra el fuego. El primer gran evento, que la unidad cubrió fue el incendio de la casa de Max Blanco en San Rafael de Poás, una casa grande de dos pisos. Actualmente la Compañía de Bomberos cuenta con 12 Voluntarios y cuatro Permanentes, los Srs. Ronny Rodríguez Sancho Jefe a.i de Estacón, Germán Arroyo Morera Sub-jefe, Andres Marín Castro y Alberto Calderón Díaz. << Anterior||organizacion/sanPedroPoas2.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de Bomberos Santa Ana El día 26 de Octubre del año 2001 se hace la apertura de la Estación Bomberos de Santa Ana ubicada en las Instalaciones de la Empresa HULTEC ( Hules Técnicos, en Pozos de Santa Ana ). El personal que tuvo la misión de cumplir este objetivo fueron el señor Walter Benzoni Cárdenas fungiendo como jefe de estación y el señor Alex Quiros Umaña subjefe. La primera alarma fue el día 27/10/2001 en la radial Santa Ana a Belén, contiguo al Colegio Panamericano, con el incidente de una quema de charral. Por indicación de la Dirección de Bomberos y Jefatura de Operaciones se realiza el cierre temporal del servicio de bomberos en Santa Ana el día 9 de diciembre de 2006, por lo que se traslada el personal, la Unidad, el mobiliario y el equipo de la estación hacia la estación Bomberos de Belén. El día 02 de octubre del 2007 se inicia nuevamente el servicio de Bomberos de la Estación temporal de Santa Ana, ubicada en Santa Ana 300 metros al este de la Cruz Roja, la misma fue construida con la ayuda de la empresa privada y la municipalidad de Santa Ana, también trabajan en la construcción el personal voluntario, a la estación se le asigna el código 1-12 este día se ordena mobiliario y se acondiciona la unidad M-51 designada.||organizacion/santa_ana.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de Bomberos Santa Ana Personal con la reapertura de la estación: Asalariados Encargado Señor Víctor Álvarez Ortiz Operador de Unidad Señor Alonso Umaña Quesada Bombero II Señor José Luis Rodríguez Cháves Voluntarios Capitán Carlos Fallas Aguilar Teniente Andrés Ezquivel Lozanías Arias Basti Martín Ortega Zúñiga Dennos Peraza Abarca Jimmy Umanzor Umaña Randall Acosta Salazar Gustavo Vargas Ugalde Minor Villalobos Castillo Norman Zamora Arias Al momento de la reapertura de la estación se trabaja en conjunto con estación la de Belén ya que no se contaba con equipo de computo y documentación respectiva para actuar administrativamente de una forma autónoma. Debido a que las nuevas inhalaciones no poseen portones se coordina con el personal voluntario para colocar un guarda nocturno y poder resguardar la unidad M-51 y el equipo de esta.||organizacion/santa_ana2.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de Bomberos Santa Ana Tres días después de la apertura el viernes 05 de octubre del 2007 se reorganiza el personal, quedando con cinco bomberos asalariados distribuidos de la siguiente manera. Escuadra Uno: Encargado Señor Víctor Álvarez Ortiz Bombero II Alonso Umaña Quesada Bombero I Elionay Pineda Córdoba Escuadra Dos: sub. Encargado José Luis Rodríguez Cháves Bombero II Luis Ramírez Ureña Para el día martes 16 de octubre del 2007 por orden del señor Manuel Ramos, entonces jefe de Zona y autorizado por el señor Jefe de Supervisores Luis Salas, se indica que la estación esta completamente independizada de la estación de Belén y que a partir de este momento se empieza a trabajar con alarmas nuestras y con el código de estación 1-12. Ese mismo día se atiende la primera alarma propia de la estación esto en Ciudad Colón 800 oeste y 200 sur del Depósito Santa Bárbara en el lugar se elimina un enjambre de abejas. Con el consecutivo de emergencia número 28596-2007. El día lunes 22 de octubre finalmente ya están instalados los portones de la estación y se coloca una alarma de seguridad por lo que se retira el servicio de vigilancia que se venía utilizando. Hoy en día los ciudadanos de Santa Ana y sus alrededores pueden decir con orgullo que están protegidos por estos valientes hombres y mujeres que conforma la Estación de Bomberos de Santa Ana.||organizacion/santa_ana3.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de Bomberos Santa Cruz Transcurría tranquilo el último mes del año de 1941, en Santa Cruz, una ciudad tranquila, apacible, corazón de puertas abiertas, gente amable y amena, cuando en la madrugada de la navidad el bullanguero repicar de las campanas del Santuario, Santo Cristo de Esquipulas, despertó a todo el pueblo que dormía sin imaginar que un voraz incendio estaba consumiendo la única panadería que había en el lugar, estaba ubicada donde actualmente se encuentra la Mutual Guanacaste; el fuego amenazaba todas las propiedades aledañas ya que todas eran de construcción de adobe y de maderas, fácil pasto de las llamas, la gente buscó la manera de conseguir agua para combatir las gigantescas llamas que amenazan a todo un pueblo, se formó una cadena humana para acarrear agua con baldes; sacada con mecate de algunos pozos que se encontraban cerca, para cortar el avance del fuego se derribaron paredes a punto de hachas, macanas, machetes y a los caballos se le amaraban manilas de la cola para jalar las paredes y derribarlas y así tratar de cortar el avance de las llamas. Quisas, fue esa la gota que derramo el vaso, el pueblo con esta experiencia vivida comenzó a preocuparse por instalar un Cuerpo de Bomberos Voluntarios, hubo varios intentos para fundarlo, pero en nada se quedaba ya que las casas y el comercio eran pocos para hacer un gasto de tal magnitud. Las casas aseguradoras del INS no le tomaban importancia al asunto por la escasez de casas y negocios asegurados, eran escasos los fondos para comprar los implementos necesarios para instalar tan siquiera una brigada de Voluntarios contra incendios. Los intentos fueron y vinieron, pero todo fue en vano, mas el gran Arquitecto del Universo que nunca se olvida de nosotros nos permitió que a finales del año 1967 en el Liceo de Santa Cruz se fundara un grupo de entusiastas estudiantes Voluntarios encabezado por el Profesor Orlando Armas quien se desempeñaba como Bombero Voluntario en la Ciudad de Liberia y como profesor de agricultura en el Liceo de Santa Cruz.||organizacion/santa_cruz.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de Bomberos Santa Cruz Basado en su experiencia y en el ímpetu de colaborar con la comunidad el Sr. Armas fundó el Cuerpo de Bomberos Voluntarios, en la Ciudad, de aquí en adelante todos los sábados se iba a la plaza del Liceo a prácticas de enrollado de mangueras y escalera; también se practicaba en el único hidrante que había ubicado frente al edificio del Sr. Manuel Luis Li Lao, además cabe rescatar que las prácticas se realizaban con equipos en desuso de la estación de Bomberos de Liberia. Al cabo de unos meses se fundo un comité de gran fuerza pro- construcción del edificio del Cuerpo de Bomberos, se buscaron personas de gran voluntad, como lo fue la Señora Paulita Ruiz Castellón quien dona el terreno donde actualmente se ubica el Cuerpo de Bomberos, el comité también estaba conformado por los señores; Prof. Olman Salazar. Profesora Alicia Arrieta. Dr. Carlos Ramírez. Profesora Luzgarda Ramírez. Sra. Damaris Solórzano. Sra. Julieta Arredondo. Sra. Maria Camacho. Sr. Carlos Granados. Sr. Juan José Chan Rojas. Estas personas se dieron a la tarea de tocar puerta por puerta, con el único objetivo de levantar el edificio que albergará el Cuerpo de Bomberos y fue así como en el año 1969 ya se contaba con un edificio hecho prácticamente de adobe. Cabe destacar el nombre de grata memoria Teniente Coronel Víctor Manuel Hernández quien siendo director del Cuerpo de Bomberos de Costa Rica nos facilitó equipo en desuso de la Central de Bomberos de San José.||organizacion/santa_cruz2.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de Bomberos Santa Cruz Fue así como el 6 de Agosto de 1969 se funda la compañía número 26 de Bomberos Voluntarios de Costa Rica según el acuerdo Nº 1210 firmado por el entonces Jefe de Bomberos Voluntarios de Costa Rica Coronel Miguel Yamuni. Dicha compañía estaba formada por los siguientes Voluntarios; Prof. Carlos Rivera Chacón. Sr. Oscar Zúñiga Bogantes. Prof. Raimundo Brenes Rosales. Sr. José Caravaca G. Prof. Victo Carmona C. Prof. Edgardo Cortes Romero. Sr. Álvaro Duarte Marín. Sr. Francisco Gutiérrez M. Sr. Lic. Luís Eduardo Leal Vega: Sr. Elberth Moraga. Sr. José Rojas G. Sr. José Joaquín Somarribas. Sr. Santiago Villegas. Prof. Orlando Armas. (Instructor) Sr. Isaías Cabalceta Peraza (Permanente) Adonai Solera Brenes (Permanente) El edificio se terminó de construir en 1968, pero no fue hasta un año después el 6 de Agosto de 1969 que pasa a formar parte del Instituto Nacional de Seguros, paso que da pie a lo que hoy conocemos como un Cuerpo de Bomberos profesional y altamente capacitado seccionado por una área de Permanentes y otra de Voluntarios. EL PUEBLO DE SANTA CRUZ PUEDE DORMIR TRANQUILO Recopilación Teniente: Álvaro Duarte Marín Bombero Voluntario fundador.||organizacion/santa_cruz3.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de Bomberos Santo Domingo Según información recopilada en libros de actas de la estción, registros encontrados en la Biblioteca Pública y Municipalidad de la localidad, se puede rescatar que en el año de 1959 se inician las gestiones para el establecimiento del Cuerpo de Bomberos y queda a cargo de la atención de la Municipalidad. Luego, esta organización pasa a formar parte del Instutito Naciona de Seguros en el año de 1969. El primer bombero permanente en laborar en esta estación fue el señor Eugenio Bolaños, proveniente de la Estación Central, quien ingresó el día 22 de Mayo de 1969. El día 28 de Mayo de ese mismo año, ingresa la primera bomba, conocida como la Bomba Jara o Maquina #1, la cual era un tanque en un remolque y debía ser trasladado por vehículos tipo Jeep de vecinos de la comunidad, en caso de que ocurriese una emergencia, esta bomba se pone en servicio el día 29 de Mayo de 1969. El 01 de Agosto de 1969, ingresan a laborar a esta estación los señores Gerardo Berrocal Carrillo y Edgar Castro Espinoza. En el año de 1984 es trasladada la Oficina de Comunicaciones de Bomberos (OCO), a la estación de Santo Domingo, donde se construye un edificio por anexo. En la actualidad la unidad que esta en servicio es la M-54, una Internacional automática modelo 4900, e ingreso en el año 2000||organizacion/santo_domingo.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de Bomberos Santo Domingo Personal que presta servicio a Noviembre del 2008: Bomberos Permanentes: Cristian Sánchez Artavia, encargado de estación, Mauricio Castro Borbón, Hairo Gutiérrez Rodríguez, Carlos Berrocal García. Bomberos Voluntarios: Teniente Marco Chaves León, Sargento Oscar Arias Ramos, Cabo Ronald Sandoval Cambronero, Distinguido Fabián Ramos Carmona, Miguel Murillo Pantoja, Jonny Picado Montero, Gustavo Vargas Acuña, Gustavo Ramírez Villegas, Roberto Salazar Duarte, Bernal Chaves Villalobos, Alonso Garro Esquivel, Jeffry Madrigal Matarrita. A la Izquierda la M-54, Unidad que presta servicio en la actualidad, a la derecha la M-59, estuvo antes de que ingresara la M-54 a esta estación||organizacion/santo_domingo2.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de Bomberos Santo Domingo Cuerpo de Bomberos de Santo Domingo años 70, Raúl Chaves, Gerardo Zamora, José Chacon, Luis E Trigueros, Edwin Alpizar, Edwin Carballo, Javier Chaverri, Alexis Castillo, Mario Guzmán, Orlando Marín, Rodolfo Guzmán, Orlando Marín, Rodolfo Guzmán, Rafael Bolaños, Luis Ocampo, Marco Benavides, Juan Félix Villalobos Francisco Ugalde Fotografía de los Bomberos que prestaban servicio en el año 1997||organizacion/santo_domingo3.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de Bomberos San Ramón El Cuerpo de Bomberos del INS en San Ramón, no cabe la menor duda de lo que representa esta noble institución en el cantón de los poetas y lugares circunvecinos, sin embargo, hoy más que nunca se debe recalcar la lucha heroica dada por personas como Juan Santamaría Navarro impulsor de dicho proyecto, de Don Mario Cambronero Carvajal, primer jefe de bomberos y el presbítero Sergio Hidalgo Capellán de bomberos desde su fundación y hasta el día de su muerte, acompañados por un puñado de valientes compañeros decididos a hacer una realidad aquel sueño que daba vueltas en sus cabezas. Con tesón y una voluntad inquebrantable inician un arduo camino que a base de HONOR, ABNEGACIÓN y DISCIPLINA pudiese dar a esta hermosa tierra una institución sólida, capaz de brindar ayuda y consuelo en la desgracia y la tranquilidad de saber cada noche después de la labor cumplida que ya se cuenta con equipo y personas capaces de enfrentar al enemigo vestido de llamas que amenaza las vidas y las estructuras nuestras y de los vecinos. No falto la ayuda incondicional del jefe político del cantón,, cargo en ese momento desempeñado por Don Teofilo Herrera, generando todos una fuerza que aún hoy no se ha debilitado. Reuniones acuerdos, buscar nuevos compañeros, hacer contactos, apoyo comunal, etc fueron parte del proyecto que avanzaba lento pero con pasos firmes dejando una huella profunda que todavía hoy admiramos. Siguiente >>||organizacion/san_ramon.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de Bomberos San Ramón Eran los primeros años de la década de los cincuentas, todo era limitado menos el coraje por avanzar, días de ilusiones y desilusiones los cuales con el pasar de los años rinde frutos y es que en 1956, se unen las principales fuerzas vivas del cantón para en un gran esfuerzo dar el apoyo económico a los jóvenes soñadores quienes con gran regocijo reciben la noticia de que la totalidad de las ganancias de los festejos patronales de ese año serán para la adquisición de una bomba de apagar incendios. La actividad fue un éxito, las ganancias totalizaron 7.000.00 colones, los que se destinan a la compra de una bomba apaga incendios portátil al Almacén Alberto L. Arce, esta era transportada por un jeep willy´s , este gracias a algunas modificaciones podía llevar algunas mangueras y unas pocas herramientas, germinaba en ese momento el trabajo tesonero de personas visionarias que llevaron y llevan en sus espaldas cientos de vidas y viviendas salvadas a lo largo de la historia de los bomberos de San Ramón. Hoy, más de 50 años después rendimos homenaje a todos aquellos que con voluntad de acero forjaron el destino de una de las instituciones más respetadas por todos aquellos que en un momento han requerido sus servicios y por todos los que sin necesitar de ellos también la respetan y admiran. << Anterior||organizacion/san_ramon2.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de Bomberos San Vito La historia de la necesidad del cuerpo de bomberos de Coto Brus nace por la iniciativa de hombres visionarios que se dieron a la tarea de crear un cuerpo de bomberos en San Vito, y ya por el año 1976 personas como Don Edwin Navarro exbombero de San José, don Franklin Rodríguez, don Teófilo Rodríguez que en paz descanse, don Pablo Dipipa que en paz descansé y Lubin Corrales Blanco visitaron en el año de 1977 al Coronel Fidel Tristán, para solicitarle su apoyo el cual les indicó que debían construir una edificación y traspasarlo a nombre del Instituto Nacional de Seguros; motivados compraron un lote contiguo a lo que hoy conocemos es la Cruz Roja y construyeron una galera en donde se reunían y practicaban. Esta incitativa desvanece con el paso de los años y un día se da un incendio en el edificio que albergaba la Municipalidad, lo que preocupó a los pobladores de este cantón y ya para el año1983, surge una propuesta del Club de Leones, quienes gestan la compra del lote en donde actualmente se encuentra la estación. Varios de sus integrantes forman un comité Pro cuerpo de bomberos que empieza darle fuerza a la construcción del edificio y a la recolección de donativos . Se culmina la obra después de grande esfuerzos y vicisitudes en el año de 1987. Desde este año en adelante se estanca la posibilidad de apertura de la estación, y con ello las esperanzas, pero ya para el año de 1998 llega a la zona el Sr. Ronald Campos Segura Funcionario del ICE y Bombero Voluntario de Buenos Aires quien inicia un grupo de Voluntarios apoyándose en la estación de bomberos de Buenos Aires y con el Aval del Supervisor de Zona en ese momento Rogar Álvarez Jiménez el cual autorizó al Sr. Pedro Castillo Cordero, encargado de estación de Buenos Aires en ese momento, a hacer visitas periódicas de instrucción a dicho grupo, consecuentemente se da un cambio político en la jerarquía de INS, con el nombramiento del Sr. Cristóbal Sawaski; quien termina de dar el empujón económico y dota de equipo a la estación remodelándola, para se inaugurara el 28 de octubre del 2000. En aquel entonces con una unidad modelo 1969 marca FORD con dos bomberos permanentes y 15 bomberos voluntarios. Posteriormente, en el año 2001 se asigna La unidad M-58 marca FORD más moderna que la anterior. Para el año 2002 es suplantada por la nueva Unidad M-94 Marca IVECO. Siguiente >>||organizacion/san_vito.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de Bomberos San Vito Los principales riesgos de este cantón tenemos el Hospital, más de 4 industrias de café, cuatro estaciones de servicio expendedoras de combustible, más de tres ventas de agroquímicos y el sector urbano de San Vito, con algunas infraestructuras de más de dos plantas, calles angostas y colmadas de vehículos. Esta estación atendió en su primer año, 50 llamadas de ayuda y en la actualidad atiende un promedio de 175 a 200 alarmas anuales. El cuerpo de bomberos de Coto Brus tiene cobertura desde pie de Pita de Buenos Aires hasta la frontera con Panamá y desde distrito de Pittier colindante con la cordillera de Talamanca hasta la entrada de la Florida en Campo Dos y medio con ciudad Neilly. Las principales comunidades que atiende son los Distritos San Vito, Sabalito, Agua Buena, Limoncito y Pittier.. Actualmente, se cuenta con una unidad extintora Marca IVECO con capacidad de 4000 litros por minuto con equipo estándar y una unidad de rescate con capacidad extintora de 2000 litros por minuto, así como un vehículo de apoyo El personal de esta estación es de 4 permanentes y 10 voluntarios. En lo que respecta a la proyección comunal se efectúan mensualmente servicios comunales e interinstitucionales, se aporta al proyecto de remodelación del parque de San Vito, además de Charlas a escuelas y a instituciones. Datos recopilados por: Pedro Castillo Cordero << Anterior||organizacion/san_vito2.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de Bomberos Sarapiquí Corría el año 2005 cuando un grupo de sarapiqueños, las señoras Verónica Peraza Álvarez y Marlene Gonzáles Retana, los señores Salvador Saborío, Henry Cascante, Pedro González, y Carlos Peraza Bustos, se reunían insistentemente con las organizaciones privadas y estatales del cantón sembrando la necesidad de establecer una estación de Bomberos; ya existía una Fuerza Pública consolida, varios comités de Cruz Roja y una oficina de Policía de Transito que servían a la comunidad desde hace años atrás. Fue entonces, cuando a mediados del año 2006 se inicia conversaciones con la Dirección de Bomberos departamento del Instituto Nacional de Seguros, para instalar una Estación de Bomberos en el cantón de Sarapiquí. A pesar de las contrariedades para cumplir la ardua tarea de completar los requisitos y adquirir este servicio para la comunidad, se obtiene un convenio por dos años con la Organización de Estudios Tropicales (OET) y así domiciliar provisionalmente el personal y el equipo en la reserva Biológica La Selva en Barrio El Jardín en Puerto Viejo, en una casa de arquitectura algo rústica con un estilo propio de la zona, dos plantas, cuatro habitaciones, un balcón que daba al extenso jardín y construido totalmente de madera. No fue sino hasta el 23 de junio de 2007 que se consolida la visión de años atrás, inician los preparativos de instalación de la Estación de Bomberos como tal, y puesta en servicio a las 09:45 hrs, ese mismo día se atiende la primera alarma extraoficialmente en Horquetas en la rivera del río San José, enjambre de abejas establecido en el tapichel de una vivienda. Cuatro días después, 27 de junio a las 09:30 hrs es realizado el acto protocolario de inauguración contando con la presencia del presidente de la republica Oscar Arias Sánchez quien corta la cinta oficializando el acto, el señor Guillermo Cónstenla Umaña presidente ejecutivo del INS, señor Héctor Chávez León Director de Bomberos, la Jefatura de Operaciones y demás invitados. Siguiente >>||organizacion/sarapiqui.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de Bomberos Sarapiquí Supervisados por el señor Jorge Ramírez Rimolo de la Jefatura de Operaciones inician labores los señores Pedro Orozco Alemán, como Jefe de Estación, Jeremy Castro Guzmán, como Subjefe de Estación, el señor Luis Zúñiga Rodríguez como bombero 1 y el señor Pablo Castro Molina como bombero voluntario, con la unidad extintora M-58, Ford 7000 año 1974. En la actualidad se cuenta con una unidad extintora más moderna, con mayor capacidad, tanto en sistema de bombeo y tanque de agua. La compañía de bomberos voluntarios cuenta ya con cinco miembros. << Anterior||organizacion/sarapiqui2.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de Bomberos Sarchí Eran los inicios del año 1966 cuando el Sr. José Edi Pérez Conejo, jefe político del cantón, trajo la idea de formar una estación de bomberos en el cantón de Sarchí de Valverde Vega, a raíz de que el pueblo de Zarcero se estaba organizando para el mismo fin, por la problemática que la población estaba creciendo y se estaban comenzando a suscitar incendios y tenían que ser atendidos por las estaciones vecinas. Por lo tanto los Srs. José Edi Pérez, Fernando Alfaro, Antonio Alfaro, Uriel Monge, Carlos Santamaría, Arsenio Alfaro, Castor Alfaro y Uriel Alfaro realizaron las primeras reuniones informales en las gradas de la municipalidad del cantón. Donde se dieron a la tarea de organizarse e investigar sobre las gestiones necesarias para que el Instituto Nacional de Seguros acepte y financie la creación de una estación en el cantón de Valverde Vega. En el año de 1967 se logra coordinar con el Capitán Raúl Alfaro el cual convocó a una asamblea con personalidades del cantón para formar la primera junta directiva del Cuerpo de Bomberos de Sarchí, y quedó integrada por las siguientes personas. Capitán: Antonio Alfaro Castro Teniente: Graciel Pérez Sargento: Arsenio Alfaro Cabo: Carlos Santamaría En este mismo año, se recibe por parte de la municipalidad de Valverde Vega una bomba portátil de aproximadamente 250 galones por minuto, marca Wisconsin que difícilmente alcazaba una presión de 100 psi; a esta bomba se le adaptaron unas ruedas y se traslada a mano por los bomberos por las calles del cantón. En esta época para el combate de incendios se trabajaba con un tramo de mangueras de la siguiente forma: dos mangueras de salida inicial de 21/2”, una Y griega y dos paños de tres manguera de 11/2”, con dos pitones de bronce de chorro sólido. Todos estos materiales además de algunos cascos y capas viejas fueron donados por el Mayor Víctor Manuel Hernández (q.d.D.g), gran valuarte dentro de la naciente Estación de Bomberos del Cantón.||organizacion/sarchi.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de Bomberos Sarchí Desde ese momento esta junta directiva se reunió en la casa de las vicentinas a un costado de la Iglesia católica y comenzó a surgir la idea de recaudar fondos para la posible compra del terreno; que posteriormente fue donado en el año de 1968 por la Municipalidad del cantón, terreno que se encuentra ubicado al costado noroeste del parque donde esta ubicada actualmente la estación, en ese momento la topografía del lote donado era muy quebrada por lo que tuvo que ser trabajado a mano con pico y pala por los bomberos voluntarios de la época. Ya con el terreno donado, todos los esfuerzos de este grupo de voluntarios se dirigieron en su totalidad a la construcción de una futura estación de bomberos. A partir de ese mismo año se comienza a realizar una lotería (Bingo) la cual seria una de las primeras maneras de recaudar fondos para dicho fin. Otra muy importante actividad que se realizo fue La Marcha del block el 22 de Mayo de 1968 en donde los voluntarios casa por casa se dieron a la tarea de recaudar este valioso material, el cual tenía un precio de 0.50 céntimos por block; se puede anotar como anécdota la donación realizada por el Sr. Guillermo Chaverri (q.d.D.g.) quien donó la suma de 50 colones o 100 block, que para ese momento era una donación bastante generosa. Otra forma de adquirir materiales, fue trasladándose los voluntarios a la zona conocida como el Alto del Palomo lugar en el cual se extraía arena que era trasportada con algún vehículo prestado por algún miembro de la comunidad. Esta arena sumada a algunos sacos de cemento donados, eran procesados en horas de la noche en la fabrica de block del Sr. Olman Zamora quien prestaba esas instalaciones y su equipo luego de la jornada ordinaria de trabajo para que los voluntarios fabricaran los block que llegarían a dar forma a tan anhelado edificio que albergaría al ya creciente y estructurado Cuerpo de Bomberos del cantón de Sarchí de Valverde Vega.||organizacion/sarchi2.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de Bomberos Sarchí El día 10 de Marzo de 1969, se inicia la construcción de esa nueva instalación, para la cual se contrató como maestro de obras al Teniente Graciel Pérez Conejo y otros miembros de los voluntarios como peones. Estas personas laboraban en jornada ordinaria de 7:00a.m. a 5:00p.m. y luego de manera voluntaria hasta las 10:00 p.m., incluyendo sábados y domingos. Paralelamente a esta construcción se logra adquirir con el dinero recaudado por la lotería, un pick – up marca Ford el cual fue modificado para el transporte de la bomba portátil y las mangueras, esto se logró gracias a la ayuda económica realizada por las empresas Peters y el Taller Eloy Alfaro. Para el año 1970 la nueva estación de Bomberos ya se encontraba en pie, sin embargo, los voluntarios continúan laborando en los detalles, como vidrios, piso, puertas y cerraduras; no sin dejar de lado el proceso para que esta compañía fuera reconocida por el INS; el día 09 de marzo de 1970 se recibe copia de la carta del señor diputado Rodrigo Carazo Odio, en la cual solicita la incorporación de esta compañía de bomberos al Instituto Nacional de Seguros; dándose el 29 de junio de 1970, siendo el señor Francisco González Pacheco Gerente del Instituto Nacional de Seguros en ese entonces. Gracias al esfuerzo de muchas personas el 02 de mayo de 1971 se realiza la inauguración de la Estación de Bomberos de Valverde Vega, contando con la unidad M-11 o Carro de Mangueras, mismos que fueron vendidos simbólicamente al Instituto Nacional de Seguros por la suma de ¢1. El 16 de junio de 1972 se realiza el traslado de la M-05 llamada también Tellini, de la estación de Grecia a la estación de Sarchí. Con esta unidad se trabajo hasta el 14 de Agosto de 1980 cuando se estrena la unidad M-75 marca Chevolet, con una capacidad de 500 galones; esta unidad sirvió a la comunidad de Valverde Vega alrededor de 21 años, ya que el 09 de abril del 2001 se traslada la M-42 de la estación de Grecia a la estación de Sarchí, ya que se trataba de una unidad más grande y mayor capacidad.||organizacion/sarchi3.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de Bomberos Sarchí Consiguiente a este hecho, se realiza la demolición de la antigua estación de bomberos, ya que la comunidad demandaba una estación más moderna que cubriera las necesidades del cantón. La construcción del nuevo edificio tuvo una duración de 8 meses, en los cuales la compañía tuvo que trasladarse 500 metros oeste de la construcción de la nueva estación, alojándose en un edificio improvisado, bautizado por los mismos bomberos como El Gallinero. El 30 de enero del 2002, se realiza la inauguración del nuevo edificio, con un costo de alrededor de ¢160.000.000,00. El cual cuenta con sala de maquinas, oficina de permanentes, cuarto y baño de permanentes, cocina, bodega, cuarto de bombas y una oficina anexa utilizada por la Agencia del INS, en su primera planta; mientas que, en la segunda planta cuenta con 6 dormitorios para voluntarios, sala de juegos, oficina de voluntarios, bodega, sala de sesiones y baños. Otro aporte importante fue que el 13 de febrero del 2004, fecha en la que el Instituto Nacional de Seguros hace entrega de una moderna unidad: la M-44, marca International; que cuenta con una mayor capacidad de trabajo que las unidades anteriores. Hoy día la estación de Valverde Vega cuenta con 4 bomberos permanentes y 20 bomberos voluntarios. EMERGENCIAS RELEVANTES Primer Incendio Atendido 20 de Agosto de 1968, Pulpería Cenen, con la Bomba portátil 100mts Sur de la plaza de deportes.||organizacion/sarchi4.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de Bomberos Sarchí 13 de Julio de 1977, El Palatino, contiguo a la C.C.S.S. 15 de Enero de 1978, Beneficio Trojas, contiguo al Río Trojas. 17 de Agosto de 1983 Bar Banano Frente al Parque.||organizacion/sarchi5.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de Bomberos Sarchí 22 de Febrero de 1984 Frente al Parque una Pulpería. Miembros actuales de la Estación de Bomberos Sarchí. NOMBRE CARGO ALVIN ESQUIVEL MADRIGAL JEFE DE ESTACION RANDALL CHAVES MURILLO SUB-JEFE DE ESTACIÓN MARCIAL QUESADA CASTRO BOMBERO 1 ELIONAY PINEDA CORDABA BOMBERO 1 CASCANTE ROJAS GILBERTO CAPITAN ALFARO CASTRO HECTOR TENIENTE CASTRO ULATE ALFONSO TENIENTE CASTRO ULATE ALFONSO TENIENTE ALFARO QUESADA FABIOLA RASO ALPIZAR ALFARO GiAN CARLO RASO BADILLA AROLLO GILLERMO RASO BARRANTES ARCE CARLOS RASO CHAVARRIA MONTOYA GARY RASO CORRALES SALAZAR CRIS RASO FALLAS CASTRO DAVID RASO||organizacion/sarchi6.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Reseña Histórica de Bomberos Sarchí Miembros actuales de la Estación de Bomberos Sarchí. LOAIZA CASTRO ALEXANDER RASO LOPEZ LEDESMA XINIA RASO NARANJO SALAZAR ELIAS RASO QUESADA ALFARO RANDY ASPIRANTE QUESADA ZAMORA ENRIQUE RASO QUESADA MENDEZ RONNY ASPIRANTE RODRIGUEZ SOTO CARLOS RASO ROJAS SANTAMARIA MAIKOL RASO ROJAS SOLANO MARVIN RASO SERRANO ALFARO ENRIQUE RASO SOTO QUESADA DIEGO RASO SOTO QUESADA HEINER RASO AGRADECIMIENTOS Estos recuerdos están dedicados a todas aquellas personas que aportaron su ayuda para que se realizará tan noble labor, de una u otra manera se realizó desinteresadamente para el bien común y que nos regalaron el espirito de la abnegación, con el fin de no desvanecer en la faena propia, el honor de pertenecer a un grupo tan distinguido y la disciplina para ser siempre ejemplo.||organizacion/sarchi7.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Estructura Organizativa Departamento de Servicios Administrativos Este departamento constituye un pilar fundamental para el óptimo funcionamiento del Cuerpo de Bomberos, ya que junto con el departamento de Servicios Generales, conforman el eje de soporte para múltiples funciones administrativas, orientadas a satisfacer las necesidades materiales, logísticas y tecnológicas para que el personal de las estaciones, cuente con los recursos necesarios para brindar los servicios a la comunidad. Servicios Administrativos, cuenta con una plataforma de funcionarios dedicados a formular, controlar y ejecutar el presupuesto anual, realizar las contrataciones y compras de bienes y servicios, brindar el servicio de sopote técnico en tecnologías de información, promover proyectos de mejoramiento, favorecer el seguimiento del control interno, facilitar la administración de sistemas de información y también ofrecer varios servicios complementarios mediante un sistema de información geográfica. El departamento de Servicios Administrativos, se compone de dos segmentos: el área de control administrativo y el área de Tecnologías de Información.||organizacion/serviciosAdministrativos.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Estructura Organizativa Departamento de Servicios Generales Este departamento cumple una función clave en dentro de la organización del Cuerpo de Bomberos de Costa Rica. Su función principal radica en brindar el mantenimiento preventivo y correctivo a los activos con que cuenta Bomberos. Para cumplir esta función, cuenta con cuatro áreas de áreas de trabajo, muy bien definidas: 1) Mantenimiento Vehicular: Mediante el trabajo en equipo entre una oficina de atención de averías un área de taller, se coordinan y realizan las reparaciones que conciernen al tema vehicular, integrándose a ello, el mantenimiento de los sistemas de bombeo, área muy especializada mediante la cual Bomberos brinda mantenimiento a una de los elementos más importantes de las unidades extintoras. 2) Mantenimiento de Edificios: Esta área coordina las reparaciones, modificaciones y ampliaciones de los edificios que albergan las 63 Estaciones de Bomberos. Anualmente, se plantea toda clase de reparaciones que implican el mejoramiento preventivo y correctivo de nuestras instalaciones físicas, así como el mantenimiento de todo el equipo menor que se tiene en dichas estaciones. 3) Unidad de Radio-Comunicación: Área encargada de velar por mantener las comunicaciones del Cuerpo de Bomberos, así como brindar mantenimiento a los equipos tales como: radios portátiles, radios base, radios móviles, repetidoras de radio, antenas y todo el sistema que conforma la red de Comunicaciones de Bomberos. 4) Unidad de Aprovisionamiento y Recursos Materiales: Unidad encargada de velar por la distribución de los materiales, de acuerdo con los requerimientos y necesidades remitidas por Operaciones en cuento a equipos básicos de protección personal, herramientas, suministros, equipos de unidades extintoras, menaje de los edificios, y equipos de comunicación. Siguiente >>||organizacion/serviciosGenerales.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Estructura Organizativa Departamento de Servicios Generales (continuación) Todo el equipo que conforma el Departamento de Servicios Generales mantiene un perfil técnico de gran experiencia y cuenta con una gran mística de servicio, que le permite enfrentar las situaciones que cotidianamente se presentan dentro del escenario de la plataforma logística que sustenta la respuesta del Cuerpo de Bomberos a la comunidad Nacional. << Anterior||organizacion/serviciosGenerales2.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Símbolos y Tradiciones Escudo A lo largo de la existencia del Cuerpo de Bomberos de Costa Rica, los emblemas y tradiciones han pasado a formar parte de su historia. La Cruz de malta es reconocida mundialmente en el servicio de bomberos como una insignia de coraje y honor. Este escudo de los Bomberos costarricenses es un emblema de abnegación, honor y disciplina, quienes lo portan están dispuestos al sacrificio a costo de sus propias vidas para la protección de personas y propiedades sin distingo de ninguna índole, en contra de las garras del fuego. Esta formado por las siguientes partes, las cuales poseen su propio significado. 1. Escalera: Marca el camino recto hacia la perfección, se eleva a lo alto (superación), en posición totalmente vertical. Sus lados rectos y sus peldaños invitan a subir buscando mayor conocimiento, logros, éxitos y ante todo colaborando en la construcción de un mundo mejor. 2. Flor de Fuego: Es el símbolo de la vigilancia. El estar siempre alerta, preparados. No hay descanso. Esta herramienta fue utilizada por los serenos, para mantener por las noches los faroles encendidos. 3. Gancho de escombrear: Simboliza el arrojo, la valentía, la decisión de abrir brecha. No importa cual barrera o peligro amenace, el bombero siempre tomará la decisión de ir adelante y luchar por pasar. 4. Bocina de Mando: Simboliza la disciplina, la cadena de mando. Cada bombero debe estar preparado para lo que tiene que hacer. Lo que yo no haga, ningún otro lo podrá hacer. No es posible aceptar ningún error, pérdida de tiempo, descoordinación, informaciones erróneas. Siguiente >>||organizacion/simbolosTradiciones.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Símbolos y Tradiciones Escudo (continuación) 5. Pitón: Símboliza las técnicas, las enseñanzas. Los bomberos usarán de manera eficiente y eficaz las mejores técnicas para luchar en las emergencias. 6. Casco: Está en el centro y cubre a todos los otros, simboliza la prevención y la protección. Antes de todo no estaremos preparados si no conocemos a qué nos enfrentamos. El Escudo circular está inserto en una Cruz de Malta de lados redondeados, sin bordes punzantes. Este es un símbolo que nos recuerda que otros nos han precedido, luchando por llevar seguridad y protección al prójimo. Por su parte los Bomberos de Costa Rica también cuentan con su propia bandera, diseñada el 15 de noviembre de 1950 por el Jefe Superior de Bomberos Coronel Guillermo Martí Vargas. Su tamaño es de 175 cm de largo por 95 cm de ancho, tiene un rombo blanco a lo largo y ancho con bordes de color azul. En el centro del rombo y con fondo rojo aparece la Cruz de Malta con una corona cívica dorada de rama de encima y un cintillo negro en el centro. Despliega en la parte superior la palabra “BOMBEROS” y en la parte inferior la palabra “COSTA RICA”, estos aparecen con fondo dorado. Y si hay escudo y bandera, también existe el himno al Cuerpo de Bomberos de Costa Rica, cuya letra fue escrita por José María Zeledón Brenes, y su música compuesta por J. Daniel Zúñiga Z. En 1930. << Anterior||organizacion/simbolosTradiciones2.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Símbolos y Tradiciones Himno ¡ Paso a las filas de los Bomberos! Son los guardianes los caballeros De la milicia del bien social Cuando resuenan sus clarinadas Todas las almas emocionadas Tras sus banderas marchando van Suena en la noche la voz lejana La voz urgente de una campana Yace dormida la ciudad Pero el bombero salta del lecho Que ha resonado clara en su pecho La voz que auxilio pidiendo esta No sabe dónde clavo el destino Su flecha ardiente, por el camino Otros bomberos corren también Y todos llegan como en su sueño Al sitio donde con rudo empreño Sobre el peligro se alza el deber ¡ fuego ! clarines de mando suenan mangueras, hachas, bombas que truenan, techos que se hunden entre el fragor llantos de niños imprecaciones gritos plegarias y maldiciones cuadros, horrible desolación. Y desafiando sin arrogaciones Todos los riesgos y ardiendo en ansias De domar la ígnea furia infernal Como en combate de caballeros Los firmes brazos de los bomberos Por todas partes vienen y van... Y al fin, vencida la enorme hoguera Se van callados, como si fuera Cosa sencilla su heroica acción Sin otros lauros para sus frentes Que los destellos resplandecientes De un sol mas alto que el sol: su honor Paso a las filas.... Siguiente >>||organizacion/simbolosTradiciones3.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Símbolos y Tradiciones Himno (continuación) Este himno exalta la dedicación que tienen los bomberos para asistir en cualquier momento al auxilio de los demás, su valentía al enfrentar frente a frente al fuego y su humildad llamada honor. << Anterior||organizacion/simbolosTradiciones4.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Símbolos y Tradiciones Lema Abnegación, Honor y Disciplina Para que los Bomberos pudieran cumplir con su responsabilidad, se les dieron tres regalos que no pueden perder, pues de ellos dependen la fortaleza, valentía, la tranquilidad y la decisión. Estos dones se llevan grabados indeleblemente con fuego en el corazón de cada bombero, por esto no existen los exbomberos, bombero se es hasta en la Estación del Cielo. Abnegación: Por decisión propia, el bombero motivado por sus convicciones, está dispuesto a dar tiempo, esfuerzo, energía, coraje, dolor y alegría y aún hasta su vida con tal de llevar seguridad y tranquilidad a los demás, sin distinción de color, edad, riqueza material o género. Honor: Al estar esta cualidad moral sellada en cada bombero, esto lo lleva al estricto cumplimiento de sus deberes. La gloria, la dignidad de ser bombero es un vaso frágil que necesita ser resguardado ante toda prueba con honradez, dedicación, amistad y disposición. Disciplina: Más que las reglas y órdenes que cumplir, es un método de vida. Es un proceso que se lleva a la obediencia y el orden pero no como imposición, sino como una manera de ser más eficientes y eficaces en sus labores.||organizacion/simbolosTradiciones5.jsp", "Cuerpo de Bomberos de Costa Rica – Abnegación Honor Disciplina|Símbolos y Tradiciones Tradiciones La tradición más importante para el Cuerpo de Bomberos de Costa Rica data de 1940, y consiste en la celebración de la semana del Bombero, esta se lleva a cabo cada año durante la primera semana de diciembre, de manera coincidente con el día del bombero costarricense el 4 de diciembre, fecha en que además se celebra el día de Santa Bárbara, patrona de los Bomberos de Costa Rica, durante esta semana se realizan actividades como El desfile de Antorchas, el Rosario a Santa Bárbara, la Carrera del Bombero, la Misa de Tropa, entre otros. Esta semana está dedicada a la reflexión sobre la importancia de Bomberos dentro de la sociedad costarricense, en ella además de las actividades tradicionales, se efectúan actividades para promover la integración entre Bomberos permanentes y voluntarios mediante la convivencia en competencias como el Torneo de Montaña y el Convivio o Lunada (antes Baile de Gala). En esta semana muchas comunidades son testigos del regocijo de los Bomberos por poseer esta p